【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
A. 对
B. 错
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答
A. 对
B. 错
【判断题】
在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
备用客车无须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
在运用客车质量鉴定中,通过台灯1支不亮,属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
进入电气化铁路区段,遇有紧急情况,乘务人员可以上车顶检修车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
登高作业时,严禁两人同时站立在同一梯子上.
A. 对
B. 错
【填空题】
1.在有电、风压大于或等于450kpa的情况下,塞拉门可自动关闭和___。___
【填空题】
2.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性,设有___保护检测系统。___
【填空题】
3.直流电路一般由电源变压器、___、滤波电路和稳压电路组成。___
【填空题】
4.集便器系统由压力气囊、___、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
【填空题】
5.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___
【填空题】
6.塞拉门的主要操作形式是___作用。___
【填空题】
7.测量100V以下线路绝缘时应使用___伏级兆欧表。___
【填空题】
8.测量TG450型蓄电池电解液比重为1.21,液温是5度,则标准比重是___。___
【填空题】
9.电磁式交流继电器是根据___原理制成的。___
【填空题】
10.选择导线截面应考虑发热条件、电压损失及___。___
【填空题】
11.场效应管也是一种___三极管。___
【填空题】
12.MGS电子防滑器处于运用状态,当制动管压力低于___kpa时,系统自动处于准备状态。___
【填空题】
13.三相异步电动机由转子和___两大部分组成。___
【填空题】
14.普通充电进入终期,在未停止充电时,每个电池电压均应达到___伏特以上。___
【填空题】
15.正弦交流电的三要素是指最大值、___和初相位。___
【填空题】
16.放大器间的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和___三种形式。___
【填空题】
17.DC600V供电列车单车蓄电池放电电压不得低于___V。___
【填空题】
18.客车上的逆变器,其三极管的连接方式为___。___
【填空题】
19.组合开关分为单极、___和多极三类。___
【填空题】
20.直流电压表是由___表头串接一个较大的降压电阻。【即倍压器】组成的。___
【填空题】
21.电压互感器二次侧严禁___运行。___
【填空题】
22.根据反馈的极性不同,电路回路可分为正反馈和___。___
【填空题】
23.用250V兆欧表。___Y-2。___型逆变器的绝缘电阻应大于___兆欧。___
【填空题】
24.轴温报警器是一种车载监测___温度变化,超温报警的装置。___
【填空题】
25.在MGS电子防滑器的诊断DI面板上有四个键,第一个键表示___。___
推荐试题
【判断题】
紧线过程中监护人员不得跨越将离地面的导线或地线
A. 对
B. 错
【判断题】
展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧
A. 对
B. 错
【判断题】
附件安装前,作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者不得使用
A. 对
B. 错
【判断题】
附件安装时,无施工孔时,承力点位置应满足受力计算要求,并在绑扎处衬垫软物
A. 对
B. 错
【判断题】
在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除多轮放线滑车时,直接用人力松放
A. 对
B. 错
【判断题】
平衡挂线时,可在同一相邻耐张段的同相(极)导线上进行其他作业
A. 对
B. 错
【判断题】
待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢,割断后应通过滑车将导线松落至地面
A. 对
B. 错
【判断题】
以旧线牵引新线换线时,应注意旧线缺陷,必要时采取加固措施;新旧导线连接可靠,并能顺利通过滑轮
A. 对
B. 错
【判断题】
采用以旧线带新线的方式施工,应检查确认旧导线完好牢固;若放线通道中有带电线路和带电设备,应与之保持安全距离,无法保证安全距离时应采取搭设跨越架等措施或停电
A. 对
B. 错
【判断题】
保安接地线仅作为预防感应电使用,不得以此代替工作接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠
A. 对
B. 错
【判断题】
装设接地线时,应先接导线或地线端,后接接地端,拆除时的顺序相反
A. 对
B. 错
【判断题】
挂接地线或拆接地线时应设监护人。操作人员应使用绝缘棒(绳)、戴绝缘手套,并穿绝缘鞋
A. 对
B. 错
【判断题】
架线前,放线施工段内的杆塔应与接地装置连接,并确认接地装置符合设计要求
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引设备和张力设备应可靠接地。操作人员应站在干燥的绝缘垫上且不得与未站在绝缘垫上的人员接触
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装接地滑车
A. 对
B. 错
【判断题】
张力放线时,跨越不停电线路时,跨越档两端的导线应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
附件安装时的接地,地线附件安装前,应采取接地措施
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票负责人和工作票签发人资格应经培训合格,并经线路运维单位审核备案
A. 对
B. 错
【判断题】
在直流线路不需要停电时的工作,应填用电力线路第一种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近35kV带电体作业时,人体与带电体之间的最小安全距离应为0.7m
A. 对
B. 错
【判断题】
人体邻近110kV电力线作业的最小安全距离应为1.5m
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近或交叉220kV电力线作业的最小安全距离应为3m
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近带电体作业时,上下传递物件应用绝缘绳索,作业全过程应设专人监护
A. 对
B. 错
【判断题】
不停电跨越架线的放线区段应尽量增加线档数量,牵引系统设备应经全面检查,确保完好
A. 对
B. 错
【判断题】
架线前对导引绳、牵引绳及承力工器具应进行逐盘(件)检查,不合格的工器具禁止使用
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越不停电线路时,禁止作业人员在跨越架外侧攀登、作业,禁止从封顶架上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
导线、地线、钢丝绳等通过跨越架时,应用钢丝绳作引渡。引渡或牵引过程中,跨越架上不得有人
A. 对
B. 错
【判断题】
人力牵引跨越放线时,跨越档相邻两侧的施工导、地线可不接地
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进行,遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或6级以上大风天气时,应停止作业。如施工中遇到上述情况,则应将已展放好的网、绳加以安全保护
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越架上最后通过的导线、地线、引绳或封网绳等,应留有引绳做控制尾绳,防止滑落至带电体上
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越施工完毕后,应尽快将带电线路上方的绳、网拆除并回收
A. 对
B. 错
【判断题】
架线附件安装时,地线有放电间隙的情况下,地线附件安装前应采取接地措施
A. 对
B. 错
【判断题】
若有感应电压反映在停电线路上时,应在作业范围内加挂工作接地线。在拆除工作接地线时,应防止感应电触电
A. 对
B. 错
【判断题】
挂拆工作接地线,在绝缘架空地线上作业时,不应将该架空地线接地
A. 对
B. 错
【判断题】
挂工作接地线时,应先接接地端,后接导线或地线端。接地线连接应可靠,不得缠绕。拆除时的顺序与此相反
A. 对
B. 错
【判断题】
作业间断或过夜时,作业段内的全部工作接地线不用保留
A. 对
B. 错
【判断题】
工作接地线一经拆除,该线路即视为带电,禁止任何人再登杆塔进行任何作业
A. 对
B. 错
【判断题】
开关和熔断器的容量应满足被保护设备的要求。闸刀开关应有保护罩,可以用其他金属丝代替熔丝
A. 对
B. 错