【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员.机车(动车组)调度员.车站值班员.助理值班员.机车(动车组)司机.列车长等加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机.随车机械师(车辆乘务员).列车长.乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车和单机由车站值班员负责指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
A. 对
B. 错
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
A. 对
B. 错
【判断题】
发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员无须向司机发布调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令,列车调度员.车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
A. 对
B. 错
【判断题】
有计划的施工,涉及限速.行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前.延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速.行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员.司机.施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
A. 对
B. 错
【判断题】
在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职.提职.改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。
A. 对
B. 错
【判断题】
对行车有关人员,应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育.考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员,必须在正式值乘.值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,可不挂列尾装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
[211]三台透平压缩机组最高操作压力为11.97MPa,最低温度为-101.3℃
A. 对
B. 错
【判断题】
[212]复水器的液位控制采用串级调节
A. 对
B. 错
【判断题】
[214]丙烯压缩机蒸汽透平停车时,应先停密封蒸汽,再破坏真空
A. 对
B. 错
【判断题】
[215]三机润滑油管线进出口一样粗
A. 对
B. 错
【判断题】
[216]裂解气急冷温度越低越好,利于能量回收及迅速终止二次反应
A. 对
B. 错
【判断题】
[217]干燥器再生采用逆流模式
A. 对
B. 错
【判断题】
[218]蒸馏是一个传质与传热同时进行的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
[219]大检修时,当塔内有机物含量分析合格后即可交付检修了
A. 对
B. 错
【判断题】
[220]强碱段和弱碱段的补水来自新鲜PW
A. 对
B. 错
【判断题】
[221]当乙烯压缩机紧急停车后,即需要进行电动盘车到温度下降为止
A. 对
B. 错
【判断题】
[222]乙烯塔气相进料位置低于液相进料位置
A. 对
B. 错
【判断题】
[223]往复泵的扬程理论上是无限大的
A. 对
B. 错
【判断题】
[224]密封蒸汽压力低会造成复水真空度下降
A. 对
B. 错
【判断题】
[225]主蒸汽压力突降或中断不会引起压缩机喘振
A. 对
B. 错
【判断题】
[226]闪点高于45℃的液体为易燃液体
A. 对
B. 错
【判断题】
[227]乙烯的爆炸极限为2.7%~36%
A. 对
B. 错
【判断题】
[228]真空表上的读数是所测压力的实际值比大气的压力低
A. 对
B. 错
【判断题】
[229]干燥器中分子筛脱水过程为化学吸附过程
A. 对
B. 错
【判断题】
[239]离心泵停车时先关闭泵的出口阀门避免压出管内的液体倒流
A. 对
B. 错
【判断题】
[240]分子筛不适用于要求水量很低的气体组分的深度干燥
A. 对
B. 错
【判断题】
[244]降低乙烯精馏塔和压力,可增大乙烯
A. 对
B. 错
【判断题】
[246]裂解气压缩机透平V2阀开度越大,抽汽量越大
A. 对
B. 错
【判断题】
[247]电子调速器跳车后压缩机不一定跳车
A. 对
B. 错
【判断题】
[248]裂解气压缩机透平的调速油返回线不直接回油箱且与润滑油回油不相连
A. 对
B. 错
【判断题】
[251]裂解气压缩机段间吸入温度高时将引起二烯烃聚合
A. 对
B. 错
【判断题】
[252]碱洗可以除去酸性气中的有机硫
A. 对
B. 错
【判断题】
[255]两台泵并联工作时,在相同扬程下,并联后泵的流量为单台泵的两倍
A. 对
B. 错
【判断题】
[257]干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体汽化解吸
A. 对
B. 错
【判断题】
[258]设备打开检修前,必须要经过倒空置换,加盲板鼓风等安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
[259]裂解气压缩机系统“五返五”只为防喘振而设计
A. 对
B. 错
【判断题】
[263]节流膨胀接近于等熵膨胀
A. 对
B. 错
【判断题】
[266]丙烯的爆炸极限为2.4~11%
A. 对
B. 错
【判断题】
[267]化工装置用火,根据用火部位的危险程度可分为两级
A. 对
B. 错
【判断题】
[268]机组润滑采用强制润滑,轴承为三油楔轴承,抗振性能较好,承受负荷较高
A. 对
B. 错
【判断题】
[270]活塞往复一次完成一个工作循环两个止点间活塞的行程称为冲程
A. 对
B. 错
【判断题】
[271]在精馏塔中段设置中段回流可以使塔内各部分汽液相负荷趋于均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
[272]
A. 对
B. 错
【判断题】
[273]蒸汽压力越高,其
A. 对
B. 错
【判断题】
[274]将精馏塔与制冷系统联系起来,使热量从高温处取出再送至低温处而构成热泵系统
A. 对
B. 错
【判断题】
[275]流体湍动越激烈,损失的能量越大
A. 对
B. 错