【单选题】
"( )每月组织服务检查不少于3次,对服务形象、标准化作业、车站管理、设施设备运转等情况进行检查。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
A
解析
《客运服务检查评定管理办法》--4.1.8.2
相关试题
【单选题】
"第一级客流控制:站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时,在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台,将扶梯全部设置为向()方向,缓解站台乘客候车压力。
A. 站台
B. 站厅
C. 上行
D. 下行"
【单选题】
"乘客应急信息:由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时,车站、列车需要对乘客发布的信息,具体包括车站、列车广播,车站、列车( )显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"( )负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件:( )。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时,OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围:( )。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时,( )须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时,OCC 须及时发布 PIS 应急信息,向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息,告知( )。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行( ),信息发布成功后,应核对信息发布准确性。发布错误及时更正,消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统(ATS)
B. 时钟系统(CLK)
C. 站台门系统(PSD)
D. 广播系统(PA)
E. 闭路电视监控系统(CCTV)"
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统(CBTC),由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护(ATP)
B. 列车自动运行(ATO)
C. 列车自动监控(ATS)
D. 正线计算机联锁(CI)"
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则( )。
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时,由( )打开站台门和车门,前往故障门处进行处理,( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目( )。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常,站台无异物侵入限界,站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向(折返站道岔除外)"
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围( )。
A. 移动闭塞时,所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时,所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调,行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车,接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后,经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端,计轴设备用于( )、( )和( )列车占用状态的自动检测,实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时,遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控( )。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要,行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下,行车作业人员应加强对( )、( )、( )情况的观察;司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况;发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定( )。
A. 乘客无返乘条件的列车,原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理( )。
A. 侵限事件发生后,现场人员进行侵限情况判断,若现场人员能自行处理,可自行控处理进度,及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后,现场人员进行侵限情况判断,若现场人员能自行处理,OCC 时刻把控处理进度,及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理,行调立即组织相关专业进行抢险工作,车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理,行调立即组织相关专业进行抢险工作,同时做好行车组织工作"
推荐试题
【单选题】
室性心动过速心电图表现最具有诊断价值的是___
A. QRS波增宽,频率>100次/分
B. 继发性ST-T改变,电轴左偏
C. QRS波呈右束支阻滞图型时其V6呈QR或QS型
D. QRS波呈右束支阻滞图型时其V1呈单相或双相波
E. 房室分离、室性融合波或夺获波
【单选题】
某研究选择特定疾病的人群为病例组,另外选择一定数量未患病的人群作为对照组,比较两组过去暴露于某种因素的比例,以证明是否有相关关系。该研究方法属于___
A. 描述性研究
B. 前瞻性研究
C. 实验研究
D. 分析性研究
E. 调查性研究
【单选题】
有关分娩临床征象,下述哪项不正确___
A. 产程刚开始,子宫收缩持续时间较短
B. 初产妇宫颈口扩张有一定规律性
C. 宫颈口扩张,先露部下降位置并连成曲线称产程图或产程曲线
D. 破膜一般在宫口近开全或开全时
E. 宫颈口扩张的活跃期需8h
【单选题】
口服维生素D预防佝偻病的剂量是___
A. 100~200IU
B. 300~500IU
C. 400~800IU
D. 1000~1500IU
E. 1500~2000IU
【单选题】
主动脉瓣关闭不全最重要的体征是___
A. 水冲脉
B. Austin-Flint杂音
C. 心浊音界向左下扩大
D. 抬举性心尖搏动
E. 胸骨左缘第3、4肋间舒张期叹气样杂音
【单选题】
关于暖箱的注意事项,以下提法哪项是错误的___
A. 使用暖箱应随时观察使用的效果,如有报警,及时查找原因
B. 冬季暖箱应放置在取暖设备附近,有利于保暖
C. 暖箱不宜放置在阳光直射部位
D. 严禁骤然提高暖箱温度
E. 要掌握暖箱性能,保证绝对安全使用
【单选题】
急性肾炎起病较急的主要临床表现为___
A. 血尿、少尿、水肿
B. 少尿、水肿、高血压
C. 血尿、水肿、高血压
D. 血尿、水肿、高血压、肾功能衰竭
E. 水肿、蛋白尿、高血压
【单选题】
关于剖宫产术的描述,正确的是___
A. 最常使用的术式是子宫下段剖宫产术
B. 紧急情况下可使用腹膜外剖宫产术
C. 子宫腔严重感染者可行子宫体剖宫产术
D. 麻醉方式一般为全麻
E. 伴胎儿宫内窘迫的产妇可取仰卧位
【单选题】
恶性肿瘤化疗时应掌握的原则不包括___
A. 诊断必须明确
B. 有手术指征不可错过手术时机
C. 注意不良反应
D. 每周查白细胞
E. 白细胞在0.4×10/L以下时应停药
【单选题】
对外阴尖锐湿疣的处理错误的___
A. 病灶小可用三氯醋酸涂局部
B. 局部用5%5-氟尿嘧啶液贴敷
C. 病灶较大可行手术切除
D. 以全身应用抗生素为主
E. 可用激光或冷冻治疗
【单选题】
关于消化性溃疡疼痛特点错误的是___
A. 长期性,周期性,节律性
B. 胃溃疡疼痛部位于剑突下正中偏左
C. 十二指肠溃疡疼痛位于腹上区偏右
D. 十二指肠溃疡疼痛常在进食后0.5~1h出现
E. 十二指肠溃疡疼痛时服抗酸药即能缓解