【单选题】
【单选】 下列 ___ 表示电流继电器。
A. K
B. KS
C. KT
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
【单选】 电流互感器的回路编号 ,一般以十位数字为一组 ,___ 的回路标号可以用 411-419。
A. 1T
B. 4T
C. 11T
【单选题】
【单选】 110KV 及以下线路保护测控装置 ,当开关在跳位而 ___, 延时 10 秒报 TWJ 异常。
A. 线路有压
B. 线路无压
C. 线路有流
【单选题】
【单选】 2000kW 及以上大容量的高压电机 ,普遍采用 ___ 代替电流速断保护。
A. 过负荷保护
B. 低电压保护
C. 纵差动保护
【单选题】
【单选】 安装单位号 11D 的 1 号端子 11n3 属于 ___。
A. 设备文字符号
B. 回路编号
C. 相对编号
【单选题】
【单选】 下列 ___不属于电力系统中的事故。
A. 对用户少送电
B. 电能质量降低到不能允许的程度
C. 过负荷
【单选题】
【单选】 差动保护属于按 ___ 分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
【单选】 ___ 可以将电力系统的一次大电流按一定的变比变换成二次较小电流 ,供给测量表计和继电器。
A. 电流互感器
B. 电压互感器
C. 继电器
【单选题】
【单选】 遮栏应采用 ___ 制成。
A. 绝缘材料
B. 铜材
C. 铝材
【单选题】
【单选】 当带电体有接地故障时 ,有故障电流流入大地 ,人在接地点周围两脚之间出现的电压称为 ___。
A. 短路电压
B. 接触电压
C. 跨步电压
【单选题】
【单选】 在检修变压器 ,要装设接地线时 ,应___ 。
A. 先装中相
B. 先装接地端 ,再装导线端
C. 先装导线端 ,再装接地端
【单选题】
【单选】 人电击后危及生命的电流称为 ___ 。
A. 感知电流
B. 持续电流
C. 致命电流
【单选题】
【单选】 绝缘棒一般每 ___ 进行一次绝缘试验。
A. 1 个月
B. 6 个月
C. 12 个月
【单选题】
【单选】 电工专用的安全牌通常称为 ___ 。
A. 警告牌
B. 标示牌
C. 安全牌
【单选题】
【单选】 电工作业人员 ,应认真贯彻执行 ___ 的方针 ,掌握电气安全技术 ,熟悉电气安全的各项措施 ,预防事故的发生。
A. 安全第一、预防为主、综合治理
B. 安全重于泰山
C. 科学技术是第一生产力
【单选题】
【单选】 下列 ___ 属于基本安全用具。
A. 绝缘棒、绝缘夹钳
B. 绝缘手套、绝缘靴
C. 携带型接地线、临时遮栏
【单选题】
【单选】 人体发生单相触电时 ,作用于人体的电压是 ___
A. 线电压
B. 相电压
C. 接触电压
【单选题】
【单选】 发生高压设备、导线接地故障时 ,在室内人体不得接近接地故障点 ___ 以内。
A. 4m
B. 8m
C. 10m
【单选题】
【单选】 发生高压设备、导线接地故障时 ,在室外人体不得接近接地故障点 ___ 以内。
A. 4m
B. 8m
C. 10m
【单选题】
【单选】 下列 ___安全用具是在电气操作中使用的基本安全用具。
A. 绝缘手套、验电器
B. 绝缘鞋、绝缘站台
C. 验电器、绝缘夹钳
【单选题】
在下列生产工艺过程中,容易产生静电的是___。
A. 化纤布料干洗
B. 固体在溶液中浸泡
C. 酸碱中和反应
【单选题】
___属于变配电所的一次设备
A. 电箱
B. 控制电源开关
C. 隔离开关
【单选题】
以下设备属于二次系统的是___。
A. 高压隔离开关
B. 断路器
C. 电流互感器
【单选题】
如果电流表不慎并联在线路中,不可能出现的是___
A. 损坏仪表
B. 指针无反应
C. 指针满偏
【单选题】
以下设备属于二次系统的是 ___。
A. 断路器
B. 高压隔离开关
C. 电流互感器
【单选题】
【单选】 引发电气火灾要具备的两个条件为 :现场有 ___和现场有引燃条件。
A. 4 Ω
B. 10 Ω
C. 15 Ω
【单选题】
【单选】 电气安全用具按其基本作用可分为 ___。 A
A. 绝缘安全用具和一般防护安全用具
B. 基本安全用具和辅助安全用具
C. 绝缘安全用具和辅助安全用具
【单选题】
【单选】 Ⅱ类设备的防触电保护是采取 ___ 措施。这种设备不采用保护接地的措施 ,也不依赖于安装条件。 B
A. 安全电压
B. 双重绝缘
C. 变压器油绝缘
【单选题】
【单选】 Ⅱ类设备的防触电保护是采取 ___ 措施。这种设备不采用保护接地的措施 ,也不依赖于安装条件。 A
A. 安全电压
B. 双重绝缘
C. 变压器油绝缘
【单选题】
【单选】绝缘棒使用完后,应___ 在专用的架上,以防绝缘棒弯曲。 C
A. 水平放置
B. 斜靠
C. 垂直悬挂
【单选题】
【单选】 我国规定的交流安全电压为 ___。 C
A. 220V 、 42V 、36V 、12V
B. 380V 、 42V 、36V 、12V
C. 42V 、36V 、12V 、6V
【单选题】
【单选】 移动式电气设备的电源线应采用 ___类型软电缆。 C
A. 塑胶绝缘
B. 带有屏蔽层
C. 橡皮绝缘
【单选题】
【单选】 用高压验电器验电时应戴绝缘手套 ,并使用与被测设备 ___的验电器。 A
A. 相应电压等级
B. 高一电压等级
C. 低一电压等级
【单选题】
【单选】 ___是指不会使人发生触电危险的电压。 B
A. 短路电压
B. 安全电压
C. 跨步电压
【单选题】
【单选】 将电气设备的金属外壳、配电装置的金属构架等外露可接近导体与接地装置相连称为 ___。 A
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 防雷接地
【单选题】
【单选】 电压互感器二次回路允许有 ___接地点。 A
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
【单选】 变压器的过负载能力一般用变压器所能输出的最大容量与额定容量之 ___来表示。 A
A. 比
B. 和
C. 差
【单选题】
【单选】 变压器正常运行时发出 ___。 B
A. 间断的嗡嗡声
B. 均匀的嗡嗡声
C. 均匀的沸腾声
【单选题】
【单选】 变压器二次侧额定电压指的是分接开关放在额定电压位置 ,一次侧加 ___时,二次侧开路的电压值。 A
A. 额定电压
B. 额定电流
C. 最大电压
【单选题】
【单选】 连接于线路终端的变压器称为降压变压器 ,其一次侧额定电压与输变电线路的电压等级 ___。 C
A. 相差 10%
B. 相差 20%
C. 相差 30%
【单选题】
【单选】 如果忽略变压器的内损耗 ,可认为变压器二次输出功率 ___变压器一次输入功率。 B
A. 大于
B. 等于
C. 小于
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B发动机上的哪个valve确保供向燃油喷咀有足够的燃油()___
A. 燃油计量valve
B. 增压和关断valve
C. 低压关断valve
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B发动机试车,在慢车功率时可否打开风扇整流罩()___
A. 不能,并且风扇整流罩下部锁扣必须锁死
B. 可以,但只能撑开一面的风扇整流罩
C. 可以,但必须使用两根撑杆支撑
D. 不能,但风扇整流罩下部锁扣可以不锁
【单选题】
CFM56-5B发动机运转时,关于连续点火选择的说法正确的是()___
A. 人工转动点火选择器时,ECU不参与
B. 只有FADEC自动选择连续点火时,ECU才参与
C. 人工转动点火选择器和FADEC自动选择连续点火时,ECU都参与
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推操作的条件是()___
A. 油门杆位置
B. 油门杆位置+飞机在地面
C. 油门杆位置+飞机在地面+反推指示为绿色
D. 油门杆位置+飞机在地面+N2(发动机运转)
【单选题】
CFM56-5B反推门正常怎么打开()___
A. 人工打开
B. 液压打开
C. 电动打开
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压关断valve的失效安全位是()___
A. 打开
B. 关闭
C. 取决于最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压控制组件上反推解除手柄抑制销位于()___
A. 液压控制组件上
B. 反推门上
C. 附件齿轮箱上
D. “C”涵道
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压油来自()___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统和绿系统
【单选题】
CFM56-5B风扇转动一圈,高压涡轮转动几圈()___
A. 1圈
B. 3.6圈
C. 2圈
D. 没有固定的转速关系
【单选题】
CFM56-5B滑油系统的油气分离器安装在()___
A. 润滑组件上
B. 附件齿轮箱上
C. 滑油箱上
D. 前收油池
【单选题】
CFM56-5B滑油系统跳出指示器位于()___
A. 润滑组件上
B. 主磁堵上
C. 附件齿轮箱上
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B进口整流罩的防冰方式是()___
A. 电加温
B. 引气加温
C. 喷防冰液
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油泵组件里的冲洗油滤作用是()___
A. 过滤到燃烧室去的燃油
B. 过滤到HMU去的伺服燃油
C. A和B
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中的燃油回油valve(FRV)的位置电门输送什么信息到ECU()___
A. V1和V2电磁线圈位置
B. FRV关断valve位置
C. 燃油回油过压信号
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中回油valve(FRV)的作用是()___
A. 发动机停车时释压燃油系统
B. 提供更佳的燃油过滤
C. 保持IDG滑油,发动机滑油和燃油温度在限定范围之内
D. 减少燃油的消耗量
【单选题】
CFM56-5B是由FADEC控制,其ECU作用()___
A. 对发动机推力进行控制
B. 对发动机空气系统进行控制
C. 对发动机的反推进行控制
D. A+B+C
【单选题】
CFM56-5B由几个单元体组成()___
A. 4个
B. 5个
C. 6个
D. 7个
【单选题】
CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择()___
A. 发动机面板
B. ECAM控制面板
C. ECU
D. FADEC地面电源面板
【单选题】
ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明()___
A. 油门杆卡阻
B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致
C. 2个油门杆解算器发送的信号失效
D. ECU故障
【单选题】
ECU的冷却方式是()___
A. 燃油冷却
B. 滑油冷却
C. 风扇空气冷却
D. 冲压空气冷却
【单选题】
ECU的永磁发电机位于()___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 附件齿轮箱
D. ECU内部
【单选题】
ECU收到改变推力的信息来自()___
A. 仅来自油门杆
B. 仅来自自动油门系统
C. 来自油门杆或自动油门系统
D. 以上答案都不对
【单选题】
ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间()___
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___
A. 滑油泵出口压力
B. 回油总管的回油压力
C. 轴承腔进口的滑油压力
D. 4号轴承的回油压力
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS(热管理系统)()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___
A. P3
B. 压气机7TH级引气
C. 压气机10TH级引气
D. 风扇排气
【单选题】
v2500发动机编号9的压气机级,是高压压气机第几级()___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
v2500发动机的额定推力由什么决定()___
A. 程序插钉
B. 驾驶舱的选择
C. 由FEDAC控制
D. 大气数据惯性基准组件
【单选题】
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___
A. 滑油、液压油、水
B. 空气、水、滑油
C. 空气、水、燃油、液压油
D. 滑油、水、燃油、液压油、空气
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B