【单选题】
在下列生产工艺过程中,容易产生静电的是___。
A. 化纤布料干洗
B. 固体在溶液中浸泡
C. 酸碱中和反应
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
___属于变配电所的一次设备
A. 电箱
B. 控制电源开关
C. 隔离开关
【单选题】
以下设备属于二次系统的是___。
A. 高压隔离开关
B. 断路器
C. 电流互感器
【单选题】
如果电流表不慎并联在线路中,不可能出现的是___
A. 损坏仪表
B. 指针无反应
C. 指针满偏
【单选题】
以下设备属于二次系统的是 ___。
A. 断路器
B. 高压隔离开关
C. 电流互感器
【单选题】
【单选】 引发电气火灾要具备的两个条件为 :现场有 ___和现场有引燃条件。
A. 4 Ω
B. 10 Ω
C. 15 Ω
【单选题】
【单选】 电气安全用具按其基本作用可分为 ___。 A
A. 绝缘安全用具和一般防护安全用具
B. 基本安全用具和辅助安全用具
C. 绝缘安全用具和辅助安全用具
【单选题】
【单选】 Ⅱ类设备的防触电保护是采取 ___ 措施。这种设备不采用保护接地的措施 ,也不依赖于安装条件。 B
A. 安全电压
B. 双重绝缘
C. 变压器油绝缘
【单选题】
【单选】 Ⅱ类设备的防触电保护是采取 ___ 措施。这种设备不采用保护接地的措施 ,也不依赖于安装条件。 A
A. 安全电压
B. 双重绝缘
C. 变压器油绝缘
【单选题】
【单选】绝缘棒使用完后,应___ 在专用的架上,以防绝缘棒弯曲。 C
A. 水平放置
B. 斜靠
C. 垂直悬挂
【单选题】
【单选】 我国规定的交流安全电压为 ___。 C
A. 220V 、 42V 、36V 、12V
B. 380V 、 42V 、36V 、12V
C. 42V 、36V 、12V 、6V
【单选题】
【单选】 移动式电气设备的电源线应采用 ___类型软电缆。 C
A. 塑胶绝缘
B. 带有屏蔽层
C. 橡皮绝缘
【单选题】
【单选】 用高压验电器验电时应戴绝缘手套 ,并使用与被测设备 ___的验电器。 A
A. 相应电压等级
B. 高一电压等级
C. 低一电压等级
【单选题】
【单选】 ___是指不会使人发生触电危险的电压。 B
A. 短路电压
B. 安全电压
C. 跨步电压
【单选题】
【单选】 将电气设备的金属外壳、配电装置的金属构架等外露可接近导体与接地装置相连称为 ___。 A
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 防雷接地
【单选题】
【单选】 电压互感器二次回路允许有 ___接地点。 A
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
【单选】 变压器的过负载能力一般用变压器所能输出的最大容量与额定容量之 ___来表示。 A
A. 比
B. 和
C. 差
【单选题】
【单选】 变压器正常运行时发出 ___。 B
A. 间断的嗡嗡声
B. 均匀的嗡嗡声
C. 均匀的沸腾声
【单选题】
【单选】 变压器二次侧额定电压指的是分接开关放在额定电压位置 ,一次侧加 ___时,二次侧开路的电压值。 A
A. 额定电压
B. 额定电流
C. 最大电压
【单选题】
【单选】 连接于线路终端的变压器称为降压变压器 ,其一次侧额定电压与输变电线路的电压等级 ___。 C
A. 相差 10%
B. 相差 20%
C. 相差 30%
【单选题】
【单选】 如果忽略变压器的内损耗 ,可认为变压器二次输出功率 ___变压器一次输入功率。 B
A. 大于
B. 等于
C. 小于
【单选题】
【单选】 变压器的额定电流为通过绕组线端的电流 ,即为 ___的有效值。 A
A. 线电流
B. 相电流
C. 最小电流
【单选题】
【单选】 电力变压器按冷却介质可分为 ___ 和干式两种。 A
A. 油浸式
B. 风冷式
C. 自冷式
【单选题】
【单选】 变压器内部主要绝缘材料有变压器油、 ___ 、电缆纸、皱纹纸等。 C
A. 套管
B. 冷却器
C. 绝缘纸板
【单选题】
【单选】 电压互感器的高压绕组与被测电路 ___,低压绕组与测量仪表电压线圈并联。 A
A. 并联
B. 串联
C. 混联
【单选题】
【单选】 变压器油的作用是 ___。 C
A. 导电和冷却
B. 绝缘和升温
C. 绝缘和冷却
【单选题】
【单选】 转角杆塔一般位于线路的 ___。 C
A. 终端处
B. 跨越处
C. 转角处
【单选题】
【单选】 高压架空电力线路不应跨越 ___。 B
A. 建筑物
B. 屋顶为燃烧材料做成的建筑物
C. 耐火屋顶的建筑物
【单选题】
【单选】 杆塔拉线与杆塔的夹角不应小于 ___。 B
A. 20 °
B. 30 °
C. 45 °
【单选题】
【单选】 电力线路的导线是用来 ___。 B
A. 输送电能、分配电能
B. 传导电流 ,输送电能
C. 输送电能、消耗电能
【单选题】
【单选】 电力网的电力线路按用途一般可分为 ___ 。 A
A. 输电线路和配电线路
B. 输电线路和用电线路
C. 高压线路和配电线路
【单选题】
【单选】 钢筋混凝土杆俗称 ___。 B
A. 直线杆杆
B. 水泥杆
C. 金属杆
【单选题】
【单选】 刚好使导线的稳定温度达到电缆最高允许温度时的载流量 ,称为 ___。 C
A. 额定载流量
B. 最大载流量
C. 允许载流量
【单选题】
【单选】 单位导线截面所通过的电流值称为 ___。 C
A. 额定电流
B. 负荷电流
C. 电流密度
【单选题】
【单选】 正常情况直线杆塔一般不承受 ___ 。 A
A. 导线顺线路方向的张力
B. 导线、绝缘子的重量
C. 导线覆冰的重量
【单选题】
【单选】 分支终端杆的单横担应装在 ___。B
A. 受电侧
B. 拉线侧
C. 供电侧
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,线芯 (导体 )是用来 ___,是电缆的主要部分。 A
A. 输送电能
B. 使导线与外面绝缘
C. 输送电压
【单选题】
【单选】 当架空配电线路中间需设置分支线时 ,一般用 ___。 C
A. 直线杆塔
B. 耐张杆塔
C. 分支杆塔
【单选题】
【单选】 10m 电杆埋设深度宜 ___。 B
A. 1.5m
B. 1.7m
C. 1.9m
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,用来消除导体表面的不光滑所引起导体表面电场强度的增加 ,使绝缘层和电缆导体有较好的接触的为 ___。 C
A. 线芯( 导体)
B. 绝缘层
C. 屏蔽层
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离的为 ___ 。 B
A. 线芯( 导体)
B. 绝缘层
C. 屏蔽层
推荐试题
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段:___
A. DME弧线航段​
B. 至定位点的等待航线或180度转弯​
C. 至定位点航道航段​
D. 以上A,B和C​
【单选题】
何时飞行计划得到优化:___
A. 只有当飞行员进行修改后​
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后​
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新​​
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段:___
A. 离场,爬升,航路,进场​
B. 离场,航路,进场​
C. 离场,航路,下降,进场​​
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息​
B. 性能数据库的信息​
C. 导航数据库和性能数据库的信息​​
【单选题】
性能数据库:___​
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新​
B. 定期更新​
C. 只能由制造商更新​​
【单选题】
MCDU页面里的绿色:___​
A. 表示飞行员可以修改的数据​
B. 表示FMGC产生的数据,机组不可修改​
C. 总是表示临时飞行计划​​
【单选题】
管理引导用于何时:___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时​
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时​
C. 当在FMGC上适当选择时​​
【单选题】
在正常工作方式:___​
A. 一部FMGC现用,另一部仅接受机组输入的数据​
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用​
C. 两部FMGC各自进行计算​​
【单选题】
FMGC单套方式工作时:___​
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流​
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流​
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流​​
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制:___
A. FCU上人工选择的高度​
B. FMGC计算的飞机重量​飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)​​
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确:___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导​
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导​​​
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM(飞行管理)部分提供的功能:___​
A. 导航和导航无线电的管理​
B. 飞行计划管理​
C. 飞行包线和速度功能的数据计算​
D. 性能预测和优化​
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分:___
A. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分​
B. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分,故障隔离和探测系统部分​
C. 飞行管理部分,飞行引导部分​
D. 飞行管理部分,飞行引导部分,故障隔离和探测系统部分​
【单选题】
如果AP1接通,FD1按钮关,FD2按钮开时,哪一部FMGC为主FMGC:___​
A. FMGC1​
B. FMGC2​​​
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异(数据库不兼容,操作程序不兼容),系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作,只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为:___
A. 双套方式​
B. 独立方式​
C. 单套方式​
D. 备用导航方式​
【单选题】
MCDU2失效时,如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接:___
A. 无需机组任何动作,MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接​
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​​
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误,GPS/惯导便为基本的导航方式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
失去GPS功能时,ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST"。当按压MCDU上的清除键时:___
A. MCDU和ND上的信息均被清除​
B. MCDU上的信息被清除,ND上的信息无法被清除​
C. ND上的信息被清除,MCDU上的信息无法被清除​
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除​
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式,当复飞SRS/GA TRK方式接通时:___
A. 仍保持FPV/FPD方式​
B. FD指令杆自动恢复​​​
【单选题】
正常情况下空中巡航时,副驾驶按压FD2按钮:___​
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失,FD2断开​
B. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开,自动驾驶断开​
C. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开​
D. PFD2上的FD1指令杆消失,FD2断开​
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时,两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确:___​
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时,两个FD指令杆消失​
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时,两个FD指令杆消失​
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆(或FPV)长时间闪烁:___​
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S,G/S*或LAND方式时,GLIDE(下滑道)数据传输中断​
B. 当在APPR方式(G/S,G/S*.LAND,FINAL)时,FD转换到V/S方式​
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下,一个AP或一个FD被接通​​
【单选题】
进近时使用选择速度,在复飞方式接通时:___
A. 仍为选择速度​
B. 选择速度自动转换为管理速度​​​
【单选题】
满足什么条件时,按下LOC按钮可以预位LOC方式:___
A. ILS调好(频率和跑道方向)​
B. 飞机高于400英尺无线电高度​
C. TOGA方式未接通​以上
D. A,B和C​
【单选题】
当NAV方式接通,飞机以CLB方式管理爬升时,拔出航向旋钮:___​
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式​
B. CLB方式转换成V/S方式​
C. CLB方式转换成ALT*方式​
D. CLB方式保持不变​
【单选题】
开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度:___
A. OPEN CLB方式保持不变​
B. OPEN
C. LB方式转换成OPEN
D. ES方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN CLB方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速,当速度达到Vmax+4时:___
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN DES方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速,当速度减小到VLS-2时:___​
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式​
C. FD断开,自动推力断开​仅自动推力断开​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式爬升,如果选择的V/S过大,空速会减小。当空速减小到VLS时:___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式下降,如果选择的V/S过大,空速会增加。当空速增加到Vmax时:___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告:___
A. ALT*方式下选择V/S​
B. SRS方式下选择SPD​
C. 失去剖面时,CLB转换为OPEN CLB​
D. HDG方式下截获LOC​
【单选题】
起飞离地后单发,SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在SRS方式时,单发形态下飞机保持的目标速度是:___
A. V2
B. V2+10节​
C. V2+15节​
D. V2或当前速度,取大者(最大为V2+15节​
【单选题】
SRS引导法则包括:___
A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护(如遇风切变,则为17.5度或最大22.5度)
B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度​
C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节​
D. 以上A、B和C​
【单选题】
如果起飞前NAV方式未预位,在通过30英尺无线电高度时,以下哪种方式自动接通:___​
A. RWY TRK方式​
B. HDG方式​
C. NAV方式仍然自动接通​
D. GA TRK方式​
【单选题】
如果目的地机场使用ILS进近,该ILS频率何时自动调谐:___
A. 到达目的地的直线距离少于250海里时​
B. 到达目的地的直线距离少于300海里时
C. 距离下降定点80海里时​
D. 起动进近时​
【单选题】
如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划,然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率,MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是:___
A. LOC和G/S​
B. APP NAV和FINAL​​​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮:___
A. LOC方式断开,G/S方式保持接通,HDG/TRK方式接通
B. LOC方式保持接通,G/S方式断开,V/S/FPA方式接通​
C. LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和V/S/FPA方式接通​
D. 无方式变化,LOC和G/S方式继续保持接通​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/S FPA按钮:___
A. ​LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和V/S FPA方式接通​
B. LOC方式保持接通,但G/S方式断开,V/S或FPA接通​
C. LOC方式和G/S方式保持不变​​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮:___
A. LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和OP CLB方式接通​
B. LOC方式保持接通,G/S方式断开,机组选择的方式接通(取决于FCU选择高度而进行OP
C. LB或OP
D. ES​