356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（）。_答案

【单选题】

356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（）。

A. 活塞与缸体间的密封性有明显的改善

B. 后盖与缸体的密封性进一步改善

C. 前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

D. 缸体内壁提高了表面质量

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【单选题】

25K型客车采用（）装置。(1.0分)

A. 104空气制动

B. F8空气制动

C. 120空气制动

D. 104或F8电空制

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【单选题】

中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（）。(1.0分)

A. 在高速制动减速时摩擦系数太小

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C. 硬度不足

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F8 型分配阀主阀是（）控制机构。(1.0分)

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B. 三压力

C. 二、三压力混合

D. 四压力

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客车空气制动机在作单车的制动机紧急制动试验时，要求制动主管减压达到（）发生紧急制动作用。(1.0分)

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B. 100kPa之后

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D. 170kPa之后

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【单选题】

SP2型单元制动缸中有两套螺母机构，一般称为调整螺母和（）。(1.0分)

A. 定位螺母

B. 缓冲螺母

C. 引导螺母

D. 进位螺母

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有自动补风作用的是（）。(1.0分)

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【单选题】

车辆基础制动装置采用（）。(1.0分)

A. 拉杆传动

B. 杠杆及拉杆传动

C. 杠杆传动

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列车在某一区段运行的速度称为（）。(1.0分)

A. 旅行速度

B. 构造速度

C. 技术速度

D. 限制速度

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【单选题】

静态缓解情况下，车辆上的高度调整阀杠杆应呈（）位置。(1.0分)

A. 垂直

B. 水平

C. 向上一定角度

D. 向下一定角度

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【单选题】

DK-1型制动机紧急阀有三个作用位置，充气位、（）和紧急制动位。(1.0分)

A. 常用制动位

B. 初制动位

C. 缓解位

D. 关闭位

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【单选题】

制动时，控制列车管向制动缸供风的是（）。(1.0分)

A. 增压阀

B. 局减阀

C. 充气阀

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【单选题】

DK-1型制动机中109型分配阀是根据（）的压力变化而动作。(1.0分)

A. 总风缸

B. 均衡风缸

C. 作用管

D. 列车管

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【单选题】

DK-1型制动机中继阀是根据（）的压力变化来控制列车管的充风和排风。(1.0分)

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B. 均衡风缸

C. 作用风缸

D. 控制风缸

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【单选题】

滑阀安装在104型分配阀的（）。

A. 充气部

B. 作用部

C. 均衡部

D. 增压部

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机空电互锁电磁阀DBI位于（）模块中。(1.0分)

A. BPCP

B. BCCP

C. 16CP

D. 20CP

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【单选题】

DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，列车管压力（）内降至0.(1.0分)

A. 5S

B. 4S

C. 2S

D. 3S

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【单选题】

装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（）。(1.0分)

A. 长

B. 短

C. 粗

D. 细

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【单选题】

DK-1型空气制动阀置全制位，制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于（）S。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

要将剪贴板中的内容复制到目标位置，可从“编辑”菜单中选择“（）”命令。(1.0分)

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B. 剪切

C. 粘贴

D. 撤销

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【单选题】

在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。(1.0分)

A. 主活塞漏泄

B. 紧急阀漏泄

C. 充气沟过长

D. 制动缸缺油干涸

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【单选题】

半自动缓解阀与（）接触不严密者，易造成漏风，须研磨加修。

A. 阀杆

B. 阀座

C. 阀芯

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【单选题】

GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力由零升至最高值的时间应为( )。(1.0分)

A. 5～9s

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【单选题】

缓解阀阀杆销子弯曲变形、磨耗过限时更换铆钉，（）须用标准品。(1.0分)

A. 阀杆

B. 作用杆

C. 递动杆

D. 夹心阀

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【单选题】

103型分配阀局减阀弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 35.5～34 mm

B. 42.5～36.3 mm

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【单选题】

120型控制阀有掌控着（）向大气排风的决定性作用。(1.0分)

A. 双室风缸

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C. 副风缸

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【单选题】

103型分配阀减速弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 78～74 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

货车用半自动缓解阀由（）、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。(1.0分)

A. 缓解杆

B. 作用杆

C. 递动杆

D. 夹心阀

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【单选题】

在默认情况下，一个新Excel工作簿文件有( )个工作表。(1.0分)

A. 4个

B. 3个

C. 2个

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【单选题】

KZW系列空重车自动调整装置性能空车位试验时，其减压量是5位减压（）。(1.0分)

A. 200kPa

B. 140kPa

C. 160kPa

D. 100kPa

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【单选题】

120型控制阀254 mm制动缸缓解限制缩堵孔为( )。(1.0分)

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【单选题】

装用闸调器的305×254制动缸的活塞行程为（）。

A. 155±10 mm

B. 155±5mm

C. 125±5 mm

D. 130±10mm

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【单选题】

ST1-600型闸瓦间隙调整器的控制部分的形式采用的是( )。(1.0分)

A. 杠杆式

B. 推杆式

C. 拉杆式

D. 侧拉式

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀管座上共连接（）根管。

A. 6

B. 7

C. 9

D. 8

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【单选题】

120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、 ( )、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。(1.0分)

A. 加速缓解阀弹簧

B. 减速弹簧

C. 递动杆

D. 稳定杆

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【单选题】

“局部减压”是分配阀在( )时引起的列车管压力下降现象。(1.0分)

A. 缓解

B. 制动

C. 保压

D. 中立

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀支承杠杆滚轮各销与孔的间隙应不大于（）。(1.0分)

A. 0.5mm

B. 0.3mm

C. 0.4mm

D. 0.7mm

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【单选题】

JZ-7型空气制动机均衡风缸和列车管增压时，机车( )。

A. 制动

B. 缓解

C. 制动保压

D. 运行

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【单选题】

120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为( )。(1.0分)

A. Φ1.0 mm

B. Φ0.8 mm

C. Φ0.6 mm

D. Φ0.2 mm

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【单选题】

120-1型控制阀滑阀座磨耗后高度超过( )时更换。(1.0分)

A. 46.8 mm

B. 45.8 mm

C. 45.6 mm

D. 44.8 mm

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【单选题】

绘制零件图对零件进行形体分析，确定主视图方向后，下一步是( )。(1.0分)

A. 选择其他视图，确定表达方案

B. 画出各个视图

C. 选择图幅，确定作图比例

D. 安排布图，画基准线

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【判断题】

任何电气设备和线路，未经本人验电，一律视为有电

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气的绝对湿度越大，空气越潮湿

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车在运行中途或遇特殊情况必须带电作业时,可以单独进行作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生电气火灾，不应用水扑救，而应使用泡沫灭火器救火

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要人体不接触带电体，就不会触电

A. 对

B. 错

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【判断题】

新造客车车电装置安装完毕后，对交流配线应使用1500V，50Hz交流电进行耐压试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

电子防滑器控制电源是48V直流电

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时，必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后，方准进行作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果MGS电子防滑器上显示“7。2”时,表明轮对的车轮防滑出错

A. 对

B. 错

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【判断题】

利用接触网供电的空调客车，其照明电源采用单相220V交流电

A. 对

B. 错

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【判断题】

用沙土灭火时,距接触网2M以上者,可不停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

25T客车逆变器工作时输出电压AC380V±10%，工作频率50HZ±1HZ

A. 对

B. 错

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【判断题】

电子防滑器的电磁排风阀安装于空气分配阀与副风缸的连接管路上。()[2

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前我国25型客车使用鞍式车钩复原装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

电铃、开关、插座等分解检修，作用良好，安装牢固，各开关开闭位置一致，上关下开

A. 对

B. 错

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【判断题】

应急电源输出线“+”、“—”对车体无漏电，漏电电流值不得超过20mA

A. 对

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【判断题】

手动合闸接通负载，KM1闭合，电池向应急负载供电，应急指示灯亮

A. 对

B. 错

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【判断题】

电采暖接线盒端子无松动，配线无老化，变色，过热，线号清晰，密封胶圈无破损

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B. 错

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【判断题】

油炸锅温度可调控器应可靠，动作在50—150℃内调节

A. 对

B. 错

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【判断题】

蒸饭箱电热管温度超过限温230℃时必须断开限温器停止加热

A. 对

B. 错

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【判断题】

关上蒸饭箱门打开进水阀，按下启动按钮绿色指示灯亮，开始加热蒸饭

A. 对

B. 错

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【判断题】

给水装置组成后须做注水试验，水位显示器及其它各部作用良好，无漏泄

A. 对

B. 错

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【判断题】

顺号调节器是调节显示车厢号的作用

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【判断题】

分线盒内接线柱螺栓须紧固，螺母、垫圈须用铜制品

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【判断题】

配线管内主干线允许截换，各支线部分允许截换，但必须焊接牢固

A. 对

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客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的

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【判断题】

ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中，KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR短路

A. 对

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【判断题】

目前我国客车上常用的三通阀有103型、GL3两种

A. 对

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【判断题】

新造客车质量验收中，绝缘试验不合格，属于致命缺陷

A. 对

B. 错

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【判断题】

各个电气设备的金属外壳，可以相互串接后接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车照度的测量应在隔绝外界光源，所有门窗关闭，一般照明灯全开的满载旅客的运行状态下进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

主视图应反映该零件主要结构及形状特征

A. 对

B. 错

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【判断题】

热量总是从温度高的物体传到温度低的物体

A. 对

B. 错

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【判断题】

湿度是湿空气的状态参数之一，它表示空气中所含水分的数量

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，任何位置上子车连续连挂不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡新造或更换绕组的发电机皆须进行1次交流耐压试验

A. 对

B. 错

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