【多选题】
[60]进入设备内部检修作业应具备的条件为___。
A. 有进设备作业许可证
B. 氧含量和可燃物含量分析合格
C. 有进设备监护人
D. 设备内外有对讲系统联系
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
[61]关于氮气的叙述,下列正确的是___。
A. 会使人中毒
B. 无味
C. 无色
D. 惰性气体
【多选题】
[62]安全阀的选用类型只要是以___来确定的。
A. 排泄量
B. 工艺介质
C. 排气能力
D. 喷嘴面积
【多选题】
[63]离心泵启动后,应注意___。
A. 电流是否正常
B. 压力是否正常
C. 泵体是否有泄漏
D. 泵体是否有异常
【多选题】
[64]屏蔽泵出口压力低,正确的处理方法是___。
A. 加注润滑油
B. 开大冷却水阀
C. 停泵清过滤网
D. 出口排气.
【多选题】
[65]《“三防”与抗震减灾安全管理规定》中“三防”指的是___。
A. 防风
B. 防汛
C. 防火
D. 防雷防静电
【多选题】
[66]安全阀内漏时,主要现象可能有___。
A. 振动
B. 噪音
C. 前后有温差
D. 系统压力降低
【多选题】
[67]油系统储压器作用___。
A. 能缓冲油系统油压变化幅度
B. 主油泵跳、辅油泵自启时,保证油压高于联锁值
C. 当润滑油压力低时可以长时间向润滑油总管供油
D. 当密封油液位低时可以向密封油高位油槽供油
【多选题】
[68]C-201开机前需要确认的工作包括以下:___
A. 中控室复位完毕
B. 室外复位完毕
C. 润滑油压在1.05Mpa左右,且较为稳定
D. 油箱放火炬阀投自动
【多选题】
[69]汽轮机单机试运时振动过大的原因有___。
A. 暖机时间及温度不够;
B. 升速过快;
C. 蒸汽带水;
D. 真空度下降。
【多选题】
[70]汽轮机高压级的主要损失有___。
A. 叶高损失
B. 叶轮摩擦损失
C. 漏汽损失
D. 湿气损失
【多选题】
[71]汽轮机叶片损坏原因___
A. 机械损伤;
B. 水击损伤;
C. 腐蚀和锈蚀损伤;
D. 叶片本身存在缺陷。
【多选题】
[72]汽轮机止推轴承的作用___
A. 承受转子的轴向力;
B. 确保转子与汽缸的定心作用;
C. 确保叶片与喷嘴的间隙;
D. 叶轮与隔板的定心作用。
【多选题】
[74]离心式压缩机转子组件包括___。
A. 叶轮;
B. 平衡盘;
C. 推力盘;
D. 密封动坏。
【多选题】
[75]安全阀的主要设置部位应该___。
A. 安装在受压容器上
B. 安装在受压管道及机泵出口处
C. 安装在因压力超高而导致系统停车,设备损坏,以及带来危险的设备上
D. 所有的设备都有安全阀
【多选题】
[76]根据润滑剂的流态情况,润滑剂可分为___几类。
A. 润滑油
B. 润滑膏
C. 润滑脂
D. 润滑粉末
【多选题】
[77]下列泵( )在启动时必须先开出口阀,___在启动时必须先关出口阀。
A. 往复泵
B. 离心泵
C. 螺杆泵
D. 齿轮泵
【多选题】
[78]膨胀机升速过程应___。
A. 手动慢慢调手操器升速
B. 调整密封气温度
C. 调整膨胀机入口温度
D. 调整膨胀机出口压力
【多选题】
[80]安全阀内漏时,主要的现象可能有___。
A. 振动
B. 噪声
C. 系统操作压力降低
D. 前后有温差或挂霜
【多选题】
[81]关于备用泵的低温防冻,下列说法正确的有___。
A. 防潮氮气保持畅通
B. 有冷却水的要保证冷却水畅通,旁路稍开
C. 定期盘车
D. 密封液液位正常
【多选题】
[82]下列不属于泵轴封装置作用的有___。
A. 平衡轴向推力
B. 防止汽蚀
C. 密封
D. 减震
【多选题】
[83]膨胀压缩机正常运行时应检查___。
A. 油箱液位
B. 油过滤器压差
C. 轴承温度
D. 冷却水是否畅通
【多选题】
[84]关于离心泵的保护措施,下列说法正确的有___。
A. 电机接地
B. 出口装止逆阀
C. 入口装过滤器
D. 轴向力平衡装置
【多选题】
[85]汽轮机叶片损坏原因___。
A. 机械损伤;
B. 水击损伤;
C. 腐蚀和锈蚀损伤;
D. 叶片本身存在缺陷。
【多选题】
[86]汽轮机止推轴承的作用___。
A. 承受转子的轴向力;
B. 确保转子与汽缸的定心作用;
C. 确保叶片与喷嘴的间隙;
D. 叶轮与隔板的定心作用。
【多选题】
[88]可以作为裂解气压缩机密封气体有___。
A. 空气
B. 乙烯
C. 干燥器出口裂解气
【多选题】
[89]液体的粘度随温度升高而___,气体的粘度随温度升高而( )。
A. 增大、减小
B. 减小、增大
C. 减小、减小
【多选题】
[90]透平密封蒸汽通入过早的主要危害是___。
A. 蒸汽冷凝
B. 密封腔局部过热
C. 透平发生转动
【多选题】
[91]乙烯装置常用垫片___。
A. 非金属垫片
B. 缠绕垫片
C. 金属包垫片
D. 特种垫片
【多选题】
[92]在测量稳定压力时,选用的压力表量程一般为测量值的___倍,在测量波动压力时,选用的压力表量程一般为测量值的( )倍。
A. 1.0倍
B. 0.5倍
C. 1.5倍
D. 2.0倍
【多选题】
[98]压缩机转子轴位移大的原因主要有___
A. 转速高
B. 出口压差高
C. 负荷过大
D. 出口温度高
【多选题】
[99]复水泵不上量的可能原因是___
A. 泵入口过滤网堵
B. 真空度过高
C. 复水温度高
D. 出口管线压力高.
【多选题】
[103]冷箱系统的冷量来源是___。
A. 制冷压缩机
B. 裂解气压缩机
C. 物料节流膨胀
D. 燃料气压缩机
【多选题】
[104]关于压力对碱洗的影响,下列说法正确的有___。
A. 提高压力有利于CO2和H2S的吸收
B. 压力高不利于CO2和H2S的吸收
C. 压力过高会使裂解气中的重烃的露点升高,凝液增加
D. 提高操作压力会增加设备投资
【多选题】
[107]润滑剂的管理制度包括___。
A. 润滑剂的供应管理制度
B. 润滑站及油库的处理
C. 润滑剂的质量管理制度
D. 润滑剂的使用管理制度
【判断题】
[1]气体和液体统称为流体,其密度只与温度有关而与压力无关
A. 对
B. 错
【判断题】
[2]一般说来,气体的溶解度随压力的升高和温度的降低而增加
A. 对
B. 错
【判断题】
[3]乙烯冷剂压缩机的负荷主要是由乙烯生产装置的负荷和分离用户换热状态影响
A. 对
B. 错
【判断题】
[4]冷剂无相变时,冷凝器的负荷主要由冷剂量来调节
A. 对
B. 错
【判断题】
[5]离心式泵压缩机的一个段由一个级构成
A. 对
B. 错
【判断题】
[6]喘振只是一种暂时现象,不会
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
因设施设备故障、重大施工等原因,部分区段需限速运行的,应由有关方面论证后提出限速运行方案,方案应明确 。___
A. 限速区域
B. 限速值
C. 限速时段
D. 起止时间
【多选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后 后,方可发布越过禁止信号的命令。___
A. 线路空闲
B. 道岔位置正确且锁闭
C. 开放引导信号
D. 道岔已钩锁
【多选题】
的列车不得越站。___
A. 首班车
B. 进行施工作业
C. 乘客无返乘条件
D. 末班车
【多选题】
在区间一个方向 严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下,为维持线路运行,行车调度人员可在对向线路组织 单线双向行车。___
A. 线路封锁
B. 发生自然灾害
C. 事故中断行车
D. 设备故障
【多选题】
发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇恶劣天气时,行车相关人员可根据情况及时采取 等措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇 沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。___
A. 雾
B. 霾
C. 雨
D. 雪
【多选题】
地下和高架线路车站、区间发生 等事件时,行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车。___
A. 火灾
B. 爆炸
C. 毒气攻击
D. 人员进入
【多选题】
对于设施设备 等重大施工,运营单位应与设备供应商充分论证,组织制定施工方案。___
A. 引进
B. 调试
C. 升级
D. 更新改造
【多选题】
口头命令要素应包含 。___
A. 命令号码
B. 命令内容
C. 受令人
D. 发令时间
【多选题】
列车运行图的编制应确定 等。___
A. 线路运营时间
B. 各时段的行车间隔
C. 停站时间
D. 行车交路
【多选题】
行车指挥层级中线网监控级负责 。___
A. 监控线网运行状态
B. 统筹线网运营生产
C. 指挥应急情况下线网列车运行调整
D. 对外联络协调
【多选题】
行车指挥层级中线路控制级负责本线路的 。___
A. 运营状态监控
B. 运行调整
C. 应急指挥
D. 对外联络协调
【多选题】
行车指挥层级中现场执行级负责具体执行 。___
A. 行车计划
B. 现场应急处置
C. 运行调整
D. 对外联络协调
【多选题】
正常情况下列车应按 运行。___
A. 双线
B. 单线
C. 右侧单方向
D. 左侧单方向
【多选题】
直线型线路行车方向以 为上行。___
A. 自西向东
B. 自南向北
C. 自西向东
D. 自北向南
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期
B. 时间
C. 命令号码
D. 发令人
【多选题】
对角线方向线路应按照 及线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、 下行。___
A. 东西方向
B. 自南向北
C. 南北方向
D. 自北向南
【多选题】
行车调度命令是指挥列车运行的 (运行揭示调度命令除外)和 ,只能由行车调度人员发布。___
A. 命令
B. 口令
C. 口头指示
D. 书面命令
【多选题】
行车调度命令分为 和 。___
A. 书面命令
B. 口头命令
C. 口头指示
D. 正规命令
【多选题】
书面命令包含 和 。___
A. 正规命令
B. 非正规命令
C. 纸质命令
D. 电子命令
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人、受令人。
D. 命令内容
【多选题】
正常情况下, 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 天气
【多选题】
当列车越过停车标 或 时,行车调度人员应组织列车越站,并及时告知相关车站和驾驶 员,车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。___
A. 超过可退行距离
B. 车站不具备安全停站条件
C. 未超过可退行距离
D. 车站具备安全停站条件
【多选题】
列车因故需 或 时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令。___
A. 在区间退行
B. 列车越过停车标超过可退行距离确需退行
C. 不停站通过
D. 在站清客
【多选题】
线路出现道岔故障且通过 等手段仍无法消除的,行车调度人员应优先变更列车进路组织行车。___
A. 终端操作
B. 组织列车压道
C. 立即预复位
D. 现场检查确认
【多选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应 。___
A. 开启前照灯
B. 限速运行
C. 适时鸣笛
D. 加速通过
【多选题】
列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时, 。___
A. 驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员
B. 行车调度人员应通知车站组织乘客疏散
C. 司机应尽量提高列车运行速度
D. 行车调度人员应通知驾驶员组织乘客疏散
【多选题】
运营单位应合理安排施工作业计划, 。___
A. 组织各部门严格按照施工作业计划执行
B. 不得随意变更
C. 严格落实请销点制度
D. 做好施工安全防护
【多选题】
对于设施设备调试、升级、更新改造等重大施工,运营单位应 。___
A. 与设备供应商充分论证
B. 组织制定施工方案
C. 行车调度人员应审核施工方案
D. 制定并组织落实行车保障措施
【多选题】
因调试需要超速运行的,应 。___
A. 先进行技术论证
B. 制定安全措施
C. 不得超过线路允许速度
D. 不得超过列车制动限速
【多选题】
工程车作业时,应根据装载货物及编组情况 或 。___
A. 停止相关区域的牵引供电
B. 合理限速
C. 取消作业
D. 取消线路限速
【多选题】
列车ATP失效时, 。___
A. 驾驶员应及时报告行车调度人员
B. 行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务
C. 确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
D. 司机应申请救援
【多选题】
环形、半环形线路, 。___
A. 以外环(逆时针方向)为上行
B. 以内环(顺时针方向)为下行
C. 以外环(逆时针方向)为下行
D. 以内环(顺时针方向)为上行
【多选题】
地铁、轻轨等城市轨道交通的 工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》。 ___
A. 客运组织与服务
B. 行车安全
C. 监督管理
D. 投诉处理
【多选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 的原则。 ___
A. 安全第一
B. 乘客为先
C. 需求导向
D. 持续改进
【多选题】
运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系,制定 、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。 ___
A. 车站岗位职责与人员培训
B. 应急预案和演练
C. 客运设施设备管理
D. 委外人员管理
【多选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、 等,科学设置客运人员岗位,相应配备符合要求的客运人员。 ___
A. 服务标准
B. 公众需求
C. 设备设施配置情况
D. 设备系统自动化程度
【多选题】
车站管辖范围一般以 、进出口闸机围栏等为界。 ___
A. 出入口5米范围
B. 出入口卷帘门
C. 出入口建筑垂直投影线
D. 楼梯台阶