32. 机密级涉密计算机的系统登录如采用用户名加口令的方式，则系统口令更换周期不得长于___。_答案

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32. 机密级涉密计算机的系统登录如采用用户名加口令的方式，则系统口令更换周期不得长于___。

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【填空题】

33. 绝密级计算机采用___口令或者___身份鉴别措施。

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34. 符合国家保密要求的涉密计算机屏幕保护程序启动时间要求是不超过___。

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35. 高密级的涉密移动存储介质___在___的涉密计算机上使用。

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36. 携带涉密计算机和存储介质外出应当履行___。

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37. 携带涉密计算机和存储介质外出，带回时应当进行___。

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38. 武器装备科研生产保密资格单位对外发布信息应当进行___。

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39. 机关、单位日常工作中___、___、___和___绝密级或较多机密级、秘密级国家秘密的内设机构称为保密要害部门。

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40. 保密管理要与涉密科研管理同计划、同部署、同检查、同___、同___。

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41. 刑法第一百一十一条规定，为境外的机构、组织、人员窃取、刺探、收买、非法提供国家秘密或者情报的，处___以上___以下有期徒刑。

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【简答题】

在办公室内，一位涉密人员在使用涉密计算机处理机密级信息时，同时用手机和家人通话，是否存在泄密隐患？

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【简答题】

在办公室内，有一部地方线电话和一部军线电话，只要谈论涉及武器装备科研生产事项都使用军线电话，是否符合保密要求，为什么？

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【简答题】

某单位办公室有涉密计算机和非涉密计算机各一台，因为资金紧张只配备一台打印机，采用转换开关连接在这两台计算机上使用，是否符合保密要求，为什么？

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【简答题】

某单位员工为了保证自己的涉密计算机不被病毒感染，定期使用个人 U 盘从互联网下载最新病毒库然后插入涉密计算机更新病毒库，是否符合保密要求，为什么？

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【单选题】

压力表所指示的压缩空气的压强是（）

A. 绝对压力

B. 相对压力

C. 大气压力

D. 真空压力

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【单选题】

制动机单车试验不包括（）。(1.0分)

A. 漏泄试验

B. 制动和缓解感度试验

C. 简略试验

D. 紧急制动试验

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【单选题】

机车车辆限界距轨面最高处为（）。(1.0分)

A. 4500mm

B. 4600mm

C. 4700mm

D. 4800mm

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【单选题】

分配阀自然缓解的可能原因是（）。(1.0分)

A. 主活塞漏泄

B. 充气止回阀漏泄

C. 均衡活塞漏泄

D. 紧急放风阀漏泄

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【单选题】

列车运行时，始终存在的阻力称为（）。

A. 列车运行阻力

B. 附加阻力

C. 基本阻力

D. 阻力

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【单选题】

盘形制动单元由膜板制动缸和（）两部分组成。

A. 制动盘

B. 闸片

C. 闸片间隙调整器

D. 空重车调整阀

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【单选题】

25K型客车基础制动装置中各种圆销，厂修组装后与孔的间隙不得大于（）。(1.0分)

A. 1.5 mm

B. 2mm

C. 2.5 mm

D. 3 mm

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【单选题】

PDZ-8型单元制动缸活塞密封件为（）。(1.0分)

A. O形密封环

B. 金属密封环

C. 密封橡胶碗

D. 密封橡胶膜板

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【单选题】

厂、段修时，手制动机涡轮折损时须（）。(1.0分)

A. 更换

B. 锻接

C. 焊接

D. 焊接或锻接

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【单选题】

356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（）。(1.0分)

A. 活塞与缸体间的密封性有明显的改善

B. 后盖与缸体的密封性进一步改善

C. 前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

D. 缸体内壁提高了表面质量

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【单选题】

J型闸调器回转一周，可缩短制动缸活塞行程（）mm。(1.0分)

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

正常缓解时，闸片与制动盘间隙之和为（）mm。(1.0分)

A. 1～3

B. 2～4

C. 3～5

D. 4～6

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【单选题】

空气弹簧高度调整阀调整杆的上翘角度为（）。(1.0分)

A. 45°

B. 50°

C. 60°

D. 55°

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【单选题】

基础制动杠杆主要有（）种。(1.0分)

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

制动时，104分配阀局减缩孔漏风会导致（）。(1.0分)

A. 制动力过大

B. 无法缓解

C. 自然缓解

D. 紧急制动

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【单选题】

单车试验时，制动缸的最高压力须在104型分配阀进行（）试验时测量。

A. 紧急制动

B. 常用制动

C. 制动感度

D. 制动保压

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【单选题】

（）不属于SP2型单元制动缸的部件。(1.0分)

A. 引导挡铁

B. 波纹套

C. 调整螺母

D. 回程螺母

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【单选题】

CCB-II电子空气制动系统有（）种基本操作方式。(1.0分)

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

DK-1型电空制动控制器实施紧急制动时，机车制动缸压力上升到400KPA的时间应在（）以内。(1.0分)

A. 3S

B. 4S

C. 5S

D. 7S

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【单选题】

JY型压力开关由微动开关、芯杆、（）、体、下盖等组成

A. 弹簧

B. 磨板

C. 传递杆

D. 鞲鞴

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【单选题】

杠杆有三个圆销孔距相等，多用于（）杠杆。

A. 制动缸

B. 固定

C. 移动

D. 均衡

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机微处理器前端设有（）个指示灯，用来提供制动系统状态的反馈信息。(1.0分)

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13

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【单选题】

109型机车分配阀主阀部主鞲鞴的上方（）的压力。(1.0分)

A. 总风缸管B

B. 列车管

C. 均衡风缸管

D. 工作风缸管

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【单选题】

DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关，由（）控制开启或关闭。(1.0分)

A. 缓解电空阀

B. 中立电空阀

C. 制动电空阀

D. 重联电空阀

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【单选题】

JY型压力开关有上下两气室利用模板隔离，下气室与（）相连。(1.0分)

A. 均衡风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 作用风缸

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【单选题】

（）的数值直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及制动距离的长短。(1.0分)

A. 制动波速

B. 制动波

C. 空气波速

D. 空气波

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机在缓解后或制动后的保压状态，ERCP的（）。(1.0分)

A. REL、APP两个电磁阀均失电

B. REL得电、APP失电

C. REL、APP两个电磁阀均得电

D. REL失电、APP得电

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推荐试题

【判断题】

站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

相邻两站、停车场/车辆段之间以路票作为确认闭塞分区空闲的凭证。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之后电话闭塞区段内列车限速45km/h 运行。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营期间实施电话闭塞法时，故障区域内可采用小交路运行。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞组织行车时，因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由行值通知司机变更进路。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话记录号码自每日 0 时起至 24 时止，按日循环编号，可以重复使用。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票必须具备运行方向、电话记录号码、车体号、日期、行车专用章（五要素）填写完整。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站管理地域范围：车站内部、站外风亭、出入口外5米范围外。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

首班不载客列车出段(场)前30分钟进行运营前检查。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产信息汇报途径分类：分为业务线和行政线两种。重要类信息按行政线两条途径汇报，一般类信息按业务线汇报。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息汇报应遵循及时性和持续性原则，即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外，还应包括事件处理的阶段性汇报（即处理过程和处理结果的汇报）。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

业务渠道：当事人→行值（值班站长）→OCC、生产调度、专业工程师等业务归口。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站值班站长决策一、二级客流控制启动，车站站长决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告，并组织相关人员实施。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有1米以上缓冲空间，控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制点的铁马使用扎带固定，应遵循“渐进缩小”原则，摆成喇叭口或斜口，不宜垂直控制，有条件及必要时应设置多道控制点以减少冲击力。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站员工拾得乘客遗失物品时，必须立即转交当班值班站长，并会同值班站长当场清点拾遗物品，填写至OA失物招领系统，注明失物名称、数量、特征以及拾获的时间、地点，双方确认。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品，共同填写OA失物招领系统，填写“失物标签”粘贴在失物上，并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

SC操作管理由当班值班站长、值班员负责SC的操作管理。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

打开TVM维修门时，及时输入用户名和密码；可同时打开多个TVM维修门、同时操作多台TVM。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

SC提示TVM钱箱将满时，应及时更换钱箱。设备因满箱暂停服务的，应在30分钟内更换钱箱。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

TVM的钱箱分纸币钱箱和硬币钱箱。钱箱的更换工作由客运值班员和一名站务人员共同完成。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站票务室票卡应存放于车站票务室保险柜、锁闭的票柜，且监控设备必须24小时开启。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门出现故障时，站台岗立即前往故障门进行处理同时用手持台向车控室汇报现场情况，行车值班员报值班站长。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站客流较大且发生交叉干扰时，在楼梯、扶梯、出入口等处用伸缩栏杆、隔离带、铁马等设备人为地隔开人群，保持客流畅通。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运伤亡在线路区间内，司机立即报告车站，由值班站长视情况报120及公安。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客及不可抗力伤亡事故：是指乘客在地铁范围内及运输过程中故意造成意外事故的发生，如伤害自己的身体或自杀行为等。（ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

《安全生产责任制》所称“四不放过”是指在组织对事故的调查分析的过程中，按“事故原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有制定出防范措施不放过，事故责任者没有受到处理不放过”的原则处理。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

员工必须正确使用劳动防护用品并妥善保管，严禁故意损坏劳动防护用品或挪作它用。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

员工在作业过程中，必须按照安全生产规章制度和劳动防护用品使用规则，正确佩戴和使用劳动防护用品；未按规定佩戴和使用劳动防护用品的，不得上岗作业。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火作业是指因工作、施工需要使用电焊、气焊（割）、砂轮、电钻等操作时，可产生火焰、火花及炽热表面的临时性作业。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站公共区域内封条有效期半个月，其余场所封条有效期一个月，封条到期后必须开封检查箱内设施，确认完好后重新贴上封条。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

转岗、晋级、返岗（离岗一年以上）人员仅须参加班组（车站）级安全教育培训。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于新进员工，岗前接受三级安全教育的时间不得少于12学时。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

员工离岗半年以上不足一年，重新上岗时，应重新接受第二、三级安全教育；员工离岗一年及以上，重新上岗时，应重新接受以一、二、三级安全教育。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营分公司安全检查包括日常安全检查、月/年安全检查、重大节假日节前安全检查、专项安全检查等四类。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全生产事故隐患按可能导致事故的后果及隐患整改的难易程度，事故隐患分为一般事故隐患和较大事故隐患。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

新员工、新岗、新职人员必须参加三级安全教育及其他规定的安全教育和培训，经考试合格后，方准上岗作业。特种作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

未经调度命令，未经车站请点登记，不得擅自进入轨行区作业。在轨行区作业时，应穿荧光服，施工作业区域设好防护。作业前后，应清点作业人数，出清线路，保证设备状态恢复正常。（）

A. 对

B. 错

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