【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。 J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。 J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。 J291
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责。J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品.气体类危险货物.超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。J293
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
推荐试题
【单选题】
计算机储存器系统中的Cache是___。
A. 只读存储器
B. 高速缓冲存储器
C. 可编程只读存储器
D. 可擦除可再编程只读存储器
【单选题】
160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
160km/h以上运行区段,锚段长度在800m以上的承力索接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
160km/h以上运行区段,锚段长度在800m以上的承力索补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
160km/h以上运行区段,锚段长度在800m以上的承力索断股的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的接触线接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的接触线补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
存储容量1GB等于___。
A. 1024B
B. 1024KB
C. 1024MB
D. 128MB
【单选题】
传统远动装置具有的功能有___。
A. 遥控、遥信、遥测、遥调
B. 遥控、遥计、遥测、遥调
C. 遥合、遥信、遥测、遥调
D. 遥分、遥信、遥测、遥调
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索断股的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的接触线接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的接触线补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
电动势的单位是___。
A. 安[培]
B. 瓦[特]
C. 伏[特]
D. 欧[姆]
【单选题】
兆欧表正常时,指针应指向___。
A. 0
B. 量程中心
C. ∞
D. 量程1/3
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索断股的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
隔离开关的主要作用是___。
A. 隔离电压
B. 切除故障电流
C. 切除负荷电流
D. 切除短路电流
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两悬挂承力索的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于___。
A. +50mm
B. ±80mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
电分段锚段关节转换柱处两悬挂的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于___。
A. +50mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两悬挂接触导线的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于___。
A. 20mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
接触网结构高度的安全值为___。
A. 设计值
B. 设计值±50mm
C. 设计值±100mm
D. 设计值±200
【单选题】
160km/h及以下区段吊弦间距限界值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
160km/h以上区段吊弦间距限界值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h<ν≤160km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm