【判断题】
润滑油中水分超量会使润滑油产生乳化。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油系统停辅助油泵时必须先检查主油泵运行状况是否正常再检查辅助油泵按钮是否在手动位置方可按停电按钮停泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机正常停车的原则是安全、环保、节约。
A. 对
B. 错
【判断题】
装置停车时,应尽最大可能保证设备不超温、不超压,但管线不必理会。
A. 对
B. 错
【判断题】
装置停车时,应尽最大可能保证设备和管线不超温、不超压。
A. 对
B. 错
【判断题】
在乙烯装置正常停车方案中,必须要有安全环保注意事项等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机停车后还要继续油运24小时,直至轴承温度降至正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯压缩机停车后,继续维持乙烯压缩机平稳运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机停车后还要继续油运至少24小时,直至轴承温度降至正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
大检修时,当塔内有机物含量分析合格后即可交付检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中,乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
三台压缩机均采用最小流量返回线来防止喘振。
A. 对
B. 错
【判断题】
主蒸汽压力突降或中断不会引起压缩机喘振。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机组的润滑油只能起润滑作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵的效率高于往复泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
往复泵的扬程理论上是无限大的。
A. 对
B. 错
【判断题】
泵轴封的作用是防止高压液体从泵壳内沿轴的四周而漏出,或者外界空气以相反方向漏入泵壳内。
A. 对
B. 错
【判断题】
往复泵启动前可以不灌泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
备用泵每月盘车一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力容器停止运行时,一定要将其内部介质排空,对于易燃、易爆、有毒草介质应用氮气或液体置换或中和合格,然后清洗干净。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全阀的定压值等于设备的设计压力值。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力容器常用的安全附件包括安全阀、爆破片装置、压力表、液位计。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力容器的安全阀是压力容器的安全装置。当压力容器的压力超压时,安全阀就会起跳,将压力泄掉,以保护压力容器。
A. 对
B. 错
【判断题】
红外测速仪的优点就是无须在转动部位贴上标签就能够对正在运转的设备进行测速。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常操作中,调节阀坏了,应用副线阀控制维持生产,关闭保护阀,让仪表工修阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
我装置仪表风调节阀的动力来源是由空分装置提供的,CW是由四循提供。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台气动薄膜调节阀,若行程的50%则流过阀的流量也应为50%。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定管板式换热器的使用条件是两流体的温差较大、腐蚀性较大的物料。
A. 对
B. 错
【判断题】
在其他条件一定时,换热器传热面积越大,传递的热量也越多。
A. 对
B. 错
【判断题】
换热器停用时,要先停热流,后停冷流。
A. 对
B. 错
【判断题】
热管式换热器特别适用于温差较大的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油系统储压器投用时,先将其皮囊充氮气,再将皮囊外侧充油并排气,全开其出口阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常运行时,复水泵的泵体导淋可以打开排水。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵机械密封泄漏应立即切换泵,物料进出口阀关闭并倒空置换以便检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
启动泵时,应该遵循先启动泵,后开出口阀的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
备用泵盘车的方向一般为泵的运转方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
常见的弹簧式安全阀可分为有扳手和无扳手两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
当工作介质有毒、腐蚀、粘性大时,应装爆破片代替安全阀,或采用爆破片与安全阀共用的重叠式结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般条件下,换热器的热负荷必须大于或等于传热速率。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
A. 对
B. 错
【判断题】
采用独立采暖装置的客车,在采暖前须组织焚火人员学习,经考试合格发给合格证,方准独立工作
A. 对
B. 错
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站
A. 对
B. 错
【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
A. 对
B. 错
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答
A. 对
B. 错
【判断题】
在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
备用客车无须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错