火力发电厂评价机组经济性的指标包括____答案

【多选题】

火力发电厂评价机组经济性的指标包括___

A. 热耗率

B. 汽耗率

C. 电功率

D. 绝对电效率

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【多选题】

汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失___

A. 部分进汽损失

B. 湿汽损失

C. 叶高损失

D. 叶轮磨擦损失

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【多选题】

根据某汽轮机的型号N300——16.7/537/537下列几个信息是正确的___

A. 凝汽式汽轮机

B. 额定功率300MW

C. 主汽压力16.7Mpa

D. 主汽温度537℃

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【多选题】

减小隔板漏汽损失的方法有___

A. 在动叶顶部安装叶顶汽封

B. 加装隔板汽封

C. 在动叶根部安装径向汽封

D. 采用适当的反动度

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【多选题】

汽轮机的转子部件包括___

A. 主轴

B. 叶轮

C. 喷嘴

D. 动叶

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【多选题】

可减少湿汽损失的措施包括___。

A. 提高汽轮机排汽压力

B. 采用去湿装置

C. 采用扭叶片

D. 提高初压

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【多选题】

汽轮机级内漏汽主要发生在下列哪些部位?___

A. 隔板汽封

B. 动叶根部

C. 动叶顶部

D. 叶轮轮面和隔板间隙

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【多选题】

平衡汽轮机轴向推力常用措施包括___。

A. 采用平衡活塞

B. 在叶轮上开平衡孔

C. 采用反动级

D. 汽缸对置布置

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【多选题】

提高凝汽器真空的措施包括___。

A. 增加空冷分级转速

B. 降低空冷分级转速

C. 降低空冷风机入口风温

D. 提高空冷风机入口风温

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【多选题】

复速级的特点包括___

A. 有两列动叶

B. 反动度较高

C. 能承担较大焓降

D. 采用鼓形转子

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【多选题】

中间再热式汽轮机的调节，一般采用的措施中包括下列哪几项？___

A. 调节系统使用动态校正器和微分器

B. 采用高压调节阀动态过调措施

C. 采用中压调节阀动态过调措施

D. 锅炉燃烧投油助燃

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【多选题】

平衡多级汽轮机轴向推力的方法包括___

A. 在叶轮上开平衡孔

B. 采用平衡活塞法

C. 转子的动平衡

D. 汽缸对置布置

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【多选题】

影响调节系统动态特性的主要因素有___

A. 转子飞升时间常数

B. 中间容积时间常数

C. 速度变动率

D. 油动机时间常数

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【多选题】

推力轴承的作用有___

A. 支承转子

B. 承担轴系剩余轴向推力

C. 转子的轴向定位

D. 转子的径向定位

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【多选题】

减小隔板漏汽损失的方法有___

A. 在动叶顶部安装叶顶汽封

B. 加装隔板汽封

C. 在动叶根部安装径向汽封

D. 采用适当的反动度

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【判断题】

发生事故时，各岗位应互通情况，根据事故发展情况，可自行迅速处理，以便尽快恢复机组的正常运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时，应尽快到现场监督消除故障工作，并给予运行人员必要的指导，值长的指令不应和这些指示相抵触

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机组发生故障时，运行人员不得擅自离开工作岗位，如果故障发生在交接班时间，应延迟交班

A. 对

B. 错

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【判断题】

在危急保安器误动作，而主油开关不动作，汽轮机无蒸汽运行超过3min，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压主汽门、调速汽门门杆卡涩，无法消除时，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机甩负荷至“0”，运行时间超过15min，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机主保护拒动时应不破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机轴承回油温度高达80℃时，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

机组负荷大幅度骤变，可造成主汽温度异常

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空系统大量泄漏，空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时，应立即破坏真空停机停机，防止空冷排汽关系防爆膜爆裂

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中发现主油泵工作声音异常，同时主油泵出口油压、润滑油压下降，应立即启动润滑油泵，破坏真空紧急停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

在汽轮机启动时，低速暖机还在进行，而交流润滑油泵发生故障，应迅速启动直流润滑油泵，停止机组启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机在启动时，低速暖机已结束，润滑油泵故障，油压逐渐下降，此时应迅速提升汽轮机转速

A. 对

B. 错

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【判断题】

在停机中，如果发现润滑油泵故障，应立即破坏真空停机，防止轴瓦损毁

A. 对

B. 错

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【判断题】

油系统着火时，油系统设备与管路损坏漏油，凡不能与系统隔绝处理，立即停机处理；

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴向位移明显增大，机组出现负胀差时，说明汽轮机发生了水冲击

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机振动增大，推力瓦温度升高，汽轮机内部有不正常声音，说明汽轮机发生了水冲击

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机轴向位移超标，保护动作，按不破坏真空紧急停机处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机运行中发生强烈振动，说明汽轮机叶片发生了断裂或动静发生了踫摩

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电设备着火时，应先切断电源，用砂土或四氯化碳灭火器进行灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

对可能受潮或停运超过3周以上的电机应测绝缘合格后方可启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

我中心冷却水分四路进厂房，分别是#1机、#2机、给水泵组和锅炉设备冷却用水；

A. 对

B. 错

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【判断题】

润滑油溢油阀连接在润滑油供油母管与回油母管之间

A. 对

B. 错

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【判断题】

凝结泵检修时，应先关闭密封水门，后关闭抽空气、凝结水泵入口门，最后开滤网放水

A. 对

B. 错

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【判断题】

空冷翅片泄漏可导致凝结水溶氧超标

A. 对

B. 错

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【判断题】

当#2高加汽侧压力高于除氧器压力0.5MPa以上时，将高加输水倒至除氧器

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

电子舱系统冷却《ACSC》的功能是：___

A. 计算流量

B. 计算温度

C. 计算压力

D. A+B

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【单选题】

通常，混合单元将PACK1的空调气输送至__________，PACK2的空调气输送至_________。___

A. 驾驶舱和前客舱、后客舱

B. 前客舱、后客舱

C. 驾驶舱、前客舱和后客舱

D. 客舱、货仓

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【单选题】

择器：将两个温度调高，将一个温度调低，PACK进气门和PACK组件的旁通活门将___

A. 开大一些、开大一些

B. 开大一些、关小一些

C. 关小一些、关小一些

D. 关小一些、开大一些

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【单选题】

A320增压客舱压力的保持由________来实现___

A. 外流活门

B. PACK组件

C. 热空气管路

D. A+C

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【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，会触发PACK超温警告。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

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【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，PACK流量活门开始减小引气流量。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

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【单选题】

当发动机启动完成后________秒，同侧PACKFCV重新打开。___

A. 60

B. 45

C. 30

D. 10

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【单选题】

春秋航空的A320种没有专用的通风系统的区域是___

A. 电子舱

B. 前货舱

C. 后货舱

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【单选题】

地面在正常情况下，电子设备舱的冷却气来源于:___

A. 空调管路

B. 机外

C. 空调舱内循环

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【单选题】

增压区域包括___

A. 驾驶舱、客舱

B. 电子舱、货舱

C. A+B

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【单选题】

外流活门有___套控制系统___

A. 3

B. 2

C. 1

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【单选题】

当维修人员需要观察PACK组件相关参数时，应从下EACM()页面获得___

A. 引气页面

B. 空调页面

C. 增压页面

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【单选题】

当航后洗飞机前，对于空调系统部件，维护人员应该___

A. 人工关闭电子舱通风进口活门和电子舱通风出口活门

B. 人工关闭PACK空气进口活门和PACK空气出口活门

C. A+B

D. A+B

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【单选题】

不能在EACM上提供出活门信息的是___

A. PACK流量控制活门

B. PACK防冰活门

C. PACK旁通活门

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【单选题】

A320系列飞机上空调系统供向几个区域（）___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

安全活门作用（）___

A. 防止过大的正压差和负压差

B. 避免正压差出现

C. 避免负压差出现

D. 替代外排活门工作

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【单选题】

厕所和厨房通气空气来自于（）___

A. 组件1

B. 组件2

C. 客舱分配管道

D. 驾驶舱

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【单选题】

当“RAMAIR”电门打到“ON”时（）___

A. 空调组件的冲压空气进气门打开

B. 空调组件的冲压空气进气门关闭

C. 应急冲压进气门关闭

D. 应急冲压空气进气门打开

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【单选题】

当管道温度超过88℃时，热空气压力调节活门（）___

A. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈通电

B. 安全功能的S1电磁线圈通电

C. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈断电

D. 安全功能的S1电磁线圈断电

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【单选题】

当压气机出口温度达到230℃时，流量控制活门（）___

A. 开始电控关闭

B. 开始气控关闭

C. 完全气控关闭

D. 没有影响

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【单选题】

当增压方式在人工位时，垂直速率选择器放在UP位，则（）___

A. 客舱高度增加

B. 客舱高度减少

C. 客舱高度不变

D. 客舱高度不受控制

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【单选题】

当座舱高度达到15000ft时，有一套压力电门能自动关闭外排活门，这套压力电门位于（）___

A. 座舱增压控制器里

B. 外排活门上

C. 安全活门上

D. 电子舱

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【单选题】

电子舱通风半开环工作方式可能出现在（）___

A. 只有在空中

B. 只有在地面

C. 空中或地面

D. 都不正确

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【单选题】

电子舱通风系统目的是（）___

A. 给电子舱通风

B. 确保电子舱加热

C. 避免电子舱结构损坏

D. 以上都不正确

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【单选题】

对应最大巡航高度（39000Ft），最大正常座舱高度是（）___

A. 8000ft

B. 9550ft

C. 11300ft

D. 15000ft

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【单选题】

对于防冰活门说法正确的是（）___

A. 防冰模式时，活门通电；气动温度控制模式时，活门断电

B. 防冰模式时，活门断电；气动温度控制模式时，活门通电

C. 防冰模式时，活门断电；气动温度控制模式时，活门断电

D. 防冰模式时，活门通电；气动温度控制模式时，活门通电

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【单选题】

防冰活门的主要功能是（）___

A. 防止主热交换器结冰

B. 防止初级热交换器结冰

C. 防止冷凝器结冰

D. 防止涡轮结冰

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【单选题】

飞机在地面时，外排活门处于（）___

A. 全开位

B. 全关位

C. 取决于飞机着陆前最后位置

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”（排风扇）的工作情况说法正确的是（）___

A. 连续工作

B. 当排风扇电门故障时停止工作

C. 当排风扇电门故障灯亮，人工超控后停止工作

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是（）___

A. 感受温度信号用于控制和指示

B. 可以互换

C. 安装在厨房和厕所通风管路中

D. A+B+C

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【单选题】

混合组件里的挡板门（FLAP）什么时候打开（）___

A. “HOTAIR”电门打到“OFF”

B. “PACK1”电门打到“OFF”

C. “PACK2”电门打到“OFF”

D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”

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【单选题】

客舱区域温度显示在（）___

A. 空调页面

B. 巡航页面

C. 客舱增压页面

D. A+B

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【单选题】

空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时（）___

A. 驾驶舱配平空气活门关闭

B. 前客舱配平空气活门关闭

C. 后客舱配平空气活门关闭

D. A+B+C

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【单选题】

空调系统的旁通活门是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

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【单选题】

空调系统旁通活门的功能是（）___

A. 减少到压气机的空气流量

B. 增加到涡轮的空气量

C. 将空气从组件进口旁通到组件出口

D. 帮助调节组件出口温度

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【单选题】

空调系统循环风扇有几个，受控于几个电门（）___

A. 1个，1个

B. 2个，1个

C. 2个，2个

D. 1个，2个

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【单选题】

空调组件的冲压空气进气门的功能是（）___

A. 双组件失效时确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的冷却空气

D. 提供空气到混合组件

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【单选题】

空调组件的功用是（）___

A. 调节热空气压力

B. 调节三个区域温度

C. 调节空调供气量

D. 调节基本温度

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【单选题】

空调组件水分离器分离的水会送到（）___

A. 混合组件

B. 涡轮出口

C. 冲压空气进口管路

D. 组件出口

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【单选题】

连接流量控制活门的流量传感器感受的是（）___

A. 直接的流量信号

B. 压差信号

C. 电信号

D. 温度信号

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