【单选题】
进境种用、养殖和观赏水生动物应当在指定隔离场进行至少____的隔离检疫。
A. 30天
B. 15天
C. 14天
D. 7天
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
____是指按照海关总署进境食用水生动物安全风险预警要求,在检验检疫合格放行前,用于对进境食用水生动物暂时扣留的场所。
A. 查验场所
B. 海关作业场所
C. 隔离场
D. 扣检场所
【单选题】
进境食用水生动物指定口岸所在地海关应配备与进境食用水生动物进口贸易量相适应、具备相应的岗位资质条件的检验检疫专业人员,数量不得少于____。
A. 1名
B. 2名
C. 3名
D. 5名
【单选题】
下列有关进境水生动物现场查验规定的表述,错误的是:_______。
A. 核对货证是否相符
B. 包装容器上是否有牢固、清晰易辨的中文或者英文标识
C. 检查水生动物的健康状况
D. 进境食用水生动物,开箱比例不高于10%,最低不少于5件
【单选题】
取得注册登记的出境水生动物养殖场、中转场应当建立____,并对其出口水生动物的安全卫生质量负责。
A. 自检自控体系
B. 自繁自养能力
C. 自理报关体系
D. 代理报关体系
【单选题】
取得注册登记的出境水生动物养殖场、中转场发生____规定需要通报或者农业部规定需要上报的重大水生动物疫情时,应当立即启动有关应急预案,采取紧急控制和预防措施并按照规定上报。
A. 国务院
B. 海关总署
C. 直属海关
D. 世界动物卫生组织(OIE)
【单选题】
下列关于进境水生动物现场查验发现问题处理的表述,错误的是:_______。
A. 发现内包装容器损坏并有装载水洒漏的,要求货主或者其代理人对包装容器进行整理、更换包装或者对破损包装内的水生动物作销毁处理,并对现场及包装容器等进行消毒
B. 现场需要开拆包装加水或者换水的,所用水必须达到中国规定的渔业水质标准,并经消毒处理,对废弃的原包装、包装用水或者冰及铺垫材料,按照有关规定实施消毒处理
C. 对发现的禁止进境物进行消毒处理
D. 临床检查发现异常时可以抽样送实验室进行检测
【单选题】
进口国家或者地区要求提供注册登记的出口动物源性饲料生产企业名单的,由____统一向进口国家或者地区主管部门推荐并办理有关手续。
A. 海关总署
B. 直属海关
C. 隶属海关
D. 农业农村部
【单选题】
海关向交通工具负责人、货主或代理人出具《检验检疫处理通知书》后,交通工具负责人、货主或代理人应当_____实施检疫处理。
A. 委托具备海关认可资质的检疫处理单位
B. 委托海关
C. 委托地方农业部门认可的单位
D. 自行
【单选题】
根据相关法律法规,或我国与输入、输出国家(地区)签订的强制性检疫处理协议,需要实施检疫处理的,海关向行政相对人出具_____。
A. 《检疫不合格通知单》
B. 《检验检疫不合格通知单》
C. 《检疫处理通知书》
D. 《检验检疫处理通知书》
【单选题】
焚烧法是指在焚烧容器内,使病死及病害动物和相关动物产品在富氧或无氧条件下进行氧化反应或热解反应的方法,包括直接焚烧法和____。
A. 间接燃烧法
B. 炭化焚烧法
C. 无氧燃烧法
D. 热解燃烧法
【单选题】
检疫不合格的进境动物扑杀深埋后,应立即用氯制剂、漂白粉或生石灰等消毒药对深埋场所进行1次彻底消毒,第一周内应每日消毒1次,第二周起应每周消毒1次,连续消毒____以上。
A. 1周
B. 2周
C. 3周
D. 4周
【单选题】
检疫处理从业单位应具备独立法人资格和有关营业执照,经海关考核认证取得____,方可从事检疫处理业务。
A. 动物检疫处理能力
B. 动物检疫处理资质
C. 动物检疫处理证书
D. 动物检疫处理业务
推荐试题
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满,网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长