【单选题】
报废物资回收商违约分为一般违约和重大违约两种。下列属于重大违约的是___
A. 不按时领取竞价成交通知书
B. 不及时签订销售合同
C. 不及时交纳竞价服务费
D. 在回收商签订销售合同后，不按合同约定时限付款
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
分部结算实施可采用按固定周期或按工序节点两种方式开展,按工序节点是指根据工程建设特点、关键时序、形象进度和主要转序环节开展已完工程量、价确认的方式。下列不属于架空线路工程工序节点的是___
A. 基础工程
B. 杆塔工程
C. 建筑工程
D. 架线及附件工程
【判断题】
新增资产在移交前，接收方应组织开展验收工作，接收资产应满足公司相关专业管理规范和技术标准要求。完成验收后10日内，资产移交方、接收方应根据验收情况签订实物资产移交协议，协议中应包含资产明细、债权债务关系，并明确双方责任及接收工作相关事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
因公开招聘、跨单位组织调入、接收毕业生和复转军人等事项发生职工增加的，应及时通知社会保险管理人员，在用工之日起三十日内为职工申请办理社会保险登记，并申报缴纳社会保险费。
A. 对
B. 错
【判断题】
审计组开始实施现场审计时，应召开审计进点会，进点会被审计单位的参会人员主要包括：被审计单位领导班子全体成员、被审计单位所属各单位职能部门主要负责人、各部门迎审联络员等人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
经济效益审计的主要对象是生产经营活动取得的经济效果或效率，它通过对企业生产经营成果、基本建设效果和行政事业单位资金使用效果的审查，评价经济效益的高低，经营情况的好坏，并进一步挖掘所能提高经济效益的潜力。
A. 对
B. 错
【判断题】
待报废的计量资产如属于固定资产的，报废审批需经资产所属单位营销部（客户服务中心）、财务部共同确认，并确保处置后营销业务系统、ERP系统账、卡、物信息一致。除存在计量纠纷的计量资产外，待报废的计量资产在库房内存储时间不得超过12个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级供电单位不得收取商业承兑汇票，从严控制收取银行承兑汇票，收取的银行承兑汇票要同客户签订贴现协议并由其承担贴现利息，不能实现贴现并由对方承担贴现利息的，由本单位主要负责人审签承兑汇票收取申请表，报省级电力公司批准后才能收取。
A. 对
B. 错
【判断题】
关联交易管理审计是在实施审计确认关联方和关联交易存在的基础上，检查关联方之间发生的转移资源或是否义务的事项的真实性和合法性，包括关联交易程序是否合规、交易价格是否公允和交易事项是否真实等。
A. 对
B. 错
【判断题】
发展策划或计划管理部门应加强对项目前期费的管理，及时开展前期费清理，对于己立项的工程项目，发展策划或计划管理部门在工程批准立项的次月明确分摊原则后报财务部门，计入工程项目成本；对于取消建设的工程项目，发展策划或计划管理部门履行相关决策程序后，前期费用转入当期损益。项目前期费挂账时间不应超过两年。
A. 对
B. 错
【判断题】
营销管理审计应根据重要性和成本效益性原则，选择采取全面审计或专项审计的方式进行，同时可与经济责任审计、专项审计调查结合进行，在确保审计客观公正的基础上，可参考或利用相关审计成果，提高审计效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级供电单位应加强走收（上门收取）电费管理，原则上不得走收（上门收取）电费，确因地区偏远等特殊原因造成客户交费困难的，必须履行内部走收管理程序后，方可采取走收（上门收取）方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压新装电力客户应在接电后的当月完成采集建设调试并在客户归档后第一个抄表周期进行首次远程自动化抄表。对在新装接电归档后当月抄表确有困难的其他电力客户，应在下一个抄表周期内完成采集建设调试并进行首次远程自动化抄表。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
