机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。_答案

【判断题】

机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

A. 对

B. 错

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【判断题】

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一.第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条.三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞.自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员.机车（动车组）调度员.车站值班员.助理值班员.机车（动车组）司机.列车长等加入通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机.随车机械师（车辆乘务员）.列车长.乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车和单机由车站值班员负责指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度员无须向司机发布调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员.车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有计划的施工，涉及限速.行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因施工提前.延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速.行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员.司机.施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职.提职.改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC的编程语言不可以相互转换

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC编程语言可以随时相互转换

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC程序可以检查错误的指令

A. 对

B. 错

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【判断题】

输出软元件可以强制执行

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC没有自动检查的功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC与计算机通信只能用RS-232C数据线

A. 对

B. 错

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【判断题】

当RS232通信线损坏时有可能导致程序无法上载

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC与计算机通信可以用RS-422/485通信线连接

A. 对

B. 错

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PLC程序上载时要处于RUN状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC程序下载时不能断电

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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PLC可以远程遥控

A. 对

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【判断题】

软启动器具有完善的保护功能，并可自我修复部分故障

A. 对

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PLC大多设计有掉电数据保持功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC没有掉电数据保持功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC程序中的错误可以修改纠正

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC进行程序调试时，直接进行现场调试即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC硬件故障类型只有IV0类型的

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC外围线路出现故障有可能导致程序不能运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC输入模块本身的故障可能性极小，故障主要来自外围的元件

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC无法输入信号，输入模块指示灯不亮是输入模块的常见故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC没有输入信号，输入模块指示灯不亮时，应检查是否输入电路开路

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC输出模块出现故障时要断电，使用万用表检查输出电路是否出现断路

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC输出模块没有按要求输出信号时，应先检查输出电路是否出现断路

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC输出模块故障处理时先考虑是否由于端子接线引起的故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC电源模块有时也会出现排除故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC电源模块不会有故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC通信模块出现故障不影响程序正常运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC电源模块指示灯报错可能是接线问题或负载问题

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC外围线路出现故障有可能导致程序不能运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC外围线路出现故障一定不会影响程序正常运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

软启动器由微处理器控制，可以显示故障信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC外围线路输入模块一般由光电耦合电路组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

在直流电动机启动时，要先接通电枢电源，后加励磁电压。停车时，要先关电枢电压，再关励磁电源

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓自动控制，就是在没有人直接参与的情况下，利用控制装置，对生产过程、工艺参数、技术指标、目标要求等进行自动调节与控制，使之按期望规律或预定程序进行的控制系统

A. 对

B. 错

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负反馈是指反馈到输入端的信号与给定信号比较时极性必须是负的

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓的反馈原理，就是通过比较系统输出行为与期望行为之间的偏差，并消除偏差以获得预期的系统性能

A. 对

B. 错

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