【判断】电网谐波的产生 ,主要在于电力系统中存在各种线性元件。 ()_答案

【判断题】

【判断】电网谐波的产生 ,主要在于电力系统中存在各种线性元件。 ()

A. 对

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【判断】电力系统中的各级电压线路及其联系的各级变、配电所 ,这一部分叫做电力网 ,或称电网。 ()

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断】变、配电所是电力网中的线路连接点 ,是用以变换电压、交换功率和汇集、分配电能的设施。 ()

A. 对

B. 错

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A. 对

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【判断】 10kV 及以下三相供电的 ,电压允许偏差为额定电压的为 ±10%。()

A. 对

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【判断】电力系统中相与相之间或相与地之间 (对中性点直接接地系统而言 )通过金属导体、电弧或其它较小阻抗连结而形成的正常状态称为短路。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】从发电厂发电机开始一直到变电设备为止 ,这一整体称为电力系统。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】在降压变电所内 ,变压器是将高电压改变为低电压的电气设备。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】按变电所在电力系统中的位置、作用及其特点划分 ,变电所的主要类型有枢纽变电所、区域变电所、地区变电所、配电变电所、用户变电所、地下变电所和无人值班变电所等。()

A. 对

B. 错

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【判断】短路产生的冲击电流会产生很大的电动力 ,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的动稳定性。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】利用江河所蕴藏的水力资源来发电 ,这种电厂称水力发电厂。 ()

A. 对

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【判断】变、配电所中用来承担输送和分配电能任务的电路,称为一次电路或电气主接线。()

A. 对

B. 错

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【判断】在一类用电负荷中 ,当中断供电将发生中毒、爆炸和火灾等情况的负荷 ,以及特别重要场所的不允许中断供电的负荷 ,称为特别重要的负荷。 ()

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B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断】当电路发生短路或严重过负荷时 ,熔断器能自动切断故障电路 ,从而使电器设备得到保护。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】三相电度表应按正相序接线 ,经电流互感器接线者极性

A. 对

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【判断】某一段时间内负载消耗的电能可以用电度表来测量。

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B. 错

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【判断】绝缘电阻可以用接地电阻测量仪来测量。

A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断】直流电压表的 “+”端接电路的高电位点 , “-”端接电路的低电位点。

A. 对

B. 错

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【判断】接地电阻测量仪主要由手摇发电机 ,电流互感器 ,电位器以及检流计组成。

A. 对

B. 错

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【判断】用数字万用表测量直流电压时 ,极性接反会损坏数字万用表。

A. 对

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【判断】感抗 XL 与线圈的电感 L 和交流电频率 f 成反比。 ()

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【判断】线圈中通过的电流越大 ,在其周围产生磁场就越强。 ()

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【判断】线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为自感电动势。 ()

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【判断】线圈匝数越多 ,线圈电感越大。 ()

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【判断】通电线圈的圈数越多 ,在其周围产生磁场就越强。 ()

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【判断】导体在磁场中做切割磁力线运动时 ,导体内就会产生感应电动势。 ()

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【判断】相线与中性线 (或零线 )间的电压称为线电压。 ()

A. 对

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【判断】磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱成反比。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】磁力线是描述磁场结构的一组曲线 ,磁力线的疏密程度 ,反映磁场中各点磁场的强弱。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】在电阻并联的电路中 ,电路总电阻等于各并联电阻之和。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】磁力线上某点的切线方向就是该点磁场的方向。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】长直载流导线周围的磁场 ,离导线越近 ,磁场越强 ,离导线越远 ,磁场越弱。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在电路中 ,使用电能的设备或元器件称为负载 ,也叫负荷。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】三相交流电路有三个交变电动势 ,它们频率相同、相位互差 1200。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在电路中 ,将两个及以上的电阻 ,一个接一个的顺序联接起来 ,称为电阻的串联。 ()

A. 对

B. 错

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【单选题】

80.客车应急电源的主要技术指标中，整流器输入电源为（）。《车辆电工》P210___

A. 380V 50HZ

B. 380V 60HZ

C. 220V 50HZ

D. 220V 60HZ

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【单选题】

81.客车应急电源的主要技术指标中，整流器额定输出电压为（）。《车辆电工》P211___

A. DC110V

B. DC65V

C. DC58V

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【单选题】

82.DC600V供电客车充电器正常运行时严禁合上综合控制柜上的( )空开。《客车DC600V供电系统原理与检修》P65___

A. 本车供电

B. 充电控制

C. 母线电源

D. 应急供电

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【单选题】

83.DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓（接地端子）的距离加上（）mm。《车辆电工》P261___

A. 50～60

B. 50～80

C. 50～100

D. 50～120

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【单选题】

84.选择集中式供电系统导线时，导线允许通过的电流必须大于（）电流。《车辆电工》P292___

A. 负载

B. 电网

C. 电源

D. 电池

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【单选题】

85.KZS/M-I型轴温报警器使用（）V电源。《车辆电工》P318___

A. DC12

B. DC24

C. DC36

D. DC48

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【单选题】

86.TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体，共有90个齿，车轮每转一圈产生（）个脉冲信号。《车辆电工》P321___

A. 45

B. 90

C. 180

D. 360

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【单选题】

87.TFX1型电子防滑器主机使用（）电源. 《车辆电工》P321___

A. DC12

B. DC24

C. DC48

D. DC110

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【单选题】

88.单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器，控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时长（）s以上启动。《车辆电工》P361___

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120

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【单选题】

89.KLC29-1T1型空调电气控制柜的主回路电源为（）。《车辆电工》P362___

A. 三相交流380V ，50HZ

B. 三相交流380V， 60HZ

C. 单相交流220V ，50HZ

D. 单相交流220V 60HZ

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【单选题】

90.KLC29-1T1型空调电气控制柜的控制电路电源为（）。《车辆电工》P362___

A. 三相交流380V ，50HZ

B. 三相交流380V， 60HZ

C. 单相交流220V ，50HZ

D. 单相交流220V 60HZ

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【单选题】

91.当外温低于( )ºC时，单元式空调机组低温保护器FT1（或FT2）常闭触点断开。《车辆电工》P367___

A. 16

B. 18

C. 20

D. 22

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【单选题】

92.48V制客车车辆测绝缘时用（）V级绝缘表。《车辆电工》P409___

A. 100

B. 250

C. 500

D. 1000

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【单选题】

93.KP-2A型控制箱激磁保险容量为( )A。《车辆电工》P410___

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

94.空调机组回风过滤网( )会造成空调压缩机故障灯亮《车辆电工》P452___

A. 变形

B. 破损

C. 丢失

D. 脏堵

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【单选题】

95.TFX1型防滑器显示代码“（）”时，说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___

A. 88

B. 8.8

C. 99

D. 9.9

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【单选题】

96.TFX1型防滑器若出现较多、较严重的故障，修复后应做（）试验，以确保系统能正常工作。《车辆电工》P462___

A. 列车静止

B. 单车静止

C. 单车

D. 列车

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【单选题】

97.南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是（）。《车辆电工》P472___

A. 96%位置开关故障

B. 97%位置开关故障

C. 98%位置开关故障

D. 99%位置开关故障

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【单选题】

98.Monogram真空集便器有两个液位感应器，分别探测( )箱满的状态。《DC600V客车运用资料汇编》P176___

A. 80%和90%

B. 85%和98%

C. 80%和100%

D. 90%和100%

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【单选题】

99.DG型铁路客车电气综合控制柜PLC信号采集电路（传感器）的额定工作电压为( )。《DC600V客车运用资料汇编》P209___

A. 直流 12V

B. 直流 24V

C. 直流 48V

D. 直流 110V

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【单选题】

100.最高速度在（）公里/小时及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监控系统。《技规》P72___

A. 120

B. 140

C. 160

D. 200

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【单选题】

101.中断繁忙干线铁路行车6小时以上为（）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十条P22___

A. 大

B. 较大

C. 一般A类

D. 一般B类

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【单选题】

102.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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【单选题】

103.对于四冲程发动机，曲轴与凸轮轴的转速比为（）。《发电车乘务员》P62___

A. 1：2

B. 1：1

C. 2：1

D. 4：1

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【单选题】

104.KTA19-G2柴油机在怠速工作时，机油泵的正常供油压力不能小于（）kPa。《发电车乘务员》P102___

A. 83

B. 103

C. 108

D. 310

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【单选题】

105.柴油机冷却风机，高速运转时，风机的转速为（）r/min,功率达到18.5kW。《发电车乘务员》P237___

A. 1470

B. 1480

C. 1490

D. 1500

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【单选题】

106.当发电车供电列车车厢负载较大，一般超过单机额定功率的（）%时，可采用二台机组给车厢供电。《发电车乘务员》P241___

A. 80

B. 85

C. 90

D. 95

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【单选题】

107.在给发电车电机轴承加注润滑脂时，必须掌握加注量为轴承空间的（）。《发电车乘务员》P280___

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/3～1/2

D. 1/2～2/3

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【单选题】

108.单位时间内通过导体横截面的( )叫做电流强度。《车辆电工》P4___

A. 电流

B. 电压

C. 电量

D. 电弧

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【单选题】

109.功率因数大就表示电路中用电设备的（）。《车辆电工》P23___

A. 有功功率小

B. 无功功率小

C. 有功功率大

D. 无功功率大

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【单选题】

110.当过载电流超过整定电流的（）倍时，热继电器动作，切断控制电路。《车辆电工》P35___

A. 1

B. 1.2

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

111.热继电器用作电动机（）及单相短线保护。《车辆电工》P43___

A. 过热

B. 过流

C. 过载

D. 过压

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【单选题】

112.测量额定电压在（）V以上设备或线路的绝缘电阻时应选用1000～2500V兆欧表。《车辆电工》P131___

A. 220

B. 380

C. 500

D. 1000

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【单选题】

113.中国铁路高速车组是时速（）km及以上，动力分散形式的电动车组。《车辆电工》P147___

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

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【单选题】

114.定检后的电池，当测得的实际容量低于标称容量的（）以下，一般不再装车使用。《车辆电工》P164___

A. 70%

B. 75%

C. 80%

D. 85%

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【单选题】

115.客车应急电源工作时，输出一路（）V的直流电供给蓄电池组充电。《车辆电工》P210___

A. 40～48

B. 40～50

C. 55～59V

D. 55～65

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【单选题】

116.电控气动塞拉门车速≥（）km/h时，车门自动关闭，无防挤压功能。《车辆电工》P218___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

117.当风道温度高于( )ºC时，单元式空调机组温度继电器FT3（或FT4）常闭触点断开。《车辆电工》P367___

A. 60

B. 65

C. 70

D. 75

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【单选题】

118.SWKP AS 20C型防滑器显示代码“（）”时，说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___

A. 88

B. 8.8

C. 99

D. 9.9

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【单选题】

119.特种用途的客车车辆分为（）种《车辆电工》P134___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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