列车运行安全的影响因素有___。_答案

【多选题】

列车运行安全的影响因素有___。

A. 人员影响因素

B. 设备影响因素

C. 环境影响因素

D. 管理方法影响因素

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

ABCD

解析

暂无解析

相关试题

【多选题】

车站何时可以更换自动售票机和自动增值机的票箱___。

A. 本站停止售票后

B. 自动售票机和自动增值机发出“钱箱将满”或“钱箱已满”的信息

C. 车站开始运营前

D. 由车站根据具体情况制定的固定时间

查看答案解析

【多选题】

下列哪些属于列车区间疏散乘客的原则___。

A. 采用接触轨供电时，停止牵引供电

B. 尽快开通线路，恢复正常运营

C. 设法驾驶列车到前方站疏散乘客

D. 应指派其他驾驶员接替工作

E. 优先进行受伤人员的抢救

F. 必须在区间疏散乘客时，扣停有关列车

查看答案解析

【多选题】

车站的票款收入主要包括___。

A. 上级部门下拨的用于车站周转的钱款

B. 临时售票处售票收入

C. 票务处理机售票和储值票增值收入

D. 乘客票务处理收入

查看答案解析

【多选题】

行车安全工作包括___。

A. 列车运营安全

B. 车站作业安全

C. 调车作业安全

D. 行车调度安全

查看答案解析

【多选题】

下列哪些属于车站的安全工作职责___。

A. 建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度

B. 提供安全的客运服务，保证车站、车厢整洁，出入口、通道畅通，保持安全、消防、疏散导向等标志醒目

C. 设置安全设施、设备

D. 利用多种渠道开展乘客安全乘车的宣传教育工作

E. 建立各项应急预案，开展事故救援演练，提高员工处理紧急事故的能力

查看答案解析

【多选题】

当列车撞人行车调度员在处理事件前应做哪些准备工作___。

A. 接到驾驶员报告后，做好有关记录记录

B. 在事故列车后方进行扣车

C. 根据情况开启隧道通风

D. 向全线车站和列车发布延误信息

E. 监控列车不会移动，根据需要申请进入轨行区

查看答案解析

【多选题】

下列哪些流程属于列车撞人后事件处理___。

A. 收集记录伤者情况并联系其家人

B. 设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者

C. 由任何一个员工先对伤者进行简单包扎外伤

D. 顶起列车救出被列车压住人员

E. 确认轨道出清后撤除防护，报告车站控制室及行调

F. 寻找目击证人

查看答案解析

【多选题】

安全标志由___构成，用以表达特定的安全信息。

A. 安全色

B. 几何图形

C. 图形符号

D. 文字

查看答案解析

【多选题】

安全色是被赋予安全意义，用于表示___等含义。

A. 禁止

B. 警告

C. 指令

D. 指示

查看答案解析

【多选题】

若气瓶颜色为棕色，则其内部充装的气体可能为___

A. 天然气

B. 乙烷

C. 液化石油气（工业用）

D. 乙烯

查看答案解析

【多选题】

变电所设备（母线和进出线）和车间配电装置中的电缆线、相线的颜色为___

A. 黄色

B. 绿色

C. 红色

D. 黑色

查看答案解析

【多选题】

下列哪些类别是生物性危险源___。

A. 自然灾害

B. 病毒

C. 有害光照

D. 致害植物

E. 心理异常

查看答案解析

【多选题】

下列哪些颜色属于安全色___

A. 黄色

B. 绿色

C. 红色

D. 黑色

查看答案解析

【多选题】

若气瓶颜色为银灰，则其内部充装的气体可能为___

A. 氩

B. 氖

C. 氟

D. 氮

查看答案解析

【多选题】

下列哪些类别是心理、生理性危险源___。

A. 听力负荷超限

B. 冒险心理

C. 违章指挥

D. 过度紧张

E. 监护失误

F. 感知延迟

查看答案解析

【多选题】

若气瓶颜色为黑，则其内部充装的气体可能为___

A. 氧气

B. 空气

C. 氢气

D. 氮

查看答案解析

【多选题】

下列哪些颜色属于对比色___

A. 白色

B. 蓝色

C. 红色

D. 黑色

查看答案解析

【多选题】

下列哪些类别是化学性危险源___。

A. 腐蚀性气体

B. 震动危害

C. 有害光照

D. 有毒液体

E. 心理异常

F. 标志不清

查看答案解析

【多选题】

对比色白色可用于安全标志___的背景色

A. 红色

B. 蓝色

C. 绿色

D. 黄色

查看答案解析

【多选题】

安全色绿色代表的含义有___

A. 提示

B. 通过

C. 指令

D. 安全状态

查看答案解析

【多选题】

安全色黄色代表的含义有___

A. 警告

B. 工作

C. 注意

D. 指令

查看答案解析

【多选题】

危险源是指可能造成___或这些情况组合的根源或状态。

A. 人员伤害

B. 职业病

C. 社会动荡

D. 作业环境破坏

E. 财产损失

查看答案解析

【多选题】

危险源的识别实质是找出组织中存在的___。

A. 人的不安全态度

B. 物的不安全状态

C. 自然环境的危害

D. 管理缺陷

查看答案解析

【多选题】

以下危险源的识别状态属于非常规状态情况的是___

A. 列车架修过后的试车作业

B. 列车保养作业

C. 电梯维修作业

D. ATS正常时的调度指挥作业

查看答案解析

【多选题】

下列安全色与对比色搭配正确的是___

A. 红色-白色

B. 蓝色-黑色

C. 黄色-黑色

D. 绿色-白色

查看答案解析

【多选题】

对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___

A. 设备正常时的接发列车作业

B. 信号设备故障时的接发列车作业

C. 列车挤岔

D. 列车冲突

查看答案解析

【多选题】

安全色红色代表的含义有___

A. 禁止

B. 注意

C. 停止

D. 消防

查看答案解析

【多选题】

对以下城市轨道交通运营范围内的活动，属于危险源识别时的非常规活动的是___

A. 设备设施维护保养

B. 消防及行车疏散演习

C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程

D. 设施设备的设计、安装、调试等

查看答案解析

【多选题】

下列哪些类别是物理性危险源___。

A. 有毒物质

B. 明火

C. 电磁辐射

D. 指挥失误

E. 致害动物

F. 防护缺陷

查看答案解析

【多选题】

下列哪些是城市轨道交通常用的安全标志___

A. 公里标

B. 制动标

C. 站名标

D. 掉头标

E. 减速地点标

F. 司机鸣笛标

查看答案解析

【多选题】

下列是危险源的主要类别的是___。

A. 物理性危险源

B. 化学性危险源

C. 心理性危险源

D. 行为性危险源

查看答案解析

【多选题】

下列属于生物性危险源的是___

A. 致害植物

B. 传染病媒介物

C. 病毒

D. 腐蚀性气体

查看答案解析

【多选题】

以下是危险源存在的三种状态的是___

A. 常规状态

B. 非常规状态

C. 潜在的紧急状态

D. 非周期性的状态

查看答案解析

【多选题】

以下是识别危险源的方法中识别准备工作的是___

A. 确定分工

B. 划分识别单元

C. 收集识别范围内的资料

D. 列出识别范围内的活动和流程涉及的所有方面

查看答案解析

【多选题】

根据地点的划分，下列属于城市轨道交通危险源识别范围内的是___

A. 轨道交通沿线各车站

B. 车辆段

C. OCC大楼

D. 办公楼

查看答案解析

【多选题】

以下是事故类别以及对应的类别编号，请选出正确的是___

A. 01-物体打击

B. 02-灼烫

C. 03-机械伤害

D. 04-触电

查看答案解析

【多选题】

以下属于对已识别危险源的风险评价的方法的是___

A. 专家讨论与比较

B. 权重与打分法

C. 民意测验法

D. 调查表法

查看答案解析

【多选题】

以下对于已识别危险源的风险等级描述正确的是___

A. 第1级极其危险

B. 第2级高度危险

C. 第3级中度危险

D. 第4级可容忍危险

查看答案解析

【多选题】

以下是属于安全标志的是___

A. 禁止标志

B. 指令标志

C. 提示标志

D. 提醒标志

查看答案解析

【多选题】

在安全色中绿色表达的意思从以下选项中选出正确的有___

A. 提示

B. 允许

C. 安全状态

D. 工作

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

警告信息显示在何处？___

A. EWD的上半部分

B. EWD的左下部分

C. EWD的右下部分

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

当警告信息显示时，什么信息被取代？___

A. 提示信息

B. 缝翼和襟翼位置显示

C. 燃油显示

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

阴极射线管上的对角线X是什么意思：___

A. 相应的阴极射线管未通电

B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障

C. 可通过切换DMC再次获得图象

D. B和C都正确

查看答案解析

【单选题】

哪种显示会出现警告信息？___

A. 系统显示

B. 发动机和警告显示

C. 状态显示

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

航后报告（PFR）包括：___

A. 只有上一航段的ECAM报告

B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告

C. 只有上一航段报告

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

TYPE1的系统可：___

A. 只能记录上个航段的故障

B. 可记录以前多个航段的故障

C. 可在MCDU上进行较复杂的测试

D. B和C都正确

查看答案解析

【单选题】

当1类故障影响到飞机某个系统时，维修人员应采取：___

A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行

B. 不用看MEL

C. 故障可不排除，直到下次定期检修

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

飞行中出现了2类故障.当飞面落地后，故障显示在何处？___

A. 只出现在ECAM状态页面上

B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面

C. 2类故障只在空中显示

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

何时CLASS3故障必须排除？___

A. 故障出现后须尽快排除，因为其对飞行操纵有影响

B. 在下一个航段之前

C. 可到定期检修时再排除

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

当CFDS进入到BACKUP方式时：___

A. 在空中可显示当前航段的报告

B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST

C. 在地面可查看上一航段的故障

D. 只能显示CFDIU本身的故障

查看答案解析

【单选题】

在空中CFDS系统哪一功能可工作?___

A. 可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告

B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试

C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告

D. 无显示

查看答案解析

【单选题】

当你打印以前航段的报告时：___

A. 若报告有几个页面，则打印当前在MCDU上显示的页面

B. 打印全部页面

C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT？___

A. 任一发动机启动后3分钟

B. 飞机落地后

C. 飞机落地空速小于80节30秒后

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

当飞机上的时钟失效后，各系统记录的故障信息是否还含有时间信息？___

A. 有，用CFDIU内部的时钟

B. 有，用FMGC内部的时钟

C. 没有

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

当CFDIU内的主通道故障严重时：___

A. 没有BACKUP方式可用

B. CFDS菜单上只有BACKUP一项

C. CFDS菜单上除BACKUP项外，还有其它选项

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

在EIS2中，正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号？___

A. DMC1

B. DMC2

C. DMC3

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

在EIS2中，何时DMC2驱动SD显示？___

A. 正常工作时

B. 当DMC1失效时

C. 当进行人工转换DMC3取代DMC1时

D. 任何时候都不提供

查看答案解析

【单选题】

在EIS2中，当DU上显示：INVALIDDATA，表示：___

A. DU组件本身失效

B. DMC失效

C. SDAC失效

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

在EIS2中，当DU本身失效时：___

A. 显示器黑屏

B. 显示器显示INVALIDDATA

C. 显示器显示INVALIDDISPLAYUNIT

D. 显示X

查看答案解析

【单选题】

若ECAM上DU失效，将ECAM/ND转换开关放F/O位，在ND2上：___

A. 显示导航参数

B. 显示EWD

C. 显示SD

D. 显示主飞行参数

查看答案解析

【单选题】

若两部SDAC失效，在ECAM下DU上：___

A. 发动机页面上的数据仍可正常显示

B. 发动机页面上的数据无显示

查看答案解析

【单选题】

如何对时钟前面板上电子显示进行测试?___

A. 将时钟上的RUN开关转至RST位

B. 将时钟上的RUN开关转至TST位

C. 在顶板上将通告牌测试开关放TEST位

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

当时钟前面板上无显示,飞机上电网供电正常,则表明:___

A. 时钟的显示有问题,但还在计时

B. 时钟内部有故障

C. 无GPS信号输入

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

打印机不能打印:___

A. CFDS报告

B. FMGS报告

C. EVMU报告

D. APU报告

查看答案解析

【单选题】

打印机能否自动打印PFR航后报告?___

A. 不能,须人工打印

B. 可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印

C. 可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

打印机共有12个输入信号,其中优先权最高的是:___

A. 输入1

B. 输入12

C. 无优先权

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

在更换打印纸时,是否需要断开打印机电路跳开关?___

A. 需要

B. 不需要

查看答案解析

【单选题】

数据装载机转接盒位于:___

A. 驾驶舱后部左侧壁板内

B. 电子舱

C. 121VU后面

D. 49VU后面

查看答案解析

【单选题】

当在MDDU上长时间显示WAITRESPONSE,可能的原因是:___

A. 没在放入磁盘

B. 数据装载机选择器电源开关放OFF位

C. LGCIU无电

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

何时要用到数据装载机选择器?___

A. 只在装载数据时使用

B. 只在下载数据时使用

C. 装载和下载数据都需使用

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

FDIU的功用是：___

A. 将SSFDR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作

B. 将QAR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作

C. A和B

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

固态式飞行数据记录器的供电情况是:___

A. 直接来自汇流条

B. 由FDIU供电

C. 由电源互锁电路供电

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

线性加速度计信号是如何送到FDIU的?___

A. 直接送至FDIU

B. 先送至SDAC1,转换成数字信号后送到FDIU

C. 先送至SDAC1和SDAC2,转换成数字信号后送到FDIU

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

当SSFDR故障时:___

A. EWD上出现DFDRFAULT黄色信息

B. 主CAUTION灯亮

C. 记录面板上GNDCONTROL灯亮

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

AIDS系统的主要组件是:___

A. FDIU

B. DMU

C. SSFDR

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

AIDS的报告,其标准题头是怎样的?___

A. 每一个报告都不一样

B. 所有的报告是类似的

C. 只有关于发动机的报告是类似的

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

下列AIDS报告,哪些是人工产生的?___

A. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和ENGINERUNUPREPORT

B. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和LOADREPORT

C. 以上都正确

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

哪一个工具可用于调整AIDS标准报告的触发条件?___

A. MCDU

B. 数据装载机

C. GSE地面支援设备

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

在拆装带有备用控制位的按钮开关时,应:___

A. 将按钮按进再拆装

B. 将按钮弹出再拆装

查看答案解析

【单选题】

在增强型记录系统中,FDIMU相当于:___

A. FDR+DMC

B. FDIU+DMC

C. FDIU+DMU

D. QAR+DMU

查看答案解析