【单选题】
【单选】 作为电气工作者 ,员工必须熟知本工种的 ___ 和施工现场的安全生产制度 ,不违章作业。
A. 生产安排
B. 安全操作规程
C. 工作时间
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
【单选】 绝缘安全用具分为 ___ 。
A. 一般防护安全用具和接地装置
B. 基本安全用具和辅助安全用具
C. 辅助安全用具和接地装置
【单选题】
【单选】 在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上挂 ___ 标示牌 ,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
A. 禁止合闸 ,有人工作
B. 在此工作
C. 止步,高压危险
【单选题】
___。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 基本安全用具
【单选题】
【单选】 三相变压器 Dyn11 绕组接线表示一次绕组接成 ___。
A. 星形
B. 三角形
C. 方形
【单选题】
【单选】 电流互感器的一次绕组匝数很少 ,___ 在线路里 ,其电流大小取决于线路的负载电流。
A. 串联
B. 并联
C. 混联
【单选题】
【单选】 电流互感器一次绕组匝数 ___ 二次绕组的匝数。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
【单选题】
【单选】 变压器的铁芯是 ___ 部分。
A. 磁路
B. 电路
C. 开路
【单选题】
【单选】 变压器运行时 ,其绕组和铁芯产生的损耗转变成 ___, 一部分被变压器各部件吸收使之温度升高 ,另一部分则散发到周围介质中。
A. 热量
B. 有功
C. 无功
【单选题】
【单选】 并列运行时 ,如果其中一台变压器发生故障从电网中切除时 ,其余变压器 ___ 。
A. 必须停止运行
B. 仍能继续供电
C. 肯定也发生故障
【单选题】
【单选】 额定电压是指变压器 ___, 它应与所连接的输变电线路电压相符合。
A. 相电压
B. 线电压
C. 最大电压
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,用来输送电能 ,是电缆的主要部分的为 ___ 。
A. 线芯( 导体)
B. 绝缘层
C. 屏蔽层
【单选题】
【单选】 一般情况下 ,直线杆横担和杆顶支架装在 ___ 。
A. 受电侧
B. 拉线侧
C. 供电侧
【单选题】
【单选】 架空线路导线通过的 ___不应超过其允许电流。
A. 额定电流
B. 短路电流
C. 最大负荷电流
【单选题】
【单选】 架空电力线路的导线一般都采用 ___。
A. 钢绞线
B. 绝缘钢绞线
C. 多股裸导线
【单选题】
【单选】 由各级电压的电力线路 ,将各种发电厂、变电所和电力用户联系起来的一个 ___ 和用电的整体 ,叫做电力系统。
A. 发电、输电、配电
B. 发电、输电、变电
C. 变电、输电、配电
【单选题】
【单选】 交流高压输电网一般指 110kV 、___ 电网。
A. 10kV
B. 20kV
C. 220kV
【单选题】
【单选】 小容量配电所高压侧通常采用隔离开关 -熔断器或跌落式熔断器、 ___ 等主接线形式。
A. 隔离开关
B. 负荷开关 -熔断器
C. 熔断器
【单选题】
【单选】 供电电压允许偏差规定 ,35kV 及以上电压供电的 ,电压正、负偏差绝对值之和不超过额定电压 ___。
A. 6%
B. 8%
C. 10%
【单选题】
【单选】 工作接地的接地电阻一般不应超过 ___ Ω。
A. 3
B. 4
C. 5
【单选题】
【单选】 电力系统中的各级电压线路及其联系的各级 ___, 这一部分叫做电力网 ,或称电网。
A. 变、配电所
B. 断路器
C. 隔离开关
【单选题】
【单选】 电源电动势的大小等于外力克服电场力把单位正电荷在电源内部 ___ 所做的功。
A. 从正极移到负极
B. 从负极移到正极
C. 从首端移到尾端
【单选题】
【单选】 在电阻并联的电路中 ,电路的电流等于 ___ 。
A. 各并联支路电流的平均值
B. 各并联支路的电流
C. 各并联支路的电流之和
【单选题】
【单选】 星形连接时三相电源的公共点叫三相电源的 ___ 。
A. 接地点
B. 参考点
C. 中性点
【单选题】
【单选】 线圈中感应电动势的大小 ,与线圈的匝数 ___ 。
A. 成反比
B. 成正比
C. 无关
【单选题】
【单选】 在正弦交流电路中 ,电压、电流、电动势都是随时间 ___ 。
A. 非周期性变化的
B. 恒定不变的
C. 按正弦规律变化的
【单选题】
【单选】 电路处于 ___ 状态时 ,电路中的电流会因为过大而造成损坏电源、烧毁导线 ,甚至造成火灾等严重事故。
A. 通路
B. 断路
C. 短路
【单选题】
【单选】 对于正弦交流电 ,最大值等于有效值的 ___ 倍。
A. 1
B. 根号 2
C. 根号 3
【单选题】
【单选】 磁场中磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱 ___ 。
A. 成正比
B. 成反比
C. 成正弦规律
【单选题】
【单选】 电流的方向规定为导体中 ___ 运动的方向。
A. 负电荷
B. 正电荷
C. 电子
【单选题】
【单选】 下列关于保护间隙特点描述正确的是 ___ 。
A. 容易造成接地短路故障
B. 灭弧能力强
C. 保护性能好
【单选题】
【单选】 管型避雷器由 ___ 三部分组成。
A. 产气管、内部电极和外部间隙
B. 产气管、内部间隙和外部间隙
C. 产气管、内部间隙和外部电极
D. 产气管、内部电极和外部电极
【单选题】
【单选】 屋顶上单支避雷针的保护范围可按保护角 ___ 确定。
A. 60 °
B. 45 °
C. 30 °
【单选题】
【单选】 ___ 对电气设备和电力系统安全运行危害极大。
A. 额定线电压
B. 系统最高电压
C. 过电压
【单选题】
【单选】 在高杆塔增加绝缘子串长度 ,线路跳闸率 ___ 。
A. 降低
B. 增大
C. 不变化
【单选题】
【单选】 检修工作时凡一经合闸就可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作手把上应悬挂 :___。
A. 止步,高压危险
B. 禁止合闸 ,有人工作
C. 禁止攀登 ,高压危险
【单选题】
【单选】 运行值班人员在室内进行巡回检查 ,如高压设备发生接地时 ,不得接近故障点 ___ 以内。
A. 1m
B. 2m
C. 4m
【单选题】
【单选】 紧急事故处理时可不需填写 ___, 但应事后将有关事项记入值班日志 ,并及时汇报。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 倒闸操作票
【单选题】
【单选】 线路验电应逐相进行。 同杆架设的多层电力线路验电时 ,先___, 先验下层后验上层。
A. 验低压
B. 验高压或低压
C. 验低压后验高压
【单选题】
【单选】 检修工作地点 ,在工作人员上下铁架和梯子上应悬挂 :___ 。
A. 从此上下
B. 在此工作
C. 止步,高压危险
【单选题】
【单选】 所有断路器 ,隔离开关均断开 ,在有可能来电端挂好地线 ,说明设备处于 ___ 状态。
A. 运行
B. 检修
C. 备用
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【单选题】
"证件类遗失物品保管期间为( )。
A. 5天
B. 10天
C. 15天
D. 20天"
【单选题】
"遗失物品的分类编码中,贵重物品编码为( ),保管期限为( )。
A. 3、15
B. 2、15
C. 21、15
D. 11、15"
【单选题】
"车站员工拾得乘客遗失物品时,必须立即转交当班( ),并同其当场清点拾遗物品,共同填写OA失物招领系统。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班员
D. 值班站长"
【单选题】
"第一级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 非付费区客流控制
C. 付费区客流控制
D. 站外客流控制"
【单选题】
"第二级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 非付费区客流控制
C. 付费区客流控制
D. 站外客流控制"
【单选题】
"日用品类(雨伞、玩具、杂物等)的物品分类编码为( )。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13"
【单选题】
"贵重物品的物品分类编码为( )。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"现金的物品分类编码为( )。
A. 20
B. 21
C. 22
D. 23"
【单选题】
"有价证券的物品分类编码为( )。
A. 21
B. 22
C. 23
D. 24"
【单选题】
"易腐物品的物品分类编码为( )。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"易腐物品的保管期限为( )。
A. 24小时
B. 36小时
C. 48小时
D. 72小时"
【单选题】
"地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域,车站通过安装( )来区分付费区与非付费区。
A. 闸机
B. 进站闸机
C. 出站闸机
D. 边门"
【单选题】
"发生地铁乘客伤亡事故的车站,应立即报( ),视情况报120,地铁公安。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工,在接受乘客问询时应执行( ),及时提供帮助,若无法提供帮助,则向车控室汇报。
A. 首问负责制
B. 首问责任制
C. 区域责任制
D. 属地管地职责"
【单选题】
"到期无人认领时,以中心站为单位于每月( )集中上交(保存期限满15天的拾物)至本线路“失物招领中心”,移交时需填写OA失物招领系统。
A. 15日
B. 16日
C. 26日
D. 30日"
【单选题】
"对于突发性大客流,车站应立即报告( ),并立即采取相应措施。
A. 行车调度员
B. 设备调度员
C. 值班主任助理
D. 值班主任"
【单选题】
"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作;需要进行客流控制时,按控制等级需要,积极与车站配合,听从( )的安排,执行客流控制方案,确保客流得到有效控制。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"( )每月组织服务检查不少于3次,对服务形象、标准化作业、车站管理、设施设备运转等情况进行检查。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"如无失主联系资料,车站应对失物做好妥善保管,保存期限为( )。
A. 运营结束
B. 24小时
C. 48小时
D. 15天"
【单选题】
"控制中心负责地铁全线的客流控制,( )负责本站的客流控制。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班员
D. 车站站长或者值班站长"
【单选题】
"第一级客流控制:站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时,在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台,将扶梯全部设置为向()方向,缓解站台乘客候车压力。
A. 站台
B. 站厅
C. 上行
D. 下行"
【单选题】
"车站发现可疑物品时播放失物广播,寻找失主,报告( )。
A. 行调、公安
B. 公安
C. 行调
D. 值班站长"
【单选题】
"( )通知相关处室启动大客流组织流程,调配各部门联动,采取有效措施,进行客运组织。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"乘客应急信息:由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时,车站、列车需要对乘客发布的信息,具体包括车站、列车广播,车站、列车( )显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"( )负责车站范围内应急广播的播放及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"( )负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"( )负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件:( )。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时,OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围:( )。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时,( )须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时,OCC 须及时发布 PIS 应急信息,向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息,告知( )。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"广播乘客应急信息发布时机:预计列车延误( )分钟及以上时。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15"
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行( ),信息发布成功后,应核对信息发布准确性。发布错误及时更正,消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统(ATS)
B. 时钟系统(CLK)
C. 站台门系统(PSD)
D. 广播系统(PA)
E. 闭路电视监控系统(CCTV)"
【多选题】
"对电客车的故障处理时间原则上为( )分钟,如仍不能动车,( )应立即启动救援程序。
A. 5
B. 10
C. 行调
D. 值班主任"
【多选题】
"时钟系统由( )、( )及( )构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 三级母钟
D. 子钟
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统(CBTC),由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护(ATP)
B. 列车自动运行(ATO)
C. 列车自动监控(ATS)
D. 正线计算机联锁(CI)"
【多选题】
"行车值班员负责车站的行车组织工作;负责( )掌握乘客动态。
A. 操作车站信号设备
B. 处理突发事件
C. 控制车站广播
D. 监视站厅、站台 CCTV
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则( )。
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"当站台发生危及行车及人身安全的情况时,车站应立即( )并通知( )。
A. 按压站台紧急停车
B. 按压IBP 盘上的紧急停车
C. 司机
D. 值班站长"