【单选题】
保护接地的接地电阻一般要小于___Ω
A. 4Ω
B. 10Ω
C. 15Ω
D. 20Ω
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
Mn是 ___的元素符号,Si是( )的元素符号
A. 锰,硅
B. 硅,锰
C. 钼,硫
D. 镁,钛
【单选题】
Nb是 ___的元素符号,Ti是( )的元素符号
A. 铌,钛
B.
C.
【单选题】
对于水下或其他由于触电会导致严重二次事故的环境,国际电工标准会规定安全电压为 ___
A. 24V以下
B. 12V以下
C. 6V以下
D. 2.5V以下
【单选题】
在用碱性焊条电弧焊时,药皮中的 ___和氢在高温下会产生氟化氢,氟化氢是一种具有刺激气味的无色气体
A. 大理石
B. 金红石
C. 长石
D. 萤石
【单选题】
焊工在有积水的地面焊接、切割时,应穿经过 ___耐压试验合格的防水橡胶鞋
A. 4000V
B. 5000V
C. 6000V
D. 7000V
【单选题】
焊前应对焊割场地进行安全检查,但 ___不属于场地安全检查内容
A. 易燃易爆物是否采取安全措施
B. 有无水源与消防灭火器材
C. 气瓶与明火热源的距离是否符合要求
D. 地面是否干净卫生
【单选题】
施焊前,焊工应对设备进行安全检查,但 ___不属于设备安全检查的内容
A. 机壳保护接地或接零是否可靠
B. 电焊机一次电源线的绝缘是否完好
C. 电焊钳重不重
D. 电焊机输入接线柱有无防护隔离罩
【单选题】
电焊钳在使用前应进行检查,___是检查内容之一
A. 热膨胀性能
B. 导磁性能
C. 抗氧化性能
D. 装换焊条是否方便
【单选题】
焊接前焊工应对所使用的角向磨光机进行安全检查,但___不必检查
A. 角向磨光机内部绝缘电阻值
B. 砂轮转动是否正常
C. 有没有漏电现象
D. 砂轮片是否已经紧固牢固
【单选题】
低合金钢焊条型号例如E5515-G中,第三位数字表示___
A. 熔敷金属抗拉强度最小值
B. 焊条适用的焊接位置
C. 焊条药皮类型及焊接电流种类
D. 熔敷金属的化学成分分类
【单选题】
CO2焊用的CO2气体纯度,一般要求不低于 ___
A. 98%
B. 98.5%
C. 99%
D. 99.5%
【单选题】
___是一种理想的钨极氩弧焊的电极材料,也是我国目前建议尽量采用的钨极
A. 纯钨极
B. 钍钨极
C. 铈钨极
【单选题】
高强钢18MnMoNb的构件焊接时,焊条采用J707,定位焊时,焊条应采用 ___
A. J557
B. R207
C. R307
D. J707
【单选题】
下列选项中 ___不是焊前预热的作用与目的
A. 降低焊后冷却速度,降低淬硬倾向
B. 提高奥氏体不锈钢的耐腐蚀性能
C. 有利于扩散氢逸出
D. 可以减小焊接应力
【单选题】
手工钨极氩弧焊设备中没有 ___
A. 控制系统
B. 行走机构
C. 气路系统
D. 水路系统
【单选题】
氩弧焊机供气系统没有 ___
A. 氩气瓶
B. 减压器
C. 预热器
D. 电磁气阀
【单选题】
氩气瓶外表漆成 ___色并标有深绿色“氩”字
A. 白
B. 铝白
C. 淡黄
D. 银灰
【单选题】
CO2气瓶瓶体表面漆成 ___色,并漆有“液态二氧化碳”黑色字样
A. 银灰
B. 棕
C. 白
D. 铝白
【单选题】
焊条电弧焊Y形坡口的坡口角度一般为 ___
A. 30°
B. 60°
C. 80°
D. 90°
【单选题】
厚度12mm钢板对接,焊条电弧焊立焊,单面焊双面成形时,预置反变形量一般为___
A. 0°~1°
B. 3°~4°
C. 5°~6°
D. 7°~8°
【单选题】
焊条电弧焊立焊操作时,发现椭圆形熔池下部边缘由比较平直轮廓变成鼓肚变圆时,表示熔池温度已稍高或过高,应立即灭弧,降低熔池温度,以避免产生___
A. 裂纹
B. 烧穿
C. 咬边
D. 焊瘤
【单选题】
与焊条电弧焊相比, ___不是自动埋弧焊的缺点
A. 不适合焊接薄板
B. 对气孔敏感性较大
C. 辅助准备工作量大
D. 焊工劳动强度大
【单选题】
埋弧焊不适用于焊接___
A. 钛及钛合金
B. 镍合金
C. 奥氏体不锈钢
D. 调质钢
【单选题】
埋弧自动焊的焊缝成形系数,一般以___为宜
A. 0.5
B. 1
C. 1~1.3
D. 1.3--2
【单选题】
熔合比主要影响焊缝的___
A. 焊透程度
B. 宽度
C. 熔合程度
D. 化学成分和力学性能
【单选题】
___不是埋弧自动焊最主要的工艺参数
A. 焊接速度
B. 电流种类与极性
C. 焊接电流
D. 电弧电压
【单选题】
焊接速度过高时会产生 ___等缺陷
A. 未焊透
B. 烧穿
C. 气孔
【单选题】
埋弧自动焊焊丝直径主要影响___
A. 焊缝高度
B. 焊缝厚度
C. 焊缝宽度
D. 生产率
【单选题】
埋弧自动焊焊丝伸出长度加大时,使焊缝___
A. 熔深增大
B. 余高增大
C. 宽度增大
D. 焊缝成形系数增
【单选题】
埋弧自动焊时焊剂堆积高度一般在___范围比较合适
A. 2.5~3.5mm
B. 5.5~6.5mm
C. 12.5~13.5mm
D. 2.5~3.5cm
【单选题】
埋弧焊的坡口形式与焊条电弧焊基本相同,但由于埋弧焊的特点,应采用___
A. 较大的间隙
B. 较大的钝边
C. 较小的钝边
D. 较大的坡口角度
【单选题】
埋弧自动焊对于厚度 ___mm以下的板材,可以不开坡口(采有I形坡口),只需采用双面焊接,背面不用清根,也能达到全焊透的要求
A. 30
B. 24
C. 18
D. 12
【单选题】
板材对接要求全焊透,采用I形坡口埋弧自动焊双面焊,要求后焊的正面焊道的熔深(焊道厚度)达到板厚的___
A. 30%~40%
B. 40%~50%
C. 50%~60%
D. 60%~70%
【单选题】
板材对接要求全焊透,采用I形坡口双面埋弧自动焊工艺,在进行后焊的正面焊道焊接时,可以通过观察熔池背面焊接过程中的颜色变化来估计熔深,若熔池背面为 ___色,表示熔深符合要求
A. 红
B. 暗红
C. 黑
D. 白亮
【单选题】
埋弧自动焊负载持续率通常为___
A. 60%
B. 75%
C. 85%
D. 100%
【单选题】
埋弧自动焊应注意选用容量恰当的___,以满足通常为100%的满负载持续率的工作需求
A. 弧焊电源
B. 电焊钳
C. —次电源线
D. 焊接电缆
【单选题】
与其他电弧焊相比, ___不是手工钨极氩弧焊的优点
A. 保护效果好,焊缝质量高
B. 易控制熔池尺寸
C. 可焊接的材料范围广
D. 生产率高
【单选题】
钨极氩弧焊焊铝及铝合金时应选用___
A. 交流电源
B. 直流正接
C. 直流反接
D. 整流电源
【单选题】
___不是钨极氩弧焊选择钨极直径的主要依据
A. 坡口角度的大小
B. 电源种类与极性
C. 坡口间隙的大小
D. 接头型式
【单选题】
钨极氩弧焊的氩气流量一般可按经验公式确定,即氩气流量(L/min)等于喷嘴直径(mm)的 ___倍
A. 0.5~0.8
B. 0.8~1.2
C. 1.5~2.5
D. 2.5~3.5
推荐试题
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___t,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。
A. 4~5
B. 6~7
C. 7~8
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 动力制动
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___kPa。
A. 140
B. 150
C. 170
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。
A. 零
B. 10
C. 30
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。
A. 提高
B. 保持
C. 降低
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。
A. 轮盘式
B. 轴盘式
C. 摩擦式
【单选题】
截断塞门安装在车辆制动___上。
A. 主管两端
B. 主管中部
C. 支管
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。
A. 折角塞门
B. 排风塞门
C. 截断塞门