102.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___答案

【单选题】

102.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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【单选题】

103.对于四冲程发动机，曲轴与凸轮轴的转速比为（）。《发电车乘务员》P62___

A. 1：2

B. 1：1

C. 2：1

D. 4：1

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【单选题】

104.KTA19-G2柴油机在怠速工作时，机油泵的正常供油压力不能小于（）kPa。《发电车乘务员》P102___

A. 83

B. 103

C. 108

D. 310

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【单选题】

105.柴油机冷却风机，高速运转时，风机的转速为（）r/min,功率达到18.5kW。《发电车乘务员》P237___

A. 1470

B. 1480

C. 1490

D. 1500

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【单选题】

106.当发电车供电列车车厢负载较大，一般超过单机额定功率的（）%时，可采用二台机组给车厢供电。《发电车乘务员》P241___

A. 80

B. 85

C. 90

D. 95

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【单选题】

107.在给发电车电机轴承加注润滑脂时，必须掌握加注量为轴承空间的（）。《发电车乘务员》P280___

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/3～1/2

D. 1/2～2/3

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【单选题】

108.单位时间内通过导体横截面的( )叫做电流强度。《车辆电工》P4___

A. 电流

B. 电压

C. 电量

D. 电弧

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【单选题】

109.功率因数大就表示电路中用电设备的（）。《车辆电工》P23___

A. 有功功率小

B. 无功功率小

C. 有功功率大

D. 无功功率大

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【单选题】

110.当过载电流超过整定电流的（）倍时，热继电器动作，切断控制电路。《车辆电工》P35___

A. 1

B. 1.2

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

111.热继电器用作电动机（）及单相短线保护。《车辆电工》P43___

A. 过热

B. 过流

C. 过载

D. 过压

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【单选题】

112.测量额定电压在（）V以上设备或线路的绝缘电阻时应选用1000～2500V兆欧表。《车辆电工》P131___

A. 220

B. 380

C. 500

D. 1000

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【单选题】

113.中国铁路高速车组是时速（）km及以上，动力分散形式的电动车组。《车辆电工》P147___

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

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【单选题】

114.定检后的电池，当测得的实际容量低于标称容量的（）以下，一般不再装车使用。《车辆电工》P164___

A. 70%

B. 75%

C. 80%

D. 85%

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【单选题】

115.客车应急电源工作时，输出一路（）V的直流电供给蓄电池组充电。《车辆电工》P210___

A. 40～48

B. 40～50

C. 55～59V

D. 55～65

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【单选题】

116.电控气动塞拉门车速≥（）km/h时，车门自动关闭，无防挤压功能。《车辆电工》P218___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

117.当风道温度高于( )ºC时，单元式空调机组温度继电器FT3（或FT4）常闭触点断开。《车辆电工》P367___

A. 60

B. 65

C. 70

D. 75

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【单选题】

118.SWKP AS 20C型防滑器显示代码“（）”时，说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___

A. 88

B. 8.8

C. 99

D. 9.9

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【单选题】

119.特种用途的客车车辆分为（）种《车辆电工》P134___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

120.在用梯子豋高专业时，梯子与地面的倾斜为（）℃左右，并要有防滑装置。《车辆部门安全技术规则》P18___

A. 40

B. 50

C. 60

D. 65

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【单选题】

121.露天作业场所遇有（）以上大风时禁止高空作业。《车辆部门安全技术规则》P18___

A. 五级

B. 六级

C. 七级

D. 八级

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【单选题】

122.豋高作业二米以上者均为豋高作业。《车辆部门安全技术规则》P18___

A. 二米

B. 三米

C. 四米

D. 五米]

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【单选题】

123.在组装车辆需要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要是用工具拨动。《车辆部门安全技术规则》P19___

A. 用手锤

B. 螺丝刀

C. 木棍

D. 手指

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【单选题】

124.使用撬棍撬车时，最好使用专用的活头防滑撬棍，不准用（）去压撬棍。《车辆部门安全技术规则》P20___

A. 手肘

B. 肩部

C. 腹部

D. 单手[T/]

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【单选题】

125.凡超过二米的各种脚手架、走台、扶梯等，都应设有牢固的防护栏杆，其高度不低于( )。《车辆部门安全技术规则》P20___

A. 0.9米

B. 1.0米

C. 1.1米

D. 1.2米

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【单选题】

126.列检和乘务人员携带任何物件与接触网设备带电部分应保持（）以上距离。《车辆部门安全技术规则》P20___

A. 1米

B. 1.5米

C. 2米

D. 2.5米

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【单选题】

127.接触网导线折断下垂搭在车辆或其他物品与接触网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持（）以上距离，同时对现场进行保护，并通知有关人员处理。《车辆部门安全技术规则》P20___

A. 5米

B. 8米

C. 10米

D. 15米

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【单选题】

128.吹扫各种储风缸、制动管，其风压不得超过( )公斤力/平方厘米。《车辆部门安全技术规则》P42___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

129.油漆库及喷漆场所周围( )米内部得有明火。《车辆部门安全技术规则》P49___

A. 5米

B. 10米

C. 15米

D. 20米

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【单选题】

130.职业道德就是所有从业人员在职业活动中应该遵守的（）。《铁路职业道德》P24___

A. 法律法规

B. 规章制度

C. 行为规范

D. 行为准则

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【单选题】

14.信誉是铁路企业坚不可捶的“固定资产”与“流动资金”。《铁路职业道德》P73___

A. 铁路工人

B. 企业文化

C. 信誉

D. 纪律

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【单选题】

131.铁路车辆部门岗位共同的职业道德规范有（）。《铁路职业道德》P146___

A. 遵守纪律、注意保密

B. 精检细修，质量第一

C. 坚持标准、精检细修

D. 主动协作、认真负责

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【单选题】

132.下列不属车辆乘务员岗位职业道德的是（）。《铁路职业道德》P150___

A. 严把质量关，确保运行安全

B. 尊重旅客，自觉维护铁路声誉

C. 搞好团结协作保，证列车正常运行

D. 热情周道，优质服务

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【单选题】

133.安全生产管理，坚持（）的方针。《中华人民共和国安全生产法》P1___

A. 效益第一、质量为主

B. 安全第一、保证质量

C. 安全第一、预防为主

D. 安全第一、效益第二

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【单选题】

135.生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出批评、检举、控告或者拒绝违章指挥、强令其冒险作业而降低其工资、福利等待遇或者( ）。《中华人民共和国安全生产法》P11___

A. 停止其工作

B. 更换其工种

C. 调离本单位

D. 解除与其订立的劳动合同

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【单选题】

136.铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路埑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，在城市市区内部少于（）。《铁路运输安全保护条例》P3___

A. 8米

B. 10米

C. 15米

D. 20米

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【单选题】

137.下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当按照国家有关标准设置车辆通过（）。《铁路运输安全保护条例P7___

A. 限高标志和限高防护架

B. 限宽标志和限宽防护架

C. 限宽标志和限高防护架

D. 限高标志和限宽防护架

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【单选题】

138.用人单位招收劳动者，不得扣押劳动者的( )，不得要求劳动者提供担保或以其他名义向劳动者收取财物。《中华人民共和国劳动合同法》P16___

A. 银行卡

B. 通讯工具

C. 居民身份证和其他证件

D. 交通工具

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【单选题】

139.劳动合同期限三个月以上不满一年的，试用期不得超过（）。《中华人民共和国劳动合同法》P18___

A. 十天

B. 十五天

C. 二十天

D. 一个月

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【单选题】

140.用人单位与劳动者约定的试用期不得超过（）。《中华人民共和国劳动合同法》P18___

A. 三个月

B. 六个月

C. 八个月

D. 十二个月

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【判断题】

1.在一定时间内通过导体横截面的电量越多，电流就越小，通过的电量越少，电流就越大。（）《车辆电工》P4

A. 对

B. 错

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【判断题】

2.电流有正电流和负电流两种。（）《车辆电工》P4

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

公寓候班时，必须严格执行公寓候班管理制度，退勤后可以外出

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常载客列车到达后，接车司机司机室门上下，不得从客室门上下

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机室有多人值乘，需要两名人员共同到站台立岗时，要做到列车操作者“后下先上”

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时，必须严格执行登乘制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号

A. 对

B. 错

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【判断题】

交接班期间，如遇接班司机没及时到岗时，下班司机必须坚持将列车开到终点站后，再听从司机长安排，未按时接班者一律按“漏乘”处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行图是用曲线原理方法，表示列车运行状态的一种图解形式

A. 对

B. 错

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【判断题】

微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令

A. 对

B. 错

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【判断题】

未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车

A. 对

B. 错

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【判断题】

到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车

A. 对

B. 错

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【判断题】

按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的

A. 对

B. 错

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【判断题】

CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行调试作业前司机必须确认检修人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

洗车模式用于救援连挂和洗车时移动列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试

A. 对

B. 错

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【判断题】

调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人

A. 对

B. 错

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【判断题】

调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业

A. 对

B. 错

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