发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。____答案

【单选题】

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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相关试题

【单选题】

IGBT的开关频率达到20KHz以上，避开了音频区域，减少充电器的___噪音。___

A. 交流

B. 直流

C. 电磁

D. 电场

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【单选题】

运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水。___

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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【单选题】

车间干部应___检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___

A. 每天

B. 每星期

C. 每月

D. 每季

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【单选题】

网压低于17.5KV时，机车___保护起作用，停止向客车供电。___

A. 失压

B. 欠压

C. 过流

D. 过载

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为___。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

造成___为重大事故。___

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

DC600V电力连接器采用二极四芯结构，额定电流为___。___

A. 800A

B. 400A

C. 380A

D. 670A

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【单选题】

造成___为较大事故。___

A. 1亿元以上的直接经济损失

B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失

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【单选题】

DC110V蓄电池组应有短路保护，各极对箱体间的绝缘电阻不小于___。___

A. 100MΩ

B. 50MΩ

C. 10MΩ

D. 20MΩ

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【单选题】

___为特别重大事故。___

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___

A. 20万km±10万km

B. 30万km±10万km

C. 40万km±10万km

D. 50万km±10万km

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【单选题】

DC600V列车照明控制采用手动控制，照明采用___供电。___

A. DC48V

B. DC110V

C. AC220V

D. AC380V

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___

A. 40万km±10万km

B. 60万km±10万km

C. 80万km±10万km

D. 100万km±10万km

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【单选题】

特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时，须经列车调度员准许，并预告司机。___

A. 变通进路

B. 基本进路

C. 迂回进路

D. 接发车进路

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【单选题】

日产温度控制器其显示屏显示，并不停闪动表示___。___

A. 转换器有故障

B. 存储器内容遭破坏

C. 传感器已烧损

D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度

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【单选题】

重大事故的调查期限为___。___

A. 10日

B. 20日

C. 30日

D. 60日

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【单选题】

事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故。___

A. 大事故

B. 较大事故

C. 险性事故

D. 责任事故

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【单选题】

日产温度控制器其显示屏显示表示___。___

A. 传感器断线

B. 传感器接线有误

C. 存储器内容遭破坏

D. 转换器有故障

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【单选题】

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为___。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【单选题】

日产温度控制器其显示屏显示表示___。___

A. 传感器周围温度超过了传感器所能测的最大温度

B. 存储器坏

C. 传感器断路

D. 转换器有故障

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【单选题】

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【单选题】

___由铁道部组织事故调查组进行调查。___

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

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【单选题】

铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。___

A. 5日

B. 10日

C. 15日

D. 30日

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【单选题】

客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时，视为___的条件。___

A. 客车报废

B. 客车大破

C. 客车中破

D. 客车小破

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【单选题】

修理费用超过该型动车组新车现价70％的，符合___条件。___

A. 动车组报废

B. 动车组大破

C. 动车组中破

D. 动车组小破

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【单选题】

运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___。___

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

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【单选题】

空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹。___

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___。___

A. －55～－39kPa

B. －45～－29kPa

C. －35～－19kPa

D. －25～－9kPa

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【单选题】

运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约___。___

A. 1～2s

B. 2～3s

C. 3～4s

D. 4～5s

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【单选题】

运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___。___

A. 2℃

B. 3℃

C. 4℃

D. 5℃

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【单选题】

主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

制冷剂在通过节流元件时，正常时应为___。___

A. 气体

B. 液体

C. 大部分是气体

D. 气液混合体

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【单选题】

运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上，检测端子温升情况。___

A. 10min

B. 20min

C. 30min

D. 40min

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【单选题】

列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该___无短路后，方可复位或更换。___

A. 主回路

B. 干线

C. 支路

D. 其他负载

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【单选题】

25T型客车制动电磁阀___时，常闭阀口打开，接通列车管到大气的通路。___

A. 得电

B. 失电

C. 关闭

D. 开放

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【单选题】

客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前___进行技术整备。___

A. 1天

B. 2天

C. 3天

D. 5天

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【单选题】

25T型客车制动电磁阀___时，常闭阀口关闭，遮断列车管到大气的通路。___

A. 得电

B. 失电

C. 关闭

D. 关闭

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【单选题】

运用客车的闸片厚度不小于___，超限时成对更换。___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

25T型客车的缓解电磁阀___时，接通缓解风缸与列车管的通路。___

A. 得电

B. 失电

C. 关闭

D. 开放

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推荐试题

【判断题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、控制中心。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组司机室操纵台上牵引手柄决定牵引力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组司机室操纵台上制动手柄决定制动力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开全列车安全环路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、参考速度/扭矩显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、制动控制手柄

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、操纵台、驾驶区、配电区。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括司机室开关盘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。

A. 对

B. 错

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【单选题】

为新建设计开行250km/h（含预留）及以上动车组列车。

A. 普速铁路

B. 既有铁路

C. 准高速铁路

D. 高速铁路

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【单选题】

高速铁路为新建设计开行（含预留）及以上动车组列车。

A. 250km/h

B. 200km/h

C. 350km/h

D. 300km/h

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【单选题】

运营试验最高时速486.1 公里/小时。

A. 中国

B. 日本

C. 德国

D. 法国

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【单选题】

中国运营试验最高时速_______公里/小时。

A. 475.3

B. 486.1

C. 490.3

D. 497.1

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【单选题】

运营总里程排名世界第一

A. 德国高铁

B. 日本高铁

C. 中国高铁

D. 美国高铁

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【单选题】

中国高铁运营总里程排名世界。

A. 第一

B. 第二

C. 第三

D. 第四

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【单选题】

高速铁路是初期运营速度不小于的客运专线。

A. 250km/h

B. 200km/h

C. 350km/h

D. 300km/h

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【单选题】

高速铁路是初期运营速度不小于200km/h的。

A. 货运专线

B. 客货共线

C. 客运专线

D. 物流专线

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【单选题】

CRH1型动车组引进的是_______的技术。

A. 日本川崎公司

B. 德国西门子公司技术

C. 加拿大庞巴迪公司

D. 法国阿尔斯通技术公司

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【单选题】

_______型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。

A. CRH1

B. CRH380A统型

C. CRH3C

D. CRH5A

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【单选题】

CRH2型动车组主机厂是_______。

A. 中车青岛四方

B. 中车长客

C. 中车唐客

D. 四方所

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【单选题】

型动车组主机厂是中车青岛四方。

A. CRH1

B. CRH2

C. CRH3

D. CRH5

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【单选题】

CRH3型动车组主机厂是_______。

A. BST

B. 中车四方

C. 中车长客、中车唐客

D. 四方所

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【单选题】

_______型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。

A. CRH1

B. CRH380A统型

C. CRH3

D. CRH380D

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【单选题】

CRH5型动车组主机厂是。

A. 中车长客

B. 中车四方

C. BST

D. 四方所

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【单选题】

______型动车组主机厂是中车长客。

A. CRH1

B. CRH380A统型

C. CRH6A

D. CRH5

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【单选题】

中国“复兴号”动车组分为_______和CR400BF。

A. CR400CF

B. CR400DF

C. CR400GF

D. CR400AF

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【单选题】

中国“复兴号”动车组分为CR400AF和_______。

A. CR400CF

B. CR400DF

C. CR400BF

D. CR400GF

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【单选题】

_______是动车组主要技术。

A. 头型及车体流线化

B. 头型及车体长线化

C. 头型及车体扁平化

D. 头型及车体细线化

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【单选题】

_______是动车组主要技术。

A. 车体结构扁平化

B. 车体结构复杂化

C. 车体结构简单化

D. 车体结构轻量化

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【单选题】

________是动车组主要技术。

A. 高性能车轴技术

B. 高性能轴箱技术

C. 高性能轮对技术

D. 高性能转向架技术

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【单选题】

_______ 是动车组主要技术。

A. 复合牵引技术

B. 复合传动技术

C. 复合制动技术

D. 复合黏着技术

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【单选题】

________是动车组主要技术。

A. 半永久车钩缓冲装置

B. 半自动车钩缓冲装置

C. 自动车钩缓冲装置

D. 密接式车钩缓冲装置

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【单选题】

________是动车组主要技术。

A. 整流技术

B. 变流技术

C. 交流传动技术

D. 直流传动技术

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【单选题】

________是动车组主要技术。

A. 列车故障自动传输技术

B. 列车故障自动报警技术

C. 列车故障自复位技术

D. 列车自动控制及故障诊断技术

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【单选题】

________是动车组主要技术。

A. 车厢密封与集便处理

B. 车门压紧

C. 直排式处理

D. 密封型风挡

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【单选题】

________是动车组主要技术。

A. 高性能受电弓

B. 压缩性阻尼器

C. 橡胶气囊

D. 复合型绝缘子

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【单选题】

中国“复兴号”动车组（CEMU）：指形成________体系的动车组。

A. 世界标准

B. 亚洲标准

C. 欧洲标准

D. 中国标准

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【单选题】

中国“复兴号”动车组（CEMU）其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有鲜明而全面的________。

A. 欧洲特征

B. 德国特征

C. 日本特征

D. 中国特征

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