【单选题】
下列不属于三级安全教育的是___。
A. 管理级
B. 厂级
C. 车间级
D. 班组级
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为,均有权向负有安全生产监督管理职责的部门___。
A. 报告和检举
B. 揭发和控告
C. 检举和揭发
D. 揭发和取证
【单选题】
城市轨道交通工程投入___,应通过( )基本条件评审。
A. 第一次通车调试前,第一次通车调试前
B. 试运营前,试运营前
C. 正式开通前,正式开通前
D. 载客试验,载客试验
【单选题】
试验列车在试车线规定停车位置停稳后,试车司机应及时告知___列车已停准到位,并进行联控。
A. 运转值班员
B. 信号楼值班员
C. 试车负责人
D. 乘务班组
【单选题】
抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调___进场作业令后,方准进场实施抢险、抢修作业。
A. 口头
B. 书面
C. 电子
D. 实时
【单选题】
列车驾驶员应接受的培训中一般不包括___。
A. 行车设施设备
B. 行车组织规程
C. 供电设备检修规程
D. 一般故障处理和应急处理
【单选题】
异站销记时,___ 应将销记记录电话通知登记车站,由登记车站销记。
A. 作业负责人
B. 异站销记的车站
C. 行调
D. 防护员
【单选题】
危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素,辨识的首要目的是为了对危险源进行___。
A. 事故后辨识
B. 预先控制
C. 了解
D. 消除
【单选题】
列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上,应经过学习考试,合格后方可继续上岗。
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___;当生产或其他工作与安全发生矛盾时,要服从( )。
A. 首要位置;生产
B. 后面;安全
C. 首要位置;安全
D. 后面;生产
【单选题】
在有坠落危险的高处作业处,应系好安全带,安全带应___挂在牢靠处。
A. 低挂高用
B. 高挂高用
C. 低挂低用
D. 高挂低用
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
在轨行区作业,在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持___m以上的距离。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时,应切断电源;设备停电作业时,须派专人负责断电,并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时,使用绝缘良好的工具,穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上);不得同时接触导电和接地部分;作业人员未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行___集中销毁制度。
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
城市轨道交通的安全系统中,某个环节出现问题,哪怕是微小的事故隐患,都可能引发事故,甚至使整个运营___。
A. 陷于混乱
B. 系统陷于瘫痪
C. 局部失控
D. 车站关闭
【单选题】
城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。
A. 报警系统
B. 灭火系统
C. 监视系统
D. 工作条件
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
应急情况报告的基本原则是:快捷、准确、___、续报。
A. 专报
B. 直报
C. 快报
D. 补报
【单选题】
安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。
A. 重要
B. 相对
C. 决定性
D. 永恒
【单选题】
高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上,有可能坠落的高处进行的作业。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在___状态下,应确认列车在车站停止时,才能开启车门; 列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。
A. 制动
B. 正常运行
C. 停车
D. 高速运行
【单选题】
信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。
A. 车载
B. 地面
C. 轨旁
D. 地下
【单选题】
对双线区间,当两线间无建(构) 筑物时,两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。
A. 75mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
车站应满足预测客流的需求,应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理,并应具有良好的___等设施,为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时,应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时,应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过( ) 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯,当高差超过6m 时,应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时,应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下,应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
城市轨道交通应配置___。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时,尚应具有人工控制功能。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
___应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
对单线地下区间,当无构筑物或设备时,隧道结构与设备限界之间的距离不应小于___; 当有构筑物或设备时,设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于( )。
A. 100mm、50mm
B. 120mm、70mm
C. 140mm、90mm
D. 150mm、100mm
【单选题】
地下车站站厅、站台公共区和设备及管理用房应划分防烟分区,且防烟分区不应跨越防火分区。站厅、站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过___,设备及管理用房每个防烟分区的建筑面积不应超过( )。
A. 1000平方米、450平方米
B. 2000平方米、750平方米
C. 3000平方米、900平方米
D. 4000平方米、1250平方米
【单选题】
全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置; 中央级火灾自动报警系统应设置在___。
A. 信号楼
B. 车站运转室
C. 控制台
D. 控制中心
【单选题】
车站及区间设备的监控不具备下列功能___
A. 实现列车接发车
B. 中央和车站两级监控管理
C. 环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
车站环境和设备的管理不具备下列功能___
A. 对车站环境参数进行统计
B. 对设备的运行状况进行统计,优化设备的运行
C. 形成维护管理趋势预告,提高设备管理效率
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
___应采用相对独立分级设计,当其中任何一级系统故障时,均不应影响其他系统的正常运行:当故障解除后,应能自动进行系统的恢复处理。系统关键设备应冗余设置,重要数据应备份。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
___应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下,应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式,并应为票务管理、客流疏导提供方便。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
在___下,所有检票机闸门均应处于自由开启状态,并应允许乘客快速通过。
A. 紧急状态
B. 正常状态
C. 检票机故障状态
D. 列车故障状态
推荐试题
【单选题】
计量支路上用于补偿计算的压力变送器、温度变送器的测点取样位置、测量方式、安装方式和安装位置的变更___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
UPS 主机更换(额定容量或品牌更换的)是___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
SDH整体添加或移除、SDH板卡添加或移除、交换机(办公、工控、OA、视频)添加或拆除,3G路由器添加或拆除,硬盘录像机添加或拆除、激光对射器添加或拆除、技防设备的类型变更是___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
恒电位仪的品牌、型号、数量的变更是___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
自力式调压阀、球阀、安全阀、旋塞阀、强制密封阀、旋风分离器、过滤器、安全切断阀、收(发)球筒、放空火炬、止回阀、消防水系统、喘振阀、电动调压阀、储气罐、气液分离器、排涝泵、排污泵、自用气撬、风机、手动节流截止放空阀、阀套式排污阀、阻火器的异动作业是___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
电动执行机构主板型号变更___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
非贸易计量交接流量计、流量计算机以及组分分析仪、硫氢化分析仪、水露点分析仪、分析小屋成套系统的异动作业是___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
测量用压力变送器、温度变送器、差压变送器的测点取样位置、测量方式、安装方式和安装位置的变更是___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
UPS 蓄电池组变更或容量改变的___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
摄像头点位区域性迁移、视频监控电脑的新增或拆除、办公电脑的新增或移除、IP电话的新增或拆除、生活用交换机及路由器的新增或拆除是___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
绝缘接头产品品牌、产品型号、安装位置的变更是___。
A. 一类设备异动
B. 二类设备异动
C. 三类设备异动
D. 四类设备异动
【单选题】
设备异动申请应在设备异动工作开工前___天内办理完成,并充分考虑需用物资采购和施工单位确定等时间上的要求。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
【单选题】
因事故抢修需要进行设备异动时,应按审批权限征得批准者的同意,并向调度、运行人员说明后方可实施,但应在抢修工作结束后___日内补办设备异动申请审批手续。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
【单选题】
提出设备异动竣工,填写___,详细说明异动后情况和完善相关资料凭证。
A. 设备异动竣工申请单
B. 缺陷工单
C. 设备异动申请单
D. 工作票
【单选题】
本标准适用于公司管辖的生产设备缺陷(包括市场化业务代维生产设备)管理工作,不适用于___缺陷的管理工作。[单选题]
A. 运输车辆
B. 运行设备
C. 备用设备
D. 运行和备用设备
【单选题】
___指现场运行和备用中的设备、系统、生产设施以及生产附属设施发生的影响人身安全、设备安全、经济运行等的异常现象。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 设备缺陷
【单选题】
___直接威胁人身、设备安全,随时可能发生事故,必须立即处理的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身、设备安全无直接威胁或对经济运行有较大影响,但通过合适的运行操作或临时措施可以防止事故发生或经济损失,应在一定时限内消除的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身、设备安全无威胁但对经济运行有一定影响,可在一定时限内消除的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身安全、设备安全无影响,但对经济运行、文明生产或使用便利性等有轻微影响,可结合计划性检修予以消除的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___批准二类缺陷延期申请。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责设备消缺监督、技术指导、统计分析和考核。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
技术质量部每月___次定期组织召开设备缺陷分析会。[单选题]
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
___负责设备(包括线路管道本体和光缆)运行过程中发现缺陷的填报、处理进度跟踪、验收,并做好记录。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责非运维一体化站场缺陷(自行消缺除外)以及运维一体化站场疑难缺陷的消除工作(除管道保护中心和通信专业负责外)。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责里程桩、转角桩、加密桩、警示牌等管道标识标牌和水工设施等缺陷上报、处理和验收工作。[单选题]
A. 管道保护中心
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责定期将市场化设备缺陷闭环情况反馈委托单位。[单选题]
A. 计划发展部
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
缺陷一经发现由相关人员在ERP 系统上填写___,应详细填写缺陷标题(所在站场/线路组+缺陷现象,尽可能附照片)、专业分类、缺陷等级。[单选题]
A. 操作票
B. 缺陷工单
C. 工作票
D. 巡查记录
【单选题】
___不得申请暂不消缺。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
消缺责任部门在收到一类缺陷报告后,应___组织人员进行消缺(即使是非工作日)直至缺陷消除或降低缺陷等级。[单选题]
A. 立即
B. 隔一天
C. 隔一周
D. 隔一月
【单选题】
消缺责任部门收到二类缺陷报告后,应组织人员在___个日历日内完成消缺或降低缺陷等级(国家法定节日除外,计时范围:缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成)。[单选题]
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
消缺责任部门在接收三类缺陷后,应组织人员在___个日历日内完成消缺工作(国家法定节日除外,计时范围:缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成)。[单选题]
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
消缺责任部门应制定相应的消缺计划,一般应在收到缺陷报告后___内完成处理,特殊情况由专业点检员或技术员在缺陷分析会或年度总结上说明情况。[单选题]
A. 10天
B. 15天
C. 30天
D. 半年
【单选题】
延期消缺缺陷按填报缺陷种类,自重启之日起,二类缺陷___日内处理完成。[单选题]
A. 3
B. 7
C. 10
D. 15
【单选题】
延期消缺缺陷按填报缺陷种类,自重启之日起,三类缺陷___日内处理完成。[单选题]
A. 3
B. 7
C. 10
D. 15
【单选题】
同类延期消缺原因申请次数不得超过___。[单选题]
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
【单选题】
消缺物资公司内部审批完成后,物资采购部需在___个月(国产物资)采购到位。[单选题]
A. 3
B. 6
C. 10
D. 15
【单选题】
消缺物资公司内部审批完成后,物资采购部需在___个月(进口物资)采购到位。[单选题]
A. 3
B. 6
C. 10
D. 15
【单选题】
消缺物资公司内部审批完成后,物资采购部采购到位,消缺涉及外委的,需在公司同意外委后___个日历日内签订协议(国家法定节日除外)。[单选题]
A. 3
B. 6
C. 10
D. 15
【单选题】
基建新投运工程的缺陷处理,鉴于基建遗留缺陷较多,且上报时较集中,三类缺陷处理时间原则上要求___内完成处理。[单选题]
A. 三天
B. 十五天
C. 一个月
D. 三个月