【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示:___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于:___
A. 驾驶舱49VU面板(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU面板(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座,向飞机提供:___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示:___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在:___
A. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
D. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候,应当注意:1)连接前确认外电源电缆未有电源连接;2)外电源电缆接头和外电源插座状况良好;3)连接好后应当将电缆保持皮带挂好,防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中,如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关,正常的安全程序是:___
A. 无须切断飞机电源,但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路,必须切断电源;对于28V电压电路,无须切断电源,小心更换即可
C. 切断飞机电源,小心更换
D. 必须切断飞机电源,对于热电瓶汇流条电路,还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中,APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言,它是:___
A. 辅助性发电机,能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机,能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机,只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供(——)的电源。___
A. 5KVA,115/200V,三相,400HZ
B. 500KVA,115/200V,三相,400HZ
C. 55KVA,115/200V,单相,400HZ
D. 5KVA,220/380V,三相,400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候,工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断?___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS(交流基本汇流条+B28)由(——)提供电源。___
A. TR1(变压整流器1)
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G(应急马达发电机)
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油油量?___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在:___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于(——),其作用是(——)。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
IDG滑油冷却系统中,冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开,其作用是:___
A. 滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗
B. 在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中,冷却器旁通valve在什么情况下被打开?___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是:___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是:___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后,相应的外电源状态指示灯将:___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下,在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮,这可能是:___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作,正常情况下应当首先进行哪些维护工作?___
A. 更换相应的GEN(发电机)
B. 更换相应的GCU(发电机控制器)
C. 通过按压/松开相应发电机电门,尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中,APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置,这是因为:___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中,BCL(电瓶充电限制器)的BITE测试及维护测试是通过(——)来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS(中央故障显示系统)
C. 在控制器面板上的测试界面,或者CFDS(中央故障显示系统)
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中,对外电源接通控制描述正确的是:___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中,发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的,这项功能包含在:___
A. 发电机控制器(GCU)
B. 电瓶充电机
C. GPCU(地面电源控制器)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
电源系统中,发电机向飞机提供(——),变压整流器TR向飞机提供(——)___
A. 交流电源;交流电源
B. 直流电源;直流电源
C. 交流电源;直流电源
D. 直流电源;交流电源
【单选题】
电源系统中,发动机通过(——)将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)
D. IDG(整体驱动发电机)
【单选题】
电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的(——)去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU(发电机控制器)
B. GLC(发电机电路接触器)
C. GPCU(地面电源控制器)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
电源系统中,提供直流电的电源包括有:___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR(变压整流器)
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR(变压整流器)
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中,下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作?___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG(永磁发电机)短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障;
C. 输电电缆开路或短路;差动保护
D. A、B、C均正确
【单选题】
电源系统中EGIU的主要功能是:___
A. 控制发电机电压的产生并保护发电机
B. 提供电源系统的自检功能,并发送关联的警告
C. 处理来自GCU和关联发电机的参数,并通过系统数据采集器(SDAC)传输信息到驾驶舱
D. A、B、C均是EGIU的主要功能
【单选题】
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机(IDG)包括了:___
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置(CSD)
C. 恒速驱动装置(CSD)和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置(CSD)和发电机
【单选题】
飞机电瓶的主要功用是:___
A. 在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源
B. 在应急状态下,向基本汇流条提供电源
C. 在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在应急状态下,向基本(ESS)汇流条提供电源
D. 在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在多数电源构型状况下,向基本(ESS)汇流条提供电源
【单选题】
飞机在正常通电的情况下,飞机直流电源由(——)提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源,另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器(TR1、TR2)提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器(TR1、TR2、TR3)提供直流电源
推荐试题
【多选题】
下列关于国内信用证说法正确的是___。
A. 执行完毕的国内信用证,只有支付后余额为零,信用证尚未过有效期,开证行才可在支付后注销
B. 受益人未在国内信用证有效期内提交单据的,开证行应在信用证逾有效期2个月后注销该信用证。
C. 其他情况下,须经信用证各当事人协商同意,且开证行确认通知行已收回全套正本信用证的,信用证方可注销。
D. 国内信用证注销时,可退付申请人开立或修改信用证交纳的有关费用,包括开证手续费等。
【多选题】
可注销国内信用证的情况有___。
A. 执行完毕的国内信用证。无论支付后余额是否为零、信用证是否过有效期,开证行均应在支付后注销。
B. 受益人未在国内信用证有效期内提交单据的,开证行应在信用证逾有效期1个月后注销该信用证。
C. 其他情况下,须经信用证各当事人协商同意,且开证行确认通知行已收回全套正本信用证的,信用证方可注销。
D. 国内信用证注销时,不再退付申请人开立或修改信用证交纳的有关费用,包括开证手续费等。
【多选题】
关于国内信用证开证说法正确的是:___
A. 开证申请人必须在本行开立有人民币基本存款账户
B. 国内证开证前要求存入一定比例的保证金
C. 保证金账户余额应小于等于保证金锁定金额
D. 若国内证开证冲账,手续费收取的冲账需在存款模块冲账交易操作
【多选题】
以下关于国内信用证说法正确的是___
A. 需确认开证申请人必须在本行开立有人民币基本存款账户或一般存款账户。
B. 国内证开证前要求存入一定比例的保证金
C. 保证金账户余额应大于等于保证金锁定金额
D. 如果国内证开证冲账,那手续费收取的冲帐需在存款模块冲账交易操作
【多选题】
以下关于国内信用证的说法错误的有___。
A. 国内信用证按期限分为即期付款、延期付款或议付;
B. 国内信用证可以以外币计价,只限于转账结算,不得支取现金;
C. 国内信用证的开立、修改、通知、委托收款、付款等流程可以以外语办理;
D. 远期的表示方式包括:单据日后定期付款、见单后定期付款、固定日付款等可确定到期日的方式,付款期限最长不超过一年。
【多选题】
提出同城实时借记时后哪个交易码查询钱款是否到账___
A. 5309同城支付登记簿查询
B. 5306同城查询查复登记簿
C. 5307同城信息登记簿查询
D. 5319同城普通借记回执查询打印
【多选题】
处理待回执任务省同城普通借记申请需___日前解付处理。
A. 当日16点
B. 次日16点
C. 当天11点前收到的,当天16点前需处理, 当天11点后收到的,次日11点前需处理
D. 次日11点
【多选题】
以下情况,付款行不能拒绝收款行提出的同城普通借记申请。___
A. 提示付款日期为出票之日起15天。
B. 出票人账号、户名不符。
C. 原收款人做出背书转让。
D. 出票人签章与银行预留印鉴不符。
【多选题】
浙江省电子同城清算系统业务运行时序是7*24小时,一天共有场次4场,分别为___四场,19点日切。
A. 7点30分、11点、16点、19点
B. 8点30分、11点、16点、19点
C. 9点、11点、16点30分、19点
D. 9点、11点30分、16点、19点
【多选题】
持票人开户银行拒绝受理支票时,应出具拒绝受理通知书。拒绝受理通知书应记载下列___事项
A. 支票号码
B. 出票人名称
C. 支票金额
D. 支票日期
E. 持票人账号
F. 拒绝受理理由
【多选题】
下列关于提入同城普通借记业务,说法正确的有___。
A. 业务种类是转账支票的时候,回执处理选择同意付款时,必须验印。只有当验印自动通过或人工通过,才能提交成功。
B. 回执处理选择同意付款时,输入票据号码必须和原票据要素一致,不一致无法提交。
C. 回执处理选择同意付款时,输入的付款人账号如果和原票据要素不一致,将进行提示,点击确认后可以继续提交。
D. 网点收到待回执任务后,务必及时处理,最晚于次日(第二个自然日)下午15点30分回执。
【多选题】
网点收到待回执任务后,务必及时处理。回执返回最长期限为___天(遇法定节假日和小额支付系统停运日顺延),超出回执期限办理回执的,小额支付系统作拒绝处理
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【多选题】
小额普通借记业务处理的支票应审核以下要素___等。
A. 支票金额是否超过人行规定的金额上限(50万元);
B. 支票是否是统一规定印制的凭证,支票是否真实,是否超过提示付款期限(十个工作日),是否为远期支票;
C. 支票的大小写金额是否一致,与进账单的金额是否相符;
D. 支票必须记载的事项是否齐全,出票金额、出票日期、收款人名称是否更改,其他记载事项的更改是否由原记载人签章证明;
E. 持票人是否在支票的背面作委托收款背书。
【多选题】
关于小额普通借记业务录入交易的说法,正确的是___
A. 付款人信息支持记忆功能,接收行行号支持模糊查询
B. 票据号码要求输入16位票据全号,不足会报错误提示“请输入16位票据号码”。
C. 被背书人数默认显示0,修改成大于0时,需要输入被背书人名称并点击“增加”按钮添加到明细表中。
D. 交易金额上限为50万元,超过会报错误提示“金额不允许超过50万”。
E. 交易要素输完后,必须分别采集正面影像和反面影像,否则按提交会报“请上传影像!”
【多选题】
关于小额普通借记业务回执处理的说法,正确的是___
A. 回执处理选择同意时,输入票据号码必须和原票据要素一致,不一致无法提交。
B. 回执处理选择同意时,输入票据号码如果和原票据要素不一致,将进行提示,点击确认后可以继续提交。
C. 回执处理选择同意时,输入的付款人账号必须和原票据要素一致,不一致无法提交。
D. 回执处理选择同意时,输入的付款人账号如果和原票据要素不一致,将进行提示,点击确认后可以继续提交。
【多选题】
提出普通借记收到对方行回执后,生成销账待处理任务,下列说法正确的是___
A. 如果对方行回执状态是已付款,需核对专夹保管的待收妥凭证(转账支票和进账单第二联)后输入入账账号信息。
B. 如果对方行回执状态是已付款,需核对专夹保管的待收妥凭证(转账支票和进账单第二联)后直接提交。
C. 如果对方行回执状态是已拒绝,可核对专夹保管的待收妥凭证(转账支票和进账单第二联)后输入入账账号信息。
D. 如果对方行回执状态是已拒绝,可核对专夹保管的待收妥凭证(转账支票和进账单第二联)后直接提交。
【多选题】
以下关于小额支付系统支票影像业务相关说法,正确的有___
A. 单笔金额超50万元的支票,暂不予受理
B. 支票影像文件分辨率要求为200dpi
C. 付款清算行超出回执期限办理回执的,系统一律作拒绝处理。
D. 出票人开户银行拒绝付款时,持票人开户银行根据出票人开户银行的拒绝付款回执代为出具退票理由书
【多选题】
大额支付系统运行工作日为___,运行时间由中国人民银行统一规定。
A. 国家法定工作日
B. 全年7*24小时
C. 星期一至星期五法定工作时间
D. 星期一至星期五5*24小时