【单选题】
[207]吸收是根据组分对吸收剂的___不同而进行的。
A. 挥发度
B. 密度
C. 溶解度
D. 重度
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
[208]气体吸收的推动力是___。
A. 密度差
B. 温度差
C. 压力差
D. 浓度差
【单选题】
[209]蒸馏是利用组分___的不同而进行的双向传质过程。
A. 溶解度
B. 浓度差
C. 挥发度
D. 密度
【单选题】
[210]碱洗塔水洗段的主要作用是___。
A. 洗涤裂解气中二氧化碳
B. 洗涤裂解气中的硫化氢
C. 洗涤裂解气中的苯
D. 洗涤裂解气中夹带的碱液
【单选题】
[211]T-203碱洗的目的是为了脱除裂解气中的___气体。
A. H2S+CO2
B. H2S+CO
C. CO+CO2
D. CH4+CO
【单选题】
[212] 建立油路系统前,必须先投用___,否则润滑油会漏入系统。
A. 氮气隔离气
B. 二级密封
C. 主密封气
D. 密封蒸汽
【单选题】
[213]压缩机油路系统开车时,调节泵出口油压的正确方法是___。
A. 调节泵的出口阀
B. 调节自立式压力调节阀
C. 调节自立式压力调节阀旁路
D. 调节泵的入口阀
【单选题】
[214]压缩机油路系统开车时,油冷器、油过滤器必须___。
A. 排杂质
B. 排水
C. 排油
D. 排气
【单选题】
[215]裂解气压缩机系统开车时,在碱洗塔循环操作时,应注意___,防止碱液倒流入裂解气碱洗过热器。
A. 塔釜不能满
B. 水洗段不能满
C. 中强碱段不能满
D. 强碱段不能满
【单选题】
[216]干燥器再生恒温阶段再生气用量最多的是___。
A. D-209
B. D-210
C. D-211
D. D-301
【单选题】
[217]用蒸汽加热的换热器E-223停用时___。
A. 不准先停物料入口
B. 不准先停物料出口
C. 不准先停蒸汽入口
D. 不准先停蒸汽凝液出口
【单选题】
[218]洗油罐V-961液位高时可排放到___。
A. HBD
B. CBD
C. V-223
D. V-220
【单选题】
[219]新鲜碱罐TK-201顶的氮封用的N2纯度为___。
A. 0.995
B. 0.99
C. 0.988
D. 0.9999
【单选题】
[220]洗油注入裂解气压缩机各段入口的目的是___。
A. 润滑
B. 除锈
C. 脱除重组分
D. 防止结焦
【单选题】
[221]废碱系统的废碱液有腐蚀并带颗粒性物质最适合用___。
A. 闸阀
B. 截止阀
C. 旋塞阀
D. 蝶阀
【单选题】
[223]压缩机的注水用的是___。
A. HP BFW
B. CW
C. DW
D. QW
【单选题】
[224]高压锅炉给水作为注水经___冷却后进压缩机
A. E-209
B. E-226
C. E-227
D. E-228
【单选题】
[225]废碱液中的黄油来自___。
A. 烃类冷凝和聚合
B. 随裂解气带来
C. 与碱反应的产物
D. 硫化氢与碱反应的产物
【单选题】
[226]一段吸入罐V-201罐顶安全阀PSV20001A/S排往___。
A. 大气
B. WF
C. DF
D. 雨排
【单选题】
[227]系统脱出水分最多的地方是___。
A. 段间罐
B. D-209
C. D-210
D. D-211
【单选题】
[228]裂解气压缩机吸入罐联锁后的动作为___。
A. 切断裂解气进料阀
B. 切断透平主汽阀
C. 全开吸入罐凝液送出阀
D. 全关吸入罐凝液送出阀
【单选题】
[229]压缩机油系统润滑油泵使用的是___。
A. 离心泵
B. 往复泵
C. 螺杆泵
D. 流体泵
【单选题】
[230]C-601-X1-TK1油箱采用___加热方式。
A. 急冷水
B. LS
C. 电
D. 无任何加热
【单选题】
[231]正常运行时裂解气压缩机(C-201)主密封气的来源___。
A. 氮气管网
B. 五段出口的裂解气
C. 罐区泡点气
D. 乙烯机五段乙烯气
【单选题】
[232]裂解气压缩机(C-201)平衡管注气的来源___。
A. 氮气管网
B. 五段出口的裂解气
C. 罐区泡点气
D. 乙烯机五段乙烯气
【单选题】
[233]裂解气压缩机停车后,油路循环和隔离气的停用顺序___。
A. 先停油路循环
B. 先停隔离气
C. 同时停
D. 无所谓先后
【单选题】
[234]裂解气压缩机(C-201)干气密封采用双向槽的目的___。
A. 密封效果好
B. 不怕反转
C. 节省投资
D. 没有明显作用
【单选题】
[235]丙烯机C-501主油泵采用( )驱动,辅助油泵采用___驱动。
A. 中压蒸汽、电
B. 电、中压蒸汽
C. 中压蒸汽、中压蒸汽
D. 电、电
【单选题】
[236]干气预分馏塔的位号是___
A. T-406
B. T-407
C. T-402
D. T-408
【单选题】
[237]干气预分馏塔塔釜再沸器E-461的丙烯冷剂级别是___。
A. -40℃
B. -21℃
C. -1℃
D. 10℃
【单选题】
[238]干气预分馏塔塔顶冷凝器的E-462的丙烯冷剂级别是___。
A. -40℃
B. -21℃
C. -1℃
D. 10℃
【单选题】
[239]干气预分馏塔富乙烷气加热器E-465的加热介质是___。
A. LS
B. HS
C. QW
D. 丙烯
【单选题】
[240]干气预分馏塔分离出来的富乙烯气返回段间罐是___。
A. V-202
B. V-203
C. V-204
D. V-205
【单选题】
[241]干气预分馏塔T-408的塔板数___。
A. 65
B. 145
C. 48
D. 170
【多选题】
裂解气脱除酸性气的目的是___。
A. 防止管线冻堵
B. 避免催化剂中毒
C. 保证产品合格
D. 提高乙烯收率
【多选题】
[2]丙烯机运行时可通过调整___防止喘振发生
A. 降低转数
B. 关小喷淋阀
C. 开大返回阀
D. 出口放火炬泄压
【多选题】
[3]油水乳化的现象是___。
A. 油滴悬浮于水上
B. 油中有气泡
C. 油水互相溶解
D. 水中含油
【多选题】
[4]孔板流量计的缺点包括___。
A. 误差大
B. 摩擦阻力
C. 能量损失
D. 测量范围窄
【多选题】
[5]压缩机吸入气体的___,越容易喘振。
A. 分子量越大
B. 分子量越小
C. 温度越高
D. 温度越低
【多选题】
[6]影响真空度因素有___。
A. 系统密封不好
B. 结垢
C. 喷射泵堵塞
D. 蒸汽压力低
【多选题】
[7]透平轴位移偏大原因___。
A. 真空度低
B. 级间压差大
C. 冷却水中断
D. 负荷过大
推荐试题
【单选题】
空气弹簧 底部是橡胶堆。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 橡胶气囊
D. 辅助风缸
【单选题】
空气弹簧底部 的作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的弹性。
A. 减振器
B. 辅助风缸
C. 橡胶堆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的 。
A. 硬度
B. 刚性
C. 宽度
D. 弹性
【单选题】
空气弹簧底部的 起到应急弹簧的作用。
A. 减振器
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏, 将开通。
A. 分配阀
B. 中继阀
C. 差压阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后 开通,使转向架的两只气囊压力保持平衡。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持 。
A. 不变
B. 高压
C. 低压
D. 平衡
【单选题】
中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
A. 横向减振器
B. 二系弹簧悬挂
C. 橡胶堆
D. 高度调整杆
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:在曲线上时,左右两只气囊必须保证 ,否则车体将会发生倾斜。
A. 压力平衡
B. 一定的压差
C. 高度一致
D. 压力不变
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用 将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体 时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A. 跳动
B. 空气阻力大
C. 左右摇摆振动
D. 横向加速度
【单选题】
为了保持车体距轨面的 ,在车体与转向架间装有高度调整阀。
A. 方向
B. 角度
C. 位置不同
D. 高度不变
【单选题】
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有 。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 紧急阀
D. 中继阀
【单选题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、 、扭臂组成。
A. 拉杆
B. 扭杆
C. 吊臂
D. 关节
【单选题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、 组成。
A. 拉杆
B. 扭臂
C. 吊臂
D. 关节
【单选题】
吊杆是 主要组成部分。
A. 牵引拉杆
B. 构架
C. 抗侧滚扭杆
D. 高度调整杆
【单选题】
是抗侧滚扭杆主要组成部分。
A. 吊臂
B. 关节
C. 拉杆
D. 扭杆
【单选题】
是抗侧滚扭杆主要组成部分。
A. 拉杆
B. 扭臂
C. 吊臂
D. 关节
【单选题】
主要作用包括提高车辆的柔度系数。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括 。
A. 提高定位刚度
B. 提高抗拉强度
C. 提高车辆的柔度系数
D. 减少振动
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的 ,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 定位刚度
B. 柔度系数
C. 强度系数
D. 振动系数
【单选题】
主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的
A. 运行阻力
B. 侧滚角
C. 空气阻力
D. 垂向振动
【单选题】
动车组转向架 主要是指牵引拉杆。
A. 驱动装置
B. 制动装置
C. 二系悬挂
D. 牵引装置
【单选题】
牵引拉杆分为 和“Z”字型牵引拉杆。
A. 吊装拉杆
B. 单牵引拉杆
C. 悬挂拉杆
D. 辅助拉杆
【单选题】
牵引拉杆分为单牵引拉杆和 。
A. 吊装拉杆
B. 悬挂拉杆
C. 辅助拉杆
D. “Z”字型牵引拉杆
【单选题】
动车组基础制动装置采用 。
A. 涡流制动
B. 磁轨制动
C. 停放制动
D. 盘形制动
【单选题】
制动盘分为 和轴盘。
A. 方形盘
B. 轮盘
C. 椭圆盘
D. 齿轮盘
【单选题】
制动盘分为轮盘和 。
A. 椭圆盘
B. 齿轮盘
C. 轴盘
D. 方形盘
【单选题】
动车组转向架中 限制了轮对与构架间的相对运动。
A. 驱动装置
B. 联轴节
C. 牵引装置
D. 轴箱定位装置
【单选题】
动车组转向架中轴箱定位装置限制了 与构架间的相对运动。
A. 轮对
B. 车体
C. 电机
D. 空气弹簧
【单选题】
动车组转向架中轴箱定位装置限制了轮对与 间的相对运动。
A. 车体
B. 电机
C. 空气弹簧
D. 构架
【单选题】
动车组转向架中 是联系构架和轮对的活动“关节”。
A. 驱动装置
B. 联轴节
C. 牵引装置
D. 轴箱定位装置
【单选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分 种。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
拉板式(支承板)定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
拉杆式(轴梁式)定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
转臂式定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
下列属于动车组转向架轴箱定位装置特点是 。
A. 部件数量多
B. 部件数量较少
C. 重量大
D. 结构复杂
【单选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点包括:便于轴箱
A. 载重
B. 加速性能
C. 定位刚度
D. 横向位移