【单选题】
"有价证券的物品分类编码为（ ）。
A. 21
B. 22
C. 23
D. 24"
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答案
D
解析
"《乘客遗失物品管理办法》--
相关试题
【单选题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行（ ），及时提供帮助，若无法提供帮助，则向车控室汇报。
A. 首问负责制
B. 首问责任制
C. 区域责任制
D. 属地管地职责"
【单选题】
"到期无人认领时，以中心站为单位于每月( )集中上交（保存期限满15天的拾物）至本线路“失物招领中心”，移交时需填写OA失物招领系统。
A. 15日
B. 16日
C. 26日
D. 30日"
【单选题】
"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作；需要进行客流控制时，按控制等级需要，积极与车站配合，听从( )的安排，执行客流控制方案，确保客流得到有效控制。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向（）方向，缓解站台乘客候车压力。
A. 站台
B. 站厅
C. 上行
D. 下行"
【单选题】
"乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车（ ）显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"（ ）负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件：（ ）。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围：（ ）。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，（ ）须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时，OCC 须及时发布 PIS 应急信息，向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息，告知（ ）。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行（ ），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统（ATS）
B. 时钟系统（CLK）
C. 站台门系统（PSD）
D. 广播系统（PA）
E. 闭路电视监控系统（CCTV）"
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护（ATP）
B. 列车自动运行（ATO）
C. 列车自动监控（ATS）
D. 正线计算机联锁（CI）"
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则（ ）。
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时，由( )打开站台门和车门，前往故障门处进行处理，( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目（ ）。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常，站台无异物侵入限界，站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向（折返站道岔除外）"
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围（ ）。
A. 移动闭塞时，所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调，行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车，接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端，计轴设备用于（ )、( )和( )列车占用状态的自动检测，实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控（ ）。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要，行调认为有必要时"
推荐试题
【多选题】
在管理链接中添加Revit模型，下列哪些是导入/链接RVT界面后可选择的定位方式___
A. 自动-原点到远点
B. 手动-原点
C. 自动-中心到中心
D. 手动-中心
E. 自动-通过共享坐标
【多选题】
在【灯具布置】命令中，除了可以按照任意布置、矩形布置、扇形布置的方式来布置灯具，还可以使用___的方式。
A. 拉线布置
B. 放射布置
C. 矩形均布
D. 弧线均布
E. 拉线均布
【多选题】
设置项目地理位置的方式包含___
A. 在给出的默认城市列表中选取位置
B. 在给出的默认城市列表中输入项目地址
C. 使用Internet映射服务链接到谷歌地图拖动图标到指定位置
D. 使用Internet映射服务链接到谷歌地图在项目地址中输入项目位置
E. 通过输入经纬度定义位置
【多选题】
在Revit中创建不同结构混凝土图元连接的时候，有默认的几何剪切关系，下列描述正确的是___
A. 梁与墙连接，主控图元为墙
B. 梁与墙连接，主控图元为梁
C. 梁与楼板连接，主控图元为楼板
D. 梁与楼板连接，主控图元为梁
E. 梁与柱连接，主控图元为梁
【多选题】
有关匹配类型属性命令描述错误的是___
A. 匹配类型属性命令只能在同类别的图元之间进行匹配
B. 不同类型墙进行匹配，要修改的墙体的顶标高和底标高会随匹配目标类型改变
C. 不同类型楼板进行匹配，要修改的楼板的标高会随匹配目标类型改变
D. 不同类型窗进行匹配，要改的窗的标高和底高度不随匹配目标类型改变
E. 不同类型柱进行匹配，修改的柱的顶部标高和底部标高会随匹配目标类型改变
【多选题】
选中某电缆桥架，单击【修改一放置电缆桥架】-【放置工具】-【对正】，在弹出的对正设置对话框中包含的设置有___
A. 水平对正
B. 水平偏移
C. 垂直对正
D. 垂直偏移
E. 中心对正
【单选题】
下列选项中，负责应用BIM支持和完成工程项目生命周期过程中各专业任务的专业人员的工程师岗位的是___
A. BIM工具研发类工程师
B. BIM工程应用类工程师
C. BIM标准管理类工程师
D. BIM教育类工程师
【单选题】
下列选项中，不属于BIM技术的含义的是___
A. 以三位数字技术为基础，是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达
B. 具有单一工程数据源，是项目实时的共享数据平台
C. BIM技术是对整个建筑行业领域的一次革命
D. 是完整的信息模型，可被建设项目各参与方普遍适用
【单选题】
下列现象中，关于BIM技术的优势的描述不正确的是___
A. BIM包括建筑物全生命周期的信息模型
B. BIM包括建筑工程管理行业的模型
C. BIM技术已经得到了广泛和深度的应用
D. BIM的出现可能引发整个建筑工程领域的第二次革命
【单选题】
下列选项中，关于BIM技术与CAD技术在基本元素方面的对比中不正确的是___
A. CAD的基本元素为点、线、面
B. CAD的基本元素都具有专业意义
C. BIM的基本元素为建筑构件
D. BIM的基本元素不但具有几何特性，也具有建筑物特征
【单选题】
下列关于BIM技术与CAD技术在建筑信息表达的描述中，不正确的是___
A. CAD包含了建筑的全部信息
B. CAD技术只能将纸质图纸电子化
C. BIM可提供二维和三维图纸
D. BIM可提供工程量清单、施工管理等更加丰富的信息
【单选题】
平台软件指能对各类BIM基础软件及BIM工具软件产生的BIM数据进行___，以便支持建筑全生命期BIM数据的共享应用的应用软件。
A. 有效的管理
B. 有效的建模
C. 有效的模拟
D. 有效的检测
