【判断题】
变压器投运后激磁电流几乎不变
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
在中性点接地系统中,发生单相接地时,网络线电压的大小和相位差保持不变
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功率因数可以根据阻抗三角形求得
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【判断题】
流过熔体的电流与熔断时间的关系称作熔断器的保护特性。
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测量直流电压时,电压表的“+”端钮要接在电路中电位较低的点。
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严禁带电测量设备的绝缘。
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B. 错
【判断题】
变压器一二次侧电流之比与一次侧匝数之比成正比。
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为了防止和减缓绝缘老化,必须严格掌握变压器内的负荷,严格控制上层油温和温升
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【判断题】
允许用刀闸拉合电容电流不超过5A的无负荷线路
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【判断题】
当误拉刀闸时,在刀闸出头尚未全部拉开,即发现有电弧,应立即快速拉开刀闸
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【判断题】
遇有电气设备着火时,对带电设备可以使用泡沫灭火器灭火
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电流互感器相当于一台降压变压器。
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【判断题】
有功功率P与视在功率S之比成为功率因数。
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【判断题】
雷击引起的过电压属于大气过电压。
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高压断路器能断开短路电流。
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绝缘鞋和绝缘靴属于低压基本安全用具。
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【判断题】
变压器内部异响是由于谐振引起的。
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异步电动机机壳温度一般都比轴承温度高。
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重瓦斯保护必须投入运行,不能改投信号。
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交直流回路可以使用同一条电缆。
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变电所与配电所的区别是变电所有变换电压的功能。
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在三相系统中,三相短路在中性点直接接地系统中发生的概率最高。
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【判断题】
熔断器的文字符号是FU,低压断路器的文字符号是QK。
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【判断题】
在选择中性线截面时,一般三相四线制线路的中性线截面应不小于相线截面的50%。
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【判断题】
工厂6~10kV供电系统属于大电流接地系统。
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【单选题】
CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前,应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少 h,以保证所要求的过盈量。
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
【单选题】
CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧,两者之间的高度差由调整垫调节,调整垫厚度为 mm。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组 和钢轨之间提供连续的低电阻连接。
A. 裙板
B. 车身
C. 底板
D. 齿轮箱
【单选题】
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的 连接。
A. 低电阻
B. 高电阻
C. 低电压
D. 高电压
【多选题】
高速转向架按其作用原理一般可分为 。 ___
A. 摆式转向架
B. 高速转向架
C. 低速转向架
D. 非摆式转向架
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是承载、缓冲、 。 ___
A. 导向
B. 牵引
C. 悬挂
D. 制动
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是牵引、 、导向、制动。 ___
A. 缓解
B. 承载
C. 连通
D. 缓冲
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是牵引、缓冲、 、制动。 ___
A. 缓解
B. 导向
C. 承载
D. 连通
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是 、制动。 ___
A. 承载
B. 牵引
C. 缓冲
D. 导向
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是承载、导向、 。 ___
A. 牵引
B. 缓解
C. 缓冲
D. 制动
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是牵引、缓冲、导向、 。 ___
A. 承载
B. 连通
C. 制动
D. 缓解
【多选题】
动车组转向架的主要组成部分: 、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。 ___
A. 构架
B. 轮对
C. 轴箱及定位装置
D. 执行装置
【多选题】
动车组转向架的主要组成部分:构架、轮对、轴箱及定位装置、 、驱动机构。 ___
A. 弹簧悬挂装置
B. 制动控制装置
C. 基础制动装置
D. 牵引装置
【多选题】
动车组转向架构架由 等焊接组成。 ___
A. 车轴
B. 横梁
C. 侧梁
D. 辅助装置
【多选题】
动车组轮对由 组成。 ___
A. 减振器
B. 空心车轴
C. 整体车轮
D. 空气弹簧
【多选题】
转向架的一系悬挂系统由 组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 一系垂向减振器
C. 定位装置
D. 空气弹簧
【多选题】
转向架的一系悬挂系统由 和定位装置组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 一系垂向减振器
C. 空气弹簧
D. 联轴节
【多选题】
转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、 组成。 ___
A. 联轴节
B. 一系垂向减振器
C. 定位装置
D. 空气弹簧
【多选题】
空气悬挂系统主要由 等部分组成。 ___
A. 高度调整阀
B. 差压阀
C. 空气弹簧
D. 附加空气室
【多选题】
空气悬挂系统主要由高度调整阀、 等部分组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 差压阀
C. 空气弹簧
D. 附加空气室
【多选题】
空气悬挂系统主要由 、附加空气室等部分组成。 ___
A. 高度调整阀
B. 差压阀
C. 空气弹簧
D. 螺旋钢弹簧
【多选题】
空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、 等部分组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 橡胶节点
C. 空气弹簧
D. 附加空气室
【多选题】
空气悬挂系统主要由 、空气弹簧、附加空气室等部分组成。 ___
A. 高度调整阀
B. 差压阀
C. 螺旋钢弹簧
D. 橡胶节点
【多选题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、 组成。 ___
A. 吊臂
B. 关节
C. 扭杆
D. 扭臂
【多选题】
抗侧滚扭杆主要由 、扭臂组成。 ___
A. 吊杆
B. 扭杆
C. 吊臂
D. 关节
【多选题】
抗侧滚扭杆主要由 组成。 ___
A. 吊杆
B. 扭杆
C. 关节
D. 扭臂
【多选题】
抗侧滚扭杆主要由扭杆、 组成。 ___
A. 拉杆
B. 吊杆
C. 扭臂
D. 关节
【多选题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的 ,减小车辆曲线运行时车体的 。 ___
A. 提高定位刚度
B. 柔度系数
C. 蛇行运动
D. 侧滚角
【多选题】
牵引拉杆分为 。 ___
A. 吊装拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”字型牵引拉杆
D. 辅助拉杆
【多选题】
制动盘分为 。 ___
A. 椭圆盘
B. 齿轮盘
C. 轴盘
D. 轮盘
【多选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分为: 等几种。 ___
A. 圆筒集层橡胶方式弹簧定位
B. 拉板式(支承板)定位
C. 拉杆式(轴梁式)定位
D. 转臂式定位
【多选题】
等几种。 ___
A. 导框式轴箱定位
B. 拉板式(支承板)定位
C. 拉杆式(轴梁式)定位
D. 转臂式定位
【多选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分为: 、拉杆式(轴梁式)定位、转臂式定位等。 ___
A. 圆筒集层橡胶方式弹簧定位
B. 拉板式(支承板)定位
C. 导框式轴箱定位
D. 导柱式轴箱定位
【多选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分为:圆筒集层橡胶方式弹簧定位、拉板式(支承板)定位、 等。 ___
A. 导框式轴箱定位
B. 导柱式轴箱定位
C. 拉杆式(轴梁式)定位
D. 转臂式定位
【多选题】
等几种。 ___
A. 圆筒集层橡胶方式弹簧定位
B. 拉板式(支承板)定位
C. 导框式轴箱定位
D. 转臂式定位
【多选题】
的选择,能同时兼顾高速运行的 、乘坐舒适度及曲线通过性能。 ___
A. 载重
B. 定位刚度
C. 稳定性
D. 加速性能
【多选题】
的选择,能同时兼顾高速运行的 。 ___
A. 定位刚度
B. 稳定性
C. 乘坐舒适度
D. 曲线通过性能
【多选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点包括:便于轴箱定位刚度的选择,能同时兼顾高速运行的 、 、 。 ___
A. 稳定性
B. 乘坐舒适度
C. 曲线通过性能
D. 加速性能
【多选题】
免维护, 。 ___
A. 实现轻量化
B. 部件数量较少
C. 便于轴箱定位装置的分解和组装
D. 摩擦件较多
【多选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点:便于轴箱定位刚度的选择,能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能;便于轴箱定位装置的分解和组装; 。 ___
A. 实现轻量化
B. 部件数量较少
C. 结构复杂
D. 无滑动部分,免维护