【判断题】
10kV及以下三相供电的,电压允许偏差为额定电压的为±10%。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
在高压带电设备上,辅助安全工具可作为基本安全用具使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
当铁损和铜损相等时,变压器处于最经济运行状态,一般在其带额定容量的50%~70%时。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体处于变化的磁场中时,导体内会产生感应电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气是架空电力线路导线之间及导线对地的自然绝缘介质。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相一次或二次重合闸属于110kV及以下线路保护测控装置在测控方面的主要功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力线路一般可分为输电线路和配电线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
短路电流通过导体时,会使导体大量发热,温度急剧升高,从而破坏设备绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
若系统中过多的有功功率传送,则可能引起系统中电压损耗增加,电压下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
电能质量降低到不能允许的程度,不属于电力系统的事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器异常运行状态主要包括:保护范围外部短路引起的过电流,电动机自起动等原因所引起的过负荷、油浸变压器油箱漏油造成油面降低、轻微匝间短路等。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体电阻的大小与导体的长度、横截面积正比,并与材料的性质有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果电缆沟等低洼处积聚的六氟化硫(SF6)气体多了会引起工作人员窒息事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
变配电设备应有完善的屏护装置。安装在室外地上的变压器,以及安装在车间或公共场所的变配电装置,均需装设遮栏作为屏护。
A. 对
B. 错
【判断题】
装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所,一般负荷较重要或者负荷变化较大,需经常带负荷投切,所以变压器高低压侧开关都采用断路器(低压侧装设低压断路器,即自动空气开关)。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号继电器必须自保持。
A. 对
B. 错
【判断题】
避雷器与被保护设备并联连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
能使继电器动断接点由断开状态到闭合状态的最大电压称为动作电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于现在的全密封变压器,一般不再设储油柜,只是在油箱盖上装油位管,以监视油位。
A. 对
B. 错
【判断题】
在靠近线路末端附近发生短路故障时,电流速断保护仍然能正确反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电装置的长度超过6m时,屏后应有两个通向本室或其他房间的出口,其距离不宜大于20m。
A. 对
B. 错
【判断题】
二次线圈有无开路,接地线是否良好,有无松动和断裂现象,是电流互感器巡视检查项目之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
人体触电方式有直接接触触电、间接接触触电。
A. 对
B. 错
【判断题】
短路产生的冲击电流会产生很大的电动力,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的动稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果线路上有人工作,应在线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线用绿/黄双色表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行全站停电操作时,应先将电容器组的开关断开,然后再停各分路的出线开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流高压真空接触器利用分闸弹簧的作用力分闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于没有总降压变电所和高压配电所的用电区变电所或小型用户降压变电所,在变压器高压侧必须配置足够的高压开关设备以便对变压器控制和保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照国家标准,铭牌上除标出变压器名称、型号、产品代号、标准代号、制造厂名、出厂序号、制造年月以外,还需标出变压器的技术参数数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人不得签发工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
箱式变电站所使用的变压器一般采用S11型及以上节能型变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器的高压绕组与被测电路串联,低压绕组与测量仪表电压线圈串联。
A. 对
B. 错
【判断题】
重复接地,是指将变压器零线(三相四线制供电系统中的零干线)多点接地。
A. 对
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【判断题】
RN1型高压熔断器是有填料限流式高压熔断器。
A. 对
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【判断题】
扑灭火灾时,灭火人员应站在下风侧进行灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
避雷器与被保护设备串联连接。
A. 对
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【判断题】
相线与中性线(或零线)间的电压称为线电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
在巡视检查时,六氟化硫(SF6)断路器的引线连接部位应无过热现象,引线弛度适中。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电阻并联的电路中,电路的总功率等于各分支电路的功率之和。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
关于机组氧气瓶压力检查说法最正确的是:___
A. 在飞机通电的情况下,可通过氧气瓶上的直读表检查;
B. 无需通电,但必须在打开人工隔离valve的情况下,可直接在氧气瓶上的直读表检查;
C. 可直接在氧气瓶上的直读表检查;
D.
【单选题】
关于机组氧气系统组成说法正确的是:___
A. 由一个固定压力的高压氧气瓶构成
B. 由一个高压的便携式氧气瓶构成
C. 由一个固定式氧气瓶、若干个氧气面罩以及一个PBE构成
D.
【单选题】
在进行机组氧气面罩在位测试时,按压TEST按钮,是作动什么部件?___
A. 供氧valve
B. 隔离valve
C. 密封valve
D.
【单选题】
旅客氧气系统自动工作方式中,高度压力电门触发的门限是多少?___
A. 13500+0/-500ft
B. 14000+0/-500ft
C. 14500+0/-500ft
D.
【单选题】
我司319飞机旅客氧气系统共有几种不同类型?___
A. 氧气发生器式供氧系统
B. 高压氧气瓶式供氧系统
C. 以上答案均正确
D.
【单选题】
在进行客舱旅客氧气系统释放操作测试之前,必须采取什么措施?___
A. 无需采取措施
B. 只需部分设置氧气面罩释放阻挡机构
C. 设置客舱所有氧气面罩释放阻挡机构
D.
【单选题】
我司机组氧气系统勤务标准,是按几人制机组进行勤务?___
A. 按三人制标准进行勤务
B. 按两人制标准进行勤务
C. 按四人制标准进行勤务
D.
【单选题】
我司机组氧气系统勤务标准是:___
A. 在参考温度对应放行压力的基础上再加100psi进行勤务,但不超过充氧限制表中的最高压力值;
B. 在参考温度对应放行压力进行勤务,但不超过充氧限制表中的最高压力值;
C. 在参考温度对应放行压力的基础上再加50psi进行勤务,但不超过充氧限制表中的最高压力值;
D.
【单选题】
APU引气渗漏由下列哪部计算机监控()___
A. BMC1
B. BMC2
C. BMC1和BMC2
D. ECB(电子控制盒)
【单选题】
BMC1(引气管理计算机)失效的情况下()___
A. BMC2确保完全的渗漏探测
B. BMC2确保大翼渗漏探测
C. 渗漏探测完全失去
D. 以上都不正确
【单选题】
当引气压力调节valve(PRV)被控制到关闭位时,能引气哪个valve关闭()___
A. 超压差关断valve
B. 风扇空气valve
C. 高压valve
D. 以上都不正确
【单选题】
发动机处于低功率状态,此时由发动机引气,哪一级会供气给气源系统()___
A. IP级
B. HP级
C. IP和HP级
D. IP或HP级都可以
【单选题】
气源系统“X-BLEED”选择器在自动位,而气源系统只由1发供气,此时交输引气valve()___
A. 自动控制打开
B. 自动控制关闭
C. 不接收任何指令
D. 以上都不正确
【单选题】
气源系统IP/HP转换的目的()___
A. 根据风扇valve位置调节出口压力
B. 发动机低转速时,保证有足够压力的引气
C. 根据用户的不同情况,调节出口温度
D. 以上都正确
【单选题】
气源系统高压valve调节来自哪里的引气()___
A. HP4级
B. HP5级
C. HP9级
D. HP12级
【单选题】
气源系统下列引气valve哪个打开更具优先权()___
A. APU引气valve
B. 1发引气valve
C. 2发引气valve
D. 都不正确
【单选题】
气源系统预冷器出口温度一般调定在()___
A. 95℃
B. 145℃
C. 200℃
D. 240℃
【单选题】
气源系统预冷器的冷却空气来自()___
A. IP级引气
B. HP级引气
C. 风扇空气
D. 外界冲压空气
【单选题】
气源系统中,下列哪个valve在缺少上游空气压力的情况下会由弹簧力保持在打开位___
A. 发动机HPvalve
B. 发动机引气valve(PRV)
C. 风扇空气valve
D. 过压valve
【单选题】
气源系统中CT(热敏控制器)是如何控制风扇空气valve的()___
A. 气动控制
B. 电气控制
C. 液压控制
D. 通过BMC再去控制
【单选题】
气源系统中CTS(热敏控制电磁线圈)的作用是()___
A. PRV(压力调节valve)电气关断
B. 温度限制
C. 反流抑制
D. 以上都正确
【单选题】
气源系统中Pr压力信号用于()___
A. 输送到BMC计算机用于ECAM指示
B. 监控PRV(引气压力调节valve)
C. 监控HPV(高压valve)
D. 监控风扇空气valve
【单选题】
如果一台BMC(引气管理计算机)失效,则()___
A. 空调面板上相应“FAULT”灯亮
B. 相应引气valve不能自动关闭
C. 由另一台BMC监控引气系统确保超压,超温警告
D. 以上都正确
【单选题】
下列哪部分渗漏由单环路探测系统监控()___
A. 机翼管道
B. 组件
C. 机身中部APU管道
D. 吊架
【单选题】
下面哪部分引气管路的渗漏探测采用的是双环路传感元件()___
A. 大翼和组件
B. 吊架
C. APU引气管道
D. 地面气源供气管道
【单选题】
在主发起动时由APU引气,此时探测到APU引气管路渗漏,则()___
A. APU引气valve和交输valve都关闭
B. APU引气valve和交输valve都不会被关闭
C. 只有APU引气valve关闭
D. 只有交输valve被关闭
【单选题】
正常情况下,发动机引气valve(压力调节valve)调节下游压力在()___
A. 8psi
B. 36psi
C. 44psi
D. 60psi
【单选题】
正常情况下,气源系统高压valve调节引气压力在()___
A. 8psi
B. 36psi
C. 44psi
D. 60psi
【单选题】
CTS有几种工作模式?___
A. 电动、气动
B. 自动、人工
C. 气动、人工
D.
【单选题】
CT的功用是什么?___
A. 提供一个气动信号,用于控制FAV
B. 当超温发生时,提供一个气动信号给OPV
C. 提供一个气动信号,用于控制PRV
D.
【单选题】
Pt传感器的功用是什么___
A. 感受的是HPV下游,PRV上游的压力,用于控制PRV、HPV
B. 感受的是HPV下游,PRV上游的压力,用于控制PRV、OPV
C. 感受的是HP上游,PRV下游的压力,用于控制PRV、HPV
D.
【单选题】
当引气压力达到多少时,OPV开始关闭?___
A. 65
B. 75
C. 85
D.
【单选题】
当中压级供气时,压力调节是由哪个valve完成?___
A. PRV
B. FAV
C. PT
D.
【单选题】
引气的反流抑制功能是由哪个部件完成?___
A. CTS
B. OPV
C. CT
D.
【单选题】
引气压力调节的监控是由什么部件完成?___
A. BMC
B. PRV
C. HPV
D.
【单选题】
中压级引气与高压级引气转换的目的是什么?___
A. 根据FAV的位置调节出口压力
B. 保证发动机在低功率时,引气压力充足
C. 根据用户的不同情况,调节出口温度
D.
【单选题】
当BMC#1失效后,会产生什么结果?___
A. BMC#2承担所有的引气渗漏探测
B. BMC#2只能确保大翼area的引气渗漏探测
C. 引气渗漏探测功能丢失
D.
【单选题】
当使用地面气源起动右发时,交输引气valve的状态如何?___
A. 自动打开
B. 需要人工设置为OPEN
C. 设置为AUTO
D.
【单选题】
HP引气接头位于飞机什么位置?___
A. 主起落架舱前部,机身左侧area
B. 主起落架舱前部,机身右侧area
C. 主起落架舱后部,机身左侧area
D.
【单选题】
飞机哪些部件安装有双环路引气渗漏探测系统?___
A. 吊架area
B. 左右侧大翼管道、组件以及APU引气中部管道
C. A+B
D.