双母线.双母线分段.双母线加旁路母线的接线方式使用于向___负荷用户供电。_答案

【单选题】

双母线.双母线分段.双母线加旁路母线的接线方式使用于向___负荷用户供电。

A. 一.二类；

B. 二.三类；

C. 一类；

D. 二类；

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相关试题

【单选题】

轮流检修采用双母线接线方式的母线时，可___配电装置向用户供电。

A. 中断；

B. 不中断；

C. 短时中断；

D. 长时中断；

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【单选题】

双母线供电对重要用户可实现___供电。

A. 单回路；

B. 双回路；

C. 三回路；

D. 多回路；

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【单选题】

当单母线分段接线方式的一段母线隔离开关需要检修时，另一段母线可___供电。

A. 继续；

B. 短时；

C. 停止；

D. 应急；

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【单选题】

单母线分段接线方式适用于双电源进线电压为10kV.比较重要的___工厂用户。

A. Ⅰ类；

B. Ⅱ类；

C. Ⅱ.Ⅲ类；

D. Ⅰ.Ⅱ类；

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【单选题】

当单母线分段接线方式中的母线发生短路故障时，仅故障段停止运行，非故障段仍可___供电。

A. 继续；

B. 短时；

C. 停止；

D. 应急；

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【单选题】

采用单母线分段带旁路母线的接线方式，当出线断路器需要检修是，可由___断路器向用户供电。

A. 进线；

B. 主变；

C. 旁路；

D. 联络；

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【单选题】

采用单母线分段带旁路母线的接线方式，在检修任何回路的断路器时，该回路可以___，提高了供电的可靠性。

A. 不停电；

B. 短时停电；

C. 部分停电；

D. 长时停电；

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【单选题】

采用双母线分段带旁路母线的接线方式，当出线数目较少时，___也可兼作母联断路器。

A. 进线；

B. 分段；

C. 旁路；

D. 联络；

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【单选题】

内桥接线的连接桥设置在___。

A. 进线侧；

B. 变压器侧；

C. 出现侧；

D. 任意位置；

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【单选题】

桥式接线中4条回路只用___断路器。

A. 1台；

B. 2台；

C. 3台；

D. 4台；

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【单选题】

一般适用于故障较多的长线路和变压器不需要经常切换的接线方式是___接线。

A. 单母线；

B. 双母线；

C. 单母线分段；

D. 内桥；

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【单选题】

外桥接线的___设置在线路侧。

A. 变压器；

B. 连接桥；

C. 断路器；

D. 隔离开关；

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【单选题】

外桥接线___保护装置回路简单，容易配合。

A. 继电；

B. 过电压；

C. 自动；

D. 控制仪表；

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【单选题】

适用于线路较短和变压器经济运行.需要经常切换情况的接线时___接线。

A. 单母线；

B. 双母线；

C. 内桥；

D. 外桥；

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【单选题】

控制电缆属于___回路的设备。

A. 二次；

B. 一次；

C. 一次.二次；

D. 高压；

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【单选题】

在二次回路中，___是组成继电保护和自动装置的最基本元件。

A. 断路器；

B. 导线；

C. 继电器；

D. 隔离开关；

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【单选题】

原理图的特点是将___回路与二次的电流回路.电压回路.直流回路绘制在一起。

A. 控制；

B. 一次；

C. 信号；

D. 交流；

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【单选题】

原理图上所有的仪表和继电器都是以整体形式的设备图形符号表示的，不画出其内部的线，而只画出接点的连接，并将二次部分的电压回路.电流回路.___和一次回路绘制在一起。

A. 直流回路；

B. 测量回路；

C. 控制回路；

D. 信号回路；

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【单选题】

展开图和原理图是___。

A. 1种接线的2种形式；

B. 2种接线的1种形式；

C. 1种接线的1种形式；

D. 同种接线的同种形式；

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【单选题】

读展开接线图的顺序是___。

A. 先交流后直流；

B. 先直流后交流；

C. 限一次后二次；

D. 先二次后一次；

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【单选题】

绘制安装接线图的依据是___。

A. 原理图；

B. 屏面布置图；

C. 展开图；

D. 展开图和屏面布置图；

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【单选题】

表示断路器的新文字多字母符号是___。

A. DL；

B. QS；

C. QF；

D. FU；

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【单选题】

规定新图形文字符号的新国标GB4728是___颁布的。

A. 1983年；

B. 1985年；

C. 1980年；

D. 1989年；

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【单选题】

二次接线图按其___可分为4种。

A. 组成；

B. 用途；

C. 结构；

D. 原理；

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【单选题】

重合闸动作后，应能自动___以准备下次动作。

A. 发信号；

B. 跳闸；

C. 掉牌；

D. 复归；

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【单选题】

表示变配电所的高压设备相互间的电气联系的图纸称为___。

A. 一次系统主接线图；

B. 一次系统原理图；

C. 二次回路原理图；

D. 二次接线原理图；

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【单选题】

电气主接线应满足系统和用户的要求，保证电能质量和供电的___。

A. 合理性；

B. 稳定性；

C. 可靠性；

D. 灵活性；

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【单选题】

电气一次接线是发电厂和变电所的主体，它对发电厂.变电所和电力系统的安全.可靠.___起着重要的作用。

A. 经济运行；

B. 优质运行；

C. 连续运行；

D. 灵活运行；

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【单选题】

原理图中各开关和继电器触点是按照线圈___时的状态表示的。

A. 带电；

B. 不带电；

C. 部分带电；

D. 部分不带电；

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【单选题】

读___的顺序是从一次接线看电流的来源。

A. 原理图；

B. 屏面布置图；

C. 安装图；

D. 展开图；

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【单选题】

安装图中小母线按规定涂色，为的是判别小母线的___。

A. 性质；

B. 作用；

C. 名称；

D. 性质和作用；

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【单选题】

安装屏上闪光小母线涂___色。

A. 红；

B. 蓝；

C. 红.绿相间；

D. 绿；

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【单选题】

安装屏上电压小母线0线涂___色。

A. 红；

B. 黑；

C. 红.黑相间；

D. 绿；

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【单选题】

正.负极电源之间，合闸和跳闸之间的端子一般需要用一个空端子隔开，目的是___。

A. 整齐.美观；

B. 便于查找回路；

C. 维护方便；

D. 以免端子受潮造成短路；

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【单选题】

一个安装单位的___不宜过多。

A. 连接片；

B. 端子；

C. 继电器；

D. 元件；

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【单选题】

交流电流回路端子中，对于同一保护方式的电流回路一般排在一起，按数字___。

A. 大小从上到下，并按相序排列；

B. 大小从上到下，不按相序排列；

C. 大小从下到上，并按相序排列；

D. 大小从下到上，不按相序排列；

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【单选题】

电磁式断路器的控制回路按控制地点可分为___。

A. 分散控制和远方控制；

B. 集中控制和分散控制；

C. 集中控制和就地控制；

D. 就地控制和远方控制；

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【单选题】

断路器控制回路的红色指示灯是与___的，它既反映了断路器是否处于合闸状态，又监视了跳闸回路的完整性。

A. 合闸线圈并联；

B. 跳闸线圈并联；

C. 合闸线圈串联；

D. 跳闸线圈串联；

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【单选题】

断路器控制回路的绿色指示灯是与___的，它既反映了断路器是否处于分闸状态，又监视了合闸回路的完整性。

A. 合闸线圈并联；

B. 跳闸线圈并联；

C. 合闸线圈串联；

D. 跳闸线圈串联；

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【单选题】

继电器产品中，早期信号继电器的型号为___。

A. DZ-15；

B. DZ-17；

C. DX-11；

D. DS-32；

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推荐试题

【单选题】

关于刹车储压器的释压活门，下面说法不正确的是___

A. 防止热膨胀引起过压

B. 人工维护释压

C. 释放过量的气体

D. 自动复位

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【单选题】

关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___

A. 灌充使用的气体为高压冷空气

B. 灌充使用的液压油为我们常用的“红油”

C. 使用两个灌充活门进行灌充

D. 起落架下部的灌充活门用于灌充气体

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【单选题】

关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___

A. 当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务

B. 当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务

C. 减摆器没有油量指示器

D. 当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务

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【单选题】

驾驶舱内的刹车压力指示表是___

A. 正常刹车系统压力传感器提供的信号

B. 备用刹车系统压力传感器提供的信号

C. 自动刹车压力传感器提供的信号

D. 以上都不对

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【单选题】

两个手轮同时操纵时___

A. 第一个操纵的手轮的的信号优先

B. 机长的信号优先

C. 信号被代数叠加

D. 副驾驶的信号优先

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【单选题】

起落架位置指示器由哪个组件提供信号？___

A. 两个LGCIU轮流。

B. 两个LGCIU同时提供。

C. LGCIU1。

D. LGCIU2。

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【单选题】

以下那个部件在飞机离地以后保持小车在倾斜的位置？___

A. TORQUE LINKS

B. LOCK STAY

C. LOCK SPRING

D. PITCH TRIMMER

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【单选题】

起落架收放手柄旁的放下（DOWN)指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位 2、起落架手柄在收上位 3、所有运转的发动机都在低功率 4、无线电高度低于750英尺 ___

A. 1、2、3

B. 1、3、4

C. 2、3、4

D. 1、2、4

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【单选题】

主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯，ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形，由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好？___

A. LGCIU 1

B. LGCIU 2

C. BSCU

D. ADIRU

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【单选题】

正常情况下，什么时候起落架收放手柄内的锁定机构会开锁？怎样开锁？___

A. 飞机在地面，给电磁阀通电

B. 飞机在地面，给电磁阀断电

C. 飞机在空中，给电磁阀通电

D. 飞机在空中，给电磁阀断电

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【单选题】

以下那个部件把小车受到的扭矩传到减震支柱上？___

A. TORQUE LINKS

B. LOCK STAY

C. LOCK SPRING

D. PITCH TRIMMER

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【单选题】

前起落架开锁作动筒连接在那个连杆上？___

A. 上部阻力支柱

B. 下部阻力支柱

C. 外筒

D. 锁撑杆

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【单选题】

对于地面操作轮舱门描述错误的是？___

A. 两边主轮舱门共用一个操作手柄

B. 前轮舱门有一个开关门的手柄

C. 收上时需要接通绿系统液压

D. 放出时不需要绿系统液压

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【单选题】

以下哪一项不属于主起落架舱上锁组件的描述？___

A. 通过机械上锁。

B. 通过液压开锁。

C. 通过人工机械重力开锁。

D. 通过液压上锁。

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【单选题】

若主减震支柱漏油，将如何处理？___

A. 换主减震支柱封圈。

B. 通过转换活门，使减震支柱次封圈代替主封圈。

C. 更换主和次减震支柱封圈

D. 补充液压油。

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【单选题】

ECAM 的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么？___

A. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过100摄氏度

B. 代表此轮子的刹车温度最高，且已经超过100摄氏度

C. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度

D. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度

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【单选题】

方向舵脚蹬脱开按钮按下后：___

A. 使用脚蹬时，前轮转弯失效。

B. 前轮自动定中。

C. 使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。

D. 使用脚蹬时，方向舵失效。

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【单选题】

如何判断前轮转弯是定中的___

A. 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立

B. 测试SCU无任何故障信息

C. 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围

D. 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

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【单选题】

实施无防滞功能的备用刹车时___

A. 只能由刹车储压器提供刹车压力

B. 将无法调节刹车压力的大小

C. 由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

下列哪一个因素和前轮转弯无关___

A. 液压黄系统工作正常

B. 起落架舱门位置

C. A/SKID&N/WSTRG电门位置

D. 发动机是否运转

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【单选题】

下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___

A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油

B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油

C. 回油的关断是备用伺服活门执行的

D. 回油的关断是自动选择活门执行的

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【单选题】

在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___

A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位

B. 起落架重力放出，舱门未关闭

C. 起落架正常放出，舱门未锁定

D. 起落架放下锁好

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【单选题】

转弯组件中的储压器的作用是___

A. 补偿压力的损失

B. 缓冲快速移动

C. 发生气隙时提供液压压力

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___

A. 无法实现

B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同

C. 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体

D. 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

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【单选题】

当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___

A. 使用备用系统收

B. 使用重力放起落架系统收

C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___

A. 使用时将备用封严作动活门打开

B. 当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转

C. 备用封严也包括动封严和静封严两种

D. 更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严

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【单选题】

关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___

A. 使用氮气进行充气

B. 当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用

C. 当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油

D. 扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务

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【单选题】

前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是___

A. 确保前轮的自定中

B. 调节前轮转弯速度

C. 调节液压组件释压速度

D. 超压时,释压转弯作动筒

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【单选题】

当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___

A. 可能是减震支柱内部油量不够

B. 可能是减震支柱内部气压不够

C. 可能是灌充活门有渗漏

D. 以上都有可能

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【单选题】

当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___

A. 前轮转弯作动筒可能漏油

B. 起落架内筒可能漏油

C. 起落架收放作动筒可能漏油

D. 都有可能

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【单选题】

当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___

A. 可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统

B. 起落架下锁情况需要目视检查

C. 对飞机的飞行速度有限制

D. 复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

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【单选题】

更换液压作动的主起落架舱门后___

A. 需要顶飞机进行调节和测试

B. 需要检查舱门和机身之间的间隙

C. 如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___

A. 备用低压液压系统油路中有空气

B. 绿液压系统油路里有空气

C. 刹车控制钢索张力偏低

D. 停留刹车关断活门没有完全打开

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【单选题】

在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___

A. 地面人工维护时打开前起落架舱门

B. 重力放起落架后

C. BSU两个通道均失效

D. 滑行速度大于130节

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【单选题】

当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___

A. 起落架收放功能被抑制

B. 舱门收放功能被抑制

C. 起落架和舱门收放功能都被抑制

D. 都不受影响

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【单选题】

哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___

A. 由轮流控制起落架收放的LGCIU提供

B. 两个LGCIU同时提供

C. 仅由LGCIU1提供

D. BSCU

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【单选题】

下列关于停留刹车的叙述正确的是___

A. 若绿系统正常,将无法进行停留刹车

B. 停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断

C. 停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车

D. 可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小

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【单选题】

下列哪一个因素和前轮转弯无关___

A. 液压黄系统工作正常

B. 起落架舱门位置

C. A/SKID&N/WSTRG电门位置

D. 发动机是否运转

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【单选题】

下列哪种情况可以进行正常刹车___

A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常

B. 由刹车储压器提供刹车压力

C. A/SKID&N/WSTRG电门关断

D. 停留刹车电门位于ON位

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【单选题】

下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___

A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油

B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油

C. 回油的关断是备用伺服活门执行的

D. 回油的关断是自动选择活门执行的

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