【单选题】
当配合过盈量较小时,最好采用( )方法压入轴承。(1.0分)
A. 套筒压入
B. 压力机械压入
C. 利用温差
D. 直接敲入
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答案
A
解析
暂无解析
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【单选题】
( )可列为较大事故。(1.0分)
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他铁路行车48小时以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
NPT-5型空压机转速达到1000 r/min,油压应稳定在( )。(1.0分)
A. 360~480 kPa
B. 400~450 kPa
C. 400~480 kPa
D. 430~480 kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀全制动位时,单独作用管的空气压力应达到( )。(1.0分)
A. 250 kPa
B. 350kPa
C. 300 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
组装滚子轴挡圈时,挡圈与闸瓦托须密贴,滚子轴挡圈与闸瓦托三等分点焊定位后焊固,滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于( )。(1.0分)
A. 8mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
非防脱制动梁滚子轴直径及长度为( )。(1.0分)
A. 36mm及155+20mm
B. 40mm及160+3-5mm
C. 40mm及155+20mm
D. 36mm及160+3-5mm
【单选题】
风源系统由空压机组、止回阀、油水分离器(及空气干燥器)、无负荷启动电磁阀、安全阀、( )、调压器等组成。(1.0分)
A. 制动缸
B. 工作风缸
C. 控制风缸
D. 容积室
【单选题】
缓解感度试验时,制动管长度为16~24m时,在制动感度试验后,将单车试验器置4位,使制动管继续减压( )kPa,然后移置3位,待压力稳定后,将单车试验器置2位充气。(1.0分)
A. 20kPa
B. 30kPa
C. 40kPa
D. 50kPa
【单选题】
120-1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压( )后关断“F”,在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。(1.0分)
A. 40 kPa
B. 140 kPa
C. 100 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
120-1型阀微控试验台漏泄试验中,主阀排气口漏泄量,流量计显示值不得超过( )。(1.0分)
A. 80 mL/min
B. 100 mL/min
C. 120 mL/min
D. 150 mL/min
【单选题】
120-1型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
正确答案:D
A、B、C、D、
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф1.9 mm
推荐试题
【单选题】
客车电气综合控制柜的主电路中接有DC600V_______[6~150mA可调,共分六挡],当漏电值超过设定值时,自动切断供电,同时漏电指示灯亮。___
A. 在线绝缘检测装置
B. 绝缘检测装置
C. 漏电报警装置
D. 轴温报警装置
【单选题】
25T型客车的逆变器箱主电路为_______电路,采用IGBT作为开关器件,具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。___
A. 单相桥式大电流型
B. 单相桥式电压型
C. 三相桥式电压型
D. 三相桥式大电流型
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KT1,KT2的时间设定值为_______。[1.0分]___
A. 30s和35s
B. 60s和70s
C. 20s和40s
D. 3min和5min
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的客室电加热控制回路须经过_______中3Q,4Q的控制。___
A. 温度控制柜
B. 电源控制柜
C. 电茶炉控制箱
D. 照明控制柜
【单选题】
25T型客车的逆变器在20kW负载状态下稳定运行时,突加制冷压缩机负载[功率为4.5~5.5kW],逆变器_______。___
A. 必须重新启动
B. 必须停机,3~5min再启动
C. 应能正常运行
D. 将会跳闸
【单选题】
25T型客车的充电器进行模拟过分相试验:充电器每工作_______,输入电源断电10s,充电器应能正常工作,该项试验连续模拟10次。___
A. 10min
B. 1min
C. 5min
D. 20min
【单选题】
交流接触器的线圈电压在额定电压的_______时,可以可靠地工作。___
A. 60%~80%
B. 70%~120%
C. 请输入内85%~105%
D. 100%~115%