【判断题】
40.目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V,频率为50Hz。( )《车辆电工》P207
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
(答案:380V/220V)
相关试题
【判断题】
41.目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统。( )《车辆电工》P207
A. 对
B. 错
【判断题】
42.25G、25K型空调客车电气装置基本相同,可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。( )《车辆电工》P208
A. 对
B. 错
【判断题】
43.电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行。( )《车辆电工》P218
A. 对
B. 错
【判断题】
44.DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性可以接反。( )《车辆电工》P243
A. 对
B. 错
【判断题】
45.DC600V/AC380V逆变器工作之前,最好能测量负载三相是否平衡,是否存在开路。( )《车辆电工》P243
A. 对
B. 错
【判断题】
46.将交流电变成直流电的过程称为整流,将直流电变成交流电的过程称为逆变。( )《车辆电工》P261
A. 对
B. 错
【判断题】
47.集中式供电系统车体配线包括车下配线,车上配线,车内配线与连接器三大部分。( )《车辆电工》P286
A. 对
B. 错
【判断题】
48.集中式轴温报警器传感器短路时,相应轴位显示“---”。 ( )P297《车辆电工》
A. 对
B. 错
【判断题】
49.空调装置按供电方式可分为本车供电和外部供电式。( )《车辆电工》P358
A. 对
B. 错
【判断题】
50.空调装置按安装方式分为双元式、单元式。( )《车辆电工》P358
A. 对
B. 错
【判断题】
51.用万用表判别二极管、三极管时,将万用表拨到R×100挡或R×1k挡。( )《车辆电工》P390
A. 对
B. 错
【判断题】
52.温度控制器设定的温度值过高会造成客室电加热器无法工作。( )《车辆电工》P453
A. 对
B. 错
【判断题】
53.柴油机进、排气系统由进、排气管与空气滤清器等组成。()《发电车乘务员》P18
A. 对
B. 错
【判断题】
54.柴油机上止点是指活塞环处在气缸中的最高位置叫上止点(TDC)。《发电车乘务员》P19
A. 对
B. 错
【判断题】
55.空气、燃油和点火是发动机的三个工作条件。《发电车乘务员》P21
A. 对
B. 错
【判断题】
56.柴油机的机体由气缸体、气缸盖、油底壳三部分组成。《发电车乘务员》P31
A. 对
B. 错
【判断题】
57.活塞位于下止点时,活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸工作容积。《发电车乘务员》P20
A. 对
B. 错
【判断题】
58.曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做和功率输出端(也称后端);另一端叫做自由端(也叫前端)。《发电车乘务员》P54
A. 对
B. 错
【判断题】
59.柴油机燃油供给系统主要由燃油输送装置、燃油喷射装置和燃油调控装置三部分组成。《发电车乘务员》P73
A. 对
B. 错
【判断题】
60.柴油机一般应在5s时间内顺利启动。《发电车乘务员》P140
A. 对
B. 错
【判断题】
61.柴油机严重的振动现象往往伴随有异常的声音,用手触摸柴油机机体等处时,有麻木的感觉。《发电车乘务员》P142
A. 对
B. 错
【判断题】
62.异步电机主要用作发电机机运行。《发电车乘务员》P144
A. 对
B. 错
【判断题】
63.康明斯柴油机启动时,如果5s内不能启动柴油机,应停止10s后再重新启动,使电池及电机能充分散热。《发电车乘务员》P236
A. 对
B. 错
【判断题】
64.发电车上油箱油位至“0”时,自动泵油,油位至“1”时,自动停止,电断泵停。《发电车乘务员》P294
A. 对
B. 错
【单选题】
在企业的经营活动中,下列选项中的___不是职业道德功能的表现。
A. 激励作用
B. 决策能力
C. 规范行为
D. 遵纪守法
【单选题】
职业道德通过___,起着增强企业凝聚力的作用。
A. 协调员工之间的关系
B. 增加职工福利
C. 为员工创造发展空间
D. 调节企业与社会的关系
【单选题】
下列说法中,不符合语言规范具体要求的是___。
A. 语感自然,不呆板
B. 用尊称,不用忌语
C. 语速适中,不快不慢
D. 多使用幽默语言,调节气氛
【单选题】
下列事项中属于办事公道的是___
A. 知人善任,努力培养知己
B. 大公无私,拒绝亲戚求助
C. 顾全大局,一切听从上级
D. 原则至上,不计个人得失
【单选题】
下列关于勤劳节俭的论述中,正确的选项是___。
A. 新时代需要创造,不需要节俭
B. 勤劳节俭有利于企业持续发展
C. 勤劳一定能使人致富
D. 新时代需要巧干,不需要勤劳
【单选题】
下面描述的项目中,___是电工安全操作规程的内容。
A. 禁止带电工作
B. 上班带好雨具
C. 电器设备的各种高低压开关调试时,悬挂标志牌,防止误合闸
D. 定期检查绝缘
【单选题】
在企业的活动中___不符合平等尊重的要求.
A. 根据员工技术专长进行分工
B. 根据服务对象的年龄采取不同服务措施
C. 师徒之间要平等和互相尊重
D. 同工同酬取消员工间的一切差别
【单选题】
对自己所使用的工具___
A. 可以带回家借给邻居使用
B. 找不到时,可以拿其他员工的
C. 每天都要清点数量,检查完好性
D. 丢失后,可以让单位再买
【单选题】
不符合文明生产要求的做法是___
A. 下班前搞好工作现场的环境卫生
B. 冒险带电作业
C. 爱惜企业的设备、工具和材料
D. 工具使用后按规定放置到工具箱中
【单选题】
伏安法测电阻是根据___来算出数值。
A. 欧姆定律
B. 直接测量法
C. 焦耳定律
D. 基尔霍夫定律
【单选题】
并联电路中加在每个电阻两端的电压都___。
A. 不等
B. 相等
C. 等于各电阻上电压之和
D. 分配的电流与各电阻值成正比
【单选题】
按照功率表的工作原理,所测得的数据是被测电路中的___。
A. 有功功率
B. 瞬时功率
C. 无功功率
D. 视在功率
【单选题】
三相发电机绕组接成三相四线制,测得三个相电压UU=UV=UW=220V,三个线电压UUV=380V,UVW=UWU=220V,这说明___
A. U相绕组接反了
B. V相绕组接反了
C. W相绕组接反了
【单选题】
将变压器的一次侧绕组接交流电源,二次侧绕组与()连接,这种运行方式称为___运行。
A. 空载
B. 过载
C. 满载
D. 负载
【单选题】
维修电工以电气原理图,___和平面布置最为重要.
A. 配线方式图
B. 安装接线图
C. 接线方式图
D. 组件位置图。
【单选题】
P型半导体是在本征半导体中加入微量的___元素构成的。
A. 三价
B. 四价
C. 五价
D. 六价。
推荐试题
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4