【填空题】
37.兆欧表有什么用途？它由哪几个主要部分组成？*简答题*___
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答案
[1]兆欧表是用来测量电气设备和线路的绝缘电阻的专用仪表。[2]兆欧表主要由手摇发电机、比率型磁电系测量机构以及测量线路等部分组成。
解析
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【填空题】
[答案]1.关上蒸箱门和排气阀，打开进水手阀。2.按薄膜开关的“电源开关”键，定时器有显示，此时电源已供至本蒸箱，并开始自动加水，当达到低水位时，电热管开始工作，水位达到高水位时停止加水。当水箱水位由于蒸发下降到低水位时，电磁阀自动打开加水，保持水箱的水量正常。3.根据蒸饭量多少___设定定时控制，当工作达到设定时间时，自动停止加热。4.当箱内温度下降至约60℃时，控制线路自动进入保温状态。5.蒸饭时间到后，先打开排气阀，确认箱内无压力后才能打开蒸箱门。6.蒸饭箱用完后，请关闭电源开关，并切断总电源，确保安全。
【填空题】
[答案]___电气控制部分应检查机组控制电器和有关保护器。①接线头接触不良。如压缩机接线头松弛，应修复。②冷凝扇和压缩机交流接触器线路断路。测量交流接触二根接线头不导通，更换线路或接触器。③压力开关损坏，测量其接线端子不导通，修复或更换压开关。④温度控制器调节不当，整定值高于车内温度，重新调，空调控制柜故障处理方法均以1T1机组为例。①温度控制器损坏，如发现其触点常开不闭合，应更换或修复温度控制器。②水银式过载保护器有故障。如测量进出接线端子不导率，处于常开位置，应检查、修复或更换过载保护器。___制冷系统部分吸气压力过低、低压开关触点跳开不导通。检查制冷系统后修复。〔3〕冷凝风机电机过热、短路或烧坏，冷凝风机热继电器触点断开。侧量电机系统绝缘电阻和线圈电阻值，已损坏的应更换电机。
【填空题】
[答案]原因分析：___KM1、KM2常开触点接触不良。___指示灯损坏。___接线接触不良。___N线断。处理方法：___用试电笔或万用表测量112点是否有电，如无电为112号线接触不良，测113点无电为KM1常开点接触不良，如113点有电则为指示灯HL1损坏或N线断。
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【多选题】
发生大风后，重新开放关闭的车站时，当值值班站长应在开站前对车站的___进行系统检查，确认符合运行要求后，方可宣布重新开站。
A. 行车设备
B. 应急设备
C. 客运设施
D. 维修设备
【多选题】
下列哪些属于客运值班员的岗位职责___。
A. 负责车站售票工作，妥善处理与乘客相关的票务工作
B. 在规定的解行时间内实施车站收益解行工作
C. 巡查消防器材，填写《灭火器检查记录》卡
D. 在非运营时间值守车站，负责统计汇总当日的客运量和营收情况
E. 首班车到站前给各售票岗配好票、备用金，对BOM进行管理卡认证
【多选题】
下列哪些属于站厅站务员的岗位职责___。
A. 禁止精神异常乘客进站，汇报车站控制室
B. 保持 AFC 票务室及客服中心整洁，并检查是否有车票、现金遗漏
C. 解答乘客咨询，关注重点乘客，防止单程票流失
D. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人
E. 负责站台、自动扶梯和楼梯的客流组织，必要时限流
【多选题】
车站何时可以更换自动售票机和自动增值机的票箱___。
A. 本站停止售票后
B. 自动售票机和自动增值机发出“钱箱将满”或“钱箱已满”的信息
C. 车站开始运营前
D. 由车站根据具体情况制定的固定时间
【多选题】
下列哪些属于列车区间疏散乘客的原则___。
A. 采用接触轨供电时，停止牵引供电
B. 尽快开通线路，恢复正常运营
C. 设法驾驶列车到前方站疏散乘客
D. 应指派其他驾驶员接替工作
E. 优先进行受伤人员的抢救
F. 必须在区间疏散乘客时，扣停有关列车
【多选题】
下列哪些属于车站的安全工作职责___。
A. 建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度
B. 提供安全的客运服务，保证车站、车厢整洁，出入口、通道畅通，保持安全、消防、疏散导向等标志醒目
C. 设置安全设施、设备
D. 利用多种渠道开展乘客安全乘车的宣传教育工作
E. 建立各项应急预案，开展事故救援演练，提高员工处理紧急事故的能力
【多选题】
当列车撞人行车调度员在处理事件前应做哪些准备工作___。
A. 接到驾驶员报告后，做好有关记录记录
B. 在事故列车后方进行扣车
C. 根据情况开启隧道通风
D. 向全线车站和列车发布延误信息
E. 监控列车不会移动，根据需要申请进入轨行区
【多选题】
下列哪些流程属于列车撞人后事件处理___。
A. 收集记录伤者情况并联系其家人
B. 设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者
C. 由任何一个员工先对伤者进行简单包扎外伤
D. 顶起列车救出被列车压住人员
E. 确认轨道出清后撤除防护，报告车站控制室及行调
F. 寻找目击证人
