车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应___对全部运用列车进行质量检查和鉴定。____答案

【单选题】

车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应___对全部运用列车进行质量检查和鉴定。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___

A. 月

B. 季

C. 半年

D. 一年

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【单选题】

电扇检修后,火花等级___级。___

A. 不小于1

B. 不大于1

C. 不小于1.5

D. 不大于1.5

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【单选题】

___是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

空调制冷值设定要高于制暖值的设定，相差温度应不小于___℃。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 10

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【单选题】

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为___责任。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由___负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

将直流电变成交流电的过程称为___。___

A. 放大

B. 变频

C. 整流

D. 逆变

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【单选题】

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由___负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

IGBT的开关频率达到20KHz以上，避开了音频区域，减少充电器的___噪音。___

A. 交流

B. 直流

C. 电磁

D. 电场

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【单选题】

运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水。___

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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【单选题】

车间干部应___检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___

A. 每天

B. 每星期

C. 每月

D. 每季

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【单选题】

网压低于17.5KV时，机车___保护起作用，停止向客车供电。___

A. 失压

B. 欠压

C. 过流

D. 过载

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为___。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

造成___为重大事故。___

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

DC600V电力连接器采用二极四芯结构，额定电流为___。___

A. 800A

B. 400A

C. 380A

D. 670A

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【单选题】

造成___为较大事故。___

A. 1亿元以上的直接经济损失

B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失

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【单选题】

DC110V蓄电池组应有短路保护，各极对箱体间的绝缘电阻不小于___。___

A. 100MΩ

B. 50MΩ

C. 10MΩ

D. 20MΩ

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【单选题】

___为特别重大事故。___

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___

A. 20万km±10万km

B. 30万km±10万km

C. 40万km±10万km

D. 50万km±10万km

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【单选题】

DC600V列车照明控制采用手动控制，照明采用___供电。___

A. DC48V

B. DC110V

C. AC220V

D. AC380V

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___

A. 40万km±10万km

B. 60万km±10万km

C. 80万km±10万km

D. 100万km±10万km

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【单选题】

特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时，须经列车调度员准许，并预告司机。___

A. 变通进路

B. 基本进路

C. 迂回进路

D. 接发车进路

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【单选题】

日产温度控制器其显示屏显示，并不停闪动表示___。___

A. 转换器有故障

B. 存储器内容遭破坏

C. 传感器已烧损

D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度

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【单选题】

重大事故的调查期限为___。___

A. 10日

B. 20日

C. 30日

D. 60日

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【单选题】

事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故。___

A. 大事故

B. 较大事故

C. 险性事故

D. 责任事故

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【单选题】

日产温度控制器其显示屏显示表示___。___

A. 传感器断线

B. 传感器接线有误

C. 存储器内容遭破坏

D. 转换器有故障

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【单选题】

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为___。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【单选题】

日产温度控制器其显示屏显示表示___。___

A. 传感器周围温度超过了传感器所能测的最大温度

B. 存储器坏

C. 传感器断路

D. 转换器有故障

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【单选题】

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【单选题】

___由铁道部组织事故调查组进行调查。___

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

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【单选题】

铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。___

A. 5日

B. 10日

C. 15日

D. 30日

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【单选题】

客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时，视为___的条件。___

A. 客车报废

B. 客车大破

C. 客车中破

D. 客车小破

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【单选题】

修理费用超过该型动车组新车现价70％的，符合___条件。___

A. 动车组报废

B. 动车组大破

C. 动车组中破

D. 动车组小破

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【单选题】

运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___。___

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

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【单选题】

空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹。___

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___。___

A. －55～－39kPa

B. －45～－29kPa

C. －35～－19kPa

D. －25～－9kPa

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【单选题】

运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约___。___

A. 1～2s

B. 2～3s

C. 3～4s

D. 4～5s

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【单选题】

运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___。___

A. 2℃

B. 3℃

C. 4℃

D. 5℃

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【单选题】

主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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推荐试题

【判断题】

在规模较大网络中，路由引入易引起路由环路问题，因此需要通过路由策略来实现路由环路避免。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在将低速支路信号复用成STM-N信号时经过2个步骤：映射、复用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接入网中，如果全部由无源器件组成，不包括任何有源节点，则这种光接入网就是PON

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行PON网络测试时，利用光纤识别器可以发现光纤故障所在。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行性能监视设置时，性能监视起始时间应设为与网元当前时间一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两纤双向复用段环中，最多可包括16个能参与复用段倒换的网元。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在配置任何防火墙功能之前，都必须配置安全区域，才能针Y安全区域或者安全域间配置防火墙功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

在设备接收端如果检测到J1字节失配，业务肯定会中断。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在实现两个都做了QINQ 端口若要能够互通，需要两个端口的内外层vlan一样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在事故处理的过程中，维护人员可能要执行复位单板、重启系统等重大操作。为确保数据安全，在执行这些操作之前，维护人员应预先使用save命令将各种配置与业务数据保存到Flash中；保存成功后，使用config upload data命令将数据备份到TFTP加载目录下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在数图的匹配规则中，x.F表示在按完任意长度任意位数后加拨#号键。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在数字通信中其可靠性指标是误码率和误比特率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在双纤双向复用段保护环中，拔掉某站SCC 板，该站业务无法实现复用段保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

在下发GPON FTTB语音工单时，需要在ONU上完成相关的语音配置，包括语音端口的数据

A. 对

B. 错

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【判断题】

在信道上传送数字信号的通信系统称为数字通信系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在星型拓扑结构中，单点故障不会影响全网

A. 对

B. 错

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【判断题】

在性能事件查询中，若某站只有支路出现误码，则可能采取的故障处理措施是，检查支路板与交叉板的配合，或更换支路板。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一个PON口下有多个ONU设备，其中有一个ONU的接收光功率为-9dbm,另外有一个ONU的接收光功率为-25dbm，这个PON口下设备能正常开通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一根光纤中实现两个方向光信号的同时传输，两个方向的光信号应安排在相同波长上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在以太网中ARP报文分为ARP Request和ARP Response，其中ARP Request是单播报文，ARP Response是广播报文。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在以太网中交换机可以将网络分成多个冲突域，但不能将网络分成多个广播域。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在用户电脑安装软、硬件（尤其安装网卡）之前，应当面开机检测，确认电脑无故障后在施工，以避免产生不必要的矛盾。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在用网线测试仪测试交叉线的线路连通性的时候，两个主体的指示灯是同一序号的成Y亮，表示网线正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在运送以及更换板卡时，不需考虑静电防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在整个传送过程中，监控信道没有参与放大，但在每一个站点，都被终结和再生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在支持vlan disable的以太网交换机上配置了vlan disable后，该交换机将无法识别802.1Q报文而将其丢弃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在装机服务工作中，Y客户提出的要求（走线要求，施工时间），在符合规定、条件允许的情况下，应予满足；Y客户的不合理要求，应给予耐心解释并婉言拒绝；Y不清楚或没有把握回答、解决的问题，要以“客户满意就是我们的工作标准”为前提，做好解释工作，并尽快将解决方案或处理反馈给用户，绝Y不能当场承诺

A. 对

B. 错

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【判断题】

在组网距离较长段的中间，增加OLA站不可以解决收端的信噪比不够的问题。

A. 对

B. 错

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【判断题】

噪声的产生会影响光接收机的灵敏度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

噪声有可能引起抖动的产生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正在使用的微波炉可能会YWLAN信号产生干扰。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只能传输一种模式的光纤称为单模光纤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只有OSI模型采用分层结构,其他模型都不采用分层结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国移动互联网（即CMNET）是一个全国性的、以宽带互联网技术为核心的，可同时提供话音、传真、数据、多媒体等高品质电信服务的电信数据基础网络，由全国骨干网、省网、城域网组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国移动为集团客户提供的日常维护服务为非主动性的，只有客户提出服务需求时才提供。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国移动为集团客户提供的网络服务包含售前支撑响应、业务开通、投诉与故障处理、信息通告、日常维护等服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

专线建设完成后，路由器密码应设置为默认，以便用户日常管理配置

A. 对

B. 错

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【判断题】

专线业务集团客户等级分级为金牌、银牌、铜牌和标准级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

子网掩码产生在OSI参考模型的网络层。

A. 对

B. 错

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【判断题】

综合接入网络由PON组网，全业务专业负责光缆线路的维护，传输专业负责接入设备及驻地网线路维护。

A. 对

B. 错

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