36. 携带涉密计算机和存储介质外出应当履行___。_答案

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36. 携带涉密计算机和存储介质外出应当履行___。

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【填空题】

37. 携带涉密计算机和存储介质外出，带回时应当进行___。

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38. 武器装备科研生产保密资格单位对外发布信息应当进行___。

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39. 机关、单位日常工作中___、___、___和___绝密级或较多机密级、秘密级国家秘密的内设机构称为保密要害部门。

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40. 保密管理要与涉密科研管理同计划、同部署、同检查、同___、同___。

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41. 刑法第一百一十一条规定，为境外的机构、组织、人员窃取、刺探、收买、非法提供国家秘密或者情报的，处___以上___以下有期徒刑。

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【简答题】

在办公室内，一位涉密人员在使用涉密计算机处理机密级信息时，同时用手机和家人通话，是否存在泄密隐患？

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在办公室内，有一部地方线电话和一部军线电话，只要谈论涉及武器装备科研生产事项都使用军线电话，是否符合保密要求，为什么？

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某单位办公室有涉密计算机和非涉密计算机各一台，因为资金紧张只配备一台打印机，采用转换开关连接在这两台计算机上使用，是否符合保密要求，为什么？

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【简答题】

某单位员工为了保证自己的涉密计算机不被病毒感染，定期使用个人 U 盘从互联网下载最新病毒库然后插入涉密计算机更新病毒库，是否符合保密要求，为什么？

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【单选题】

压力表所指示的压缩空气的压强是（）

A. 绝对压力

B. 相对压力

C. 大气压力

D. 真空压力

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【单选题】

制动机单车试验不包括（）。(1.0分)

A. 漏泄试验

B. 制动和缓解感度试验

C. 简略试验

D. 紧急制动试验

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【单选题】

机车车辆限界距轨面最高处为（）。(1.0分)

A. 4500mm

B. 4600mm

C. 4700mm

D. 4800mm

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【单选题】

分配阀自然缓解的可能原因是（）。(1.0分)

A. 主活塞漏泄

B. 充气止回阀漏泄

C. 均衡活塞漏泄

D. 紧急放风阀漏泄

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【单选题】

列车运行时，始终存在的阻力称为（）。

A. 列车运行阻力

B. 附加阻力

C. 基本阻力

D. 阻力

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【单选题】

盘形制动单元由膜板制动缸和（）两部分组成。

A. 制动盘

B. 闸片

C. 闸片间隙调整器

D. 空重车调整阀

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【单选题】

25K型客车基础制动装置中各种圆销，厂修组装后与孔的间隙不得大于（）。(1.0分)

A. 1.5 mm

B. 2mm

C. 2.5 mm

D. 3 mm

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【单选题】

PDZ-8型单元制动缸活塞密封件为（）。(1.0分)

A. O形密封环

B. 金属密封环

C. 密封橡胶碗

D. 密封橡胶膜板

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【单选题】

厂、段修时，手制动机涡轮折损时须（）。(1.0分)

A. 更换

B. 锻接

C. 焊接

D. 焊接或锻接

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【单选题】

356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（）。(1.0分)

A. 活塞与缸体间的密封性有明显的改善

B. 后盖与缸体的密封性进一步改善

C. 前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

D. 缸体内壁提高了表面质量

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【单选题】

J型闸调器回转一周，可缩短制动缸活塞行程（）mm。(1.0分)

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

正常缓解时，闸片与制动盘间隙之和为（）mm。(1.0分)

A. 1～3

B. 2～4

C. 3～5

D. 4～6

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【单选题】

空气弹簧高度调整阀调整杆的上翘角度为（）。(1.0分)

A. 45°

B. 50°

C. 60°

D. 55°

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【单选题】

基础制动杠杆主要有（）种。(1.0分)

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

制动时，104分配阀局减缩孔漏风会导致（）。(1.0分)

A. 制动力过大

B. 无法缓解

C. 自然缓解

D. 紧急制动

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【单选题】

单车试验时，制动缸的最高压力须在104型分配阀进行（）试验时测量。

A. 紧急制动

B. 常用制动

C. 制动感度

D. 制动保压

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【单选题】

（）不属于SP2型单元制动缸的部件。(1.0分)

A. 引导挡铁

B. 波纹套

C. 调整螺母

D. 回程螺母

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【单选题】

CCB-II电子空气制动系统有（）种基本操作方式。(1.0分)

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

DK-1型电空制动控制器实施紧急制动时，机车制动缸压力上升到400KPA的时间应在（）以内。(1.0分)

A. 3S

B. 4S

C. 5S

D. 7S

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【单选题】

JY型压力开关由微动开关、芯杆、（）、体、下盖等组成

A. 弹簧

B. 磨板

C. 传递杆

D. 鞲鞴

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【单选题】

杠杆有三个圆销孔距相等，多用于（）杠杆。

A. 制动缸

B. 固定

C. 移动

D. 均衡

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机微处理器前端设有（）个指示灯，用来提供制动系统状态的反馈信息。(1.0分)

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13

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【单选题】

109型机车分配阀主阀部主鞲鞴的上方（）的压力。(1.0分)

A. 总风缸管B

B. 列车管

C. 均衡风缸管

D. 工作风缸管

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【单选题】

DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关，由（）控制开启或关闭。(1.0分)

A. 缓解电空阀

B. 中立电空阀

C. 制动电空阀

D. 重联电空阀

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【单选题】

JY型压力开关有上下两气室利用模板隔离，下气室与（）相连。(1.0分)

A. 均衡风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 作用风缸

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【单选题】

（）的数值直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及制动距离的长短。(1.0分)

A. 制动波速

B. 制动波

C. 空气波速

D. 空气波

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机在缓解后或制动后的保压状态，ERCP的（）。(1.0分)

A. REL、APP两个电磁阀均失电

B. REL得电、APP失电

C. REL、APP两个电磁阀均得电

D. REL失电、APP得电

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【单选题】

制动软管应通以（）的水压进行水压试验。(1.0分)

A. 500kpa

B. 600kpa

C. 1000kpa

D. 1500kpa

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【单选题】

DK-1型制动机系统设有两个转换阀，其中一个串接在两个初制风缸之间，另一个串接在电空制动屏（）与均衡风缸之间

A. A

B. B

C. 均衡管

D. D

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【单选题】

水压试验时，软管膨胀后直径不大于Φ（）。(1.0分)

A. 55mm

B. 57mm

C. 60mm

D. 65mm

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【单选题】

软管吊链裂纹变形时修理或更换，链环直径小于Φ（）时更换。(1.0分)

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5±10mm

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【单选题】

无线电罗盘测量的是:___

A. 磁北到地面台的方位

B. VOR方位

C. 机头到地面台的方位

D. 航向

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【单选题】

哪一个组件控制WX天线的稳定？___

A. ADIRU

B. 雷达收发机

C. 雷达天线自身

D. 不确定

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【单选题】

哪些数据用于天线的稳定？___

A. 俯仰和横滚数据

B. 所选定的天线俯仰角、天线方位角

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

何时风切变功能自动激活？___

A. 无线电高度低于2300英尺以下，发动机在运转，ATC/TCAS控制面板上开关放AUTO位；

B. 当飞机前方存在风切变时

C. ATC/TCAS控制面板上开关放STBY位；

D. 不确定

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【单选题】

WX的风切变离散输出信号用于：___

A. 禁止风切变功能

B. 禁止TCAS、GPWS或部分FWC发出的音响告警

C. 使音频告警输出到告警喇叭

D. 不确定

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【单选题】

当雷达设在“ON”位时，你在ND上能读到哪些关于雷达的信息：___

A. 倾角

B. 倾角+校准方式

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【单选题】

WXPWS告警显示在:___

A. ND上

B. PFD

C. PFD和ND

D. 不确定

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【单选题】

皮托管和静压口如何给ADIRU提供压力？___

A. 使用ADM将压力转换成数字格式后提供

B. 压力直接接到ADIRU

C. 压力从探头输出就是数字信号，直接给ADIRU

D. 不确定

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【单选题】

ADIRU3从何处接收全温信号：___

A. 正驾驶TAT探头

B. 副驾驶TAT探头

C. 备用TAT探头

D. 不确定

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【单选题】

哪一个压力管路需要排水？___

A. 所有皮托管

B. 所有静压管路

C. 只有备用静压管路

D. 不确定

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【单选题】

ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示什么？___

A. 在大气数据基准部分探测到失效

B. 大气数据输出断开

C. 皮托管加温系统未供电

D. 不确定

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【单选题】

当姿态航向和大气数据转换开关调定在正常位时会出现什么情况?___

A. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据

B. ADIRU1向PFD1,ND1和DDRMI提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据

C. ADIRU1向PFD1提供数据，ADIRU2向PFD2提供数据

D. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2和DDRMI提供数据

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【单选题】

在地面，刚开始为飞机供电时，MCDU将自动显示：___

A. AIRPORT页面

B. INIT页面

C. 数据检索页面

D. A3XX飞机状态页面

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【单选题】

你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：___

A. 系统只能在姿态方式使用

B. 系统不能进入导航方式计算坐标：关闭系统

C. 再次进行“当前位置”输入

D. 不确定

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【单选题】

ADRIU3可向谁提供信息：___

A. 仅向DMC1和DMC2

B. 仅向DMC1和DMC3

C. 仅向DMC2和DMC3

D. 向DMC1,DMC2和DMC3

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【单选题】

大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:___

A. 所有皮托探头和静压口

B. 仅从皮托探头

C. 仅从静压口

D. 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口

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【单选题】

正常操作时，ADIRU用来自哪里的数据校准：___

A. ADIRS控制显示组件

B. CFDS

C. FCU

D. MCDU

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【单选题】

如果ADIRU2失效，正确的操作是：___

A. 将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位

B. 将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位

C. 将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位，大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位

D. 将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位，大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位

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【单选题】

所选择的气压修正或基准通过___送到各ADIRU:___

A. 主FMGC

B. FCU

C. RMP

D. DMC

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【单选题】

每个ADIRU接收两个模拟输入，它们是：___

A. 迎角及大气总温

B. 迎角及气压修正或基准

C. 大气总温及气压修正或基准

D. FMGC状态及气压修正或基准

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【单选题】

当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___

A. 地面不加温，但离地时自动加温

B. 发动机开车后以高温加温

C. 人工选择高温前，以低热加温

D. 发动机开车后低热，离地后正常加温

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【单选题】

当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时，表明：___

A. ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大

B. ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大

C. ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大

D. 左、右PFD上的姿态数据相差太大

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【单选题】

当在ADIRUCDU面板上输入飞机初始位置时:___

A. 只需给1部ADIRU输入

B. 需给每部ADIRU分别输入

C. 不能输入

D. 不确定

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【单选题】

DDRMI可由哪部ADIRU提供信号？___

A. 只能由ADIRU1提供

B. ADIRU1和ADIRU2

C. ADIRU1和ADIRU3

D. ADIRU2和ADIRU3

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【单选题】

在GPWS控制面板上G/S按钮按下时会：___

A. 低于下滑道警告方式被禁止

B. 只有低于下滑道警告方式能工作

C. 可启动GPWS自检

D. 不确定

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【单选题】

在主仪表板上GPSWG/S按钮按下时会：___

A. 启动GPWS自检

B. 取消下滑道告警

C. A和B

D. 不确定

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【单选题】

GPWS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___

A. TERRAIN/WXRELAY

B. FWC

C. TCAS计算机

D. 直接送

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【单选题】

当失速警告触发时:___

A. GPWS的所有方式被禁止

B. GPWS的方式4被禁止

C. GPWS的方式5被禁止

D. 不确定

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【单选题】

当中央仪表板上的TERRONND按钮按下时:___

A. ND上显示地形图像

B. 地形图像被禁止,雷达图像显示在ND上

C. 雷达图像显示在ND上,当探测到地形告警时则显示地形

D. 不确定

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【单选题】

GPWS警告的优先权:___

A. 高于其它系统

B. 高于自动报高度、低速警告和TCAS警告

C. 高于失速警告和风切变警告

D. 不确定

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【单选题】

GPWS工作时,如按下其控制面板上的FLAPMODE按钮，则:___

A. GPWCMODE1被禁止

B. 禁止襟翼非正常状态的输入

C. GPWCMODE5被禁止

D. 模拟了一个襟翼收上的情况

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【单选题】

GPWS工作时,如按下其控制面板上的LDGFLAP3按钮，则:___

A. GPWC方式1被禁止

B. 模拟了一个起落架放下的状态

C. GPWC方式5被禁止

D. 模拟了一个襟翼放下的状态

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【单选题】

GPWS能否发出风切变警告？___

A. 能

B. 不发出

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【单选题】

ISIS上如何进入BITE方式：___

A. 同时按压“+”和“-”键

B. 同时按压BUGS和LS键

C. 同时按压ATT和RESET键

D. 不确定

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【单选题】

ISIS上的飞机姿态信息来自于:___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. 其内部的惯性传感器

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【单选题】

当驾驶舱顶板电源控制板上的电瓶开关放OFF位时,在ISIS上:___

A. 有28V电源

B. 无电,不工作

C. 无电,不显示,但工作

D. 不确定

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【单选题】

何时ISIS由28VHOTBUS供电?___

A. 当BAT开关放自动位时

B. 当空速大于50节时

C. 当飞机在空中时

D. 不确定

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【单选题】

ISIS上的大气数据信息来自于:___

A. ADIRU1

B. ADIRU3

C. ISIS内的处理器

D. 不确定

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【单选题】

ISIS上电初始化后若有故障,可能的显示为：___

A. ATT故障旗不消失

B. 显示ISISFAIL

C. 显示OUTOFORDER

D. SELFTESTFAILED

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【单选题】

当导航系统出现故障时,在ECAM下显示器上:___

A. 导航页面自动显示

B. 若2个ND正在显示FMGC数据,则ILS/VOR数据显示在下DU

C. 无任何变化

D. 不确定

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