【多选题】
各稽核单位在开展稽核业务时,应以( )为主,减少或避免收费站现场核查造成的现在秩序混乱。 ___
A. 数据稽核
B. 事后稽核
C. 实时稽核
D. 系统稽核
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答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
因客户原因(如虚假资料导致大车小标、状态名单、储值卡余额不足等)造成产生少交欠交通行费的,补交业务流程有:() ___
A. 线上补交
B. 线下补交
C. 发行服务机构补交
D. 自助服务终端补交
【多选题】
复合通行卡(CPC卡):集 5.8GHz 和 13.56MHz 通信功能于一体,具备()等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质 ___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 计费信息
D. 发行信息
【多选题】
CPC卡在车道使用的基本流程:() ___
A. 入口收费员上班前领用 CPC 卡,并在车道进行发
B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的 CPC 卡;
C. 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡上交;
D. 收费工班交接时,本班结存的 CPC 卡应转交给下班次,并做好交接记录。"
【多选题】
ETC 车辆采取“()”,非 ETC 车辆采取()。 ___
A. 分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费
B. 分段计费,出口收费
C. 通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费
D. 出口收费
【多选题】
ETC 通行有效性判断:对()等影响 ETC 使用的参数情况进行判断 ___
A. OBU 有效期和拆卸状态
B. ETC 卡有效期
C. OBU和 ETC 卡车牌号码一致性
D. 状态名单信息
【多选题】
非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆按以下流程处理:() ___
A. 系统自动识别车牌号码、车牌颜色。
B. 收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌、车型及入口信息等写入CPC卡内(货车还应写入轴数、 车货总重信息)。
C. 收费员将CPC卡发给客户,抬杆放行。
D. 如为货车,车道系统还应判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,发 CPC 卡放行; 判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。
【多选题】
收费员刷卡读取 CPC 卡内信息,系统进行 CPC 卡有效性判断,判断通过的情况包括(),判断不通过的, 按特情车辆相关流程处理。 ___
A. 发行属地有效
B. 有入口信息
C. 入口站编码有效
D. 行驶路径有效
【多选题】
关于CPC卡,一下说法正确的是 ___
A. 无法读写或电量低于 8%的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的 CPC 卡
C. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理
D. 各省(区、市)应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加 CPC 卡投放数量,保障路网正常运营
【多选题】
关于CPC卡调拨一下说法正确的是 ___
A. 部联网中心负责跨省间 CPC 卡调拨,省中心负责省内路段间、分中心库间 CPC 卡调拨,收费公路经营管理单位负责所辖收费站间 CPC卡调拨,收费站负责站内卡仓和车道卡仓的管理
B. CPC 卡调拨应精确到卡,保证卡明细与实物卡一一对应,并通过通行介质管理平台进行调拨操作,确保库存数据真实准确
C. CPC 卡调拨可由需求方申请,也可由上级 CPC 卡管理机构根据所辖管理范围内 CPC 卡使用情况发起
D. 各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作,在调出时按箱调出,跨省调拨应以 500 张/箱为单位开展
【多选题】
车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过的内容包括 ___
A. 入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
丢失卡或损坏卡的操作规程正确的是: ___
A. 收费员根据实际车牌、车型和车种,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费
B. 如无法从后台系统获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最短路径收费
C. 如无法从后台系统获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最远路径收费
D. 丢失卡或确定为人为损坏卡的,收取 CPC 卡工本费
【多选题】
业务评价指标主要有: ___
A. 交易成功率(ETC 门架系统) ETC 通行成功率
B. 实收率 车型准确率
C. 车牌准确率 数据上传及时率
D. 数据上传完整率 车牌识别率"
【多选题】
入口遇临时牌照车辆,收费员根据临时牌照将 、 、 、 等信息准确写入CPC 卡,将CPC 卡发给客户,抬杆放行。 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站
E. 轴型
【多选题】
外部稽核类型按逃费行为分为( ) ___
A. 改变车型(车种)逃费行为稽核
B. 改变缴费路径逃费行为稽核。
C. 利用优免政策逃费行为稽核
D. 其他因客户原因少交、未交、拒交通行费行为稽核。
E. 收费人员收费错误行为稽核
【多选题】
利用优免政策逃费行为类型包括( ) ___
A. 假冒鲜活农产品运输(绿色通道)车辆
B. 假冒执行任务救护车辆
C. 假冒抢险救灾、进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机(包括插秧机)及其专用的运输车辆
D. 假冒集装箱优惠车辆
E. 假冒大件运输车辆
【多选题】
新的计费方式变为( )。 ___
A. ETC分段收费,通过车载单元(OBU)和后台记账形成自动扣费
B. 各站收费,统一解缴
C. 非ETC车辆分段计费、出口收费
D. 按实拆分,按时结算
【多选题】
出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆的( )、( )、( )及( )的功能,使当次通行记录信息能够与查验结果和预约信息(如有)关联。 ___
A. 入口站编号
B. 入口称重重量
C. 出口称重重量(如有)
D. 通行标识信息(PassId)
推荐试题
【单选题】
《公民道德建设实施纲要》指出,要大力倡导以___、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德,鼓励人们在工作中做一个好建设者。
A. 求真务实
B. 爱岗敬业
C. 艰苦奋斗
D. 以人为本
【单选题】
加强对生产现场监督检查,严格查处___的“三违”行为。
A. 违章指挥、违规作业、违反劳动纪律
B. 违章生产、违章指挥、违反劳动纪律
C. 违章作业、违章指挥、违反操作规程
D. 违章指挥、违章生产、违规作业
【单选题】
下列不属于安全管理的主要措施的是___。
A. 加强车站的现场安全检查
B. 及时整改车站的各类不安全隐患
C. 调查乘客需 求、提高满意度
D. 开展安全工作的宣传教育和职业技能培训
【单选题】
国家规定的重大危险源是指长期或者临时___危险物品,且危险物品的数量等于或超过临界值的场所和设施。
A. 生产、搬运
B. 生产、使用
C. 生产、搬运、使用、储存
D. 生产、储存、使用
【单选题】
用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足___米的着火物体时,接触网必须停电;若使用沙土灭火时,距接触网在( )米以上者,可不停电。
A. 4,2
B. 2,4
C. 5,3
D. 3,5
【单选题】
作业者在疲劳状态下继续作业,可能发生的直接后果是工作效率降低、___,并且会使作业者作业后的疲劳恢复期延长。
A. 易患职业病
B. 事故发生可能性加大
C. 企业经济效益降低
D. 企业经济效益增加
【单选题】
发生火灾后,正确报火警的操作是___。
A. 讲清着火单位、详细地址、着火物质及火势大小
B. 讲清着火单位、详细地址、着火物质及火势大小,是否有人被困,留下报警人姓名及联系方式
C. 告知着火方位后迅速挂断电话,返回火场
D. 告知着火方位,留下报警人姓名及联系方式
【单选题】
1依据《国家安全生产法》的规定,应当由___组织有关部门制定本行政区域内生产安全事故应急预案,建立应急救援体系。
A. 省级以上人民政府
B. 各级人民政府
C. 县级以上地方各级人民政府
D. 市级以上负有安全生产监督管理职责的部门
【单选题】
某轨道单位因自然灾害,导致列车脱轨,造成5人死亡,直接经济损失6000万元,根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》标准该事件应定性为___级别事件。
A. 特别重大运营突发事件
B. 重大运营突发事件
C. 较大运营突发事件
D. 一般运营突发事件