验电时,应使用相应电压等级、合格的验电器,在装设接地线或合接地刀闸(装置)处对各相分别验电。_答案

【判断题】

验电时,应使用相应电压等级、合格的验电器,在装设接地线或合接地刀闸(装置)处对各相分别验电。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

对断路器的运行维护中,新设备投入运行后,应相对缩短巡视周期。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

六氟化硫(SF6)断路器用六氟化硫(SF6)气体作为绝缘介质和灭弧介质。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电压互感器的容量是指其二次绕组允许接入的负载功率(以VA值表示),分额定容量和最大容量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器一、二次侧感应电势之比等于一、二次侧绕组匝数之比。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高压电动机的供电网络一般是中性点非直接接地系统。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在电路中,电阻的联接方法主要有串联、并联和混联。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接,进行调压。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

额定电压为10kV的断路器可用于6kV系统。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器的额定电流大小等于绕组的额定容量除以该绕组的额定电压及相应的相系数(单相为1,三相为√3)。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轻瓦斯动作后必须有自保持回路。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

短路是一种正常的电路运行状态。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电流流过人体的路径,左手至脚对人体的伤害程度最大。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

国家规定要求:从事电气作业的电工,必须接受国家规定的机构培训、经考核合格者方可持证上岗。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

几个不等值的电阻串联,每个电阻中通过的电流不相等。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在电路中,既有电阻的并联,又有电阻的串联,这样的电路成为混联电路。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为接闪器。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一般情况下断路器用真空灭弧室的灭弧能力比真空接触器用真空灭弧室的灭弧能力强。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在电阻并联的电路中,电路的电流等于各分支电流之和。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对运行中断路器一般要求,断路器金属外壳应有明显的接地标志。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

六氟化硫(SF6)断路器的优点之一是灭弧性能强。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电力系统中性点接地是属于保护接地,它是保证电力系统安全可靠运行的重要条件。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

操作票应进行编号,已操作过的应注明“已执行”保存期不宜少于6个月。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双绕组变压器的额定容量即为绕组的额定容量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电力线路过电流保护的动作电流按躲过最大负荷电流整定。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

感抗XL与线圈的电感L和交流电频率f成反比。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

10kV及以下三相供电的,电压允许偏差为额定电压的为±10%。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在高压带电设备上,辅助安全工具可作为基本安全用具使用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当铁损和铜损相等时,变压器处于最经济运行状态,一般在其带额定容量的50%~70%时。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

导体处于变化的磁场中时,导体内会产生感应电动势。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空气是架空电力线路导线之间及导线对地的自然绝缘介质。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相一次或二次重合闸属于110kV及以下线路保护测控装置在测控方面的主要功能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电力线路一般可分为输电线路和配电线路。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

短路电流通过导体时,会使导体大量发热,温度急剧升高,从而破坏设备绝缘。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

若系统中过多的有功功率传送,则可能引起系统中电压损耗增加,电压下降。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电能质量降低到不能允许的程度,不属于电力系统的事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器异常运行状态主要包括:保护范围外部短路引起的过电流,电动机自起动等原因所引起的过负荷、油浸变压器油箱漏油造成油面降低、轻微匝间短路等。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

导体电阻的大小与导体的长度、横截面积正比,并与材料的性质有关。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如果电缆沟等低洼处积聚的六氟化硫(SF6)气体多了会引起工作人员窒息事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变配电设备应有完善的屏护装置。安装在室外地上的变压器,以及安装在车间或公共场所的变配电装置,均需装设遮栏作为屏护。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

197.(A320)液压系统压力下降会发生什么？___

A. A.优先valve将优先供压给大载荷部件

B. B.优先valve将优先供应基本部件

C. C.优先valve调节给各部件的压力

D. D.优先valve提供额外压力

查看答案解析

【单选题】

198.(A320)液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯___

A. A.点亮30秒

B. B.不亮

C. C.只要探测到过热就亮

D. D.以上都不对

查看答案解析

【单选题】

199.(A320)液压油箱由谁增压：___

A. A.气源系统

B. B.空调组件1和2

C. C.左发或气源系统

D. D.右发或气源系统

查看答案解析

【单选题】

200.(A320)液压油箱增压的目的___

A. A.使油箱内的油液起泡减少到最小

B. B.防止真空或超压损坏油箱

C. C.防止气塞

D. D.以上都对

查看答案解析

【单选题】

201.(A320)以下说法正确的是___

A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压

B. B.用手摇泵开货舱门时，PTU被抑制

C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭

D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板

查看答案解析

【单选题】

202.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压

B. B.电动开关货舱门时，PTU被抑制

C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭。

D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板

查看答案解析

【单选题】

203.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.A．液压油箱加油前，必须使油箱卸压

B. B.B．电动开关货舱门时，PTU被抑制

C. C.C．发动机关断时，液压火警valve关闭。

D. D.D．手摇泵手柄在绿系统勤务面板

查看答案解析

【单选题】

204.(A320)优先valve在什么情况下使用？___

A. A.绿系统压力高时

B. B.压力低时

C. C.绿和黄系统压力高时

D. D.驾驶舱人工操作时

查看答案解析

【单选题】

205.(A320)有关RAT正确的是：___

A. A.RAT在空中可收回

B. B.RAT在地面不能放出

C. C.飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出

D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出

查看答案解析

【单选题】

206.(A320)在地面，蓝系统何时被增压？___

A. A.APU工作时

B. B.单发工作时

C. C.外部电源可用时

D. D.操作货舱门时

查看答案解析

【单选题】

207.(A320)在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___

A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节

B. B.蓝电动泵故障

C. C.只能人工放出

D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI

查看答案解析

【单选题】

208.(A320)在一发起动时，动力转换组件(PTU)：___

A. A.自动工作

B. B.被测试

C. C.被抑制

D. D.不受影响

查看答案解析

【单选题】

209.(A320)在正常情况下，蓝系统由什么增压？___

A. A.PTU

B. B.EDP

C. C.电动泵

D. D.RAT

查看答案解析

【单选题】

210.(A320)正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___

A. A.动力转换组件

B. B.发动机驱动泵

C. C.电动泵

D. D.冲压空气涡轮

查看答案解析

【单选题】

211.(A320)正常液压油箱增压主要由哪里供气？___

A. A.左发

B. B.右发

C. C.APU

D. D.地面气源车

查看答案解析

【单选题】

212.(A320)正常液压源由谁提供：___

A. A.发动机驱动泵用于所有系统

B. B.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

C. C.绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵

查看答案解析

【单选题】

213.(A320)2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间：___

A. A.2号发动机液压泵

B. B.黄电动泵

C. C.黄手摇泵

D. D.蓝电动泵

查看答案解析

【单选题】

214.(A320)PTU什么时候工作？___

A. A.只能在地面

B. B.PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制

C. C.PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作

D. D.蓝系统工作时PTU被抑制

查看答案解析

【单选题】

215.(A320)操纵液压系统时，要注意些什么：___

A. A.飞机必须在地上

B. B.飞机必须在空中

C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯

D. D.发动机已经起动

查看答案解析

【单选题】

216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___

A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出

B. B.从顶板人工放出

C. C.左后机身整流罩控制面板

D. D.A和B

查看答案解析

【单选题】

217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起：___

A. A.飞行中

B. B.地面

C. C.地面和飞行中

D. D.自动收起

查看答案解析

【单选题】

218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___

A. A.绿系统

B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统

C. C.蓝系统

D. D.蓝系统液压油箱

查看答案解析

【单选题】

219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___

A. A.工作

B. B.被抑制

查看答案解析

【单选题】

220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___

A. A.液压油旁通过油滤

B. B.液压油被阻止,不能加油

C. C.加油压力需提高.

查看答案解析

【单选题】

222.(A320)地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___

A. A.自动工作

B. B.蓝泵超控按钮按下时工作

C. C.操作货舱门时自动工作

D. D.一直不工作

查看答案解析

【单选题】

223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___

A. A.一个电瓶置于UTO时

B. B.地面电源接通时

C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时

D. D.此时已在工作

查看答案解析

【单选题】

224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力：___

A. A.在蓝和黄系统间互相转换

B. B.由绿系统单向转换给黄系统

C. C.在绿和黄系统间互相转换

D. D.由黄系统单向转换给绿系统

查看答案解析

【单选题】

225.(A320)动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___

A. A.失去蓝系统时

B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时

C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差

D. D.两台发动机都起动好后

查看答案解析

【单选题】

226.(A320)二号发动机驱动：___

A. A.蓝系统

B. B.绿系统

C. C.如果绿系统泵故障，通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统

D. D.蓝系统和绿系统

查看答案解析

【单选题】

227.(A320)防火关断valve关断：___

A. A.蓝和黄系统

B. B.黄和绿系统

C. C.绿和蓝系统

D. D.绿,蓝和黄系统

查看答案解析

【单选题】

228.(A320)飞行中，冲压空气涡轮如何放出？___

A. A.只能人工

B. B.人工或自动

C. C.只能自动

D. D.不能放出

查看答案解析

【单选题】

229.(A320)飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___

A. A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B. B.绿液压系统增压，且应急发电机工作

C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作

D. D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作

查看答案解析

【单选题】

230.(A320)飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压：___

A. A.失效

B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复

D. D.B和C都对

查看答案解析

【单选题】

231.(A320)飞行中，蓝液压系统可由谁供压？___

A. A.冲压空气涡轮和电动泵

B. B.发动机泵

C. C.动力转换组件

D. D.无法供压

查看答案解析

【单选题】

232.(A320)飞行中能否收上冲压空气涡轮？___

A. A.不能

B. B.能

查看答案解析

【单选题】

233.(A320)黄系统包括：___

A. A.一个发动机泵，一个电动泵，一个手摇泵

B. B.一个发动机泵，两个电动泵

C. C.一个发动机泵，一个手摇泵和冲压空气涡轮

D. D.一个发动机泵，一个电动泵，一个空气驱动泵

查看答案解析

【单选题】

234.(A320)黄系统操纵：___

A. A.反推1

B. B.反推2

C. C.上述两者

查看答案解析

【单选题】

235.(A320)黄系统供压给：___

A. A.左和右升降舵

B. B.仅仅左升降舵

C. C.B仅仅右升降舵

D. D.以上都不对

查看答案解析

【单选题】

236.(A320)黄系统供压给：___

A. A.襟翼

B. B.襟翼和缝翼

C. C.缝翼

D. D.以上都不对

查看答案解析

【单选题】

237.(A320)黄系统可由谁增压？___

A. A.1号发动机液压泵

B. B.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力转换组件

C. C.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮

D. D.黄系统空气驱动泵

查看答案解析