【判断题】
26.万用表又称多用表、六用表或复用表,是一种多功能、多量程的测量仪表。( )《车辆电工》P128
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
27.兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线间电阻的便携式仪表。( )P131《车辆电工》
A. 对
B. 错
【判断题】
28.客车分运送旅客、为旅客服务和特殊用途等3种车辆。( )《车辆电工》P134
A. 对
B. 错
【判断题】
29.车体由车轮所支承,是容纳旅客、货物和整备品等的部分。( )《车辆电工》P136
A. 对
B. 错
【判断题】
30.车钩由钩头、钩身和钩尾框3个部分组成。( )《车辆电工》P137
A. 对
B. 错
【判断题】
31.目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主,状态修为辅的检修制度。( )《车辆电工》P141
A. 对
B. 错
【判断题】
32.车辆计划预防性检修制度分为定期检修和不定期维修两大类。( )《车辆电工》P141
A. 对
B. 错
【判断题】
33.高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成。( )《车辆电工》P143
A. 对
B. 错
【判断题】
34.测量电池电解液比重的方法是使用胶囊式比重计(又称吸管式比重计)。( )《车辆电工》P157
A. 对
B. 错
【判断题】
35.蓄电池初充电是指新造电池使用前的第一次充电。( )《车辆电工》P163
A. 对
B. 错
【判断题】
36.普通充电是指运用电池,因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电。( )《车辆电工》P164
A. 对
B. 错
【判断题】
37.长期停用的母车电池自放电严重等,造成电流容量过亏时,可在车库内进行初充电。( )《车辆电工》P164
A. 对
B. 错
【判断题】
38.KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成。( )《车辆电工》P195
A. 对
B. 错
【判断题】
39.目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。( )《车辆电工》P207
A. 对
B. 错
【判断题】
40.目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V,频率为50Hz。( )《车辆电工》P207
A. 对
B. 错
【判断题】
41.目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统。( )《车辆电工》P207
A. 对
B. 错
【判断题】
42.25G、25K型空调客车电气装置基本相同,可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。( )《车辆电工》P208
A. 对
B. 错
【判断题】
43.电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行。( )《车辆电工》P218
A. 对
B. 错
【判断题】
44.DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性可以接反。( )《车辆电工》P243
A. 对
B. 错
【判断题】
45.DC600V/AC380V逆变器工作之前,最好能测量负载三相是否平衡,是否存在开路。( )《车辆电工》P243
A. 对
B. 错
【判断题】
46.将交流电变成直流电的过程称为整流,将直流电变成交流电的过程称为逆变。( )《车辆电工》P261
A. 对
B. 错
【判断题】
47.集中式供电系统车体配线包括车下配线,车上配线,车内配线与连接器三大部分。( )《车辆电工》P286
A. 对
B. 错
【判断题】
48.集中式轴温报警器传感器短路时,相应轴位显示“---”。 ( )P297《车辆电工》
A. 对
B. 错
【判断题】
49.空调装置按供电方式可分为本车供电和外部供电式。( )《车辆电工》P358
A. 对
B. 错
【判断题】
50.空调装置按安装方式分为双元式、单元式。( )《车辆电工》P358
A. 对
B. 错
【判断题】
51.用万用表判别二极管、三极管时,将万用表拨到R×100挡或R×1k挡。( )《车辆电工》P390
A. 对
B. 错
【判断题】
52.温度控制器设定的温度值过高会造成客室电加热器无法工作。( )《车辆电工》P453
A. 对
B. 错
【判断题】
53.柴油机进、排气系统由进、排气管与空气滤清器等组成。()《发电车乘务员》P18
A. 对
B. 错
【判断题】
54.柴油机上止点是指活塞环处在气缸中的最高位置叫上止点(TDC)。《发电车乘务员》P19
A. 对
B. 错
【判断题】
55.空气、燃油和点火是发动机的三个工作条件。《发电车乘务员》P21
A. 对
B. 错
【判断题】
56.柴油机的机体由气缸体、气缸盖、油底壳三部分组成。《发电车乘务员》P31
A. 对
B. 错
【判断题】
57.活塞位于下止点时,活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸工作容积。《发电车乘务员》P20
A. 对
B. 错
【判断题】
58.曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做和功率输出端(也称后端);另一端叫做自由端(也叫前端)。《发电车乘务员》P54
A. 对
B. 错
【判断题】
59.柴油机燃油供给系统主要由燃油输送装置、燃油喷射装置和燃油调控装置三部分组成。《发电车乘务员》P73
A. 对
B. 错
【判断题】
60.柴油机一般应在5s时间内顺利启动。《发电车乘务员》P140
A. 对
B. 错
【判断题】
61.柴油机严重的振动现象往往伴随有异常的声音,用手触摸柴油机机体等处时,有麻木的感觉。《发电车乘务员》P142
A. 对
B. 错
【判断题】
62.异步电机主要用作发电机机运行。《发电车乘务员》P144
A. 对
B. 错
【判断题】
63.康明斯柴油机启动时,如果5s内不能启动柴油机,应停止10s后再重新启动,使电池及电机能充分散热。《发电车乘务员》P236
A. 对
B. 错
【判断题】
64.发电车上油箱油位至“0”时,自动泵油,油位至“1”时,自动停止,电断泵停。《发电车乘务员》P294
A. 对
B. 错
【单选题】
在企业的经营活动中,下列选项中的___不是职业道德功能的表现。
A. 激励作用
B. 决策能力
C. 规范行为
D. 遵纪守法
【单选题】
职业道德通过___,起着增强企业凝聚力的作用。
A. 协调员工之间的关系
B. 增加职工福利
C. 为员工创造发展空间
D. 调节企业与社会的关系
推荐试题
【单选题】
副翼伺服控制作动器有哪几种工作方式?___
A. A.主动,随动
B. B.主动,定中
C. C.主动,随动,人工
D. D.主动,随动,定中
【单选题】
扰流板伺服控制作动器有哪几种工作方式?___
A. A.主动,随动,定中,人工
B. B.主动,人工,锁定,偏置
C. C.主动,随动,人工,锁定
D. D.主动,随动,定中,偏置
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. A.电源全失效或飞行控制计算机全失效
B. B.绿系统失效
C. C.传感器失效
D. D.直接法则工作时
【单选题】
水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速
C. C.电动配平不受影响
D. D.需人工转换到另一部马达
【单选题】
下列哪些计算机直接相连?___
A. A.FWC与SEC
B. B.ELAC与CFDIU
C. C.ELAC与SEC
D. D.FAC与FCDC
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. A.升降舵与方向舵
B. B.副翼和THS
C. C.方向舵和THS
D. D.扰流板
【单选题】
下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟缝翼形态会由1+F变为1
【单选题】
一部襟翼PCU马达失效对系统有何影响?___
A. A.无影响
B. B.系统被锁定,不能运动
C. C.襟翼以半速运动
D. D.另一部PCU马达完全替代工作
【单选题】
LAF(减载功能)由哪些操纵面实现?___
A. A.所有液压用户
B. B.副翼和两块扰流板
C. C.襟/缝翼
D. D.升降舵
【单选题】
有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB不工作.
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
怎样抑制另一侧侧杆的输出?___
A. A.使用更大的操纵力
B. B.按压接管按钮
C. C.机长一侧一直优先
D. D.副驾驶有优先权
【单选题】
直接法则有什么保护?___
A. A.只有失速保护
B. B.只有高速保护
C. C.只有迎角保护
D. D.无保护
【单选题】
飞行控制计算机包括:___
A. A两台ELAC,两台SEC,三台FAC
B. B两台ELAC,三台SEC,两台FAC
C. C三台ELAC,两台SEC,两台FAC
D. D三台ELAC,三台SEC,两台FAC
【单选题】
哪些操纵面可用于减小升力?___
A. A所有扰流板
B. B扰流板1到3
C. C扰流板1到4
D. D襟缝翼
【单选题】
如果ELAC1和2故障:___
A. A升降舵和俯仰配平不受影响
B. B俯仰操纵由FAC提供
C. C只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制
【单选题】
如果FAC1和2故障:___
A. A脚蹬总是能控制方向舵
B. B方向舵操纵失效
C. C方向舵操纵由SEC3提供
D. D副翼处于随动模式
【单选题】
升降舵,副翼,扰流板是:___
A. A液压驱动,机械操纵
B. B电气驱动,液压操纵
C. C液压驱动,电气操纵
D. D电气驱动,机械操纵
【单选题】
偏航阻尼和方向舵配平是电动控制的:___
A. A对
B. B错
C.
D.
【单选题】
下面哪项叙述正确:___
A. A俯仰控制由方向舵完成
B. B飞行减速功能由扰流板1,2,3完成
C. C横滚控制由副翼和扰流板4和5完成
D. D地面减速板板功能由所有扰流板完成
【单选题】
升降舵伺服作动筒有多少个控制方式?___
A. A2
B. B3
C. C4
D. D1
【单选题】
过载保护的限制值是多少?___
A. A形态0或1时-1g至+2.5g
B. B襟缝翼放出时0至+2g
C. C-1g至+2g
D. DA和B
【单选题】
通常由哪个ELAC控制升降舵和安定面:___
A. AELAC1
B. BELAC2
C. CELAC3
D. D一个也不
【单选题】
通常由哪个计算机控制副翼:___
A. AELAC1
B. BELAC2
C. CSEC1
D. DSEC3
【单选题】
可配平的水平安定面何时不能操作?___
A. A黄和绿液压系统都故障后
B. B总是可以用人工手轮control
C. C蓝液压系统故障后
D. DFAC1和2失效后
【单选题】
共有几个液压马达可驱动安定面的蜗杆?___
A. A1
B. B2
C. C3
D. D4
【单选题】
共有多少电动马达可用于控制安定面?___
A. A1
B. B2
C. C3
D. D4
【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都不可用,俯仰操纵自动转换到:___
A. ASEC1或SEC2
B. BSEC1或SEC3
C. CSEC2或SEC3
D. DFAC
【单选题】
正常法则着陆时,当通过多少无线电高度时,飞行方式变为拉平方式?___
A. A50FT
B. B100FT
C. C175FT
D. D1500FT
【单选题】
在着陆时,当高度下降低于30英尺时,___
A. A姿态被储存
B. B姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用:___
A. A瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C同时按压两个接管按钮
D. D以上A或B
【单选题】
按横滚正常法则,当坡度达到多少度时,坡度保护起动___
A. A>33°
B. B>45°
C. C>90°
D. D>180°
【单选题】
侧杆向前推时:___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时:___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时:___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时:___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时:___
A. A副驾驶脚蹬不动
B. B方向舵后缘向左偏转
C. C方向舵后缘向右偏转
D. D右翼2,3,4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵:___
A. A副翼+扰流板2到5+方向舵
B. B副翼+扰流板2到4
C. C副翼
D. D升降舵+THS
【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都失效:___
A. A横滚操纵仅由副翼提供
B. B横滚操纵由副翼和扰流板提供
C. C横滚操纵仅由扰流板提供
D. D横滚操纵丧失
【单选题】
SFCC1故障时会发生什么情况:___
A. A什么也不发生
B. B襟翼和缝翼以半速工作
C. C襟翼系统失效
D. D缝翼系统失效
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障,会发生什么情况:___
A. A什么也不发生
B. B襟翼以半速工作
C. C襟翼失效
D. D襟翼WTB作动