【单选题】
CRH2A统型动车组牵引变压器额定工作参数1次、2次、3次绕组的额定工作电压/电流为多少( )。___
A. 25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A;
B. 400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A;
C. 25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
CRH2A统型动车组更换客室车窗玻璃时,拆卸侧窗玻璃的步骤应是()。①先拆除破裂处的上墙板,墙板下部带帽螺钉固定,上部由行李架卡簧固定。拆除下部螺钉可直接拿下墙板。②使用一字螺丝刀小心撬出玻璃。③使用螺丝刀拆除窗体四周的固定压条。④使用壁纸刀小心将外部胶体割出。___
A. ①②③④
B. ④①②③
C. ②③④①
D. ①④③②
【单选题】
CRH2A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为( )。___
A. 牵引变流器故障(004)
B. 主变压器二次侧过电流(166)
C. 牵引变流器故障(005)和牵引变流器故障(141)
D. 牵引变流器故障(004)和牵引变流器故障(141)
【单选题】
CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应( )电压。___
A. AC1200V,50Hz
B. DC1300V,50Hz
C. DC1400V,50Hz
D. AC1500V,50Hz
【单选题】
在积水面高于轨面( )的线路上停放过的CRH2A统型动车组,使用前须进行严格地检查鉴定并报铁路总公司批准。___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
CRH2A统型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,( )。___
A. M,T车均不由空气制动起作用
B. M,T车均由空气制动起作用
C. T车由空气制动起作用
D. M车由空气制动起作用
【单选题】
下列编组中哪组是CRH2的正确编组。( )___
A. (T1C+M2+M1+T2+T1K+M2+M1S+T2C)
B. (T1C+M1+M2+T2+T1K+M2+M1S+T2C)
C. (T1C+M2+M1+T2+T1K+M1S+M2+T2C)
D. (T1C+M2+M1+T1K+T2+M2+M1S+T2C)。
【单选题】
下列哪个不是辅助电源装置输出的电( )___
A. DC100V±10%
B. 单相AC100V±10%,50Hz
C. 三相AC400V±10%,50Hz
D. 三相AC100V+26-41%,50Hz
【单选题】
CRH2A统型动车组车体最大宽度( ),车体最大高度( ).___
A. 3380mm、3700mm
B. 3142mm、3700mm
C. 3380mm、3650mm
D. 3142mm、3650mm
【单选题】
电源从牵引变压器MTr3次线圈直接出来的电源是( )。___
A. 单相AC400、50HZ
B. 三相AC400、50HZ
C. 单相AC100、50HZ
D. 单相DC100、50HZ
【单选题】
动车轮盘制动圆盘外径为( )的圆盘, 拖车轴盘制动圆盘外径为( )的圆盘。___
A. 725mm、670mm
B. 725mm、725mm
C. 750mm、725mm
D. 670 mm、670 mm
【单选题】
二级检修作业检查接地装置碳刷长度在( )以上;编导线的芯线缺损量在( )以下。 ___
A. 25mm、15%
B. 35mm、10%
C. 35mm、15%
D. 25mm、10%
推荐试题
【单选题】
在新产品试销期间,通过对试用率和再购 率资料 的分析,认为需对营销策略进行重新制定后再投放市场的情况是___
A. 试用率低,再购率高
B. 试用率高 再购率高
C. 试用率低,再购率低
D. 试用率高,再购率低
【单选题】
城市轨道交通运营管理规定目的是为规范城市轨道交通运营管理,保障运营(),提高服务( ),促进城市轨道交通行业健康发展。___
A. 开通、水平
B. 安全、质量
C. 发展、质量
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营( )工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通()、运营安全保障等因素。___
A. 客流需求
B. 运营管理
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
()应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任,并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性,发现存在质量问题和安全隐患的,应当督促城市轨道交通( )及时处理。___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有( )的,( )完工并验收合格后,应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估,方可投入使用。___
A. 甩项工程
B. 铺轨工程
C. 结构工程
D. 施工工程
【单选题】
运营单位承担运营()主体责任,应当建立()责任制,设置()管理机构,配备专职安全管理人员,保障安全运营所必需的资金投入。___
A. 安全生产
B. 安全运营
C. 安全质量
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员进行考核,考核不合格的,不得从事岗位工作。运营单位应当对()人员进行安全背景审查。___
A. 重点岗位
B. 在岗
C. 管理
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位运营安全管理工作进行监督检查,定期委托第三方机构组织专家开展运营期间( )工作。___
A. 运营评估
B. 质量评估
C. 安全评估
D. 风险评估
【单选题】
运营单位应当建立网络()管理制度,严格落实网络()有关规定和等级保护要求,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护,提升网络()水平。___
A. 运营
B. 质量
C. 安全
D. 风险