拆除钢屋架时,必须采用绳索将其拴牢,待起重机吊稳后,方可进行___作业。_答案

【单选题】

拆除钢屋架时,必须采用绳索将其拴牢,待起重机吊稳后,方可进行___作业。

A. 电气

B. 吊装

C. 气焊切割

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【单选题】

采暖、给水及热水供应系统的金属管道立管管卡安装楼层高度大于___m。

A. 4

B. 6

C. 5

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【单选题】

工作___指挥人和吊车司机应该统一指挥信号。

A. 时

B. 前

C. 后

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【单选题】

自锁器的安全螺丝必须要转动灵活、___。

A. 安全

B. 有效

C. 顺滑

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【单选题】

施工面积较大地下多层施工、施工环境复杂的临建设施,应编制单项照明___方案。

A. 阻燃

B. 消防

C. 用电

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【单选题】

液体或可熔化的固体物质火灾属于___类火灾。

A. A

B. B

C. C

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【单选题】

合力的作用点在___个力的公共作用点上。

A. 四

B. 三

C. 两

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【单选题】

在施工现场必须做好临边、___的防护。

A. 屋顶

B. 墙体

C. 洞口

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【单选题】

生产经营单位是生产经营活动的主体,是安全生产工作的主要___方。

A. 参与

B. 投资

C. 责任

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【单选题】

___在大雾天气里进行高处作业。

A. 不准

B. 允许

C. 可酌情

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【单选题】

不同形式的吊篮平台可按不同规定挂在双悬挂机机构的前段垂下的单根或者数根___上。

A. 吊索

B. 铁丝

C. 安全绳

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【单选题】

电动吊篮的前后支架间距,不得___《产品使用说明书》规定的数量。

A. 小于

B. 等于

C. 大于

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【单选题】

___操作人员必须经培训、考试合格后持证上岗。

A. 特殊工种

B. 施工

C. 主要工种

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【单选题】

广告施工中高处作业的安全技术措施应做到___。

A. 逐步落实

B. 安全技术措施不落实不开工

C. 工期紧可以先开工后落实

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【单选题】

继电保护及自动装置是___。

A. 一次设备

B. 二次设备

C. 测量设备

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【单选题】

钢丝绳绳卡之间的距离应为___倍的钢丝绳直径。

A. ≥5

B. ≥6

C. ≥7

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【单选题】

自控器设置位置___符合产品技术要求。

A. 必须

B. 无需

C. 接近

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【单选题】

不同场合的手持电动工具的使用,根据国家标准的有关规定采用___类绝缘型的手持电动工具。

A. Ⅰ、Ⅲ

B. Ⅰ、Ⅱ

C. Ⅱ、Ⅲ

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【单选题】

临时用电配电线路必须按规范架设整齐,架空线路必须采用___。

A. 塑胶软线

B. 绝缘导线

C. 橡胶软线

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【单选题】

对出血伤员要先___后搬运。

A. 人工呼吸

B. 抢救

C. 止血

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【单选题】

安全自锁器在___前要进行检查。

A. 使用

B. 保存

C. 保护

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【单选题】

高处作业每年安全培训时间不少于___小时。

A. 1

B. 3

C. 8

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【单选题】

严禁___后高空作业。

A. 醉酒

B. 饭后

C. 吸烟

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【单选题】

双排式脚手架是指具有___排立杆的脚手架。

A. 两

B. 三

C. 四

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【单选题】

以下哪种设备不属于高处作业设备___。

A. 固定式脚手架

B. 移动式脚手架

C. 混凝土搅拌机

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【单选题】

广告设施施工时作业人员经常会携带零部件、紧固件等小件物品,为防止坠落最有效的方法是___。

A. 放在衣袋里

B. 放在工具袋里

C. 放在相对安全的地方

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【单选题】

拆除后的垃圾应当及时清运,现场垃圾堆放总量不得超过___m3。

A. 40

B. 50

C. 60

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【单选题】

安装立管应___人上下配合。

A. 2

B. 4

C. 3

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【单选题】

某霓虹灯厂在某大厦顶层施工时使用切割锯作业,溅出的火花引燃了堆放的聚苯包装盒,引起火灾,造成事故的直接原因是___。

A. 未设置档火板

B. 未使用接火盆

C. 未使用灭火器

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【单选题】

水分子进入空调系统会造成___的现象。

A. 冰堵

B. 脏堵

C. 高压高

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【单选题】

安全带应该高挂低用。挂钩应该扣在不低于作业者所处水平位置的___牢靠处。

A. 随意

B. 安全

C. 固定

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【单选题】

施工现场必须设置消防车通道,其宽度应不小于___m。

A. 35

B. 40

C. 45

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【单选题】

施工现场临时用电工程必须由___技术人员负责管理。

A. 专业工程

B. 总包单位

C. 电气工程

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【单选题】

___与分包单位必须订立临时用电管理协议,明确各方相关责任。

A. 发包单位

B. 总包单位

C. 建设单位

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【单选题】

力的三要素也可用___个有向线段来描述其方向和大小。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

搭设拆除脚手架时,一般在狭窄、光滑的横杆上站立、行走、两杆之间___操作,必须要掌握平衡。

A. 移动

B. 滑动

C. 跳跃

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【单选题】

在通过供电线工作时,___将供电线擅自剪断。

A. 可以

B. 直接

C. 不准

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【单选题】

安全通道口、安全防护棚搭设双层防护,___安全规范要求。

A. 适合

B. 符合

C. 联合

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【单选题】

高处作业人员___取得高处作业证,方可上岗。

A. 无需

B. 必须

C. 随时

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【单选题】

挂梯是在高处作业中十分常见,是一种在不适合设置悬吊设备、设施,且使用时间较长的情况下使用的___设施。

A. 攀登

B. 行走

C. 攀爬

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【单选题】

自锁器一端与安全保险绳连接,另一端套在___上。

A. 悬挂绳

B. 座板

C. 安全带

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【单选题】

447.(A320)EEC上的接头有___

A. A.只有电插头

B. B.电插头和气压接头

C. C.电插头、气压接头和液压接头

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【单选题】

448.(A320)EIU1安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.左发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___

A. A.恢复EEC电源

B. B.恢复EIU电源

C. C.切断EEC电源

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【单选题】

450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___

A. A.EIU

B. B.EEC

C. C.FMGC

D. D.FWC

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【单选题】

640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___

A. A.FMU

B. B.EIU

C. C.EEC

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【单选题】

644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___

A. A.每次发动机启动后

B. B.每次接通EEC电源之后

C. C.每次飞机着陆之后

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【单选题】

645.(A320)FADEC是___

A. A.发动机电子控制盒

B. B.推力控制组件

C. C.EEC，传感器及外围部件

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【单选题】

646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___

A. A.FMGC的EPR目标值

B. B.油门杆角度

C. C.N1

D. D.EGT

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【单选题】

647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___

A. A.EEC中断自动启动

B. B.EIU中断自动启动

C. C.自动启动不会中断

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【单选题】

648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___

A. A.EIU接过控制权

B. B.EEC转换到B通道

C. C.EEC关断电源

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【单选题】

649.(A320)如果EIU故障，则___

A. A.不再有油门杆角度信号

B. B.在空中时发动机转入慢车模式

C. C.从启动面板不能重新启动发动机

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【单选题】

650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___

A. A.发动机自动停车

B. B.燃油计量valve开到最大

C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)

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【单选题】

651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___

A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号

B. B.自动转换到另一通道

C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换

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【单选题】

822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___

A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

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【单选题】

823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve

D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve

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【单选题】

825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___

A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门

B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门

C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门

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【单选题】

826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___

A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能

B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能

C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算

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【单选题】

827.(A320)FMGC计算哪一数据?___

A. A.EPR极限值

B. B.EPR指令

C. C.EPR目标值

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【单选题】

829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___

A. A.飞机一接通电源时

B. B.发动机关车后立即

C. C.发动机关车后5分钟

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【单选题】

830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___

A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve

B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内

C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却

D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

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【单选题】

831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___

A. A.经计量valve全部供给燃烧室

B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. D.即无法关断其到燃烧室的油路

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【单选题】

940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___

A. A.P2

B. B.TRA

C. C.TAT

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【单选题】

941.(A320)哪个说法不对?___

A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线

B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC

C. C.EIU给FADEC的电源提供电压

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【单选题】

451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___

A. A.1

B. B.2

C. C.10

D. D.20

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【单选题】

652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___

A. A.发动机面板

B. B.ECAM控制面板

C. C.EEC

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【单选题】

654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___

A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制

B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.

C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油

D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油

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【单选题】

655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___

A. A.N2达到43%时,启动valve关闭

B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令

C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.

D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve

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【单选题】

656.(A320)哪个说法不对?___

A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.

B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.

C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.

D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.

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【单选题】

657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___

A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭

B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve

C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火

D. D.ECAM的发动机页面开始出现

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【单选题】

832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___

A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART

B. B.EEC故障

C. C.飞机起飞时

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【单选题】

833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___

A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生

B. B.EIU故障时会出现连续点火

C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火

D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止

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【单选题】

834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___

A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.

B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.

C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.

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【单选题】

658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___

A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气

B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却

C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气

D. D.D．以上答案都不正确

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【单选题】

835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___

A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve

B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的

C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振

D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动

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【单选题】

836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___

A. A.高压第7级空气

B. B.高压第10级空气

C. C.高压第12级空气

D. D.风扇气流

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【单选题】

837.(A320)可变静子叶片(VSV)___

A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片

B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片

C. C.仅在发动机起动时是打开的

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___

A. A.钢索

B. B.电路

C. C.液压

D. D.钢索和电路

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【单选题】

660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___

A. A.由发动机火警面板

B. B.由发动机启动面板

C. C.A或B

D. D.探测到火警时自动控制

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【单选题】

838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___

A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式

B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力

C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的

D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑

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【单选题】

839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___

A. A.起飞-复飞(TOGA)

B. B.慢车

C. C.爬升

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