润滑油三级过滤中，大桶到贮油槽所用的过滤网规格为___。_答案

【单选题】

润滑油三级过滤中，大桶到贮油槽所用的过滤网规格为___。

A. 30目～40目

B. 40目～60目

C. 60目～80目

D. 80目～100目

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相关试题

【单选题】

润滑油三级过滤的目的为___。

A. 防止润滑油在运输过程中带入杂质

B. 防止润滑油在管理过程中带入杂质

C. 防止润滑油在加注过程中带入杂质

D. 防止润滑油在润滑过程中带入杂质

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【单选题】

关于离心泵气缚的原因，下列说法正确的是___。

A. 泵内有气体

B. 泵内液体汽化

C. 泵入口压力低

D. 泵结构有问题

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【单选题】

C-300油路辅油泵自启动的可能原因，下列说法错误的是___。

A. 润滑油温度低

B. 密封油高位油槽液位低

C. 调速油压力低

D. 润滑油压力低

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【单选题】

C-650复水器液面高的原因是___。

A. 抽汽过大

B. 冷却水温度低

C. 复水外送阀故障关

D. 复水器真空度高

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【单选题】

导致P-626出口流量突然低的原因有___。

A. V-640液位高

B. 乙烯产品温度低

C. 后系统憋压

D. 轻组分多

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【单选题】

P-341泵不上量的可能原因不正确的有___。

A. TK-341液位低

B. 机泵润滑油空

C. 出口阀门全开

D. 泵内有气体

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【单选题】

蒸汽透平的喷嘴和动叶片结垢的原因是___。

A. 蒸汽品质不好

B. 蒸汽温度高

C. 蒸汽压力低

D. 蒸汽中带水

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【单选题】

关于蒸汽透平结垢过多所导致的结果，下列说法不正确的是___。

A. 通流面积减少，阻大增大

B. 蒸汽流量减少

C. 出力降低

D. 减小了转子的轴向推力

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【单选题】

导致C-300压缩机喘振的先决条件是___。

A. 吸入压力变低

B. 吸入温度高

C. 吸入温度低

D. 吸入流量低

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【单选题】

C-650压缩机轴瓦回油温度高原因___。

A. 上油温度低

B. 装置负荷高

C. 轴瓦已磨损

D. 转速高

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【单选题】

下列各项中，会引起压缩机轴承温度升高的是___。

A. 回油温度高

B. 润滑油油压高

C. 润滑油油量大

D. 振动过大

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【单选题】

关于止推轴承损坏的原因，下列说法不正确的是___。

A. 轴向推力过小

B. 轴承供油不足

C. 油中带水

D. 止推瓦块质量差

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【单选题】

关于蒸汽透平一级后压力升高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 叶片、喷嘴结垢

B. 抽汽压力增大

C. 抽汽阀全开，进汽量太多

D. 透平排汽压力降低

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【单选题】

当蒸汽透平正常运行，通汽面积不变时，下列说法正确的是___。

A. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成正关系

B. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成反关系

C. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成正关系

D. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成反关系

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【单选题】

气体流速大的压缩机___。

A. 易喘振

B. 不易喘振

C. 无影响

D. 无法比较

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【单选题】

离心式压缩机转速愈高，防喘振流量愈___。

A. 不确定

B. 小

C. 没有必然关系

D. 大

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【单选题】

关于离心式压缩机的喘振，下列叙述错误的是___。

A. 压缩机流量过大，产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况，这时就产生了喘振

B. 只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内，才会发生喘振现象

C. 当接近或进入喘振工况时，机体和轴承会发生强烈的振动

D. 吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度，而容易引起压缩机喘振

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【单选题】

复水器真空度下降的可能原因是___。

A. 真空系统往外泄漏

B. 抽汽量大，复水量小

C. 装置负荷高

D. 冷却水给水温度低

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【单选题】

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列说法正确的是___。

A. 油气分离器回油不畅

B. 密封油高位槽液位高

C. 机体压力高

D. 密封油压力低

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【单选题】

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是___。

A. 密封气压力变化

B. 密封油高位槽液位高

C. 密封油高位槽液位低

D. 密封油压力变化

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。

A. 超高压蒸汽压力高、温度高

B. 透平功率不足，转速不够

C. 吸入温度低

D. 抽汽量大

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 压缩机吸入过负荷

B. 返回量设定不当

C. 吸入气体重，重组分太多

D. 透平结垢

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 超高压蒸汽压力高、温度高

B. 透平出力不够，转速低

C. 一段吸入温度低

D. 装置负荷低

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【单选题】

关于压缩机吸入性能不好的原因，下列说法不正确的是___。

A. 吸入温度低

B. 入口过滤网堵

C. 入口除沫器堵

D. 吸入气体轻，轻组分窜入太多

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【单选题】

下列各项中，可能导致裂解气碱洗不合格的是___。

A. 碱液的浓度过高

B. 强碱段补碱过大

C. 加大各段碱洗的循环量

D. 黄油排放不好

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【单选题】

碱洗塔塔釜黄油生成量过多的原因不包括___。

A. 碱洗塔温度过高

B. 碱洗塔温度过低

C. 新碱补入量过大

D. 操作压力低

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【单选题】

丙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力低

C. 吸入温度高

D. 吸入流量小

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列叙述不正确的是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力高

C. 吸入温度高

D. 吸入气体性质变化

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【单选题】

丙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。

A. 装置负荷低

B. 冷量回收过大

C. 循环水温度高或压力低

D. 四段吸入罐接丙烯

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法错误的是___。

A. 压缩机出口冷凝器结垢

B. 高低压乙烯冷量回收过大

C. 装置负荷过大

D. 系统内有不凝气

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【单选题】

乙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力低

C. 吸入温度高

D. 出口冷却水给水温度高

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 吸入温度低，特别是一段吸入温度低

B. 出口压力高

C. 吸入压力低

D. 系统中存在较多不凝气

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【单选题】

乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。

A. 压缩机出口冷凝器丙烯液面低

B. 丙烯制冷压缩机一段吸入压力低

C. 乙烯冷剂收集罐液面低

D. 乙烯制冷压缩机负荷低

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 压缩机出口丙烯冷凝器丙烯液面低

B. 乙烯制冷压缩机负荷高

C. 系统有不凝气

D. 乙烯冷剂收集罐液面低

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高

B. 乙烯制冷压缩机负荷过大

C. 系统有不凝气

D. 丙烯制冷压缩机出口压力高

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。

A. 转速过高

B. 压缩机吸入负荷低

C. 压缩机吸入性能不好

D. 一段吸入罐无液面

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【单选题】

导致丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因可能是___。

A. 驱动蒸汽压力低、温度低

B. 抽汽量大

C. 排汽压力低

D. 真空度高

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【单选题】

丙烯制冷压缩机四段吸入罐压力高的原因可能是___。

A. 丙烯冷剂收集罐无液封引起窜气

B. 丙烯冷剂收集罐液面高

C. 一段吸入压力低

D. 四段最小流量返回开度小

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 透平出力不够，转速不到位

B. 最小流量返回过大

C. 用户负荷过大

D. 吸入组分过重

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法错误的是___。

A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高

B. 乙烯制冷压缩机负荷过大

C. 系统内有不凝气

D. 丙烯制冷压缩机出口压力高

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推荐试题

【单选题】

当ACARS失去与地面的通讯时，FWC会在ECAM上显示：___

A. A.ACARSMSG

B. B.ACARSFAIL

C. C.ACARSCALL

D. D.ACARSSTBY

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【单选题】

当有来自厕所的“服务员呼叫”时，ACP上：___

A. A．绿色灯亮

B. B．琥珀色灯亮

C. C．与绿色灯相邻的粉红色灯亮

D. D．与琥珀色灯相邻的粉红色灯亮

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【单选题】

到CIDS的CABINZONES的是：___

A. A．PTP的“系统状态”

B. B．PTP的“系统测试”

C. C．PTP的“系统编程”

D. D．PTP的上一次航段故障

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【单选题】

对于ACP上的INT/RAD电门说法不正确的是：___

A. A.INT是一个固定位电门

B. B.RAD位是一个不固定位

C. C.RAD位相当于PTT

D. D.要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统

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【单选题】

关于CVR说法不正确的是：___

A. A.只要飞机在空中CVR就有电

B. B.在地面只要有一台发动机工作，CVR就有电

C. C.在地面最后一台发动机关车前五分钟，CVR无电

D. D.在地面发动机不工作的情况下，一接通电源，CVR就可以带电工作五分钟

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【单选题】

可以找到CIDS的CLASS3故障信息的是:___

A. A.PTP的',系统状态"

B. B.PTP的',系统测试"

C. C.PTP的',系统编程,

D. D.PTP的上一次航段故障

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【单选题】

如果把驾驶舱的系紧安全带开关放到AUTO位，且当襟翼/缝翼放出时。___

A. A．不准吸烟灯亮。

B. B．回到座椅灯亮。

C. C．系紧安全带灯亮。

D. D．琥珀色警告灯亮。

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【单选题】

完成PA源优先权控制的是:___

A. A.DEUA

B. B.DEUB

C. C.控制器

D. D.PTP的CAM

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【单选题】

一条上行总线的起始端出现破损时，不能工作的DEUA最多会有：___

A. A．26个

B. B．13个

C. C．6—7个

D. D．仅断裂口后的一个DEUA

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【单选题】

在PA系统中，发动机工作时，PA音量将：___

A. A.不变

B. B.增加4DB

C. C.增加6DB

D. D.增加8DB

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【单选题】

在服务汇流条及基本汇流条的电源皆丢失时:___

A. A．CIDS系统完全不工作

B. B．由基本汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条

C. C．由服务汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条

D. D．系统完全转至热电瓶汇流条

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【单选题】

HF天线耦合器的作用是什么?___

A. A.接收射频(RF)信号.

B. B.调频所选择的频率.

C. C.监控HF收发机故障.

D. D.匹配天线与收发机输出之间的阻抗.

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【单选题】

PAS根据什么来进行自动调整音量．___

A. A.ANS输出的噪音电平信号.

B. B.飞行数据的输入.

C. C.在CACP或CSCP上人工选择的输入.

D. D.A和B.

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【单选题】

SATCOM系统中哪一个组件装有系统工作软件和每个卫星的位置/频率数据?___

A. A.射频组件(RFU).

B. B.卫星数据组件(SDU).

C. C.波束操纵组件(BSU).

D. D.音频管理组件(AMU).

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【单选题】

当飞机电源故障,CTU里的电池能保存主记存器信息多少天:___

A. A.3

B. B.10

C. C.20

D. D.30

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【单选题】

当飞机在地面,下面哪一种情况会引起地面呼叫喇叭响?___

A. A.正常情况校准ADRIU.

B. B.APU正在运转.

C. C.有一个设备冷却故障.

D. D.停留刹车刹好.

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【单选题】

飞行内话系统中,哪一个部件控制音频路径．___

A. A.音频控制面板(CAP).

B. B.音频管理组件(AMU).

C. C.VHF收发组.

D. D.PA/CI控制器.

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【单选题】

话音记录器系统连续记录驾驶仓的哪些声音:___

A. A.仅飞行机组通讯.

B. B.仅驾驶仓里机组的一些对话.

C. C.音响井告.

D. D.以上所有.

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【单选题】

机组如何知道飞机已经收到一个选择呼叫(SELCAL)信息:___

A. A.在CDU上显示一个“SELCAL”信息.

B. B.在CDU上显示一个“CALL”信息.

C. C.他们看到一条EICAS信息.听到一个谐音和ACP上一个呼叫灯亮.

D. D.飞行内话接收机灯亮.

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【单选题】

驾驶仓里哪一个电门将飞行内话系统连接到服务内话系统．___

A. A.旅客广播电门.

B. B.服务内话电门.

C. C.客舱内话电门.

D. D.观察员音频电门.

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【单选题】

可在哪里监控到驾驶仓话音记录器的音频:___

A. A.在飞行数据记录器面板上的插孔.

B. B.在话音记录器面板上的插孔.

C. C.在P40服务和APU关断面板上的服务内话插孔.

D. D.在P40服务和APU关断面板上的飞行内话插孔.

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【单选题】

旅客使用PES中哪一个部件作为音频选择___

A. A.CSCP.

B. B.CACP.

C. C.PCU.

D. D.SEU.

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【单选题】

静变流机什么时候工作?___

A. A.当一台发动机发电机失效时

B. B.当仅电瓶供电时

C. C.当应急发电机工作时

D. D.一直工作

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【单选题】

ACESSBUS可以由什么供电?___

A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机

B. B.ACBUS1或ACBUS2

C. C.ACBUS1或应急发电机

D. D.ACBUS2或静变流机

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【单选题】

DCESSBUS可以由什么供电?___

A. A．DCBATBUS

B. B．BAT2

C. C．ESSTR

D. D．A,B,C其中一个

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【单选题】

EGIU（电源发电接口组件）的功能是:___

A. A．把GCU和GPCU来的模拟信号转换为ARINC429数据信号

B. B．把GCU和GPCU来的模拟和离散信号转换为ARINC429数据信号

C. C．把GCU和GPCU来的离散信号转换为ARINC429数据信号

D. D．以上都不正确

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【单选题】

GCU1,GCU2,GCU3,GPCU位于：___

A. A．前电子舱

B. B．驾驶舱

C. C．左侧电子舱

D. D．右侧电子舱

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【单选题】

当CSM/G供电飞机电网时,其电磁控制valve正常由谁供电?___

A. A.CSM/GPMG

B. B.BAT2

C. C.DCBATBUS

D. D.DCBUS2

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【单选题】

电瓶充电限制器(BCL)主要功能是:___

A. A．控制电瓶接触器

B. B．控制RAT&EMERGEN的故障灯

C. C．静变流机监控

D. D．防止电瓶完全放电

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【单选题】

关于ACESSBUS说法不正确的是:___

A. A．正常由ACBUS1供电

B. B．只要静变流电工作时,由静变流机供电

C. C．任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电

D. D．DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电

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【单选题】

关于ESSTR,哪一项是错误的：___

A. A．可以由ACESSBUS或应急发电机供电

B. B．如果TR1失效,ESSTR会工作

C. C．如果TR2失效,ESSTR会工作

D. D．一直工作

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【单选题】

关于IDG说法正确的是:___

A. A．IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位

B. B．IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开

C. C．IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务

D. D．地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

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【单选题】

关于厨房电路卸载的说法不正确的是:___

A. A．空中1号发电机过载时,厨房电路不会自动卸载

B. B．空中仅1号发电机向整个飞机电网供电时,厨房电路部分自动卸载

C. C．地面仅APU发电机供电飞机时,APU发电机过载会导致整个厨房电路自动卸载

D. D．厨房电门上的"FAULT"灯点亮表明厨房已经部分或全部卸载

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【单选题】

关于供电优先权,以下不正确的是:___

A. A.当GEN1和2工作时,GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权

B. B.外电源总具有优先权

C. C.当外电源接通时,其对APUGEN有优先权

D. D.所有发电机不能并联供电

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【单选题】

静变流机不可能工作在:(1)ACBUS1和2失去,V〉lookTS,BAT1和2电门接通；(2)ACBUS和2失去,50〈V<lookTS,BAT1和2电门断开；(3)ACBUSl和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门断开；（4)ACBUS1和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门接通___

A. A.(1),(3)

B. B.(2),(3)

C. C.(3)

D. D.(1),(4)

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【单选题】

哪种情况下冲压空气涡轮不会放出:___

A. A．按压应急电源面板上MANON电门

B. B．按压液压面板上RATMANON电门

C. C．空中ACBUS1和2断电,V>100KTS

D. D．地面按压EMERGENTEST测试电门

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【单选题】

以下说法不正确的是:___

A. A.TRl,TR2,ESSTR不可能同时工作

B. B.GCU1,GCU2,GCU-APU可互换

C. C.BCL1,BCL2是相同的

D. D.测试GC℃需在MCDU上进行

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【单选题】

以下说法正确的是:(1)GCU(1,2,APU)及GPCU位于前电子舱90VU设备架上(2)GLC(1,2,APU〉及EPC位于驾驶舱120VU里(3)CSM/GCU及GLUMER位于左外侧电子舱(4)静变流机位于右外侧电子舱___

A. A.(1),(2),(3)

B. B.(1),(2),(4)

C. C.2),(3),(4)

D. D.(1),(2),(3),(4)

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【单选题】

在V<50KTS的应急构型下,飞机电网状态是:___

A. A.ACESSBUS,DCESSBUS,DCBATBUS有电

B. B.DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电

C. C.ACESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电

D. D.ACESSBUS,DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电

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【单选题】

在地面,当GEN.1和2工作时,外电源按钮电门上m0V灯点亮,这表明:___

A. A.ACBUS1和2由外电源供电

B. B.外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电

C. C.外电源接触器(EPC)闭合

D. D.GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电

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