【单选题】
8.列车中车辆制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落为（ ）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
9.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上（ ）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十五条P28___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
10.发电车启动柴油发电机组时， 环境温度低于（ ）℃时，需对发电机组采取预热措施进行预热。《运规》P30___
【单选题】
11.单缸四冲程柴油机的工作过程中的第二冲程为（ ）。《发电车乘务员》P22___
A. 压缩冲程
B. 进气冲程
C. 排气冲程
D. 作功冲程
【单选题】
12.柴油机冷车启动时，应盘转曲轴（ ）圈，使缸套的内表面得到润滑。《发电车乘务员》P37___
A. 1 ～2
B. 2～ 3
C. 3～5
D. 5～8
【单选题】
13.柴油机的润滑油路基本相同，大多采用（ ）方式。《发电车乘务员》P102___
A. 飞溅润滑
B. 压力润滑
C. 人工定期润滑
D. 复合式润滑
【单选题】
14.当发电车直流24V不供电时，（ ）断电释放，此时可测干线绝缘。《发电车乘务员》P234___
A. 4KA8
B. 5 KA8
C. 6KA8
D. 7KA8
【单选题】
15.用500V绝缘表检查发电车发电机干线绝缘，阻值不得低于（ ）ΜΩ。《发电车乘务员》P257___
【单选题】
16.康明斯柴油机发电车送电操作,须待水温达到（ ）ºC以上，并确认各方面均到达供电条件。《发电车乘务员》P259___
【单选题】
17.电力机车牵引区段每 （ ）km 存在分相区，过分相区时，受电弓失电。《客车DC600V供电系统原理与检修》P11___
【单选题】
18.DC600V供电客车控制柜触摸屏中进入“管理界面”的密码为( )。《客车DC600V供电系统原理与检修》P97___
A. “88 ”
B. “99”
C. “837”
D. “873”
【单选题】
19.物体里的电荷朝一定方向运动就形成( ) 。《车辆电工》P3___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
20.习惯上人们规定正电荷移动的方向为( )的方向。《车辆电工》P4___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
21.电路中任意两点之间的电位差称为这两点间的（ ）。《车辆电工》P4___
【单选题】
22.电源内部推动电流的力量叫做电源（ ）。《车辆电工》P4___
【单选题】
23.电路都由（ ）、负载、中间环节等组成。《车辆电工》P4___
【单选题】
24.短路时电流会超过正常情况下很多倍,短时间内会生大量的（ ）,轻则使电源和电气设备烧毁,重则引起火灾。《车辆电工》P5___
【单选题】
25.同一材料的导线，在粗细相同的情况下，（ ）。《车辆电工》P5___
A. 导线越长，电阻越大
B. 导线越长，电阻越小
C. 导线越短，电阻越大
D. 导线长度与电阻无关
【单选题】
26.当电流通过金属导体时会遇到阻力，导体这种对电流起阻碍作用的能力叫做（ ）。《车辆电工》P5___
【单选题】
27.由欧姆定律定律变换式可知：一段导体的电阻与其两端所加的（ ）。《车辆电工》P6___
A. 电压成正比
B. 电流成反比
C. 电压成正比，电流成反比
D. 与电压、电流无关
【单选题】
28.将电阻R1、R2、R3串联起来后接到电源上，其总电压为（ ）《车辆电工》P6___
A. U=U1+U2+U3
B. U=U1=U2=U3
C. U=（U1+U2+U3）/2
D. 无法确定
【单选题】
29.导体材料电阻率越大，导电（ ）。《车辆电工》P6___
A. 越好
B. 越差
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
30.下列材料中，电阻率最大的（ ）。《车辆电工》P6___
【单选题】
31.在串联电路中，流过电阻的（ ）相等。《车辆电工》P7___
【单选题】
32.并联电路各电阻两端（ ）相同。《车辆电工》P7___
【单选题】
33.电路中串联的电阻越多，其等效电阻越（ ）。《车辆电工》P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
34.电路中并联的电阻越多，其等效电阻越（ ）。P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
35.电路的电阻一定时，电阻所消耗的电功率与电阻两端电压的平方成（ ）。《车辆电工》P9___
A. 正比
B. 反比
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
36.电气设备在额定电压消耗额定功率时的工作状态，称为（ ）。《车辆电工》P9___
【单选题】
37.用来储存电荷的容器叫（ ）。《车辆电工》P10___
A. 电感器
B. 电容器
C. 电量器
D. 电流器
【单选题】
38.直流电路中，电容相当于起到（ ）作用。《车辆电工》P10___
【单选题】
39.电容器不论是充电或放电，其两端的（ ）是不能突变的，只能随时间从一个数值过渡到另一个数值。《车辆电工》P11___
【单选题】
40．环形电流的方向跟它的磁力线方向之间的关系，可用（ ）来判定。《车辆电工》P13___
A. 右手定则
B. 左手定则
C. 欧姆定律
D. 牛顿第一定律
【单选题】
41.用左手定则判定通电导体在磁场中的（ ）。《车辆电工》P15___
A. 受力方向
B. 受力大小
C. 电流方向
D. 电流大小
【单选题】
42.减少涡流的办法是铁芯间彼此（ ）。《车辆电工》P19___
【单选题】
43.交流电是由（ ）产生的。《车辆电工》P19___
A. 交流发电机
B. 直流发电机
C. 直流电动机
D. 交流电动机
【单选题】
44.直流电路中，电感相当于起到（ ）作用。《车辆电工》P22___
【单选题】
45.交流电路中无功功率的“无功”的实质是（ ）。《车辆电工》P23___
【单选题】
46.DC600V电源漏电保护值出厂时预设为( )mA。《客车DC600V供电系统原理与检修》P99___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
47.三相电源相电压是对称的，即有效值相等，仅相位互差（ ）°。《车辆电工》P27___
【单选题】
48.交流接触器有（ ）对主触点和若干辅助触点。《车辆电工》P43___
推荐试题
【单选题】
缺陷的当量尺寸总是___缺陷的实际尺寸。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 小于或等于
【多选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【多选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【多选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【多选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【多选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【多选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【多选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【多选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【多选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【多选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【多选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【多选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【多选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【多选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【多选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【多选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【多选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【多选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【多选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【多选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【多选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【多选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【多选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【多选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【多选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【多选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【多选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【多选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【多选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【多选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【多选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【多选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【多选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
