【单选题】
当变压器外部故障时,有较大的穿越性短路电流流过变压器,这时变压器的差动保护___。
A. 立即动作;
B. 延时动作;
C. 不应动作;
D. 视短路时间长短而定
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
PT失压时,线路微机保护应将___自动闭锁。
A. 电流差动保护;
B. 电流速断保护;
C. 距离保护;
D. 零序电流保护
【单选题】
继电保护室(含高压室)空调设备应随时处于完好状态,温度设为___℃,应控制继保室 内(含高压室)环境温度在5~30℃范围内,应防止不良气体和灰尘侵入。
A. 15;
B. 20;
C. 25;
D. 30
【单选题】
零序电流的大小,主要取决于___ 。
A. 发电机是否接地;
B. 变压器中性点接地的数目;
C. 用电设备的外壳是否接地;
D. 故障电流。
【单选题】
只有发生___ ,零序电流才会出现。
A. 相间故障;
B. 振荡时;
C. 接地故障或非全相运行时;
D. 短路。
【单选题】
过流保护加装复合电压闭锁可以___ 。
A. 加快保护动作时间;
B. 增加保护可靠性;
C. 提高保护的灵敏度;
D. 延长保护范围。
【单选题】
零序保护能反应下列哪种故障类型___。
A. 只反映接地故障;
B. 反映相间故障;
C. 反映变压器故障;
D. 反映线路故障。
【单选题】
在大接地电流系统中,线路发生接地故障时,保护安装处的零序电压___ 。
A. 距故障点越远就越高;
B. 距故障点越近就越高;
C. 与故障点距离无关;
D. 距离故障点越近就越低。
【单选题】
大电流接地系统中,任何一点发生单相接地时,零序电流等于通过故障点电流的___ 。
A. 2倍;
B. 1.5倍;
C. 1/3倍;
D. 1/5倍。
【单选题】
在大接地电流系统中,故障电流中含有零序分量的故障类型是___ 。
A. 两相短路;
B. 三相短路;
C. 两相短路接地;
D. 与故障类型无关。
【单选题】
电力系统发生振荡时,各点电压和电流___。
A. 均作往复性摆动;
B. 均会发生突变;
C. 电压摆动,电流不变;
D. 均不变。
【单选题】
快速切除线路与母线的短路故障,是提高电力系统的___ 的最重要的手段。
A. 暂态稳定;
B. 静态稳定;
C. 动态稳定;
D. 热稳定。
【单选题】
对电力系统的稳定性干扰最严重的是___ 。
A. 投切大型空载变压器;
B. 发生三相短路故障;
C. 系统内发生二相接地短路;
D. 发生单相接地。
【单选题】
快速切除线路任意一点故障的主保护是___ 。
A. 距离保护;
B. 零序电流保护;
C. 纵联保护;
D. 相间过流保护。
【单选题】
主保护拒动时,用来切除故障的保护是___ 。
A. 后备保护;
B. 辅助保护;
C. 异常运行保护;
D. 差动保护。
【单选题】
线路两侧的保护装置在发生短路时,其中的一侧保护装置先动作,等它动作跳闸后,另一侧 保护装置才动作,这种情况称之为___。
A. 保护有死区;
B. 保护相继动作;
C. 保护不正确动作;
D. 保护既存在相继动作又存在死区。
【单选题】
高频保护的信号有闭锁信号、允许信号和___ 。
A. 跳闸信号;
B. 预告信号;
C. 延时信号;
D. 瞬时信号。
【单选题】
电流速断保护___ 。
A. 能保护线路全长;
B. 不能保护线路全长;
C. 有时能保护线路全长;
D. 能保护线路全长并延伸至下一段。
【单选题】
高频保护的保护范围___。
A. 本线路全长;
B. 相邻一部分;
C. 相邻线路;
D. 本线路全长及下一段线路的一部分。
【单选题】
高压输电线路的故障,绝大部分是___ 。
A. 单相接地短路;
B. 两相接地短路;
C. 三相短路;
D. 两相相间短路。
【单选题】
高频阻波器所起的作用是___ 。
A. 限制短路电流;
B. 补偿接地电流;
C. 阻止高频电流向变电站母线分流;
D. 增加通道衰耗。
【单选题】
高频保护采用相-地制高频通道主要是因为___ 。
A. 所需的加工设备少,比较经济;
B. 相-地制通道衰耗小;
C. 减少对通信的干扰;
D. 相-地制通道衰耗大。
【单选题】
线路发生故障时,对于高频闭锁距离保护,任何一侧的收发信机以___高频信号作为高 频保护动作的必要条件。
A. 收到;
B. 收不到;
C. 收到方波;
D. 收到叠加波形。
【单选题】
在小电流接地系统中,某处发生单相接地时,母线电压开口三角形的电压 ___
A. 故障点距母线越近,电压越高
B. 故障点距母线越近,电压越低
C. 不管距离远近,基本上电压一样高
【单选题】
备用电源自投装置合闸部分的作用是___
A. 将备用电源的QF合上
B. 将跳闸后的QF重新合上
C. 将工作电源的QF合上。
【单选题】
作为反应电压的元件及其二次回路的故障,备自投装置___
A. 应动作
B. 不应动作、
C. 自动闭锁
【单选题】
备自投装置允许动作的次数是___
A. 一次
B. 二次
C. 三次
【单选题】
由于PT的熔断器熔断备用电源自投装置将___
A. 误动
B. 拒动
C. 不会误动
【单选题】
变压器装设的过流保护,是变压器___
A. 负荷过电流的主保护
B. 差动瓦斯保护的后备保护
C. 线圈相间短路过电流的主保护
【单选题】
三相五柱式电压互感器在系统单相接地时开口三角处出现的电压为___
A. 100/3伏
B. 100/ √3伏
C. 100伏
【单选题】
某线路装有三段式电流保护,其主保护是___
A. 过流
B. 速断
C. 限时速断
D. 速断和限时速断
【单选题】
___简称PLC。
A. 顺序控制器
B. 可编程序控制器
C. 微型计算机
D. 参数控制仪
【单选题】
可编程序控制器采用了一系列可靠性设计,如___、掉电保护、故障诊断和信息保护及恢复等。
A. 简单设计
B. 简化设计
C. 冗余设计
D. 功能设计
【单选题】
可编程序控制器通过编程,灵活地改变其控制程序,相当于改变了继电器控制的___线路。
A. 主、控制
B. 控制
C. 软接线
D. 硬接线
【单选题】
可编程序控制器是一种专门在工业环境下应用而设计的___操作的电子装置。
A. 逻辑运算
B. 数字运算
C. 统计运算
D. 算术运算
【单选题】
可编程序控制器是一种专门在___环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。
A. 工业
B. 军事
C. 商业
D. 农业
【单选题】
可编程序控制器采用可以编制程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、___和算术运算等操作指令。
A. 控制运算、计数
B. 统计运算、计时、计数
C. 数字运算、计时
D. 顺序控制、计时、计数
【单选题】
可编程序控制器不需要大量的___和电子元件,接线大大减少,维修简单,维修时间缩短,性能可靠。
A. 活动部件
B. 固定部件
C. 电器部件
D. 部分部件
【单选题】
可编程序控制器不需要大量的活动部件和___,接线大大减少,维修简单,维修时间缩短,性能可靠。
A. 微机部件
B. 电子元件
C. 电器部件
D. 部分部件
【单选题】
可编程序控制器的特点是___。
A. 不需要大量的活动部件和电子元件,接线大大减少,维修简单,维修时间缩短,性能可靠
B. 统计运算、计时、计数采用了一系列可靠性设计
C. 数字运算、计时编程简单,操作方便,维修容易,不易发生操作失误
D. 以上都是
【单选题】
可编程序控制器是一种工业控制计算机,有很强的自检功能。可通过其自检功能,诊断出许多___。
A. 自身故障
B. 外围设备的故障
C. 自身故障或外围设备的故障
D. 程序故障或自身故障
推荐试题
【填空题】
8.办理同方向列车不同时到发时,必须在到达列车全部到达并停在___以后,才能办理一个同方向列车的出发。
【填空题】
9.三显示自动闭塞的区段,追踪列车之间的间隔,通常情况下需相隔___闭塞分区。
【填空题】
10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___)和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。
【填空题】
11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。
【填空题】
12.区间___能力主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。
【填空题】
13.非平行运行图的通过能力,是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下,该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。
【填空题】
14.当列车不能按列车运行图运行时,一般应按___的原则和规定的等级顺序进行调整。
【填空题】
15.机车在本段交路用蓝色笔,在折返段用黑色笔画实线,并在交路上逐列标明___时间。
【填空题】
16.在平行运行图上,一组不重复列车占用区间的时间,称为___。
【填空题】
17.在现有固定设备、现行的行车组织方法和现有的运输组织水平的条件下,铁路区段可能达到的能力,称为___通过能力。
【填空题】
18.列车运缓时,在列车运行线上方用___色笔标明运缓时分。
【填空题】
19.列车在进站信号机外停车时,在列车运行线上用红___笔画“△”,并标明停车时分。
【填空题】
20.分散自律调度集中有分散自律控制模式和___模式。
【填空题】
21.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时,脱离系统控制转为___的模式。
【填空题】
22.分散自律调度集中系统是以___为基础,由铁路局CTC中心子系统及车站或站段子系统两层构成。
【填空题】
23.铁路局CTC中心为整个铁路局调度集中的___中心。
【填空题】
24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。
【填空题】
25.在分散自律控制模式下,车站信号员辅助值班员控制车站信号设备,主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。
【填空题】
26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作;同时,可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。
【填空题】
27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面,可以直接遥控车站的___。
【填空题】
28.___是主要的行车指挥人,助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。
【填空题】
29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员,根据需要设信号员___、调车区长;无人站设综合维护人员。
【填空题】
30.铁路局中心操作方式下,无人站由___担任车站的调车领导人。
【填空题】
31.CTC___子系统是CTC的核心。
【填空题】
32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内,铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。
【填空题】
33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时,必须通知___检查,确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后,方可准备进路。
【填空题】
34.遇有轨道电路分路不良,列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失,必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后,方可进行___解锁。
【填空题】
35.已开放的进站信号机,三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后,禁止___、变更进路___。
【填空题】
36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时,禁止___、变更进路___。
【填空题】
37.在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下___将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员。
【填空题】
38.列车冒进进站___信号机后,待接车条件具备后,助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。
【填空题】
39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内,按___的指示办理。
【填空题】
40.列车冒进出站___信号后,如不退回,发车时应发给司机___,直接开往区间。
【填空题】
41.由于CTC系统的功能特点,可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。
【填空题】
42.CTC模式下,无人站需要增加___人员,负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。
【填空题】
43.分散自律调度集中区段,有关行车工作由该区段___直接指挥。
【填空题】
44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时,立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。
【填空题】
45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时,车站值班员间应按规定执行___程序。
【填空题】
46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时,车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。
【填空题】
48.调度集中控制范围内的调车作业,人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。