【多选题】
公务卡每卡每日累计透支支取不得超过()元,取现透支累计金额不允许超出信用额度的___。
A. 2000 50%
B. 3000 20%
C. 2000 30 %
D. 5000 100%
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
公务卡违约金为持卡人未在到期还款日前偿还最低还款额而向银行支付的罚金。目前我行的收费标准为___
A. 最低还款额未还部分的5%,最低5元,最高1000元
B. 最低还款额未还部分的10%,最低5元,最高500 元
C. 最低还款额未还部分的5%,最低5元,最高500 元
D. 最低还款额未还部分的10%,最低5元,最高1000 元
【多选题】
在进行公务员卡补卡交易时,例张三丰,凸字姓名应为___
A. ZHANG/SAN FENG/
B. ZHANG/SAN FENG
C. ZHANG SANF ENG
D. ZHANG/SANFENG/
【多选题】
在公务卡激活业务操作中,18位身份证号码只验证___,其他输入项自动与申请资料核对,如不符则提示不成功。
A. 后6位
B. 后4位
C. 去掉末尾前的6位
D. 去掉末尾前的4位
【多选题】
高先生在我行办理了公务卡,额度为20000元,收到卡后他往卡内存了5000元现金,请问高先生在未来单日最高可取现额度和累计取现额度分别为多少___
A. 2000元和10000元
B. 5000元和20000元
C. 7000元和15000元
D. 10000元和20000元
【多选题】
当公务卡现金分期累计违约次数达到( )次时,现金分期尚未分摊的余额将一次性记入其公务卡账户,不再按照原规则进行按期分摊,持卡人在下一账单日的最后还款日前全额归还。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
以下说法,哪些是正确的___
A. 公务卡持卡人可到我行任一营业网点或致电24小时客户服务热线及时办理挂失。
B. 公务卡挂失后可立即办理补卡手续。
C. 公务卡挂失埋单以本行公务卡发卡系统成功受理挂失业务的系统时间为准。
D. 公务卡补换卡有效期视同原卡有效期。
【多选题】
下列关于公务卡最低还款额的说法,哪些是错误的___
A. 最低还款额为最低应缴的账款金额
B. 持卡人选择最低还款额还款时,本期的账款仍可以享受免息待遇
C. 持卡人选择最低额还款方式的,持卡人应按每日万分之五的利率向本行支付利息。
D. 持卡人在到期还款日前未能足额偿还最低还款额的,还应向本行支付最低还款额未还部分10%、最低5元,最高500 元的违约金。
【多选题】
公务卡转账还款的操作为:录入公务卡卡号,现转标志选择1转账,交易金额,请问以下可以选择的卡类型有___
A. 兰花一卡通
B. 金融IC卡、
C. 市民卡
D. 白金卡
E. 存折
F. 对公账户
【多选题】
目前,我行公务卡发卡对象包括___
A. 财政预算单位正式编制员工;
B. 事业单位正式编制员工;
C. 部分公用事业单位(具体包括:电力、供水、燃气供应、污水处理、通讯运营商)正式编制员工。
D. 国有银行正式员工
【多选题】
公务卡个人客户业务申请书必须记载的各项内容是否完整准确,包括申请日期、申请人姓名、证件类型、证件号码、出生年月、工作单位、固定电话、手机号码、兰花公务卡卡号___
A. 联系地址
B. 邮政编码
C. 固定电话
D. 卡片CVV2
【多选题】
针对公务卡还款情况,以下说法正确的是___
A. 全额还款方式下,持卡人在到期还款日前足额还款的,当期享受免息还款(预借现金交易除外);
B. 未能足额还款的,应按每日万分之五的利率向本行支付利息。
C. 持卡人选择最低额还款方式的,当期不享受免息,持卡人应按每日万分之十的利率向本行支付利息。
D. 持卡人在到期还款日前未能足额偿还最低还款额的,还应向本行支付最低还款额未还部分5%、最低10元,最高500 元的违约金。
【多选题】
下列关于一次性现金分期额度和循环现金分期额度的区别哪些是正确的___
A. 一次性现金分期额度超过5万,循环现金分期额度5万(含)以内
B. 一次性现金分期额度和循环现金分期额度均占公务卡原有的信用额度
C. 一次性现金分期额度只可使用一次,超过3个月未请款的,现金分期额度失效,循环现金分期额度在公务卡有效期内可循环使用
D. 在一次性现金分期额度和循环现金分期额度内均可请款多笔
推荐试题
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器()的功用是:___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源,提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源,提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?___
A. GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源
B. GEN1(左发电机)、APU发电机
C. GEN1(左发电机)
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理:___
A. 无须理会,直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除,确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,先闭合该跳开关并对系统进行测试,以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明:___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明:___
A. 外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中,电路跳开关(断路器)端头的颜色分有几种,其区别是:___
A. 1种:黑色。没有不同点
B. 2种:黑色和绿色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种:黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种:黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上,红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中,某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈,其功用是:___
A. 标识标志,表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志,表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志,说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中,有些处于闭合状态下的电路跳开关(断路器)头部套有红色的衬套,其功用是:___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位,以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识,帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关,在通电状态下禁止拔开
【单选题】
电源系统维护中,能否在地面状态下脱开发动机上的IDG(内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接)?___
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
【单选题】
电源系统中,APU发电机的输出电源性能:___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
【单选题】
电源系统中,IDG(整体驱动发电机)脱开电门安装在:___
A. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
C. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
D. 驾驶舱20VU(头顶控制面板),并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中,共有两台EGIU(ElectricalGenerationInterfaceUnit)它门被安装在:___
A. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中,静变流机的作用是:___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中,每台发动机均附带一台整体驱动发电机(IDG),IDG位于发动机的:___
A. 发动机左侧,风扇包皮内
B. 发动机右侧,风扇包皮内
C. 发动机左侧,核心机匣内
D. 发动机右侧,核心机匣内
【单选题】
电源系统中,外电源的接通是通过:___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中发电机控制器(GCU)的主要功能包括:___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC(发电机电路接触器)和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能,发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机,其作用是:___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能,其控制是通过:___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB)按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门,通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门,通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门,通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下,飞机的主电源来源可能是:___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机;APU发电机
C. 左、右发电机;APU发电机;地面外电源
D. 左、右发电机;地面外电源
【单选题】
关于GCU维护测试的描述,正确的是:___
A. 只能在地面状态下,并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下,但IDG已经停止工作
C. 只能在地面,但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是:___
A. 接通电门,使相应的发电机开始工作
B. 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D. 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板?___
A. 49VU;105VU
B. 120VU;106VU
C. 105VU;106VU;2000VU
D. 49VU;120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示:___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于:___
A. 驾驶舱49VU面板(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU面板(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
D. 前登机过道顶部的2000VU面板