【多选题】
一户通水费代收为每___。
A. 一个月一次
B. 二个月一次
C. 三个月一次
D. 四个月一次
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
《代缴费委托付款授权书》中授权人基本情况,填写时按___填写
A. 银行付款账户人信息
B. 签约代扣个人水费(电费、煤气等)用户信息
C. 现房屋使用人信息
D. 前三者都可
【多选题】
电费、煤气费、社保费用代扣关系签约客户需要提供___
A. 业务编码、单位编码
B. 客户身份证件号码
C. 用户编号、协议编号
D. 客户联系电话及地址
E. 卡号或账号及其密码
【多选题】
下列说法中正确有有___
A. 如他行已有电信代扣关系,则我行无法再次签约
B. 如他行已有电费、水费、煤气费代扣关系,可不撤销,在我行直接进行签约,前一次的代扣关第仍有效。
C. 社保代扣关系为定向银行,需确认签约银行进行签约
D. 数字电视为我行独家代理签约
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 若无法正常删除代扣关系,如因对方单位平台协议已解除,或户号已过户导致实际信息与签约信息不符的,统一使用“8710-新单边删除新代扣关系”
B. 电费、煤气费、社保费用可同时删除我行协议及对方单位协议
C. 广电、电信、水费需确认对方单位协议已解除才可单边删除我行协议
D. 以上说法都正确
【多选题】
关于代收业务,以下说法错误的是___
A. 电信代收与电费代收为每月扣缴一次
B. 煤气费代收为每个月扣缴一次
C. 一户通水费代收为每三个月一次
D. 电信代收为户号充值可预先缴纳
E. 广电代收为每两个月一次
【多选题】
代收代付业务是指银行受单位或个人客户委托,利用自身的___,为委托单位或个人客户办理代收(代扣)、代付(代发)的业务
A. 结算便利
B. 信用状况
C. 业务系统
D. 社会形象
【多选题】
对批量代发失败的单笔明细,以下哪种情况适用于系统“批量明细维护”后重新进行工资代发___
A. 单位提供的代发清单中户名有空格
B. 单位提供的代发清单中户名有误
C. 单位提供的代发清单中账号有空格
D. 单位提供的代发清单中账号有误
【多选题】
首次工资代发存在失败户,第二次用新批量号代发成功后,下列为柜员的传票有___
A. 4006代发代扣一联通用凭证
B. 4005批量明细导出一联通用凭证
C. 状态为“全部”或“成功”的清单
D. 原代发失败清单
E. 客户提供的纸质新工资清单
【多选题】
对以下柜面通的描述不正确的是:___
A. 柜面通存款单笔最高限额20万元,每日累计金额、笔数不限;
B. 柜面通取款单笔最高限额为10万元,每日累计金额、笔数不限;
C. 柜面通取款单笔最高限额为10万元,每日累计金额100万,累计取款笔数不限;D、柜面通转账单笔最高金额20万元,每日累计100万,累计转出笔数不限制;
【多选题】
柜面通存款单笔限额为( )万,取款交易单笔最高限额为人民币( )万,转账交易单笔最高限额为人民币( )万。 ___
A. 10 10 20
B. 15 20 20
C. 20 10 20
D. 30 10 20
【多选题】
转账交易单笔最高限额为人民币20万元整,每日累计转出金额为___,每日累计转出笔数不限。
A. 人民币50万元整
B. 人民币100万元整
C. 人民币80万元整
D. 金额不限
【多选题】
我行借记卡在他行进行___万元(含)以上的大额取款交易时他行也必须输入完整正确的证件信息,我行后台主机系统将自动核对证件信息,对证件信息不符的将拒绝该交易。
A. 3万元
B. 10万元
C. 5万元
D. 20万元
【多选题】
下列说法错误的是___。
A. 小额存款交易(<5万元),收款人姓名、证件号码、代理人姓名和证件号码可自选输入。
B. 转账交易单笔最高限额为人民币10万元整,每日累计转出金额为人民币100万元整。
C. 他行卡大额转账,必须输入正确的转出人姓名和证件号码。
D. 各行存、取款交易单笔金额上限不低于人民币 5万元整,每日累计金额、笔数不限。
【多选题】
除本行柜面发起的存款及存款撤销交易以外,受理柜面通业务中的___交易均不支持无卡交易(若银行卡为IC卡,请尽量以插卡的方式读取卡号)。
A. 查询
B. 存款
C. 取款
D. 转账
推荐试题
【单选题】
发动机的点火系统,正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.右侧风扇包皮上
B. B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.左侧风扇包皮上
D. D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后,意外收进,则___
A. A.收进超过22%时,EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10%时,EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态,使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是:___
A. A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒