C-650有___条防喘振线。_答案

【单选题】

C-650有___条防喘振线。

A. 四

B. 三

C. 二

D. 一

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

丙烯制冷与其他制冷过程一样，先后由___四部分组成。

A. 压缩冷凝膨胀蒸发

B. 冷凝压缩膨胀蒸发

C. 压缩冷凝蒸发膨胀

D. 蒸发压缩冷凝膨胀

查看答案解析

【单选题】

C-650透平暖机方式为___。

A. 半弧暖机

B. 全弧暖机

C. 背压暖机

D. 抽汽暖机

查看答案解析

【单选题】

装置负荷变大时，关于C-650系统的调整，正常情况下操作正确的是___。

A. 打开出口放火炬阀

B. 开大最小流量返回阀

C. 降低转速

D. 开大E-699冷却水阀

查看答案解析

【单选题】

650压缩机透平复水器高液位会导致___。

A. 排气温度下降

B. 压缩机联锁停车

C. 真空度升高

D. 备用复水泵自启动

查看答案解析

【单选题】

C-650开车前要先对系统气相充压，其主要作用是___。

A. 做气密检查

B. 做安全阀起跳试验

C. 防止液相物料急剧汽化，使设备低温受损

D. 防止充液过快

查看答案解析

【单选题】

C-600压缩机透平，使用的是___蒸汽。

A. 低压

B. 中压

C. 高压

D. 超高压

查看答案解析

【单选题】

下列各项中，哪个是C-600提供的冷剂等级___。

A. -101℃

B. -40℃

C. -21℃

D. -7℃

查看答案解析

【单选题】

C-600系统主要提供___级别冷剂。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

查看答案解析

【单选题】

C-600压缩机在___即可升速。

A. 透平暖机后

B. 透平启动后

C. 压缩机壳体挂霜时

D. 通过临界转速后

查看答案解析

【单选题】

C-600乙烯机开车时，下列说法正确的是___。

A. 投用冷户

B. 不投用冷户

C. 投用一半冷户

D. 投用三分之二

查看答案解析

【单选题】

关于乙烯泡点气的返回，下列说法正确的是___。

A. 返回V-310

B. 回炼V-630

C. 返回V-660

D. A和B

查看答案解析

【单选题】

C-600开车前要先对系统气相充压，其主要作用是___。

A. 做气密检查

B. 做安全阀起跳试验

C. 防止液相物料急剧汽化，使设备低温受损

D. 防止充液过快

查看答案解析

【单选题】

热泵的定义是指___。

A. 通过作功将热量由高温热源传给低温热源的供热系统

B. 通过作功将热量由低温热源传给高温热源的供热系统

C. 输送热流体的泵

D. 输送高温流体的泵

查看答案解析

【单选题】

关于热泵，下列说法正确的是___。

A. C-300五段和T-365塔组成热泵系统

B. C-650压缩机和V-695组成热泵系统

C. C-650四段和V-690组成热泵系统

D. C-600压缩机和V-630组成热泵系统

查看答案解析

【单选题】

1#压缩系统有几套热泵系统___。

A. 4

B. 3

C. 2

查看答案解析

【单选题】

T-470与C-600是___。

A. 开式热泵

B. 闭式热泵

C. 封闭式循环系统

D. 无关

查看答案解析

【单选题】

开式热泵开车前要先对系统气相充压，其主要作用是___。

A. 做气密检查

B. 做安全阀起跳试验

C. 防止液相物料急剧汽化，使设备低温受损

D. 防止充液过快

查看答案解析

【单选题】

当冷却水给水温度上升时，如何调节C-300油路油温___使之稳定。

A. 关闭油冷器进口冷却水进口阀

B. 关小油冷器进口冷却水进口阀

C. 开大油冷器出口冷却水阀

D. 关小油冷器出口冷却水阀

查看答案解析

【单选题】

C-650出口压力随冷却水给水温度而变化，水温低则出口压力___。

A. 升高

B. 下降

C. 先升后降

D. 先降后升

查看答案解析

【单选题】

压缩气体随着压力升高的同时温度随之___。

A. 不变

B. 升高

C. 降低

D. 以上都不是

查看答案解析

【单选题】

C-300压缩机三段出口温度高的原因是___。

A. 三段吸入温度低

B. 三段压缩比大

C. 三段出口冷却水温度高

D. 负荷低

查看答案解析

【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。

A. 超高压蒸汽压力高、温度高

B. 转速不够

C. 吸入温度低

D. 抽汽量大

查看答案解析

【单选题】

裂解气压缩机五段出口压力高时，下列处理方法正确的是___。

A. 提高裂解气负荷

B. 降低丙烯制冷压缩机的负荷

C. 降低乙烯制冷压缩机的负荷

D. 降低裂解炉的负荷

查看答案解析

【单选题】

C-300哪个吸入罐没有高液位联锁___。

A. V-310

B. V-320

C. V-330

D. V-340

查看答案解析

【单选题】

正常运行过程中V-320罐液位高，下列原因不正确的是___。

A. V-320排出控制阀故障

B. V-355排液过大

C. P-320机泵故障

D. C-300转速过高

查看答案解析

【单选题】

设备倒空操作的原则是___。

A. 先倒空，后泄压

B. 先泄压，后倒空

C. 倒空与泄压操作可以同时进行

D. 倒空泄压操作顺序因设备不同而不同

查看答案解析

【单选题】

在管线倒空操作时，选择该管线的___倒空最为有效。

A. 最高点

B. 最低点

C. 起点

D. 终点

查看答案解析

【单选题】

对于在最低点没有导淋的物料管线，进行倒空操作时，通常采用的方法是___。

A. 带压开孔加装导淋

B. 用空气加压后在其他导淋或法兰连接处倒出

C. 用氮气加压后在其他导淋或法兰连接处倒出

D. 用蒸汽加压后在其他导淋或法兰连接处倒出

查看答案解析

【单选题】

关于温度对碱洗的影响，下列说法不正确的是___。

A. 热碱有利于脱除CO2

B. H2S的脱除无需热碱

C. 提高温度会提高塔高效率

D. 温度过高会加大重烃聚合

查看答案解析

【单选题】

关于温度对碱洗的影响，下列说法正确的是___。

A. 温度高有利于脱除CO2

B. H2S的脱除必需要提高温度

C. 提高温度会降低重烃冷凝量

D. 提高温度会提高重烃冷凝量

查看答案解析

【单选题】

关于碱液浓度对碱洗的影响，下列说法不正确的是___。

A. 提高碱浓度有利于CO2的吸收

B. 提高碱浓度会提高Na2CO3的溶解度

C. 提高碱浓度会加大烯烃的聚合速度

D. 提高碱浓度会加大废碱的处理负荷

查看答案解析

【单选题】

下列各项中，不利于碱液洗涤的操作是___。

A. 裂解气在碱洗前进行预热

B. 适当提高操作压力

C. 不断提高碱液浓度

D. 提高碱液循环次数

查看答案解析

【单选题】

V-370切换，应具备的条件时___。

A. 备用台裂解气充压完备

B. 备用台裂解气充压结束并稍作流通

C. 备用台裂解气流通充分，其出口温度15℃左右

D. 备用台与运行台压力相同即可切换

查看答案解析

【单选题】

V-355A/B切换步骤正确的是___。

A. 充压--充液—并联—泄压—排液

B. 充压—并联—充液--排液—泄压

C. 充液—充压—并联—排液—泄压

D. 充压—充液—并联—排液—泄压

查看答案解析

【单选题】

V-370A/B气相干燥器泄压，泄往哪个罐___。

A. V-310

B. V-320

C. V-330

D. V-340

查看答案解析

【单选题】

V-355液相干燥器的作用是什么___。

A. 脱除重烃

B. 脱除烃液中的水分

C. 脱除轻组分

D. 脱油

查看答案解析

【单选题】

压缩系统干燥器正常再生时，使用___再生。

A. 乙烯气

B. 甲烷气

C. 丙烯气

D. 裂解气

查看答案解析

【单选题】

以下哪个是V-370再生过程没有的步骤___。

A. 冷吹

B. 泄压

C. 升温

D. 排液

查看答案解析

【单选题】

V-370气相干燥器再生恒温需要___时间。

A. 2小时

B. 3小时

C. 4小时

D. 5小时

查看答案解析

【单选题】

关于干燥器再生不完全的原因，下列叙述正确的是___。

A. 冷吹时间过长

B. 再生气温度高

C. 再生气量大

D. 恒温时间过短

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

查看答案解析

【单选题】

25T型客车的装有___GNZ120-(4)型蓄电池

A. 60节

B. 80节

C. 90节

D. 100节

查看答案解析

【单选题】

空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹

A. 10 mm

B. 20 mm

C. 30 mm

D. 40 mm

查看答案解析

【单选题】

运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___

A. －55～－39 kPa

B. －45～－29 kPa

C. －35～－19 kPa

D. －25～－9 kPa

查看答案解析

【单选题】

25T型客车的逆变器应可靠接地，可能触及的金属部件与___的电阻应不大于0.1

A. 电气元件外露处

B. 外壳接地点处

C. 导线金属暴露处

D. N线

查看答案解析

【单选题】

运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约___

A. 1～2 s

B. 2～3 s

C. 3～4 s

D. 4～5 s

查看答案解析

【单选题】

25T型客车的逆变器在正常环境条件下，带电电路对地的绝缘电阻应大于___

A. 20 M

B. 10 M

C. 15 M

D. 50 M

查看答案解析

【单选题】

运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___

A. 2 ℃

B. 3 ℃

C. 4 ℃

D. 5 ℃

查看答案解析

【单选题】

主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

159.25T型客车的充电器输入输出电路___

A. 必须隔离

B. 必须并联

C. 必须重联

D. 必须有明显标记

查看答案解析

【单选题】

运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

25T型客车的蓄电池组电压降到92 V±0.5 V时，___应动作

A. 过压保护继电器

B. 欠压保护继电器

C. 过充保护继电器

D. 欠压保护接触器

查看答案解析

【单选题】

运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上，检测端子温升情况

A. 10 min

B. 20 min

C. 30 min

D. 40 min

查看答案解析

【单选题】

MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，___之分

A. 无左右

B. 有左右

C. 有上下

D. 无上下

查看答案解析

【单选题】

列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该___无短路后，方可复位或更换

A. 主回路

B. 干线

C. 支路

D. 其他负载

查看答案解析

【单选题】

客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前___进行技术整备

A. 1天

B. 2天

C. 3天

D. 5天

查看答案解析

【单选题】

MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为___

A. 气动

B. 电动

C. 手动

D. 自动

查看答案解析

【单选题】

运用客车的闸片厚度不小于___，超限时成对更换

A. 2 mm

B. 3 mm

C. 4 mm

D. 5 mm

查看答案解析

【单选题】

25型空调控制柜(KLC40C-1T1)的1Q是控制电路的___保护元件

A. 开路

B. 旁路

C. 支路

D. 短路

查看答案解析

【单选题】

运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过___

A. 2 mm

B. 3 mm

C. 4 mm

D. 5 mm

查看答案解析

【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)能控制___空调机组

A. 2套

B. 1套

C. 全列车

D. 部分车厢

查看答案解析

【单选题】

列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好

A. 10 kPa

B. 20 kPa

C. 30 kPa

D. 40 kPa

查看答案解析

【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中的98，100号线是___

A. 温度控制线

B. 集控线

C. 延时控制线

D. 集中供电线

查看答案解析

【单选题】

使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降___时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外

A. 50 kPa

B. 100 kPa

C. 150 kPa

D. 200 kPa

查看答案解析

【单选题】

25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是___

A. 190～230 V

B. 187～253 V

C. 198～260 V

D. 195～240 V

查看答案解析

【单选题】

25型空调客车KT1，KT2是___的时间继电器

A. 延时断开

B. 瞬时断开

C. 延时闭合

D. 瞬时闭合

查看答案解析

【单选题】

客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于___

A. 0.03 kPa

B. 0.04 kPa

C. 0.05 kPa

D. 0.06 kPa

查看答案解析

【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中温控仪ATC的设定动差值是___

A. 0.5 ℃

B. 1.5 ℃

C. 1.4 ℃

D. 1.0 ℃

查看答案解析

【单选题】

属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___

A. 安全号志不清洁

B. 安全号志破损

C. 安全号志无法固定

D. 安全号志失效

查看答案解析

【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的热继电器FR1是___的过载保护元件

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

查看答案解析

【单选题】

压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为___

A. 459～612 kPa

B. 550～712 kPa

C. 559～672 kPa

D. 499～712 kPa

查看答案解析

【单选题】

盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障

A. 100 mm

B. 200 mm

C. 300 mm

D. 400 mm

查看答案解析

【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为___

A. 700～720 mm

B. 710～740 mm

C. 730～750 mm

D. 730～760 mm

查看答案解析

【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间须为___

A. 1～8 s

B. 2～5 s

C. 4～8 s

D. 3～8 s

查看答案解析

【单选题】

无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC 110 V或DC 48 V电源电压在___电压波动范围内系统须正常工作

A. －30％～＋25％

B. －40％～＋25％

C. －45％～＋25％

D. －25％～＋30％

查看答案解析

【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于___

A. 500 mm

B. 600 mm

C. 700 mm

D. 800 mm

查看答案解析

【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC 600 V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC 118～123V，充电限流值为___

A. 25 A±1 A

B. 40 A±1 A

C. 42 A±1 A

D. 45 A±1 A

查看答案解析