【单选题】
在各种促销手段中,最有利于建立和培养友好关系,而且及时获得买主反应的方式是___
A. 广告
B. 营业推广
C. 人员推销
D. 公共关系
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
在新产品试销期间,通过对试用率和再购 率资料 的分析,认为需对营销策略进行重新制定后再投放市场的情况是___
A. 试用率低,再购率高
B. 试用率高 再购率高
C. 试用率低,再购率低
D. 试用率高,再购率低
【单选题】
企业对经营多少个产品项目所 作出 的决策,是属于产品组合的___
A. 广度决策
B. 长度决策
C. 深度决策
D. 关联性决策
【单选题】
某企业与某模特公司联系,让模特们在某商场进行时装表演,以此扩大企业产品的销售,这种方式是___
A. 广告
B. 人员推销
C. 营业推广
D. 公共关系
【单选题】
城市轨道交通运营管理规定目的是为规范城市轨道交通运营管理,保障运营(),提高服务( ),促进城市轨道交通行业健康发展。___
A. 开通、水平
B. 安全、质量
C. 发展、质量
【单选题】
( )负责指导全国城市轨道交通运营管理工作。___
A. 交通运输部
B. 国务院
C. 城市规划局
【单选题】
()等城市轨道交通的运营及相关管理活动适用城市轨道交通运营管理规定。___
A. 地铁、轻轨
B. 铁路、轻轨
C. 地铁、磁浮
【单选题】
省、自治区交通运输主管部门负责指导本行政区域内的城市轨道交通()工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营( )工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通()、运营安全保障等因素。___
A. 客流需求
B. 运营管理
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件中应当设置()专篇。___
A. 运营服务
B. 运营管理
C. 规划设计
【单选题】
()应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任,并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性,发现存在质量问题和安全隐患的,应当督促城市轨道交通( )及时处理。___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
城市轨道交通线路初期运营期满()年,运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前()。通过安全评估的,方可依法办理正式运营手续。___
A. 运营评估
B. 质量评估
C. 安全评估
D. 风险评估
【单选题】
对安全评估中发现的问题,城市轨道交通运营主管部门应当报告(),同时通告有关责任单位要求限期整改。___
A. 建设单位
B. 监理单位
C. 城市人民政府
D. 设计单位
【单选题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有( )的,( )完工并验收合格后,应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估,方可投入使用。___
A. 甩项工程
B. 铺轨工程
C. 结构工程
D. 施工工程
【单选题】
受客观条件限制难以完成甩项工程的,运营单位应当督促建设单位与设计单位履行()手续。___
A. 工程延期
B. 设计延期
C. 设计变更
D. 工程变更
【单选题】
全部甩项工程投入使用或者履行设计变更手续后,城市轨道交通工程项目方可依法办理正式( )手续。___
A. 运营
B. 开通
C. 试运行
D. 试运营
【单选题】
运营单位承担运营()主体责任,应当建立()责任制,设置()管理机构,配备专职安全管理人员,保障安全运营所必需的资金投入。___
A. 安全生产
B. 安全运营
C. 安全质量
D. 安全管理
【单选题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员,按相关标准进行()和技能培训教育。___
A. 安全
B. 上岗
C. 在岗
D. 专业理论
【单选题】
城市轨道交通列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员进行考核,考核不合格的,不得从事岗位工作。运营单位应当对()人员进行安全背景审查。___
A. 重点岗位
B. 在岗
C. 管理
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通列车驾驶员应当按照法律法规的规定取得驾驶员()资格。___
A. 职业准入
B. 上岗
C. 特殊工种
D. 安全
【单选题】
运营单位应当对列车驾驶员定期开展()测试,对不符合要求的及时调整工作岗位。___
A. 上岗
B. 心理
C. 技能
D. 安全
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位运营安全管理工作进行监督检查,定期委托第三方机构组织专家开展运营期间( )工作。___
A. 运营评估
B. 质量评估
C. 安全评估
D. 风险评估
【单选题】
运营单位应当建立网络()管理制度,严格落实网络()有关规定和等级保护要求,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护,提升网络()水平。___
A. 运营
B. 质量
C. 安全
D. 风险
【单选题】
运营单位应当向社会公布运营服务质量承诺并报城市轨道交通()备案,定期报告履行情况。___
A. 运营主管部门
B. 行业
C. 主管部门
D. 主管单位
【单选题】
在通风口、车站出入口()米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品。___
A. 60
B. 50
C. 100
D. 120
【单选题】
在通风口、车站出入口()米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品。___
A. 60
B. 50
C. 100
D. 120
【单选题】
在地面或者高架线路两侧各( )米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器。___
A. 50
B. 100
C. 120
D. 60
【单选题】
运营单位调整运行图严重影响()的,应当向城市轨道交通运营主管部门说明理由。___
A. 列车运行
B. 服务质量
C. 市民出行
D. 行车间隔
【单选题】
城市轨道交通票价制定和调整按照()有关规定执行。___
A. 行业
B. 省级
C. 国家
D. 市级
【单选题】
在()、通风亭、变电站、冷却塔周边躺卧、留宿、堆放和晾晒物品;___
A. 站厅
B. 出入口
C. 站台
D. 升降机
【单选题】
城市轨道交通车站()、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。___
A. 站厅
B. 出入口
C. 站台
D. 升降机
【单选题】
城市轨道交通工程项目应当按照规定划定()。___
A. 保护区
B. 监管区
C. 安全区
D. 作业区
【单选题】
开通初期运营前,建设单位应当向运营单位提供()平面图,并在具备条件的保护区设置提示或者警示标志。___
A. 安全区
B. 作业区
C. 保护区
D. 监管区
【单选题】
地面、高架线路沿线建(构)筑物或者植物不得妨碍行车瞭望,不得侵入城市轨道交通。___
A. 建筑的限界
B. 线路的限界
C. 车辆的限界
D. 行车限界
【单选题】
沿线建(构)筑物、植物可能妨碍行车瞭望或者侵入线路限界的,()应当及时采取措施消除影响。___
A. 责任单位
B. 运营单位
C. 施工单位
D. 监理单位
【单选题】
在城市轨道交通保护区内进行爆破作业的,()应当按照有关规定制定安全防护方案,经运营单位同意后,依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测。___
A. 施工单位
B. 运营单位
C. 责任单位
D. 作业单位
【单选题】
运营单位应当按规定在车站()公示城市轨道交通禁止、限制携带物品目录。___
A. 站厅
B. 出入口
C. 站台
D. 醒目位置
【单选题】
鼓励经常乘坐城市轨道交通的乘客担任(),及时报告城市轨道交通运营安全问题和隐患,检举揭发危害城市轨道交通运营安全的违法违规行为。___
A. 志愿者
B. 检查者
C. 举报者
D. 探访者
推荐试题
【判断题】
25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA
A. 对
B. 错
【判断题】
KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW
A. 对
B. 错
【判断题】
漏电报警装置是通过电流检测线圈,检测三相电源及N线之间的总电流,来判定用电设备是否存在漏电状况的
A. 对
B. 错
【判断题】
ST3PA-A型时间继电器,其工作线圈的好坏可以用万用表电阻挡,从电源引脚进行测量
A. 对
B. 错
【判断题】
OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器,其好坏能用万用表电阻挡,通过测量电源端和信号输入端,来进行判断
A. 对
B. 错
【判断题】
KLD-40PU型空调机组,机组包括全封闭压缩机2台,离心风机1台,蒸发器1台,冷凝器2台,电加热器1台,压力控制器4个,低温保护继电器1个,气液分离器2台,各自组成两个制冷系统
A. 对
B. 错
【判断题】
当空调机组压缩机启动后,制冷剂流过起截流作用的毛细管时,会引起毛细管的颤动,如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管
A. 对
B. 错
【判断题】
KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线
A. 对
B. 错
【判断题】
高低压力控制器的两个气室,分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通
A. 对
B. 错
【判断题】
空调器的蒸发温度越低,吹出的风越冷,房间降温就越快,制冷量就越大
A. 对
B. 错
【判断题】
温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器本身无过流保护性能
A. 对
B. 错
【判断题】
空调机制冷系统进行真空检漏时,可以用系统本身的压缩机来抽真空
A. 对
B. 错
【判断题】
在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车车体钢结构分为七大模块
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时,允许用气割
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆
A. 对
B. 错
【判断题】
制氧空压机启动后,制氧机系统能立即输出富氧空气
A. 对
B. 错
【判断题】
整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载,而是由制氧机根据网关发送的车厢号,按车厢号顺序延时控制
A. 对
B. 错
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统
A. 对
B. 错
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等
A. 对
B. 错
【判断题】
车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网,在列车进库的2000m范围内与地面实现自动无线下载
A. 对
B. 错
【判断题】
车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信
A. 对
B. 错
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
A. 对
B. 错
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
A. 对
B. 错
【判断题】
统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5V
A. 对
B. 错
【判断题】
统型应急电源充电线路中,在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时,该二极管起替代作用可继续使用,而在正常时不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气控制线路图中,同一电器的各个元件,因作用不同,分散画在不同的电路中,但必须标以相同的文字符号
A. 对
B. 错
【判断题】
电流表在电路中要并联,电压表要串联
A. 对
B. 错
【判断题】
在不断开导线的情况下测量电流的大小,应使用钳形电流表
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时,其“+”插孔是接自内附电池的负极,而“-”插孔是接自正极
A. 对
B. 错
【判断题】
铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端,相反方向为二位端
A. 对
B. 错
【判断题】
按照编组列车运行的方向,前进的那一端叫做车辆的前端
A. 对
B. 错
【判断题】
荧光灯在低频工作时为电阻性负载
A. 对
B. 错