【单选题】
吹扫酸性气管道的时间要连续___小时以上。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 24
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
吹扫控制阀时,应___。
A. 先扫正线,后扫副线
B. 先扫副线,后扫正线
C. 正、副线同时扫
D. 没有特别原则
【单选题】
吹扫塔(蒸塔)时间一般为___。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 60
【单选题】
新装置开车水冲洗使用___。
A. 新鲜水
B. 循环水
C. 除盐水
D. 除氧水
【单选题】
塔的吹扫结束的标志正确的是___。
A. 塔顶放空无物料气出来
B. 塔底液面计上放空无物料气出来
C. 塔底放空无物料气出来
D. 塔底液面计下放空无物料气出来
【单选题】
下列不是系统引氮气时所应注意的是___。
A. 引氮气时注意安全,防止窒息
B. 氮气进装置后,凡需进入容器内必须要进行氧含量分析
C. 与氮气管线相连的其他工艺介质管线、容器用盲板或双阀隔离,双阀之间的放空打开
D. 引氮气前系统需进行干燥
【单选题】
净化风与非净化风的主要区别是___。
A. 温度
B. 脱水
C. 比重
D. 使用量
【单选题】
克劳斯催化剂升温过程中,必须保证瓦斯___燃烧。
A. 过氧
B. 完全
C. 次当量
D. 缺氧
【单选题】
废热锅炉自产蒸汽泄放不出去,是因为___。
A. 蒸汽温度低
B. 蒸汽温度高
C. 蒸汽管网压力高
D. 蒸汽管网压力低
【单选题】
硫磺硫冷凝器管程内走的介质是___。
A. 反应过程气
B. 0.3MPa蒸汽
C. 4.0MPa蒸汽
D. 锅炉补充水
【单选题】
硫磺硫冷凝器在系统升温时应先___。
A. 对冷凝器进行补充水
B. 打开顶部放空阀
C. 通入蒸汽进行保温
D. 进行排污
【单选题】
硫磺硫冷凝器在系统升温初期用蒸汽保温,当过程气出口温度达到___℃,再注入除氧水。
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
正常生产时硫磺产生的凝结水一般作为___。
A. 并入凝结水管网
B. 作为废热锅炉用水
C. 就地排放
D. 作为伴热用水
【单选题】
酸性气燃烧炉一般升温初期流程,应为___。
A. 走高温掺合阀至焚烧炉
B. 走开工线至烟囱
C. 走反应器升温流程
D. 直接至焚烧炉焚烧
【单选题】
酸性气反应炉与尾气焚烧炉停炉的顺序正确的是___。
A. 酸性气反应炉先停
B. 尾气焚烧炉先停
C. 需要同时停
D. 没有先后顺序
【单选题】
尾气焚烧炉温度高时,应采取的措施是___。
A. 开大烟囱蝶阀
B. 关小炉用瓦斯量
C. 调小风量
D. 提高蒸汽发生器压力
【单选题】
硫磺捕集器出口安装的在线分析仪是___。
A. H2在线分析仪
B. PH值在线分析仪
C. H2S/SO2比值在线分析仪
D. 尾气SO2
【单选题】
过程气中COS含量高是因为___。
A. 原料气带水多
B. 原料气带烃多
C. 反应器床层温度低
D. 原料气带氨多
【单选题】
酸性气进炉带液较多,以下___操作不正确是。
A. 提高配风比
B. 加强分液罐压液
C. 降低配风比
D. 联系上游装置调整操作
【单选题】
酸性气燃烧炉炉膛温度高的原因___。
A. 酸性气中烃含量降低
B. 风机供风量下降
C. 酸性气中硫化氢浓度上升
D. 酸性气中氨含量上升
【单选题】
酸性气中含水量上升,酸性气燃烧炉炉膛温度___。
A. 上升
B. 下降
C. 变化
D. 无法确定
【单选题】
风机供风量上升,则尾气焚烧炉膛温度___。
A. 下降
B. 升高
C. 没有变化
D. 无法确定
【单选题】
汽包水满的现象是___。
A. 带水严重,蒸汽管网发生水击
B. 给水量不正常,小于正常上水量
C. 蒸汽温度上升
D. 蒸汽发汽量增大
【单选题】
溶剂再生塔压力高,溶剂再生效果___。
A. 好
B. 差
C. 一样
D. 无法确定
【单选题】
溶剂再生塔压力高,贫液中___。
A. 烃含量高
B. 硫化氢含量低
C. 烃含量低
D. 硫化氢含量高
【单选题】
以下___不是酸性气燃烧炉蒸汽发生器液位低的原因。
A. 给水量小于正常量
B. 蒸汽产量变大
C. 酸性气量突然上升
D. 蒸汽管网压力上升
【单选题】
溶剂再生塔液位低,如何调节___。
A. 提高酸性气抽出量
B. 提高蒸汽用量
C. 降低贫液抽出量
D. 回流量降低
【单选题】
溶剂再生塔顶温高的主要危害是___。
A. 利于解吸过程
B. 贫液泵容易抽空
C. 贫液中硫化氢含量上升
D. 腐蚀增加
【单选题】
贫液中H2S含量高的原因___。
A. 再生塔顶部温度高
B. 再生塔压力低
C. 富液中CO2含量偏高
D. 上游吸收塔温度高
【单选题】
联锁投用时机正确的是___。
A. 装置检修之后马上投用
B. 装置进酸气之前
C. 装置烘炉之前
D. 装置运行正常之后
【单选题】
装置发生联锁自保以后再次开车,必须对联锁进行___,否则无法进行操作。
A. 报警确认
B. 复位
C. 工作站重启
D. 投用确认
【单选题】
为防止操作人员对联锁的误操作,联锁命令必须进行___操作才能有效。
A. 工程师权限确认
B. 信号切除
C. 硬手操
D. 双重确认
【单选题】
在生产异常情况下,需要暂时切除联锁系统,是将联锁置于___状态。
A. 手动
B. 自动
C. 程序
D. 旁路
【单选题】
以下___不是溶剂再生塔压力高的原因。
A. 塔底蒸汽大
B. 酸性气后路不畅
C. 回流量小
D. 富液含H2S量低
【单选题】
以下___不是溶剂再生塔液位低的原因。
A. 塔底贫液排出量大
B. 气相夹带液相量大
C. 蒸汽量大
D. 回流量大
【单选题】
溶剂再生塔液位低的原因是___。
A. 进料量大
B. 塔底贫液排出量大
C. 蒸汽量小
D. 回流量大
【单选题】
克劳斯反应器进口H2S、SO2浓度上升,克劳斯反应器床层温度则___。
A. 上升
B. 下降
C. 无变化
D. 无法确定
【单选题】
克劳斯反应器床层温度下降,主要原因是___。
A. 反应器进口H2S、SO2浓度上升
B. 原料中硫化氢含量高被带入反应器
C. 催化剂自燃后缺氧影响反应
D. COS、CS2含量降低
【单选题】
若溶剂变得浑浊,则说明___。
A. 消泡剂加过量
B. 原料气含有氨
C. 带有硫化铁
D. 无法确定
【单选题】
停工时,克劳斯催化剂先进行___。
A. 钝化
B. 硫酸盐还原
C. 热浸泡
D. 烟气吹硫
【单选题】
停工时,克劳斯催化剂热浸泡操作时,应___。
A. 提高H2S与SO2比值
B. 提高反应器进口温度
C. 降低H2S与SO2比值
D. 降低反应器进口温度
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737NG应急灯充满电要多少小时:___
A. 16小时
B. 24小时
C. 60分钟
D. 90分钟
【单选题】
(B737ng)A/T琥珀色警告灯闪亮表明:___
A. A. 自动油门系统有故障
B. B. A/T脱开
C. C. 一个A/T自动测试正在进行
D. D. 系统正工作在N1方式
【单选题】
(B737ng)NLG的滑行灯何时灭___
A. 电门在关断位
B. 电门在接通位
C. 电门在接通位,飞机离地
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)飞机的机外照明,对不同灯有不同的要求但它们共同主要求是___
A. 足够的发光强度和高的发光效率
B. 足够的发光强度、可靠的作用范围
C. 足够的发光强度、可靠的作用范围,适当的颜色
D. 足够的发光强度、可靠的作用范围,交直流电压均可使用
【单选题】
(B737ng)滑行灯用何种电源?___
A. 115V AC
B. 115V DC
C. 28V AC
D. 28V DC
【单选题】
(B737ng)前轮舱,主设备舱,后货舱各有几个照明灯? ___
A. A.2,2,6
B. B.3,2,6
C. C.2,3,6
D. D.2,2,5
【单选题】
(B737ng)前起落架的滑行灯什么情况下熄灭___
A. 电门在关断位
B. 电门在接通位
C. 电门在接通位,飞机离地
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)下列哪个不是客舱的灯光? ___
A. A. 天花板灯.
B. B. 倒壁窗灯.
C. C.乘客阅读灯.
D. D.应急滑梯照明灯.
【单选题】
(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一纽: ___
A. 大翼照明灯,应,急灯转弯灯航行灯
B. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯
C. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯
D. 着陆灯,滑行灯,转弯灯航行灯防撞灯
【单选题】
(B737ng)在某些外部灯光维护时, 即使在系统断电后,因为仍有高压,故必须等5分钟后再去操作,以下哪一灯光没有此特性___
A. LEFT WING STROBE LIGHT(左大翼频闪灯)
B. UPPER ANTICOLLISION LIGHT(上防撞灯)
C. LOWER ANTICOLLISION LIGHT(下防撞灯)
D. OUTBOARD LANDING LIGHTS(外着陆灯)
【单选题】
(B737ng)主暗和测试(MD&T)系统描述不正确的是:___
A. 可以控制P6和P18板灯光
B. 可以控制驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门
C. 可以调节驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门的暗亮
D. 可以控制P7和P8板灯光
【单选题】
(B737ng)主注意灯什么时候点亮? ___
A. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
B. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
C. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时
D. APU火警时.
【单选题】
(B737ng)主注意灯什麽时候点亮? ___
A. APU火警时.
B. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
C. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
D. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 前中下部
【单选题】
(B737ng)737NG系列有起落架尾撬的机型是___
A. 都有装
B. 737-700
C. 737-800
D. 都没装
【单选题】
(B737ng)PSEU(临近电门电子组件)装在哪里:___
A. 主电子舱
B. 前电子舱
C. 驾驶舱
D. 前货舱
【单选题】
(B737ng)备用刹车系统使用___
A. A液压系统压力
B. B液压系统压力
C. 备用系统压力
D. 储压器压力
【单选题】
(B737ng)对于正常防滞系统,轮速信号来自___
A. 每个机轮的轮速
B. 每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值
C. 每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值
D. 每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值
【单选题】
(B737ng)防滞控制组件位于:___
A. 左轮舱
B. 右轮舱
C. 前设备舱
D. 主设备舱
【单选题】
(B737ng)关于灌充起落架说法正确的是:___
A. 油液从上部灌充活门注入
B. 气体从下部灌充活门注入
C. 使用高压空气
D. 灌注油液后需要重复压缩减震支柱以排除油液中的空气
【单选题】
(B737ng)空地感应信号来自:___
A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
C. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
D. 左、右主起落架和前起落架上的压缩传感器
【单选题】
(B737ng)每一个起落架共有几个液压作动的作动筒___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)起落架的正常情况下收放使用什么系统的液压:___
A. “A”系统液压
B. “B”系统液压
C. 备用系统液压
D. 可以用“A”系统,也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)前轮转弯系统的作动压力来自___
A. 只能A系统
B. 只能B系统
C. A或B系统都可以
D. 备用液压系统
【单选题】
(B737ng)前轮转弯系统是___
A. 电传系统
B. 电控机械作动系统
C. 机械和液压作动系统
D. 完全机械钢索作动系统
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___
A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. 通过作动刹车脚蹬
C. 通过操纵备用刹车手柄
D. 自动
【单选题】
(B737ng)如何确定停留刹车已刹好:___
A. 停留刹车手柄在拉起的位置
B. 停留刹车警告灯亮
C. 脚蹬处于踩下的状态
D. 上述A、B和C
【单选题】
(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A液压系统
B. 储压器
C. A液压系统和刹车储压器
D. B液压系统
【单选题】
(B737ng)刹车储压器装在哪里:___
A. 左轮舱后壁板
B. 右轮舱后壁板
C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内
D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内
【单选题】
(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是:___
A. 士7°或±78°
B. ±78°或±7°
C. 都是士90°
D. 转弯角度没有限制
【单选题】
(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关:___
A. 自动刹车控制组件
B. 轮速传感器
C. 自动刹车选择电门
D. 正常刹车计量活门
【单选题】
(B737ng)正常刹车系统使用___
A. A液压系统压力
B. B液压系统压力
C. 备用系统压力
D. 储压器压力
【单选题】
(B737ng)重力放起落架操纵机构位于 ___
A. 起落架手柄旁边
B. 中央操纵台上面
C. 正驾驶左手一侧
D. 驾驶舱门区域附近的地板上
【单选题】
(B737ng)自动刹车有几个减速率可供选择___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
(B737ng)737NG的空地控制功能由哪一部件提供:___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个电门___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
(B737ng)737系列有起落架尾撬的机型是___
A. 737-300
B. 737-700
C. 737-800
D. 737-500
【单选题】
(B737ng)B737的空地感应信号来自___
A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器
C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
【单选题】
(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___
A. 仅右外刹车作动
B. 仅右外和左内刹车作动
C. 仅右起落架两个刹车作动
D. 仅右外和左内刹车作动