作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。_答案

【多选题】

作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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答案

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相关试题

【多选题】

在线路直线部分，轨距不应大于___。

A. 1438mm

B. 1439mm

C. 1440mm

D. 1441mm

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【多选题】

在线路直线部分，轨距不应小于___。

A. 1431mm

B. 1432mm

C. 1433mm

D. 1434mm

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【多选题】

轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【多选题】

轨距的变化率不超过___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【多选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【多选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【多选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【多选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【多选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【多选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【多选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【多选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【多选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【多选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【多选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【多选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【多选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【多选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【多选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【多选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【多选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【多选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【多选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【多选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【多选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【多选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【多选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【多选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【多选题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【多选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【多选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【多选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【多选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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【多选题】

道岔宜设在不大于___的坡道上。

A. 5%。

B. 4%。

C. 3%。

D. 2%。

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【多选题】

最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

A. 110

B. 120

C. 130

D. 140

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【多选题】

坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

A. 3000

B. 2000

C. 1000

D. 500

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【多选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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推荐试题

【单选题】

自然环流可逆调速系统，若正组晶闸管处于整流状态，则反组必然处于___ 状态。

A. 待逆变

B. 逆变

C. 待整流

D. 整流

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【单选题】

在自然环流可逆调速系统中，均衡电抗器（环流电抗器）所起的作用是___。

A. 限制动态环流

B. 使主电路电流连续

C. 用来平波

D. 限制静态环流

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【单选题】

在自然环流可逆调速系统中，触发器的初始相位角。和最小逆变角月分别是 ___。

A. 0°和 30°

B. 30°和 90°

C. 90°和0°

D. 90°和 30°

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【单选题】

在逻辑无环流可逆调速系统中，逻辑装置有以下工作状态： ① 检测主回路电流信号为零； ② 检测转矩极性变号； ③ 经过“触发等待时间”的延时、发出开放原来未工作的晶闸管装置的信号； ④ 经过“关断等待时间”的延时，发出封锁原来工作的晶闸管装置的信号。以上过程的正确顺序为___。

A. ① -② -③ -④

B. -① -② - ④ - ③

C. ② - ① - ④ - ③

D. ② - ① - ③ - ④

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【单选题】

双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间的关系是___。

A. 电流环为内环，速度环为外环

B. 电流环为外环，速度环为内环

C. 电流环为内环，速度环也为内环

D. 电流环为外环，速度环也为外环

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【单选题】

自动控制系统中反馈检测元件的精度对控制系统的精度___。

A. 无影响

B. 有影响

C. 不能确定

D. 有影响，但被闭环系统补偿了

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【单选题】

在速度、电流双闭环直流调速系统中，在起动、过载和堵转的条件下___。

A. 速度调节器起主要作用

B. 电流调节器起主要作用

C. 两个调节器都起作用

D. 两个调节器都不起作用

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【单选题】

在速度、电流双闭环直流调速系统中，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠 ___。

A. 速度调节器

B. 电流调节器

C. 电流、速度调节器

D. 比例、积分调节器

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【单选题】

逻辑无环流可逆调速系统与自然环流可逆系统在主回路上的主要区别是___。

A. 增加了逻辑装置

B. 取消了环流电抗器

C. 采用了交叉连接线路

D. 采用了反并联接法

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【单选题】

电流调节器（ ACR ）的调试不包括___。

A. 调整输出电流值

B. 调整输出正、负电压限幅值

C. 测定输人输出特性

D. 测定 PI 特性

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【单选题】

在U/f控制方式下，当输出频率比较低时，会出现输出转矩不足的情况，要求变频器具有___功能。

A. 频率偏置

B. 转差补偿

C. 转矩补偿

D. 段速控制

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【单选题】

PWM 调制器产生的调宽脉冲的特点是___。

A. 频率不变，脉宽随控制信号的变化而变化

B. 频率变化，脉宽由频率发生器产生的脉冲本身决定

C. 频率不变，脉宽也不变

D. 频率变化，脉宽随控制信号的变化而变化

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【单选题】

在变频器装置中，中间直流环节采用大电容滤波、无法实现回馈制动的是___ 变频器。

A. 电压源型

B. 电流源型

C. 交一交型

D. 可控整流型

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【单选题】

在起重机械中，由于变频器的数量较多，可以采用公用母线方式，即所有变频器的___是公用的。

A. 交流电源部分

B. 整流部分

C. 逆变部分

D. 电压输出部分

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【单选题】

对电动机基本频率向上的变频调速属于___调速。

A. 转矩补偿

B. 频率偏置

C. 段速控制

D. 弱磁恒功率

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【单选题】

采用空间矢量分析方法，采用定子磁场定向，直接对逆变器的开关状态进行控制的技术是___。

A. 矢量控制

B. 恒磁通控制

C. 恒转矩控制

D. 直接转矩控制

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【单选题】

工业洗衣机甩干时转速快，洗涤时转速慢，烘干时转速更慢，故需要变频器的 ___功能。

A. 多段速

B. 恒转矩

C. 恒磁通

D. 恒转差率

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【单选题】

不适应变频调速系统的制动方式是___。

A. 直流制动

B. 回馈制动

C. 反接制动

D. 能耗制动

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【单选题】

变频器升降速模式中， ___适用于带式输送机、纺织机一类的负载。

A. 线性方式

B. S 型方式

C. 前半 5

D. 后半 S

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【单选题】

主要用于机械准确停车控制和制止电动机在起动前由于外因引起的不规则自由旋转的通用变频器制动方案是___。

A. 直流制动

B. 制动单元丫制动电阻

C. 回馈制动

D. 机械抱闸制动

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【单选题】

变频器超载输出电流超过额定工作电流的 150 ％时，规定持续时间不超过___。

A. 0、55

B. 605

C. 6005

D. 10min

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【单选题】

由于模拟量信号的抗干扰能力较差、因此必须采用屏蔽线，在连接时，屏蔽层靠近变频器一侧应___、另一端应悬空。

A. 悬空

B. 控制电路的公共端

C. 接地

D. 接继电输出端子

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【单选题】

变频器的外接给定配置不包括___。

A. 外接电压给定信号控制

B. 外接电流给定信号控制

C. 电阻给定

D. 辅助给定

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【单选题】

用微机控制变频器网络时，如通信距离较远，应采用___通信口通信。

A. RS-485

B. RS-232

C. RS-422

D. 采用双绞线

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【单选题】

如果变频器散热不好，温度一旦超过某一数值，会立即导致逆变管的损坏，时，每带走 Ikw 热量所需要的风量为___。

A. 0、1 m3 / 5

B. 0、ICm3 / 5

C. lm3 / sD , ICm3 / s

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【单选题】

一种检测精密位移，常用作各种机床的位移检测装置是___传感器。

A. 自整角机

B. 旋转变压器

C. 光电编码器

D. 感应同步器

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【单选题】

在步进电动机驱动电路中，脉冲信号经___放大器后控制步进电动机励磁绕组。

A. 电流

B. 功率

C. 电压

D. 直流

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【单选题】

I/O 接口芯片 8255A 有___个可编程（选择其工作方式的）通道。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

三相桥式电路平均逆变电压UD=___。

A. 1.17 U2CosB

B. -1.17U2CosB

C. 2.34 U2CosB

D. -2.34 U2CosB

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【多选题】

在 A 系列龙门刨床主电路中励磁机 G2 的基本作用是___。

A. 为发电机提供励磁电流

B. 为控制系统提供控制电源

C. 参与调速

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【多选题】

在 A 系列龙门刨床电气控制电路中电流正反馈环节的作用是___。

A. 对电枢的电压变化能作出调控

B. 补偿电动机电枢绕组与换向极绕组电压降所引起的转速降落

C. 加快过渡过程

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【多选题】

电流截止负反馈的作用是___。

A. 使系统获得掘土机特性，限制主回路的电流

B. 稳定电压

C. 改善系统的动特性和加快过渡过程

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【多选题】

在电气控制设计中，我们经常用___的方式避免误操作的发生。

A. 手动控制

B. 循序控制

C. 联锁控制

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【判断题】

无静差调速系统采用比例积分调节器，在任何情况下系统都是无差的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机本身就是一个反馈系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不管环境怎么变化，补偿控制都能可靠地减少静差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用变频器的目的只是为了节能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机变频调速后的机械及动态特性可达到和直流电动机相媲美的调速性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PWM 控制技术一直是变频技术的核心技术之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不能输出负波形的电路，均不能实现有源逆变。

A. 对

B. 错

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