【填空题】
15.携带涉密计算机和存储介质外出,应当履行 ___ 手续,带回时应当进行 ___ 。
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答案
审批|保密检查
解析
暂无解析
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【填空题】
16.机关、单位对承载国家秘密的 ___ 、 ___ 、___ 等载体以及属于国家秘密的设备、产品,应当做出国家秘密标志。
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17.收发涉密载体应当履行 ___ 、 ___ 、 ___、___ 等手续。
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18.___国家秘密是最重要的国家秘密,泄露会使国家安全和利益遭受特别严重的损害。
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19. ___ 国家秘密是重要的国家秘密,泄露会使国家安全和利益遭受严重的损害。
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22.国家秘密的保密期限,除另有规定外,机密级国家秘密不超过 ___ 年。
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25.禁止在互联网及其他公共信息网络或者在未采取保密措施的 ___ 中传递国家秘密。
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26.举办会议或者其他活动涉及国家秘密的, ___ 应当采取保密措施,并对参加人员进行___ ,提出具体保密要求。
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29.涉密办公自动化设备现场维修时,应由有关人员___ 陪同。
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30.存储在涉密计算机或存储介质中的电子文件,只要内容涉密,就应当___ 。
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31.机密级涉密计算机的系统登录如采用用户名加口令的方式,则系统口令更换周期不得长于 ___ 。
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32.处理秘密级信息的计算机,口令长度不少于 ___ 位。
【填空题】
33.处理机密级信息的计算机,口令长度不少于___ 位。
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34.处理绝密级信息的计算机,应采用 ___等强身份鉴别措施。
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35.高密级的移动存储介质禁止在 ___ 使用。
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36.严禁将用于处理国家秘密信息的具有打印、复印、传真等多功能的一体机与 ___ 连接。
【填空题】
37.涉密信息系统按照涉密程度分为 ___ 、 ___ 和 ___ 。
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38.资质单位应当成立 ___ ,为本单位保密工作领导机构。
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39.国家秘密的知悉范围以外的人员,因工作需要知悉国家秘密的,应当经过机关、单位负责人 ___ 。
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40.机关、单位对所产生的国家秘密事项,应当按照国家秘密及其密级的具体范围的规定确定密级,同时确定 ___ 和 ___ 。
【填空题】
41.绝密级国家秘密载体应当在符合国家保密标准的设施、设备中保存,并指定 ___ 。
【填空题】
42.机关、单位应当按照保密法的规定,严格限定国家秘密的 ___ ,对知悉机密级以上国家秘密的人员,应当作出 ___ 。
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43.涉密人员应当通过 ___ ,并签订___后方能上岗。
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44.涉密人员离岗离职须经资质单位保密审查,签订 ___ ,并按相关保密规定实行 ___ 管理。
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45.资质单位应当按照 ___ ,严格控制涉密载体的 ___ 和涉密信息的 ___ 。
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46.涉密办公场所应当安装 ___ 、 ___ 、___ 等安防系统,实行 ___管理。监控机房应当安排人员值守。
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47.涉密信息系统集成项目的设计方案、研发成果及有关建设情况,资质单位及其工作人员不得擅自以任何形式 ___ 、 ___ 或 ___ 。
【填空题】
48.确定国家秘密知悉范围的两个基本原则:一是 ___ ,不应简单把国家秘密视为一种政治待遇,或把行政级别作为确定国家秘密知悉范围的依据。二是 ___ ,能够具体限定到人员的限定到具体人员,不能限定到具体人员的限定到机关、单位,由机关、单位限定到具体的人员。
【填空题】
49.保密工作应当坚持最小化、全程化、 ___ 、 ___ 、 ___ 五项原则。
【填空题】
50.退出使用的涉密计算机未经 ___ ,不得赠送、出售、丢弃或改作其他用途。
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51.涉密计算机改作非涉密计算机使用,应当经过机关、单位批准,并采取 ___) 等安全技术处理措施。
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52.常见窃听方式主要有 ___ 、 ___ 、激光窃听和 ___ 等。
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53.保密要害部门,是指机关、单位日常工作中 ___ 、传递、 ___和 ___ 绝密级或较多机密级、秘密级国家秘密的内设机构。
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54.保密要害部位,是指机关、单位内部集中 ___ 、 ___ 、保管涉密载体的专门场所。
【填空题】
55.保密要害部门、部位实行“ ___ , ___ ”的原则,做到严格管理、责任到人、严密防范、确保安全。
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KLW主机使用寿命为5年,其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。
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转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损,定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。
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客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。
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普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm,前后不得超过12mm。
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209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙,最小不得小于5mm,不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
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调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
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209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm,同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
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25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离:两横梁内侧不少于50mm(手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外),横梁外侧不小于75mm。
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CW-200K型转向架:空气簧加垫后,使车体和转向架防过冲座之间距离增大,为保证原有距离不变,可调节防过冲钢丝绳,调节长度为空气簧下所加调整垫厚度(充风至空簧标准高度时,钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时,可不调整)。
A. 对
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圆、扁开口销均劈开后因受结构限制,不能转动1周时须卷起。
A. 对
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技术总结一般分为:标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
A. 对
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技术总结一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。
A. 对
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闸瓦对车轮单位面积上的压力越大,摩擦系数越大;反之摩擦系数越小。
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QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
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QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
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车辆的制动倍率越大越好。
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车钩高度的调整方法很多,常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
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高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
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快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm,同一辆车不大于40mm。
A. 对
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CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
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CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配,同一转向架高度差不大于5mm,同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
A. 对
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SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次,每次压缩时不得有永久变形。
A. 对
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SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管(材质为Q345C或ST52-3),表面经酸洗磷化处理,其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
A. 对
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SW-220K型转向架为钢板焊接结构,平面呈H形。
A. 对
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CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板,使内腔成为空气弹簧的附加气室。
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B. 错
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CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面,轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀,以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
A. 对
B. 错
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AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡(在弹簧开裂时落下)由构架挡块和轴箱挡块组成,分别位于构架和轴箱导框上,在一般状况下,两个挡块之间的距离为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障(因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下)的情况下,上盖板落到橡胶板上;这时,垂向缓冲由橡胶缓冲块提供,保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
A. 对
B. 错
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AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器,以限制车辆的蛇行运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座,用来隔离轴箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆,纵向拉杆接头均采用橡胶衬套,因此,在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
A. 对
B. 错