单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258_答案

【单选题】

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。 J259

A. 10

B. 11

C. 15

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【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261

A. 500

B. 550

C. 600

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【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261

A. 100

B. 140

C. 170

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【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。 J262

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263

A. 800

B. 1000

C. 1200

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263

A. 800

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。J264

A. 75

B. 80

C. 85

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。J274

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。 J274

A. 列检

B. 车站

C. 司机

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【单选题】

调车作业由___单一指挥。J285

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 连结员

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【单选题】

调车人员不足___人，不准进行调车作业。 J291

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ___负责。J292

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293

A. 30

B. 40

C. 45

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【单选题】

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品.气体类危险货物.超限货物的车辆时，不准超过___ km/h。 J293

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。J293

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293

A. 15

B. 30

C. 40

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。 J302

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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【单选题】

双线反方向出站调车时，应发给司机___。 J302

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。 J303

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___ m。J303

A. 200

B. 500

C. 800

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【单选题】

调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

行车基本闭塞法采用___。 J309

A. 自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞。

B. 自动闭塞.半自动闭塞

C. 自动闭塞.半自动闭塞.电话闭塞。

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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【单选题】

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311 J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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推荐试题

【单选题】

贝氏体形成的温度区间___

A. A1以上

B. 600℃—Ms

C. Ms—Mf

D. A1—600℃

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【单选题】

马氏体片的粗细，主要取决于___

A. 淬火冷却速度

B. 母相奥氏体的晶粒度

C. Ms点的高低

D. 淬火加热速度

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【单选题】

影响产品制造质量的因素中，除了人、机、方法、材料、和测量外，还有 ___

A. 工具夹具

B. 定位装置

C. 环境

D. 量具

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【单选题】

当零件的两个加工表面的尺寸精度与形状精度的要求均很高，同时它们之间的位置精度要求也很高，在设计工艺过程和选择精基准时，遵循的基准选择原则是 ___

A. 基准重合

B. 基准统一

C. 自为基准

D. 互为基准

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【单选题】

属于压焊的焊接方法是___

A. 摩擦焊

B. 气焊

C. 电弧焊

D. 埋弧焊

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【单选题】

焊接性能最好的材料是 ___

A. 低碳钢

B. 高碳钢

C. 灰铸体

D. 镁合金

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【单选题】

某主轴材料为38CrMoAlA，需渗氮处理。在进行该主轴工艺路线设计时，渗氮处理应安排在___

A. 粗加工前

B. 粗加工与半精车之间

C. 粗磨与精磨之间

D. 半精车与粗磨之间

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【单选题】

车间原来10小时生产800件，改进工艺后8小时生产800件，改进工艺后生产效率提高了多少___

A. 10%

B. 20%

C. 25%

D. 30%

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【单选题】

下列属于定心夹紧机构的是___

A. 螺旋夹紧压板

B. 四爪单动卡盘

C. 偏心夹紧机构

D. 三爪卡盘

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【单选题】

轴类零件加工最常用的定位基准是___

A. 中心孔

B. 端面

C. 内孔

D. 外圆

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【单选题】

工序图中的粗直线代表___

A. 零件轮廓

B. 加工内容

C. 测量基准

D. 定位基准

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【单选题】

最大极限尺寸减其基本尺寸所得代数差称为___

A. 公差

B. 偏差

C. 上偏差

D. 下偏差

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【单选题】

焊接时开坡口的目的主要是为了___

A. 增加熔深

B. 保证焊透

C. 增加熔合比

D. 减小热影响区

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【单选题】

焊接裂纹在重要的焊接接头中是____存在的一种缺陷___

A. 允许

B. 数量不多时允许

C. 不允许

D. 数量多时允许

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【单选题】

电弧焊是利用____作为热源的熔焊方法___

A. 电弧

B. 气体燃烧火焰

C. 化学反应热

D. 电能

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【单选题】

下列焊接方法中属于固态焊接的是___

A. 熔化极气体保护焊

B. 埋弧焊

C. 摩擦焊

D. 手工电弧焊

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【单选题】

目前CO2气体保护焊主要用于___

A. 低碳钢和低合金钢

B. 低合金钢和高合金钢

C. 不锈钢和高合金钢

D. 不锈钢和耐热钢

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【单选题】

磁弧焊接的特性下列哪种不适合___

A. 熔化焊

B. 固态焊

C. 压力焊

D. 需焊接保护气体

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【单选题】

温锻生产过程中，加热机出料槽剔出的坯料，采用_____方式冷却___

A. 风冷

B. 水冷

C. 自然冷却

D. 冰块

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【单选题】

温锻生产过程中，坯料使用____方式加热到生产温度___

A. 电加热

B. 煤炭

C. 煤气

D. 天然气

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【单选题】

SDS抛丸机抛丸坯料用的抛丸砂一般是_____材质___

A. 钢铁

B. 铜

C. 陶瓷

D. 塑料

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【单选题】

精锻棒料落料后，下道工序是___

A. 抛丸

B. 上料

C. 加热

D. 温锻

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【单选题】

坯料加热过程中，采用_____对加热温度进行监测，确保符合工艺温度要求___

A. 手持式测温仪

B. 高温测温仪

C. 在线测温仪

D. 目测

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【单选题】

精锻预热坯料温度是___

A. 100~160℃

B. 200~260℃

C. 300~360℃

D. 400~460℃

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【单选题】

精锻锻打前坯料温度是___

A. 850~940℃

B. 950~1040℃

C. 750~840℃

D. 650~760℃

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【单选题】

温锻预涂石墨浓度是___

A. 7~9％

B. 4~9％

C. 1~2％

D. 2~9％

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【单选题】

温锻润滑剂是___

A. 石墨

B. 水

C. 油

D. 气

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【单选题】

SDS温锻压机有_____工位___

A. 5

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

申江厂温锻压机是___

A. 2000吨

B. 2500吨

C. 3000吨

D. 4000吨

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【单选题】

申江厂冷精整压机是___

A. 400吨

B. 500吨

C. 300吨

D. 800吨

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【单选题】

精锻完成锻打后，要经过___

A. 可控冷却

B. 油冷

C. 回火

D. 退火

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【单选题】

生产过程中,经可控冷却直接进行下道抛丸和冷精整时,要求在抛丸前用手持测温仪测量毛坯表面温度,要求温度<____℃___

A. 120

B. 150

C. 180

D. 200

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【单选题】

冷精整生产线若使用已超过设计寿命的模具时，目测频率必须至少提高___

A. 1/4

B. 1/3

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【单选题】

使用皂化工艺生产外星轮冷精整精锻件时，每次外星轮冷精整换模时必须在冲头与芯棒间添加____#抗磨液压油___

A. 44

B. 45

C. 46

D. 47

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【单选题】

皂化使用皂化机进行,皂化的工艺参数按工艺卡上要求的设备参数执行,皂化温度是___

A. 50~60℃

B. 40~50℃

C. 30~40℃

D. 20~30℃

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【单选题】

冷精整首件送三座标精测的工件尺寸公差需收紧____%___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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【单选题】

温锻件经抛丸后要求工件表面基本呈 ___

A. 灰色

B. 黑色

C. ,金属色

D. 氧化色

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【单选题】

皂化冷精整后的工件需要进行____处理___

A. 清洗

B. 抛丸

C. 防锈

D. 沥干

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【单选题】

外星轮经可控冷却输送带后，柄部硬度一般为___

A. HB109～120

B. HB200～300

C. HB209～252

D. HB300～400

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【单选题】

外星轮经可控冷却输送带后，锻件柄部晶粒度要求为___

A. 5～6级

B. 5～7级

C. , 5～9级

D. 5～10级

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