轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障。_答案

【单选题】

轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障。

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相关试题

【单选题】

在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于___时，欠压保护须起作用。

A. 40v±1v

B. 42v±1v

C. 44v±1v

D. 45v±1v

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【单选题】

在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良，扣___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 4分

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【单选题】

把三极管焊入带电电路时，应先接通___

A. 基极

B. 发射极

C. 集电极

D. 基极电阻

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【单选题】

在客车辅修质量对规中轴箱裂纹，每处扣___

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

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【单选题】

库检检查碱性蓄电池，当比重低于___时，查明原因，进行调整。

A. 1.12

B. 1.16

C. 1.18

D. 1.22

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【单选题】

在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示，扣___。

A. 10分

B. 20分

C. 30分

D. 40分

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【单选题】

运用中的TG型蓄电池电解液比重低于___时,应施行补充电或更换.

A. 1.21

B. 1.22

C. 1.23

D. 1.24

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【单选题】

在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良，每处扣___。

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

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【单选题】

库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,蓄电池组端电压应不行低于___伏。

A. 42

B. 44

C. 45

D. 46

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【单选题】

库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,单个蓄电池电压不行低于___伏。

A. 1.6

B. 1.7

C. 1.8

D. 1.9

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【单选题】

餐车电冰箱的保险容量为___A 。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 5

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【单选题】

J5型发电机库检作业质量要求中规定,吊销与销孔间隙不得大于___mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

播音车广播线的配线绝缘应不小于___兆欧

A. 0.05

B. 0.02

C. 0.1

D. 0.5

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【单选题】

轴温报警器传感器引线与外壳间的绝缘电阻应大于___兆欧。

A. 1

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

(76187)轴温报警器传感器浸入水中72小时后，绝缘阻值应大于___兆欧。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 5

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【单选题】

J5型发电机交流保险容量是___安。

A. 40

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

J5发电机每隔___要对发电机的前后轴承进行检查，并涂打检修标记

A. 3个月

B. 6个月

C. 9个月

D. 一年半

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【单选题】

KP-2A型控制箱过压保护动作值为___伏。

A. 60+-1

B. 65+-1

C. 70+-1

D. 75+-1

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【单选题】

KP-2A型控制箱三相交流输出线电压为___伏。

A. 42

B. 44

C. 46

D. 48

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【单选题】

J5型发电机气隙为___毫米。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

碱性蓄电池电解液液面须高出极板___毫米。

A. 40-50

B. 50-60

C. 60-70

D. 70-80

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【单选题】

客车电扇检修后的火花等级不大于___级。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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【单选题】

YW22型48V电压制配电盘终夜保险丝容量是___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

蓄电池施行准放电时以___小时率放电。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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【单选题】

配线绝缘电阻值单车母车应符合___MG.

A. 0.05

B. 0.02

C. 0.1

D. 0.2

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【单选题】

KP—2B控制箱的主要控制元件是___

A. 晶闸管

B. 电容

C. 三极管

D. 电阻

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【单选题】

TKZW–1T型轴报器的定点报警温度为___度

A. 85±1

B. 90±1

C. 95±1

D. 96±1

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【单选题】

BY_2型逆变器的工作电压为直流___V

A. 25-30

B. 30-35

C. 36-40

D. 44-65

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【单选题】

车辆正常运行时,KP-2A型供电装置电池电流正常值是___

A. 24

B. 36

C. 45

D. 60

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【单选题】

电风扇段修后,温升试验时其测量绝缘电阻不得小于___MG

A. 0.2

B. 0.5

C. 1

D. 1.5

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【单选题】

低压电器一般是指工作在交流___V以下电路的电器.

A. 400

B. 380

C. 220

D. 1000

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【单选题】

下列属于低压控制电器的是___

A. 熔断器

B. 刀开关

C. 自动开关

D. 接触器

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【单选题】

下列属于低压配电电器的是___

A. 手控开关

B. 自动开关

C. 主电器

D. 继电器

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【单选题】

段修后,蓄电池容量应为额定容量的___以上.

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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【单选题】

客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有___mm以上的余量.

A. 80

B. 100

C. 150

D. 200

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【单选题】

蓄电池充电时，电解液温度不超过___摄氏度。

A. 45

B. 60

C. 70

D. 75

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【单选题】

KT01客车按键式轴温报警器，若显示“NE-0”或“NE-1”分别表示第N号轴数的温度传感器出现___状态

A. 正常和开路

B. 正常和短路

C. 短路和开路

D. 开路和短路

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【单选题】

空调装置无冷气或冷气不足，这是与制冷系统有关的问题，应检查___系统。

A. 制冷

B. 电气

C. 节流

D. 冷凝

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【单选题】

一个空调系统的新风量Gw不应小于总送风量的___

A. 10%

B. 5%

C. 1%

D. 2%

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【单选题】

我国客车车下布线主干线、支线连接均应采用分线盒内___联接型式。

A. 单线制

B. 双线制

C. 单、双线混合制

D. 视具体车型而定

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推荐试题

【单选题】

我国地铁采用的铁路线路标准轨距是___mm。

A. 1435

B. 1345

C. 1547

D. 1453

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【单选题】

并机系统在两台UPS 上电前，需检查两台UPS 的输入、输出三相的相位要一一对应，可用万用表测试两台UPS 输入A 相间电压、B 相间电压、C 相间电压应小于___。

A. 5V

B. 10V

C. 15V

D. 20V

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【单选题】

在电源系统中PZGWJ-30/380/50中“50”表示___ 。

A. 额定输入电压

B. 额定输入容量

C. 轨道电源频率

D. 额定输入电流

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【单选题】

在电源系统中电源模块采用无损伤热插拔技术，在线更换时间小于___，维护快捷方便。

A. 1min

B. 2min

C. 3min

D. 4min

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【单选题】

在电源系统中直流模块采用N+1均流___热机备份模式。

A. 串联

B. 并联

C. 混联

D. 直接

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【单选题】

在电源系统中 Vmax smart系UPS面板FAULT灯亮，蜂鸣器长鸣，原因不可能是___。

A. UPS输出过载

B. 输出端有短路现象（包含负载本身短路）

C. 逆变器散热片温度过高

D. 逆变器上之保险丝断，或IGBT模块异常

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【单选题】

在单轨系统电源系统中 Vmax smart系UPS风机停止转动的原因是___。

A. 通讯线插入位置不对

B. UPS输出过载

C. 逆变器故障

D. LB相输出电压异常，风机故障

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【单选题】

在电源系统中 Vmax smart系UPS通讯无法正常，原因不会是___。

A. 通讯线插入位置不对

B. 通讯软件未安装成功

C. 计算机通讯窗口设定错误

D. 输出负载有超载现象，前面板OVERLOAD过载灯亮

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【单选题】

在电源系统中 PZGWJ-30/380/50中“380”表示___。

A. 额定输入电压

B. 额定输入容量

C. 轨道电源频率

D. 额定输入电流

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【单选题】

装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护___的主要措施。

A. 雷电侵入波

B. 直击雷

C. 二次放电

D. 一次放电

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【单选题】

违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全___，杜绝违章作业。

A. 报警措施

B. 检修方法

C. 卡控措施

D. 施工计划

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【单选题】

安全与危险是___的概念，是人们对生产生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识。

A. 明确

B. 不确定

C. 相对

D. 绝对

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【单选题】

以下___不是行车事故现场报告的必备内容。

A. 事故发生的时间和地点等基本情况

B. 人员伤亡和设备损失情况

C. 事故原因和责任人

D. 是否需要救援

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【单选题】

下列不属于三级安全教育的是___。

A. 管理级

B. 厂级

C. 车间级

D. 班组级

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【单选题】

任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门___。

A. 报告和检举

B. 揭发和控告

C. 检举和揭发

D. 揭发和取证

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【单选题】

城市轨道交通工程投入___，应通过（）基本条件评审。

A. 第一次通车调试前，第一次通车调试前

B. 试运营前，试运营前

C. 正式开通前，正式开通前

D. 载客试验，载客试验

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【单选题】

试验列车在试车线规定停车位置停稳后，试车司机应及时告知___列车已停准到位，并进行联控。

A. 运转值班员

B. 信号楼值班员

C. 试车负责人

D. 乘务班组

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【单选题】

抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调___进场作业令后，方准进场实施抢险、抢修作业。

A. 口头

B. 书面

C. 电子

D. 实时

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【单选题】

列车驾驶员应接受的培训中一般不包括___。

A. 行车设施设备

B. 行车组织规程

C. 供电设备检修规程

D. 一般故障处理和应急处理

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【单选题】

异站销记时，___ 应将销记记录电话通知登记车站，由登记车站销记。

A. 作业负责人

B. 异站销记的车站

C. 行调

D. 防护员

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【单选题】

危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素，辨识的首要目的是为了对危险源进行___。

A. 事故后辨识

B. 预先控制

C. 了解

D. 消除

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【单选题】

列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上，应经过学习考试，合格后方可继续上岗。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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【单选题】

在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___；当生产或其他工作与安全发生矛盾时，要服从（）。

A. 首要位置；生产

B. 后面；安全

C. 首要位置；安全

D. 后面；生产

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【单选题】

在有坠落危险的高处作业处，应系好安全带，安全带应___挂在牢靠处。

A. 低挂高用

B. 高挂高用

C. 低挂低用

D. 高挂低用

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【单选题】

以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。

A. 违章行车是行车事故的结果

B. 每一次违章必定立即产生事故

C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的

D. 违章行车是行车事故的源头

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【单选题】

在轨行区作业，在停留列车前部或尾部通过时，应与其保持___m以上的距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对带有___V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源；设备停电作业时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。

A. 36

B. 220

C. 380

D. 1500

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【单选题】

对高于___ V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。

A. 36

B. 220

C. 380

D. 1000

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【单选题】

信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行___集中销毁制度。

A. 统一销售

B. 统一回收

C. 统一转运

D. 统一分配

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【单选题】

城市轨道交通的安全系统中，某个环节出现问题，哪怕是微小的事故隐患，都可能引发事故，甚至使整个运营___。

A. 陷于混乱

B. 系统陷于瘫痪

C. 局部失控

D. 车站关闭

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【单选题】

城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。

A. 报警系统

B. 灭火系统

C. 监视系统

D. 工作条件

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【单选题】

信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严谨擅自改变___、联锁软件等。

A. 安装位置

B. 外形尺寸

C. 机械结构

D. 电路结构

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【单选题】

应急情况报告的基本原则是：快捷、准确、___、续报。

A. 专报

B. 直报

C. 快报

D. 补报

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【单选题】

安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。

A. 重要

B. 相对

C. 决定性

D. 永恒

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【单选题】

高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上，有可能坠落的高处进行的作业。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在___状态下，应确认列车在车站停止时，才能开启车门; 列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。

A. 制动

B. 正常运行

C. 停车

D. 高速运行

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【单选题】

信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。

A. 车载

B. 地面

C. 轨旁

D. 地下

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【单选题】

对双线区间，当两线间无建(构) 筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。

A. 75mm

B. 100mm

C. 125mm

D. 150mm

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【单选题】

车站应满足预测客流的需求，应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理，并应具有良好的___等设施，为乘客提供安全的候车、乘车环境。

A. 防虫、卫生、安全、故障处理

B. 防盗、防鼠、明亮、防火

C. 通风、照明、卫生、防洪

D. 通风、照明、卫生、防灾

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【单选题】

车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时，应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。

A. 4min

B. 5min

C. 6min

D. 7min

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