【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营,运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业,以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员(【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中,对于非ATC控制区域的调车,车辆基地调度员人工排列进路,多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命:运载温馨、营造和谐。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁识别标志:上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”,在“S”中间是一个“M”,它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母,这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写,也表示地铁环城行驶,四通八达之意。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
A. 对
B. 错
【判断题】
在日常工作中,个人行为需要服从整体行动,局部工作要服从全局需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施,是社会公益性事业。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
A. 对
B. 错
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
在培养职业道德的同时,对于旧思想旧意识,只要不影响工作就可得过且过。
A. 对
B. 错
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长交接班时,需要对车站客流情况,设备设施运行情况,生产任务情况,生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接,并在相应台账上登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班员负责发布非突发案(事)件引发的三级大客流启动、撤销命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
A. 对
B. 错
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时,车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理,并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通必须贯彻“安全第一,以人为本”的设计原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪,有效缩短行车间隔,提高旅行速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是:城市中必须至少有两条以上已经开通并各自独立运行的轨道交通线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理,并且与正线采用相同的管理才算完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
涉密人员脱离涉密岗位3年内不得在境外驻华机构或者外商独资企业工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉密人员脱密期内不得在境外驻华机构或者外商独资企业工作,但可以为境外组织或者人员提供劳务咨询或者其他服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉密人员脱密期内不得在国内中外合资企业工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉密人员因私出境应经所在单位同意,还应按照有关规定办理保密审批手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉密人员因公出国(境)的,应该按照行政隶属关系、干部(人事)管理权限和外事管理权限履行审批程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉密人员脱密期内未经批准可以因私出境。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉密人员离开涉密岗位后,就不再对本人在原涉密岗位上知悉的国家秘密事项承担保密义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉密人员脱密期满后,对所知悉的国家秘密同样承担保密责任和义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
出境后可能对国家安全造成危害或者对国家利益造成重大损失的涉密人员,不得批准出境。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉密人员出国(境)期间受到境外机构、组织和人员的礼品馈赠不须向单位报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉密单位应当对聘用的保安和临时工进行保密教育培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
在私人交往和通信中不得涉及或泄露国家秘密。
A. 对
B. 错
【判断题】
配偶、子女和本人都是涉密人员,互相谈论涉密事项没有关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级国家机关、单位对所产生的国家秘密事项,应当按照国家秘密及其密级具体范围的规定及时确定密级。
A. 对
B. 错
【判断题】
定密工作是指对机关、单位业务活动中所产生的国家秘密事项及时、准确确定其密级、保密期限、知悉范围并对国家秘密载体做出标志,及时通知应当知悉的机关、单位和人员,并按照规定进行全过程管理的活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
项目定密是指军工单位对从事的武器装备科研生产项目依法进行确定是否涉密以及是何种密级的工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家秘密事项范围定得越宽,密级越高,越有利于国家秘密的安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家秘密的标识为★,★前标密级,★后标保密期限。
A. 对
B. 错
【判断题】
69纸介质国家秘密载体,其密级和保密期限应在首页(或者封面)标明。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及国家秘密的地图、图纸、图表在其标题之后或者下方标明密级和保密期限。
A. 对
B. 错
【判断题】
文件、资料汇编中有密件的,应当对各独立密件的密级和保密期限做出国家秘密标志,并在封面或者首页以其的最低密级和最短保密期限做出国家秘密标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
摘录、引用密件中属于国家秘密的内容,应当以其中最高密级和最长保密期限做出国家秘密标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
密件的密级和保密期限变更后,应当在原国家秘密标志位置的附近做出新标志,原标志以明显方式废除。
A. 对
B. 错
【判断题】
在保密期限内解密的密件,应当以能够明显识别的方式标明解密的字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
密品应当在壳体及封面、外包装的显著位置标注国家秘密标志,无法在物品本身标注或者不宜做出国家秘密标志的,应当在密品使用维护说明书中注明密级、保密期限和知悉范围,并提出相应的保密措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
保密工作机构应当组织相关涉密业务部门研究制定本单位《国家秘密事项范围细目》。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家秘密事项的密级和保密期限一经确定,就不能改变。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家秘密的保密期限,除有特殊规定外,绝密级事项不超过20年,机密级事项不超过10年,秘密级事项不超过5年。
A. 对
B. 错
【判断题】
保密期限需要缩短的,由原确定密级和保密期限的机关、单位或者上级机关决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
保密期限需要延长的,由原确定密级和保密期限的机关、单位或者上级机关决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
已解密的事项可以对全社会公开。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业的技术成果被确定为国家秘密后,在保密期限内不得擅自解密和对外提供。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级机关和涉密单位编发的内部工作简报都应定为国家秘密。
A. 对
B. 错
【判断题】
密级的变更包括降低密级或者提高密级。
A. 对
B. 错
【判断题】
制作国家秘密载体应当依照有关规定标明密级和保密期限,注明发放范围及制作数量,并编排序号。
A. 对
B. 错
【判断题】
纸介质国家秘密载体应当在本机关、本单位内部文印室或者交保密行政管理部门审查批准的单位制作。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家秘密载体印制资质单位,使用电子方法排版印制或者打印国家秘密载体的,复制完成后其磁盘内的载体内容可以自行删除。
A. 对
B. 错
【判断题】
收发国家秘密载体,应当履行清点、登记、编号签收等手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
传递国家秘密载体应当密封包装,装载国家秘密载体的信封或者袋牌上应当标明密级、编号和收发件单位名称。
A. 对
B. 错
【判断题】
传递国家秘密载体应当通过机要交通、机要通信或者指派专人传递,不得通过普通邮政渠道传递。
A. 对
B. 错